Forma-1 Kínai Nagydíj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Lewis Hamilton
- Sebastian Vettel
- Scuderia Ferrari
- Red Bull Racing
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Kiderültek az elsõ részletek a 2017-es F1-szezonról
A Pirelli nyilvánosságra hozta, hogy milyen gumikat szállítanak a 2017-es szezon elsõ két hétvégéjére. Az új szabályok mellett a taktikák is érdekesen alakulhatnak.
Sanghaj focistákra költheti az F1-es nagydíj árát
Malajzia és Szingapúr után a Kínai Nagydíj jövõje is megkérdõjelezõdhet, mivel a helyiek a drága F1-es nagydíj árát inkább focisták elcsábítására költenék. Az elsõ kiszemelt már meg is van.
Megmentették Hamilton kínai motorját
Az idõmérõ után ki kellett cserélni, de az utólagos elemzés kiderítette, hogy nem rongálódott meg.
Vettel-balhé: hiszti vagy jogos felháborodás? - Sanghaji Görbe Tükör
A Kínai Nagydíj tulajdonképpen egyetlen, önmagában ártatlan mozzanatnak köszönhetõen lett thrillereket megszégyenítõen fordulatos: azért, mert Räikkönen kicsit besokallt az elsõ kanyarnál, láncreakciót indítva el. Utána többen is brillíroztak, de ki volt a verseny igazi hõse?
Egymásnak esett a gyerekes Grosjean és az idióta Ericsson
Õk is összeütköztek a rajtnál. A francia szerint ellenfele idióta volt, a svéd viszont azzal vádolta Grosjeant, hogy a gyenge versenye miatti frusztrációját nem tudta felnõtt módjára kezelni.
Ferrari: Megnyerhettük volna a Kínai Nagydíjat
Fokozódik a feszültség a Ferrari táborán belül, mert Sanghajban újabb lehetséges futamgyõzelemrõl maradtak le. Úgy vélik, normális esetben felvehették volna a versenyt Nico Rosberg gyõztes Mercedesével.
Wolff elájult Hamilton lelki fejlõdésétõl
A Mercedes csapatfõnöke szerint a háromszoros világbajnok példás módon viseli az idei kudarcokat. Hamilton azt hitte, rosszabbul áll a pontversenyben, de elismerte, nincs több jokere, ha nyerni akar.
Vettel örül, hogy csak õ emlékezett a bokszutcai szabályokra
Sainz szerint veszélyes volt, hogy Hülkenberg megpróbálta feltartani a mezõnyt a bokszbejáratnál, pedig a Force India szerint épp a biztonság növelése érdekében tett így.
Bokszkiállás-elemzés a Kínai Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A Williams azt ünnepli, hogy Massa megállította Hamiltont
Bottast már a rajtnál elhagyta a szerencse, és a futam végén is küszködött az autójával. Rob Smedley elismeri, jobb tempóra van szükségük.
Alonso: A McLaren még mindig túl lassú
Button reméli, hogy csak eltaktikázták magukat a Kínai Nagydíjon, a csapattársa azonban nem ilyen optimista.
A Ferrari-fõnök nem haragszik Kvjatra, Räikkönen Vettelre
Maurizio Arrivabene szerint fordított helyzetben az õ versenyzõi is megpróbálkoztak volna ugyanazzal a manõverrel. Räikkönen sem hibáztatja a csapattársát, aki nekiment a Kínai Nagydíj elsõ kanyarjában.
Ricciardo: Durva gyomros volt a defekt
Az ausztrál pilótát a 2014-es szezonra emlékezteti a Red Bull idei formája, Kvjat dobogós helye láttán biztos abban, hogy nemsokára õ is pezsgõt locsolhat a dobogón.
Hamilton: Úgy ment az autóm, mint egy baldachinos ágy
A Mercedes technikai vezetõje szerint Hamilton jobban járt volna, ha a bokszból kezdi a Kínai Nagydíjat. Rosberg úgy vélte, autójának balansza még soha sem volt olyan jó, mint Sanghajban.
A leggyorsabb körök a Kínai Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Vettel beszólt, Kvjat nem hagyta magát
A német pilóta felkapta a vizet a Kínai Nagydíj után, amikor Danyiil Kvjat megkérdezte tõle, hogy mi történt a rajtnál. A Ferrari pilótája a rádión öngyilkosságnak nevezte Kvjat manõverét.
