FIA
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Forma-1 szabályok
- Jean Todt
- Scuderia Ferrari
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Megbüntették a Red Bullt, eldőlt, hogy Verstappen megtarthatja-e vb-címét
Az FIA bejelentette, hogy 7 millió dollár befizetésére kötelezte a Red Bullt, valamint tíz százalékot megvont a szélcsatornás és a CFD-tesztelésre fordítható időből, miután a bikások tavaly túllépték a költségplafont. A Milton Keynes-i istálló elfogadta a büntetést, így nem fellebbezhet ellene. Az Aston Martin jóval enyhébb szankcióban részesült.
Hihetetlen, megbüntették a hősiesen versenyző Alonsót, pontot sem szerzett
Súlyos, 30 másodperces büntetést kapott Fernando Alonso, miután a Haas óvását követően a sportfelügyelők úgy ítélték meg, hogy autója nem volt elég biztonságos. A másik érintett, Sergio Pérez megtarthatta negyedik helyét.
Az FIA változtat a Verstappen vb-címét eredményező szabályon
Az FIA bejelentette, hogy felülvizsgálja azt a szabályt, aminek köszönhetően Max Verstappen már Japánban megszerezte a világbajnoki címet. Charles Leclerc úgy véli, bizonyos területeken javulnia kell a sportágnak, mert Szuzukában hatalmas volt a káosz a leintés után.
Mutatjuk, milyen intézkedéseket hozott az FIA a botrányos hibája után
Az irányító testület alapos elemzést végzett a Japán Nagydíj eleji eseményekről a pilóták, a csapatok és a szurkolók felhívásai után, akik aggodalmukat fejezték ki, miután egy munkagép majdnem tragédiát okozott.
Az FIA kiegyezhet a szabálytalan Red Bull-lal
Sajtóértesülések szerint az FIA ajánlatot tett a Red Bullnak a költségplafont érintő szabálysértés ügyében. Ezzel kapcsolatban Max Verstappen kijelentette, hogy az F1-ben mindenki képmutató.
Kiszivárgott, milyen büntetést javasol az egyik rivális a Red Bullnak
A McLaren elnöke, Zak Brown fogalmazta meg a véleményét az FIA és az F1 első emberének a költségvetési keret kapcsán. A szankciók mértékére és a rendszer egészének módosítására is tett javaslatot.
Elképesztő oka lehet a Red Bull szabályszegésének
Sajtóértesülések szerint a Red Bull nem az autó fejlesztésére költött túl sokat, aminek következtében tavaly átlépte a költségvetési korlátot. Az elismert szakértő ennek kapcsán a szabályok szigorítását sürgeti.
Kiderült, hogy mennyit profitált az Aston Martin a szabályszegéssel
Az FIA a 2021-re vonatkozó elszámolások ellenőrzése során eljárási szabálysértést állapított meg a csapatnál, de vizsgálat eredménye szerint nem lépték túl a 145 millió dolláros költségvetési limitet.
Vizsgálatot indítanak a versenyirányítás döbbenetes hibája miatt
Az FIA megnézi, hogyan lehet javítani az autómentési folyamatokon, miután a Japán Nagydíjon sokan felháborodtak a veszélyes helyen bóklászó emelődaru miatt.
Hamilton: Megszerezhettük volna a 2021-es vb-címet, ha a Mercedes 300 ezer fonttal többet költ
2021 volt az első év, amikor az F1 életbe léptette a költségplafont, így, a csapatok költési lehetőségei korlátozottak voltak. A Red Bull egyike annak a két csapatnak, amely állítólag megszegte a 145 millió dolláros keretet.
Ismét magára haragította az F1-es szurkolókat az FIA
Az FIA jövő hétre halasztotta a tavalyi költségvetési plafonnal kapcsolatos vizsgálatok eredményének közzétételét. Sajtóértesülések szerint egyik csapat sem számíthat komoly büntetésre.
