Forma-1 Japán Nagydíj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Lewis Hamilton
- Mercedes GP
- Forma-1 percről percre
- Scuderia Ferrari
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Akinek az egyetlen ellensége a pályán a daruskocsi volt
A 25 évesen, péntek este elhunyt Jules Bianchi örökre a valóra nem vált tehetség megtestesítője marad, pedig a szörnyű szuzukai baleset előtt azt lehetett tudni róla, hogy szép jövő várhat rá, és előbb-utóbb szinte biztosan a Ferrarinál fog versenyezni.
Bianchit találták felelősnek a balesetéért
A részletes vizsgálat lezárult. Bár a becsapódás erejéhez a Marussia brake-by-wire rendszere is hozzájárulhatott, főleg ő maga volt a hibás, mert nem lassított eléggé.
Bianchi balesete ellenére biztonságos az F1
Egy interlagosi beavatkozó bíró szerint, aki éppen egy munkagépet vezet, a Szuzukában történtek mindössze azt bizonyítják, hogy az autósportból sohasem lehet teljesen száműzni a kockázatokat. Úgy véli, a mentési protokollal nincs gond.
Mit érdemes tanulnia az F1-nek Bianchi balesetéből? - Szuzukai Görbe Tükör
Ki a hibás? Charlie Whiting? A Japán Nagydíj rendezői? A sportbírók? Bernie Ecclestone? Egy olyan tragédia fölött, mint amilyen Jules Bianchié, természetesen mindenki nehezen tér napirendre, de most muszáj higgadtan, indulatok nélkül, a kötelező tanulságokat levonva mérlegelnünk, hogy egy fatális véletlen miatt mennyire érdemes változtatni az egész rendszeren.
Max Mosley megvédte a szuzukai döntéseket
A Nemzetközi Automobil Szövetség korábbi elnöke, Max Mosley védelmébe vette a múlt vasárnapi Japán Nagydíj versenyigazgatóját és pályabíróit, akik szerinte nem felelősek Jules Bianchi életveszélyes sérüléseket okozó balesetéért. Jacques Villeneuve viszont úgy véli, sokkal több Safety Car fázisra lenne szükség.
Nem szabad elhamarkodottan reagálni Bianchi balesetére
A versenyzői szakszervezet, a GPDA szerint meg kell várni a történtek szakszerű elemzését. Az FIA alapos vizsgálatot ígér az ügyben.
A korai rajt megelőzhette volna a tragédiát
Több versenyző szerint is hiba volt, hogy végül az eredeti időpontban, helyi idő szerint vasárnap 15 órakor rajtolt el a Japán Nagydíj, amely Jules Bianchi életveszélyes sérülést okozó balesetével zárult. Kimi Räikkönen és Nico Rosberg szerint viszont nem voltak rosszak az időjárási körülmények.
Bianchi állapota továbbra is kritikus, de stabil
A korábbi hírekkel ellentétben egyelőre lélegeztető gép segítségére szorul Jules Bianchi, aki a vasárnapi Japán Nagydíj 44. körében szenvedett súlyos balesetet. A francia pilótát eddig egyszer műtötték meg, állapota még hétfő délután is kritikus, de stabil. Az intenzív osztályon kezelik.
Bokszkiállás-elemzés a Japán Nagydíjról
A versenyzők összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök a Japán Nagydíjon
Az összes versenyző leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Nem volt rossz helyen a traktor, amelynek Bianchi nekicsapódott
A Magyar Nagydíj versenyigazgatója szerint Szuzukában a szokásos protokollnak megfelelően zajlott a Sauber mentése, amikor Jules Bianchi Marussiája a munkagépbe csapódott. Faluvégi Péter úgy véli, amennyire kívülről megítélhető, a versenyirányítás nem hozott hibás döntéseket.