Csak kapkodtuk a fejünket a Kínai Nagydíjon
Vettel és Räikkönen az elsõ kanyarban egymásnak koccant, aztán mindketten nagyot mentettek, de így is óriási lehetõséget szalasztottak el. Hamilton elsõ szárnya rögtön az elején letört, Rosberg egy amúgy szuperizgalmas, rengeteg elõzéssel fûszerezett versenyen növelte tovább az elõnyét.
Bottas a hétvégi legjobb körének köszönheti 5. helyét
A finn pilóta szerint kihozta a legtöbbet a Williamsbõl, Massa viszont hibázott, aztán hoppon maradt a Q2-ben a piros zászló miatt. Rob Smedley úgy véli, közelebb kerültek az élmezõnyhöz.
A Kínai Nagydíj valódi rajtrácsa
Hamilton és Hülkenberg helyezése változik az idõmérõ sorrendjéhez képest: a német pilótát veszélyes kiengedés miatt büntették, a Mercedes versenyzõjének autójában pedig elõször sebességváltót, majd teljes erõforrást cseréltek.
Ricciardo sorsát a pálya állapota fogja meghatározni
A Red Bull pilótáját meglepte a kínai idõmérõn szerzett 2. hely. Úgy érzi, a futamon is harcolhat a Ferrarikkal, bár szerinte esélyeit jelentõsen befolyásolja a pálya állapota.
Alonso: A McLaren kényelmesen befért volna a Q3-ba
Pont rosszkor jött nekik Hülkenberg balesete és a piros zászló, így a McLaren-Honda továbbra is adós a Q3-ba való bejutással, de Button szerint így sem tragikus az eredményük.
Hamilton vadiúj motorral indít támadást az utolsó rajtkockából
Az MGU-H romlott el Mercedesében az idõmérõn, és a futamra egy teljesen új erõforrást szerelnek be az autójába. Úgy döntött, hogy a bokszutca helyett az utolsó rajtkockából fog rajtolni.
Räikkönen: Megvolt az esély a pole pozícióra
A finn pilóta kétszer is elnézte a hajtûkanyart, csapattársa pedig a gumikkal kockáztatott, de õ sem futott elég jó kört ahhoz, hogy a rizikója kifizetõdjön. A Red Bullt mindenképpen megelõzné.
A Ferrarik hibáztak, Rosberg triplán örülhetett a kínai idõmérõn
Az elhúzódó sanghaji idõmérõn Rosberg háromszorosan örülhetett: amellett, hogy megszerezte a pole-t, jelentõs stratégiai elõnybe került a futamra, ráadásul Hamilton az ERS meghibásodása miatt csak a mezõny végérõl rajtolhat. Räikkönen és Vettel is rontott az utolsó mért körében, így Ricciardo beslisszolt eléjük a rajtrácson.
Vettel vizes pályán állt az élre az idõmérõ elõtt
A kezdetben szakadó esõ alábbhagyott Kínában, így nem fulladt unalomba az idõmérõ elõtti utolsó tréning. Az intermediate gumikon Vettel Bottast és Pérezt elõzte meg a tabellán, a Mercedesek nem tettek meg mért kört.
300-as tempónál tört el a Renault felfüggesztése
Úgy tûnt, a Renault is hasonló gumiproblémával szembesült, mint a Williams, de Kevin Magnussen szerint teljesen más történt.
A Mercedes már megint tarthat Räikkönentõl - esélylatolgatás
Az elmúlt egy évben csak most fordult elõ másodszor, hogy az elsõ edzésnapon a Ferrari volt a leggyorsabb, és a versenytempójuk még biztatóbbnak tûnik. Máskor talán örülnének az idõmérõre beígért esõnek, de Kínában pont ellenük dolgozhat.
Alonsónak még fájdalmai vannak, de versenyezni fog
A McLaren pilótája csütörtökön azt mondta, teljesen felépült, a pénteki edzések után viszont elárulta, hogy a repedt bordái miatt óvatosan kell mozognia.
Hamilton a széllel, Rosberg a gyújtással küszködött
A világbajnoki címvédõ nem találta a helyét az autóban, de csapata sokat javított a helyzetén. Hamilton úgy véli, a gumikopás kulcskérdés lesz a Kínai Nagydíjon.