Schumacher szerint Toto Wolff még mindig a 2021-es elbukott vb címen siránkozik
Ralf Schumacher "sértett vesztesnek" nevezte Toto Wolffot aki több másik F1-es csapattal együtt azzal vádolja az osztrák istállót, hogy a Red Bull meghaladta a sportág költségvetési sapkájára vonatkozó limitet 2021-ben. Ha a vizsgálódás eredménye a Mercedes és a Ferrari javára dől el, az komoly hatással lehet akár a tavalyi világbajnoki címre is.
Megkegyelmeztek Péreznek, a Red Bull főnöke mégsem elégedett az FIA-val
Bár a sportfelügyelők kesztyűs kézzel bántak a Szingapúri Nagydíjat megnyerő Sergio Pérezzel, Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke így is bírálta a döntéshozókat. Azonban akadt, aki sokkal keményebben beleszállt az FIA-ba.
Szabályszegéssel győzhette le Hamiltont a Red Bull
Sajtóértesülések szerint a Red Bull és az Aston Martin is átlépte a tavalyi költségvetési korlátot. Amennyiben a feltételezések igazak, a bikások a 2021-es és az idei szezonra nézve is rengeteget nyertek, ám kérdéses, hogy ebben az esetben milyen büntetéssel kell szembenézniük.
Botrány az F1-ben: az önfejű FIA magára haragította a csapatokat és a sportág vezetőit
Kedd délután hivatalossá vált a Forma-1 2023-as versenynaptára, a bejelentéssel együtt, majd nem sokkal azt követően pedig a legnagyobb kérdésnek számító Monacói Nagydíj jövőjéről is információk kerültek nyilvánosságra. Azonban az eredeti tervek szerint ezeknek a leleplezéseknek nem szeptember 20-án kellett volna sorra kerülni.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- FIA
- Címkefelhő »
Hatalmas magyar siker az FIA Gokart-világbajnokságon
Az 1550 méteres olasz pálya izgalmas utolsó versenynapnak adott otthont, ahol a végsőkig izgalmasan alakult a küzdelem az áhított dobogóért, mind az OK-ban, mind az OK-Juniorban. Mindkét kategóriában születtek történelmi magyar sikerek.
- címkék:
- siker
- gokart
- gokartverseny
- magyar siker
- FIA
- Címkefelhő »
Nem igazolhatja le kiszemeltjét a Red Bull
Sajtóértesülések szerint a Red Bull letett arról, hogy szerződtesse az IndyCarban szereplő Colton Hertát az Alpha Taurihoz. Ennek oka, hogy az amerikai versenyzőnek nincs meg az F1-es szuperlicenchez szükséges pontszáma, és az FIA nem hajlandó kivételezni vele.
Hamiltonnak időbe telik, hogy újra bízni tudjon az FIA-ban
Lewis Hamilton úgy véli, az FIA elnökével, Mohammed ben Sulayemmel való szoros együttműködése jót tesz a Forma-1-nek, de "időbe telik", hogy kiépüljön a kapcsolat köztük.
Reagált az FIA az Olasz Nagydíj fura befejezésére
Az FIA reagált az Olasz Nagydíj végjátékára, és a szervezet szóvivője elmondta, hogy miért ért véget biztonsági autó alatt az Olasz Nagydíj. A Safety Cart előidéző Daniel Ricciardo úgy véli, nem tehetett semmit annak érdekében, hogy biztonságosabb helyen parkolja le autóját.
Az FIA engedélyezi a DRS-t az utolsó kanyarban az egész Holland Nagydíj hétvégéjén
Úgy tűnik, hogy az F1-es autók a Holland Nagydíj egész hétvégéjén használhatják majd a DRS-t a zandvoorti 14-es, utolsó kanyarban, amely az a sajátossága, hogy döntött a kialakítása.
Újabb belső változások az FIA-nál
Miután az FIA nemrégiben megvált Peter Bayertől, aki az FIA sportosztályának tevékenységéért volt felelős, a Nemzetközi Automobil Szövetség most újabb változásokat jelentett be. Michael Masi távozása óta az egyesület teljes átszervezésen megy keresztül, amelyet szépen, apránként eszközölnek.