Hamilton nyert, Bianchi megsérült a Japán Nagydíjon
A versenyt az eső miatt a Safety Car mögül indították, majd megszakították egy időre. Lewis Hamilton legyőzte a csapattársát, a pole-ból induló Nico Rosberget, mögöttük Sebastian Vettel végzett. A futamot végül 44 kör után le kellett fújni, mert Jules Bianchi egy daruskocsinak ütközött Adrian Sutil röviddel korábban történt kicsúszásának helyszínén.
A Japán Nagydíj valódi rajtrácsa
Jean-Eric Vergne és Pastor Maldonado Japánban megkapta a hatodik belsőégésű motorját a szezon folyamán, amiért automatikusan tíz rajthellyel hátrébb sorolták őket. Ezért Vergne a 11. helyett a 21. kockából fog rajtolni, Maldonado pedig az utolsóból, ráadásul - mivel eredetileg a 17. pozícióba kvalifikálta magát - az új szabályok szerint a maradék 5 helyet átviszi a büntetéséből az Orosz Nagydíjra.
Részidők, sebességek: Japán GP., időmérő
A versenyzők által a pálya három szektorában elért részidők és a mért sebességek.
Rosberg magabiztosan megszerezte a pole-t Hamilton előtt
A Japán Nagydíj időmérőjén a Q1-től eltekintve végig a német volt a gyorsabb a Mercedes versenyzői közül, Hamiltonnak az sem segített, hogy az autója a délelőtti baleset után csak az edzés kezdetére készült el. A Williams elfoglalta a második rajtsort, Alonso beférkőzött a Red Bullok és McLarenek elé.
Részidők, sebességek: Japán GP., harmadik szabadedzés
A versenyzők által a pálya három szektorában elért részidők és a mért sebességek.
Rosberg az élen, Hamilton összetörte a Mercedest
A Japán Nagydíj utolsó szabadedzését Rosberg egy teljes másodperces előnnyel nyerte meg, miután a csapattársa az időmérő-szimulációjához közeledve kicsúszott, és a gumifalnak ütközve megrongálta az autóját. Vettelt és Räikkönent motorhiba vonta ki a forgalomból.
Csak a tájfun fenyegeti a Mercedes győzelmét - esélylatolgatás
Az Ezüstnyilak pénteken nemcsak az ellenfeleiket, hanem még magukat is meglepték a gyorsaságukkal: a Red Bull Szingapúr után azt remélte, hogy a szezon végéhez közeledve csökken a hátránya, ám ez az álom Szuzukában hamar szertefoszlott. A rossz idő jöhet jól a Mercedes üldözőinek.
Rosberg megtalálta az elvesztett 7 ezredet
Már a táskámban van, viccelődött a szingapúri időmérőre utalva. Ő és Hamilton is meglepődött, hogy a Mercedesnek mekkora fölénye volt a Japán Nagydíj pénteki edzésnapján.
A Ferrarit és a Red Bullt célozza meg a Williams Japánban
A Mercedest túl erősnek érzik, de közvetlen ellenfeleikkel felvehetik a versenyt Szuzukában, mondták a Williamsnél a Japán Nagydíj pénteki szabadedzései után. Valtteri Bottas szerint beváltak a grove-i csapat új fejlesztései, Felipe Massának viszont még gyorsulnia kell.
Részidők, sebességek: Japán GP., második szabadedzés
A versenyzők által a pálya három szektorában elért részidők és a mért sebességek.
Hamilton az élen, Ricciardo bukott
A Japán Nagydíj péntek délutáni szabadedzésén a Mercedes versenyzői a délelőttihez képest helyet cseréltek a tabellán. A zűrzavaros másfél órában többen kicsúsztak, köztük Ricciardo is, aki már korán a falnak csapódva fejezte be a napot.
Részidők, sebességek: Japán GP., első szabadedzés
A versenyzők által a pálya három szektorában elért részidők és a mért sebességek.
Rosberg gyorsabb volt Hamiltonnál a szuzukai nyitóedzésen
A Japán Nagydíj péntek délelőtti szabadedzését egyelőre elkerülte a rossz idő. A két Mercedes mögött Fernando Alonso és Valtteri Bottas végzett, a 17 éves Max Verstappen bemutatkozása jól sikerült, de rossz véget ért: Toro Rossójában elromlott a motor.