A fékhûtõk nyírták szét a Williams felnijeit
A délelõtti defekteket végül egy aprónak tûnõ beállítási változtatásra vezették vissza Kínában. Délután behozták az elvesztegetett idõt.
A Ferrari versenyzõi gyorsak, de elégedetlenek
A pénteki második szabadedzésen legyõzték a Mercedeseket, Kimi Räikkönen és Sebastian Vettel mégsem volt feldobva. Nem tetszik nekik az autójuk, és fõleg a gumik viselkedése.
Alonso megkapta a végleges rajtengedélyt
Az összes akadály elhárult Fernando Alonso elõl, így a McLaren kétszeres világbajnoka biztosan részt vehet a vasárnapi Kínai Nagydíjon. Ha mégis panaszai adódnak, azonnal meg kell állnia.
Räikkönen és Vettel lenyomta a Mercedeseket Kínában
Péntek délután a két Ferrari bizonyult a leggyorsabbnak, elég simán utasították maguk mögé Rosberget, aki pedig Hamiltont elõzte meg viszonylag könnyedén. A címvédõ megint kétszer is lesodródott a pályáról, Gutiérrez Haasján kigyulladtak a hátsó fékek.
A felnik okozhatták Massa defektjeit
Három baleset is történt a Kínai Nagydíj elsõ szabadedzésén, mindegyik összefüggésbe hozható a gumikkal, de a Pirelli szerint nem az abroncsaik felelõsek a történtekért.
Leszakadó gumik miatt botrányba fulladt az elsõ edzés
A Kínai Nagydíj hétvégéje kicsúszásokkal és megszakításokkal kezdõdött. Massa bal hátsó gumija kétszer is, Magnussené egyszer leszakadt, de ezúttal valószínûleg nem a Pirelli hibájából. Az élen a Mercedesek végeztek, Rosberg azonban motorproblémákba ütközött.
Rosberg: Hamilton a 6. helyrõl is gyõzhet
A német pilóta nem kényelmesedik el azért, mert csapattársa rajtbüntetést kapott, és a Ferrarikat sem írja le zûrös szezonkezdetük ellenére. Tagadta, hogy a szerencsének köszönhette a gyõzelmeit.
Ezúttal Bottas kapja meg a Williams új orrát
A grove-i istálló Bahrein óta nem tudott még egyet gyártani az új alkatrészbõl, ami Felipe Massa autóján ráadásul nem is vált be. A Kínai Nagydíjon Valtteri Bottas próbálhatja ki.
Alonso versenyezhet, de újabb vizsgálatok várnak rá
A kétszeres világbajnok részt vehet a Kínai Nagydíj elsõ szabadedzésén pénteken, de utána ismét megvizsgálják, és csak a friss eredmények ismeretében kaphat végleges rajtengedélyt.
Räikkönen: Megbízhatóbb Ferrarira van szükség
A 2007-es világbajnok még mindig elégedett az olasz csapat autójával, a tempóra nincs is panasza, de két motorhiba után úgy véli, akad még teendõje a maranellói istállónak.
Hamilton Sanghajban veszít a legkevesebbet a rajtbüntetéssel
A világbajnoki címvédõ autójában kicserélték a sebességváltót, ezért 5 hellyel hátrasorolják a sanghaji rajtrácson. A Mercedesnél azt mondják, Hamilton itt veszít ezzel a legkevesebbet.
Elõzetes: magához tér-e a rajtbüntetésbõl Hamilton Kínában?
Az elmúlt két évben a brit uralta a Kínai Nagydíjat, de a zsinórban hatodik gyõzelmére törõ Rosberg nem akarja kiengedni a kezébõl az irányítást. Az izgalmas stratégiai harc valószínûleg Sanghajban sem marad el, ráadásul esõt is jósolnak a hétvégére - de Hamilton hátrányból indul. Elõzetes.
Alonso csak reméli, hogy versenyezhet a hétvégén
A kétszeres világbajnok továbbra sem tudja, hogy megkapja-e a szükséges engedélyeket, mivel csak csütörtökön vesz részt a kötelezõ orvosi vizsgálaton. Vandoorne továbbra is készenlétben a McLarennél.
