Forma-1 Kanadai Nagydíj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Scuderia Ferrari
- Sebastian Vettel
- Lewis Hamilton
- Red Bull Racing
Dupla előzési zóna lesz Montrealban és Valenciában
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a pálya két szakaszán engedi majd az előzést megkönnyítő állítható hátsó szárny használatát a júniusi Kanadai és az Európa Nagydíjon.
- legfrissebb
- legrégebbi
A Pirelli számára is megjósolhatatlan a gumik viselkedése
A Pirelli sportigazgatója szerint nem lehet előre megmondani, hogyan viselkednek majd a lágy, illetve szuperlágy abroncsok a Kanadai Nagydíjon.
Maradhatnak a Renault színei Kanadában
A Renault engedélyt kapott a québeci hatóságoktól arra, hogy jelenlegi festésével álljon rajthoz a Kanadai Nagydíjon. A dohányreklám-tilalom miatt volt bizonytalanság az ügyben.
Az orvosokon múlik Pérez visszatérése
A Sauber-istálló egyelőre nem tudja, hogy a mexikói Sergio Pérez rajthoz állhat-e a Kanadai Nagydíjon. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) orvosai döntenek.
Petrov teljesen egészségesnek érzi magát
Vitalij Petrov, a Lotus Renault GP Monacóban balesetett szenvedett versenyzője szerint semmi akadálya annak, hogy rajthoz álljon a Kanadai Nagydíjon.
A Pirelli Kanadára is izgalmakat ígér
Montrealban biztosan nem lehet majd egyetlen bokszkiállással teljesíteni a távot, de az olasz gyártó szerint Sebastian Vettel Monacóban a megszakítás közbeni kerékcsere nélkül is eljutott volna a célig.
Button: A McLaren átveheti az irányítást
Jenson Button szerint, amennyiben a McLaren képes lesz javítani időmérős teljesítményén, a következő futamokon a Red Bull elé kerülhet, és diktálhatja a versenytempót.
Új alkatrészeket visz Kanadába a Williams
Kanadában is a pontszerzést célozta meg a Williams-istálló, a kék-fehérek új elemekkel utaznak Montrealba.
A Ferrari már tudja, miért szenved a kemény gumikon
Pat Fry, a Ferrari technikai igazgatója szerint a csapat jó úton halad afelé, hogy megoldja a kemény gumikkal kapcsolatos problémáit.
Alonso szerint a Ferrarinak fekszik Montreal
A spanyol úgy véli, a kanadai pályán éppen az aerodinamika kevésbé fontos, amit a Ferrari Achilles-sarkaként tartanak számon.