Hatalmas büntetésekkel szembesülnek a pilóták
Több mint ötvenmillió forintnyi eurót kellett befizetnie a versenyzőknek az eddigi tizenhárom versenyhétvégén, ami nagyobb összeg, mint amekkora büntetéseket az elmúlt két szezonban összesen rótt ki a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).
Az FIA elhallgattatta az egykori versenyigazgatóját
A volt F1-es versenyigazgató, Michael Masi aláírta az FIA-val azt a megállapodást, ami tartalmazza, hogy a továbbiakban nem beszélhet Lewis Hamilton címvesztéséről vagy a 2021-es szezonzárón történt eseményekről. A 44 éves ausztrál az idei év elejéig a Forma-1 versenyigazgatója volt, aki a tragikus hirtelenséggel elhunyt Charlie Whiting-ot váltotta 2019-ben.
Domenicali reméli, hogy Vettel a sportág közelében marad
A jelenleg 35 éves versenyző nem sokkal 20. születésnapja előtt, a 2007-es USA Nagydíjon mutatkozott be a Forma-1-ben. Négy világbajnoki címet szerzett, és meghatározó figurájává vált a mezőnynek. 15 év versenyzés után, a Hungarringen jelentette be, hogy visszavonul a sportágtól, amelyre több pilóta is érzelmesen reagált. Most a Forma-1 elnöke is kifejezte, hogy szeretné, ha Vettel nem kerülne túl távol a száguldó cirkusztól.
Mick Schumacher szerint a FIA is hibás abban, hogy ennyire hátulról indul a Francia Nagydíjon
A Q3-ba vágyott, az utolsó előtti sorba került Mick Schumacher, és még arra sincs esélye, hogy egy ingyen büntetéssel hozza ki a legtöbbet a helyzetből. A német pilóta a FIA-t is hibáztatja, hogy ennyire hátra került a rajtsorban.
Az FIA munkaidő-csökkentéssel enyhítene a csapatok leterheltségén
Az egyre hosszabb idények a négyfutamos hónapokkal és a tripla hétvégékkel az utóbbi években egyre nagyobb terhelést okoznak a csapatok számára, ezt a nyomást igyekszik csökkenteni a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA). A 24 futamosra tervezett 2023-as szezontól ugyanis módosulnak az istállók személyzeteit érintő szabályok – írja a Motorsport.
Ezekkel az ötletekkel mérsékelnék az autók pattogását az F1-ben
Négy lehetséges megoldást ismertetett az FIA arra, hogy csökkentse az autók pattogó mozgását. A változások jövőre léphetnek érvénybe.
Először szólalt meg a vitatott idényzáró óta az F1 kirúgott versenyigazgatója
Michael Masi először szólalt meg nyilvánosan a tavalyi Abu-dzabi Nagydíj óta, miután a napokban távozott az FIA kötelékéből. Az F1 egykori versenyigazgatója nehéz időszakon mehetett keresztül.
- címkék:
- Michael Masi
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- FIA
- Címkefelhő »
Távozott az FIA kötelékéből Michael Masi, korábbi F1-es versenyigazgató
Masi a 2019-es világbajnoki idény rajtjánál, Charlie Whiting tragikus hirtelenségű halálakor kapta meg az F1-es versenyigazgatói tisztséget. Majd a 2021-es szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjon meghozott kétséges döntései miatt menesztették posztjáról. Az FIA akkor úhy fogalmazott, hogy Masi nagyszerű szakember, és mindenképp szeretnék megtartani a szervezeten belül.
A Red Bull vagy a Mercedes helyett a Ferrarit sújtják a közelgő szabályok?
A nyári szünet után az FIA szigorítani fog a padlólemez hajlékonyságára vonatkozó méréseken. A Mercedes főnöke üdvözölte a döntést, a Red Bullt irányító kollégája pedig tagadta, hogy rájuk mindez hatással lenne. A Ferrari első embere viszont elismerte, hogy mindez változtatásokra kényszeríti őket.
Az eltiltás veszélye után Hamilton engedett az FIA-val szemben
A Brit Nagydíj hétvégéjén Lewis Hamilton már nem visel ékszereket az autóban, miután sajtóértesülések szerint ellenkező esetben akár el is tilthatnák. A brit pilóta biztatóan kezdett Silverstone-ban, de kijelentette, hogy a hosszú etapot tekintve még mindig nem érték utol riválisaikat.