Extrém stratégiákra számít a Mercedes Kínában
Ha hûvös lesz, már az 5. körben sor kerülhet az elsõ kerékcserékre, mivel a Q3 résztvevõi várhatóan a szuperlágy gumikon rajtolhatnak majd.
Megint az utolsó pillanatban dõl el, hogy Alonso versenyezhet-e
Sanghajban hoznak majd döntést az FIA orvosai, de Eric Boullier szerint a spanyol magabiztosan készül a szezon következõ fordulójára.
Hamilton, Rosberg és a Ferrari Kínára is variálnak a gumikkal
A leginkább agresszív viszont a Williams és a Haas volt a gumiválasztás terén. Kínában ismét nagy taktikai harc várható a mezõny összes részében.
Rosberg nem bánta meg a kifakadását
Szerinte tisztázni kellett „a tényeket” a sanghaji versennyel kapcsolatban. Hamiltonnak nincsenek gondjai vele, de Vettel érti, hogy Rosbergnek mi nem tetszett.
Nem haragszik Hamiltonra az arcon locsolt hosztesz
A brit versenyzõt sokan szexizmussal vádolták a Kínai Nagydíj után, de a pezsgõvel lelocsolt lány nem tulajdonít nagy jelentõséget az ügynek. Hamiltont a hazájában már huligánnak is nevezte a sajtó.
Magad, Rosberg uram, ha szolgád nincsen! - Sanghaji Görbe Tükör
A Mercedes a Kínai Nagydíjon visszatért a csúcsra, de így sem úszta meg belviszály nélkül. Rosberg a felesleges hõbörgéssel csak a saját gyengeségét leplezte le, miközben a Ferrarinál Räikkönen egyre látványosabban kezdi meghálálni a vezérkar bizalmát. Ha így folytatja, a gyõzelmekre is esélyes lesz.
Rosberg lehiggadt a veresége után
Megmagyarázta, hogy miért nem indított keményebb támadást Hamilton ellen, és hozzátette, hogy egy „konstruktív” megbeszélés után tisztázták a Sanghajban történteket a Mercedesnél.
Bokszkiállás-elemzés a Kínai Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A Mercedes védelmébe vette Hamiltont
Lauda szerint a brit semmi rosszat nem csinált a Kínai Nagydíjon, egyszerûen jobb volt Rosbergnél. Wolff is biztos benne, hogy Hamilton nem szándékosan tartotta fel Rosberget.
Massa javítani akar a rajtján
Kínában nem sikerült jól a rajtja, ezért a következõ idõszakban odafigyel, hogy legközelebb ne forduljon elõ ilyesmi. A Williams egyelõre képtelen felvenni a versenyt a Mercedesszel és a Ferrarival.
A Red Bull ezután is számíthat motorhibákra
Ricciardo egész versenyét meghatározta, hogy az indulás után visszaesett a 17. helyre. Kvjat motorhiba miatt esett ki, a Renault további problémákra számít.
Vettel: Nem volt mód a Mercedes legyõzésére
Úgy érzi, Sanghajban mindent megtettek a Ferrarival, amit lehetett. Kimi Räikkönen optimista, és úgy véli, a szezon késõbbi részében rendszeresen felvehetik a harcot a Mercedesszel.
A leggyorsabb körök a Kínai Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Hamilton: Minden tökéletesen mûködött
A Mercedesnek ezúttal sem a balansszal, sem a gumikopással nem volt problémája, ezért Kínában nem jelentettek rájuk veszélyt a Ferrarik. Rosberg viszont korán elhasználta az abroncsait, miután Vettel taktikájára kellett reagálnia.
Buttont megbüntették az ütközésért
A sportfelügyelõk utólag idõbüntetést és büntetõpontokat adtak a McLaren pilótájának, amiért kilökte Pastor Maldonadót a Kínai Nagydíjon. Button elismerte, hogy rosszul mérte fel a helyzetet az elõzési kísérletnél.
Rosberg mérges, amiért Hamilton feltartotta
Szerinte Hamiltonnak nem csak a saját versenyével kellett volna törõdnie, hiszen õt negatívan befolyásolta azzal, hogy idõnként lassan haladt elõtte. A brit szerint nem az õ dolga, hogy segítse Rosberget.