A Caterham tagadja, hogy az ő ingóságaikat foglalták le
A csődközelben lévő csapat tagadta azokat a híreszteléseket, melyek szerint az angliai főhadiszállásukat a végrehajtók már ki is ürítették. A szokásos módon készülnek a Japán Nagydíjra.
Tájfun fenyegeti a Japán Nagydíjat
A szuzukai paddockot már csütörtökön sem kímélte a vihar, de a hétvége előrehaladtával egyre több csapadékra lehet számítani. Martin Brundle szerint a csapatok kifogyhatnak az esőgumikból.
Ahol minden kanyar élvezet - Japán Nagydíj előzetes
A villanyfényes szingapúri verseny után a hétvégén a régi vágású Szuzukában folytatódik a 2014-es világbajnokság. A lendületes, rendkívül gyors kanyarokkal tűzdelt pályát mindenki a kedvencei közé sorolja, a verseny pedig a kiegyenlített bajnoki küzdelem és a változékony időjárás miatt is különleges izgalmakat ígér.
Kobajasi Japánban is rajthoz állhat a Caterhammel
Újabb versenyen tarthatja meg a pilótaülését, péntek délelőtt azonban Roberto Merhi is újabb lehetőséget kap a vezetésre.
Button az idén már nem vár dobogót a McLarentől
A szuzukai pálya kihozhatja a McLaren idei gyengeségeit, figyelmeztetett Jenson Button, aki szerint az autójuk javult az idei szezon során, de így sem valószínű, hogy 2014-ben még dobogóra tudnak állni. A brit pilóta Brazíliában jobb esélyekre számít.
Verstappen zöld utat kapott a szuzukai bemutatkozáshoz
A kötelező orvosi vizsgálatokat is teljesítette a holland tinédzser, így már csak az FIA-n múlt, hogy megkapja-e időben F1-es szuperlincenszét, és tesztelheti-e a Toro Rossót a Japán Nagydíj pénteki szabadedzésén. Eddig a Red Bull szimulátorában készült a bemutatkozásra.
A Red Bull két lépésben mattot ad - Szuzukai Görbe Tükör
Webber a Japán Nagydíj páratlanul izgalmas stratégiai játszmájában egyszerre volt vadász és préda – de vajon a Red Bullnál minek szánták? Tényleg odadobták csalinak Grosjean elé Vettel győzelme kedvéért, vagy nem tudták, hogy végül melyiküknek fog jobban kijönni a lépés? Megpróbáljuk kibogozni a szálakat.
A Ferrarinál nincs vita Massa lázadása miatt
Massa nem követte a Ferrari utasítását a Japán Nagydíjon, de a csapatnál azt mondják, nincs probléma abból, hogy a brazil nem engedte el Fernando Alonsót.
Webber csak a három kiállásban bízhatott
Christian Horner szerint Mark Webberrel csak a háromkiállásos taktika volt járható út Japánban, mert két kerékcserével az ausztrál elfogyasztotta volna a gumijait a célig. Webber harcolhatott volna Sebastian Vettellel.
Senkit sem büntettek a Bianchi-van der Garde ütközés miatt
A sportfelügyelők versenybalesetnek minősítették a rajtnál történt incidenst, ezért senkinek nem osztottak ki büntetést. Van der Garde keményen csapódott be a gumifalba, de jól van.
Bokszkiállás-elemzés a Japán Nagydíjról
A versenyzők összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
Button saját magának nehezítette meg a versenyt
Rossz beállításokat választott a Japán Nagydíj rajtja előtt, de utána jól szórakozott, miközben sorra előzgette vetélytársait. Sergio Pérez versenyén minden balul sült el.
Alonso örül, hogy övé a rekord
A Japán Nagydíjon nem volt esélye a dobogóra, de azt örömmel hallja, hogy immár ő gyűjtötte a legtöbb pontot a Forma-1 történetében. Tisztában vele, hogy ezt javarészt az új pontrendszernek köszönheti.