Az FIA lehetőségeket kínál a csapatoknak a motorproblémák megoldására
Az FIA Motorsport Világtanács ülése után a Forma-1-es csapatok több módszert kaptak az erőforrásokkal kapcsolatos problémáik megoldására. Az F1-es csapatok ebben a szezonban tapasztalt megbízhatósági problémáira reagálva az FIA módosította a 2022-es Sport- és Technikai Szabályzatot.
Visszafelé sült el a Mercedes terve a Red Bull tanácsadója szerint
Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója úgy véli, hogy a részben a Mercedes által kikényszerített, az autó pattogásával kapcsolatos szabályváltozások pont a konstruktőri címvédőt érinthetik a legkellemetlenebbül. Max Verstappen a rázkódásból adódó fájdalmakat a más sportágakban látott sérülésekhez hasonlította.
Horner azzal vádolja Wolffot, hogy „színházat” csinált a Netflix kameráival az FIA ülésén
Christian Horner azzal viccelődött, hogy Lewis Hamilton szerepet találhat Toto Wolffnak a következő Forma-1-es filmjében, miután egy „drámával" teli megbeszélésen vettek részt a többi csapatfőnökkel, amin a Netflix stábja is jelen volt.
Helmut Marko kritizálja az FIA döntését és Hamilton hátfájdalmain gúnyolódik
Helmut Marko bírálta az FIA-t amiatt, hogy műszaki irányelvet vezettek be, válaszul egyesek aggályaira a pattogással kapcsolatban. A Red Bull tanácsadója szerint elhamarkodott döntést akar hozni az FIA, reagálva a Mercedes év eleje óta tartó folyamatos nyomására.
Az FIA egy másodpercet hagyott, hogy a Ferrari megmentse Sainz pozícióját
Mattia Binotto szerint a versenyirányítás túlságosan lassan hozta meg a biztonsági autó beküldéséről szóló döntést. A Ferrari csapatfőnöke elárulta, csupán egy másodpercük maradt kihívni Carlos Sainzot. Kevin Magnussen szintén nem volt megelégedve az FIA aznapi teljesítményével.
A Ferrari és a Mercedes csapatfőnöke is megvédte a pilóták által kritizált versenyigazgatókat
Noha a legtöbb pilóta hétről hétre szóvá teszi elégedetlenségét az FIA vezetőinek döntésével kapcsolatban, Mattia Binotto és Toto Wolff szerint a Forma-1-es csapatoknak inkább segíteniük kéne a sportág két új versenyigazgatójának fejlődését, hogy minél hamarabb minél jobb döntéseket hozhassanak.
A Ferrari nem örül, hogy az FIA vezetőségébe egy exmercedeses került
Egy, a Mercedes Forma-1-es csapatánál éveket eltöltő személy került az FIA és az F1 egyik legfontosabb pozíciójába, ami kérdéseket vet fel a rivális csapat első emberénél. Mattia Binotto ugyanakkor reméli, hogy Mohammed bin Szulajm tudja, mit csinál.
Megbüntették a sereghajtót, mert megszegte az F1 legújabb szabályzatát
Az FIA bejelentette, hogy a Williams megszegte a pénzügyi szabályzat egyik pontját. A csapatot 25 ezer dollár, valamint az eljárási költségek befizetésére kötelezték, miután végig együttműködtek a szövetséggel.
Az FIA bejelentette a vezetőjének távozását
Immár hivatalos, hogy Peter Bayer, aki sportért felelős főtitkári pozíciójában az FIA sportosztályának tevékenységéért volt felelős, és az FIA sportklubjait világszerte képviselte, elhagyja a Nemzetközi Automobil Szövetséget. 2017 óta töltötte be ezt a szerepét, 2021 óta pedig az F1 ügyvezető igazgatói posztját is ő látta el.