Hamilton nyert, Vettel a táv feléig tapadt a Mercedesekre
Vettel a lágy gumikon néhány másodperces távolságban loholt Hamilton és Rosberg mögött Kínában, de az utolsó etapban már az õt üldözõ csapattársára, Räikkönenre kellett figyelnie. Hamilton, amikor kellett, odalépett a gázra, és magabiztosan gyõzött.
A McLaren fejlõdött, de nem eleget
Kicsit keserû a csapat szájíze, mert az edzések során mutatott javulást látva abban bíztak, hogy versenyzõik nem az utolsó elõtti rajtsorból indulnak a Kínai Nagydíjon. Az idõmérõre nem fejlõdtek eleget.
Ricciardo a Williamsekkel harcolna
Az ausztrál biztos benne, hogy a Red Bullnak Kínában jobb versenye lehet, mint Malajziában, a legjobb öt közé szeretne kerülni. Kvjat örülne, ha végre lenne egy normális edzésnapja.
A Mercedes még mindig veszélyesnek érzi a Ferrarit
Hiába nyerték meg óriási fölénnyel az idõmérõt, szerintük a versenyen fordulhat a kocka. Rosberget nagyon bosszantja, hogy hajszálnyival kikapott Hamiltontól a kínai idõmérõn.
Bottas a Williams hátuljával küszködött az idõmérõn
Felipe Massa elégedett a 4. rajthelyet jelentõ körével, Bottast azonban az autó instabil hátulja hátráltatta. A finn tart tõle, hogy mindkét Ferrari megelõzheti a versenyen, de mindent megtesznek azért, hogy ne így legyen.
Vettelt meglepte a Mercedes fölénye
James Allison, a Ferrari mérnöke elismerte, hogy a második rajtsor megszerzésére törekedtek a kínai idõmérõn, ezért nem elégedettek Kimi Räikkönen 6. helyével. A 3. pozícióból rajtoló Sebastian Vettel azonban derûsebb, és úgy érzi, a futamon közelebb férkõzhetnek a Mercedeshez, amely a vártnál nagyobb elõnnyel nyerte az idõmérõt.
Hamiltoné a pole, a Ferrari a Williamsszel vívott
A Mercedes a vártnál nagyobb elõnnyel nyerte meg a Kínai Nagydíj idõmérõ edzését, Rosberg csak néhány századdal maradt le a pole pozícióról. A két Williams befért Räikkönen elé, a McLarenek ezúttal sem tudtak bejutni a Q2-be.
Hamilton megõrizte az elõnyét, Alonso McLarenje elromlott
Nico Rosberg továbbra sem tudja felvenni a versenyt csapattársával Kínában, több mint két tizedmásodperc volt a hátránya az utolsó edzésen. A Ferrari továbbra is a második erõ, a Red Bull a Williams elõtt maradt, Alonso McLarenje pedig már a legelsõ körében lerobbant.
Újrázhat-e a Ferrari a hétvégén? - esélylatolgatás
A Ferrari Kínában is megtartotta a Mercedesszel szembeni elõnyét a gumikezelés terén, de a hûvösebb idõ miatt ezt nehéz lesz gyõzelemre váltaniuk - amíg bírják az abroncsai, Hamilton a lágy keverékkel körülbelül fél másodperccel gyorsabb Vettelnél. A hétvége meglepetésembere Ricciardo lehet.
Alonso és Button is elégedett a McLaren fejlõdésével
A McLaren versenyzõi Kínában a középmezõnyben végeztek, és mindketten javulásról számoltak be. Buttonnak megjött az önbizalma az autóban, de úgy véli, a hosszú etapos teljesítményükön még van mit csiszolni.
A kerékagy túlmelegedése okozta Kvjat fékhibáját
A problémának nincs köze ahhoz, hogy a Red Bull a Kínai Nagydíjtól újra Brembo fékeket használ. Ricciardo szerint végre jó irányba haladnak.
Vettel nem tartja legyõzhetõnek a Mercedest
A Ferrari versenyzõi elégedettek a pénteki edzéseken mutatott tempójukkal, de Vettel szerint reálisan nézve csak az lehet a céljuk, hogy minél közelebb kerüljenek a Mercedesekhez. Räikkönen a fékproblémái ellenére is hasznos napot zárt Kínában.
Hamilton: A Ferrari megint elkaphat minket
Rosberg szerint egy körön a Mercedes a leggyorsabb, de a versenytempóval kapcsolatban már bizonytalanabb. Hamilton a közepes gumik mûködésével volt elégedetlen Kínában.