Webbert meglepte, hogy háromszor kellett kiállnia
Az ausztrál nem igazán értette, hogy miért választottak neki más taktikát Japánban, mint Sebastian Vettelnek. A német Romain Grosjeant dicsérte a futam után.
Grosjean hitt a győzelemben, a Lotus nem
A verseny előtt Grosjean nem gondolta, hogy megnyerheti a Japán Nagydíjat, de miután az élre állt a rajtnál, elkezdett bízni benne. Csapatfőnöke azonban kijelentette, hogy a Lotus vezérkara még ekkor sem táplált vérmes reményeket.
A leggyorsabb körök a Japán Nagydíjon
Az összes versenyző leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Hamilton nem hibáztatja Vettelt a defektért
A brit csak 8 körig jutott a Japán Nagydíjon, ezzel már matematikailag is kiesett a világbajnoki küzdelemből. Nico Rosberg kritikusan nyilatkozott Sergio Pérezről.
A Red Bull taktikai trükkel vette el a győzelmet Grosjeantól
A nagyszerűen rajtoló Grosjean belekavart a Red Bull levesébe a Japán Nagydíjon, de a Lotus pilótája végül alulmaradt Sebastian Vettellel és Mark Webberrel szemben. A győztes Vettel még nem bajnok, mert Fernando Alonso 4. lett.
A Japán Nagydíj körről körre
A nagyszerűen rajtoló Grosjean belekavart a Red Bull levesébe a Japán Nagydíjon, de a Lotus pilótája végül alulmaradt Sebastian Vettellel és Mark Webberrel szemben. A győztes Vettel még nem bajnok, mert Fernando Alonso 4. lett.
A Japán Nagydíj valódi rajtrácsa
Azután, hogy Charles Pic és Jules Bianchi a három megrovás miatt eleve úgy utazott Japánba, hogy tíz rajthelyes hátrasorolást kap, Adrian Sutil is kapott egy öt rajthelyes büntetést korai váltócsere miatt. Mivel a Force India versenyzője kapta utoljára a büntetést, neki kell leghátulról indulnia.
Furcsa büntetést osztottak ki az időmérő után
A Forma-1 történetében először azt a büntetést szabták ki a sportfelügyelők az egyik versenyzőre, hogy az időmérőn elkövetett vétsége miatt a futam elején át kell hajtania a bokszutcán. A bűnös Charles Pic, aki nem állt meg a piros lámpánál.
Räikkönen: Hibáztam, de ez nem tragédia
A finn jónak érezte az autóját Szuzukában, ezért nem aggódik különösebben a 9. rajthelye miatt. Grosjean szerint a Lotus sokat javult péntek óta.
A Mercedes már alig figyeli a Red Bullt
Ross Brawn elmondta, hogy csapata inkább a Ferrarival és a Lotusszal való versenyzésre koncentrál, mert a Red Bullt utolérhetetlennek tartják. Lewis Hamilton hasonlóan érez, bár Japánban nagyon elégedett volt az autójával.
Vettel nem keres kifogásokat
A Japán Nagydíj szombat napján a szabadedzésen és az időmérőn is KERS-problémával küzdött, de szerinte nem ezért kapott ki Mark Webbertől. Az ausztrál örül, hogy szépen búcsúzhat Szuzukától.
Benzingőz kapott lángra a Sauber garázsában
Esteban Gutiérrez autóján azért csaptak fel látványos lángcsóvák az időmérőn a garázsban, mert lángra kapott egy kis benzingőz. Az ő autója nem sérült meg, Jean-Eric Vergne-é viszont igen, miután kigyulladtak a fékjei.
Alonso sejtette, hogy csak ennyire lesz képes
A spanyolt nem érte meglepetésként a szuzukai időmérő végeredménye, ugyanis eleve arra számított, hogy valahol a 8. hely környékén fog végezni. Felipe Massa ugyanakkor majdnem tökéletesnek érezte a körét.