Alonso élesen kritizálta az FIA-t, vizsgálatot indíthatnak ellene
Fernando Alonso szerint igazságtalan volt a Miami Nagydíj után kapott büntetése, ám a kétszeres F1-es világbajnok itt nem állt meg, és többek között az F1 egyik új versenyigazgatójába is beleszállt. Sajtóértesülések szerint a 40 éves pilótát beidézik a barcelonai sportfelügyelőkhöz.
Az FIA elnöke találkozott a Porsche főnökével
A találkozóra azután került sor, hogy a Porsche és - a másik Volkswagen tulajdonában lévő - Audi márka is csatlakozni kíván az F1-es rajtrácshoz a 2026-os szezontól. Az évek óta tartó találgatásoknak a VW vezére vetett véget, amikor világosan bejelentette a szándékát arra, hogy hosszas megbeszélések után a VW csoport luxusmárkái, az Audi és a Porsche is képviseltetni szeretné magát a sportágban.
Kevesli a két versenyigazgatót az FIA feje - Masi újra képbe jöhet
Mohammed bin Szulajm szerint Michael Masinak a botrányos szezonzárót követő eltávolítása nem oldotta meg a gondokat. A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke szerint ralinavigátor típusú emberekre van szükségük, és az ausztrál is jó eséllyel feladatot kaphat a szervezetnél.
FIA-elnök: Nem fogunk kegyelmezni Hamiltonnak ékszerügyben
Mohammed bin Szulajm kijelentette, a Monacói Nagydíjtól kezdve meg fogják büntetni Lewis Hamiltont, ha nem tartja be az ékszerekkel kapcsolatos szabályokat. Az FIA elnöke szeretné, ha a hétszeres világbajnok jó példát mutatna.
Hamilton nem enged orrpiercing-ügyben, ami a karrierjébe kerülhet
Újabb fejlemény a hétszeres világbajnok ékszerviselési ügyében: a brit nem elégszik meg a kétfutamos haladékkal, amit az orrkarikájának levételére kapott. Hamilton ráadásul lázadásként nemhogy csökkentené, de növelné ékszerei számát, amit az FIA akár végleges eltiltással is jutalmazhat.
Hamilton egészen abszurd indoklással hagyhatja ki a hétvégi futamot
A hétszeres világbajnok nem akar hallgatni az ékszerviseléssel kapcsolatos szabályokra, ami a vasárnapi indulásába is kerülhet. Az FIA szigorított a témában, és ha nem enyhülnek meg a brittel szemben, a Mercedesnek lehet, hogy nélkülöznie kell Hamiltont a Miami Nagydíjon.
Tovább szigorították az F1 nemrég előtérbe került, furcsa szabályát
Az FIA újabb szabálymódosítást vetett be annak érdekében, hogy a pilóták ne viseljenek ékszert az autóban ülve, illetve hogy az előírásoknak megfelelő alsóneműt hordjanak. Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke ezúttal megértőbbnek bizonyult, mint korábban.
FIA: Fokozatosan meg akarjuk szüntetni a DRS-t a Forma-1-ben
Az FIA aerodinamikai főnöke elárulta, hosszabb távon az a céljuk, hogy a Forma-1-nek ne legyen szüksége a DRS-re. Az F1 új szabályainak megalkotásában nagy szerepet játszó szakember szerint beváltak az új előírások, ám figyelniük kell, hogy egy negatív hatás ne kerüljön túlságosan előtérbe.
Az FIA jelszava: fenntarthatóság
Kedden Londonban ült össze a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Forma-1-es Bizottsága, hogy kiértékelje az eddigi négy futamon szerzett ismereteket. A gyűlésen szóba kerültek a sprintfutam és a sisakkamera tapasztalatai is, de a legnagyobb hangsúlyt az kapta, hogy hogyan lehet megtartani a sportágat egyszerre környezettudatosnak és népszerűnek.
Wolff a piercing-ügyről: Legyen ez a legnagyobb mizéria!
A Mercedes csapatát vezető Toto Wolff bármikor aláírná, ha az új versenyigazgatók tevékenysége kapcsán sosem alakulna ki ennél nagyobb jelentőségű vita. Méltatta Niels Wittich eddigi munkáját.