A hátsó szárny hibája miatt csúszott ki Massa
Kikapcsolt a légterelõ, ezért szenvedett kis híján hatalmas balesetet a brazil versenyzõ Sanghajban. Massa bánja az elvesztett edzésidõt, és lehet, hogy a megsérült új elsõ szárnyra sem támaszkodhat a hétvégén.
Edzés közben rohant át egy nézõ a célegyenesen
Egy vakmerõ nézõ átszaladt a pályán két autó között a Kínai Nagydíj pénteki edzésén, hogy a bokszutcába bejutva beülhessen egy F1-es autó volánja mögé. Ötletét nem díjazták, a férfit rendõrök vezették el.
Hamiltont Räikkönen követte a délutáni edzésen
Hamilton a Kínai Nagydíj második gyakorlásán is magabiztos elõnnyel szerezte meg az 1. helyet, de ezúttal Kimi Räikkönen férkõzött a legközelebb hozzá, miután Nico Rosberg hibázott a leggyorsabb körében. Felipe Massa elkerült egy nagy balesetet, Danyiil Kvjat fékhibát szenvedett, egy vakmerõ nézõ pedig átszaladt a pályán.
A Mercedes óriási elõnnyel nyitotta a kínai hétvégét
Ezúttal a Ferrari sem tudta tartani velük a lépést, Hamilton több mint egy másodpercet vert Vettelre a viszonylag hûvös, de napos idõben zajló edzésen. A koszos pályán sokan hibáztak, de a megpördüléseknél nagyobb gond nem történt.
A sanghaji hûvösben lazíthat a Mercedes - Kínai Nagydíj elõzetes
Vettel meglepõ gyõzelme után sokan bíznak benne, hogy valóban véget érhet a egyeduralmuk, de az alacsonyabb hõmérséklet és a hosszú egyenesek újra a Mercedesnek kedvezhetnek.
Kitart tavalyi gumiválasztásai mellett a Pirelli
A hátsó abroncsok szerkezetén változtattak, de a szezon elsõ négy versenyére így is ugyanazokat a keverékeket viszik, mint egy évvel ezelõtt.
Félrehallás miatt intették le korán a Kínai Nagydíjat
A célegyenesben posztoló zászlós bíró rosszul hallotta a fõnöke utasítását a rádión. Már korábban is volt példa ilyesmire.
Adattengerbe fullad a Forma-1 - Sanghaji Görbe Tükör
A pilóták nemcsak a pályán, hanem grafikonok tanulmányázásával is küzdenek egymással. A csapattárs minden titkát és trükkjét megmutató telemetria valószínûleg sokkal inkább felelõs a versenyzõk közötti különbségek elmosásáért, mint a mérnöki leleményesség, pedig mint a Kínai Nagydíjon is bebizonyosodott, nélküle is mûködne a Forma-1.
Räikkönen a vezetési stílusát okolja a problémáiért
A finn Kínában is küszködött az autójával, és csak a 8. helyen végzett, pedig Fernando Alonso a dobogóra is felállhatott. Räikkönen úgy véli, nem tudja üzemi hõmérsékletre melegíteni a gumikat.
Bokszkiállás-elemzés a Kínai Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
Hamilton: Nem vaktában módosítottunk a beállításokon
A Kínai Nagydíj gyõztese azt mondja, hogy a csapat tudatosan, és nem kísérletezve variálta át az autó beállításait az edzések után. Nico Rosberg örül, hogy a nehéz hétvégét a 2. helyen zárhatta.
Túl korán lengették a kockás zászlót a Kínai Nagydíjon
Tévedésbõl egy körrel hamarabb lengették meg a kockás zászlót a kelleténél, ezért a tervezett 56 helyett hivatalosan csak 54 körös lett a sanghaji futam.
Grosjean váltóhiba miatt esett ki
A Lotus a javulás jeleit mutatta a Kínai Nagydíjon: Pastor Maldonado az utolsó helyrõl feljött a középmezõny végére, Romain Grosjean pedig pontszerzõ helyrõl esett ki. A franciának szinte az összes fokozata elromlott a váltóban.
Vettel állítja, hogy szándékosan engedte el Ricciardót
Sebastan Vettel nehezen engedte el maga mellett csapattársát, pedig rádión ismét utasították erre. Ricciardo nem biztos benne, hogy a német szándékosan húzódott félre.
Button nem érti, miért esett vissza a McLaren
A jó idénykezdet után a csapat zinsórban másodszor távozik pont nélkül egy versenyhelyszínrõl, és Button nem érti, hogy miért. Kevin Magnussen a leszorítóerõt hiányolja.
A leggyorsabb körök a Kínai Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Hamilton simán nyert, Alonso dobogóra állhatott
A Mercedes brit versenyzõje rajt-cél gyõzelmet aratott Kínában, de a bajnokságban még mindig Nico Rosberg vezet, aki a gyenge rajtja után felküzdötte magát a 2. helyre. Alonso megelõzte a Red Bullokat , és idén elõször állhatott dobogóra. Sebastian Vettel ismét csak Daniel Ricciardo mögött ért célba.
Nem volt tapadása a McLareneknek az idõmérõn
Kiestek már a Q2-ben, mert a hûvös idõben nem tudták kellõen felmelegíteni a gumikat. Eric Boullier elismerte, hogy gyengén teljesítettek.
Alonso a Red Bull-lal akar harcolni
A Mercedest utolérhetetlennek érzi, de reméli, hogy legalább a Red Bull-okkal felveheti a harcot. A spanyol elégedett a Ferrari fejlesztéseivel, Kimi Räikkönen azonban szenvedett az idõmérõn.
Vettel: Ricciardo jobb munkát végez nálam
A német idén négybõl háromszor kikapott új csapattársától, akirõl a kínai idõmérõ után elismerõen nyilatkozott.
A Williams örül, hogy javult esõben
A szezon elején úgy érezték, hogy a rossz idõjárással sokat buktak, de Kínában megmutatták, hogy fejlõdtek. Száraz pályán még erõsebbek lehetnek.
Részidõk, sebességek: Kínai GP., idõmérõ
A versenyzõk által a pálya három szektorában elért részidõk és a mért sebességek.
Rosberget félrevezette a kijelzõje
A kijelzõjére pillantva azt hitte az utolsó körében, hogy minden mindegy alapon kockáztathat az utolsó kanyarban, holott valójában jobban állt, mint korábban. Lewis Hamilton kényelmes elõnnyel szerezte meg a pole pozíciót Kínában, de kicsit tart a versenytõl.
Hamiltoné a pole, a Red Bullok megelõzték Rosberget
Hamilton elsõségéhez nem fért kétség, hat tizedmásodperces elõnnyel szerezte meg az elsõ rajtkockát a Kínai Nagydíjra. A 2. helyre Daniel Ricciardo jött be, megelõzve csapattársát, Sebastian Vettelt, valamint a sokat hibázó Nico Rosbeget. Kimi Räikkönen már a Q2-ben búcsúzott.
Részidõk, sebességek: Kínai GP., harmadik szabadedzés
A versenyzõk által a pálya három szektorában elért részidõk és a mért sebességek.
Esõben rendezték az idõmérõ elõtti utolsó edzést
Daniel Ricciardo futotta meg a legjobb idõt a Kínai Nagydíj utolsó gyakorlásán, amelyen vizes volt a pálya, ezért a Mercedesek mért kört sem jegyeztek, és a Ferrarik is szinte végig a garázsban maradtak. Az idõmérõre is esõ várható.
Maldonado bénázott, de a Lotus elõrelépett
A venezuelai mindkét szabadedzésen olyan hibákat mutatott be Kínában, amilyeneket egy újonctól sem várna az ember, Romain Grosjean viszont megmutatta, hogy a Lotus akár pontot is szerezhet.
Kínában végre megfuttathatják a Mercedest - esélylatolgatás
Az elõjelek biztatóak: a Red Bull nem sokkal lassabb, de kíméletesebben bánik a gumikkal, ezért egy kétkiállásos stratégia akár gyõzelemhez is segítheti õket. Ha ez mégsem jön össze, az esõ még mindig feldobhatja a küzdelmet.
A Ferrari nem bízta el magát a hirtelen javulástól
Az olasz csapatnál tisztában vannak vele, hogy a pénteki eredményekbõl nehéz kiolvasni a valós erõviszonyokat, de így is örülnek Alonso 1. és 2. helyének.