Egymilliárd schillinges mentőöv az Austrian Airlinestól

Az osztrák nemzeti légitársaság, az Austrian Airlines (AUA) több mint egymilliárd schillinges tőkeinjekcióval szándékozik megtámogatni leányvállalatát, a Lauda Air-t. A Lauda helyzete olyan súlyos, hogy október 14-én a csődtörvény értelmében megkezdték a 60 napos visszaszámolást: ha ez idő alatt nem biztosítják a fizetőképességet, fizetésképtelenséget kell jelenteni. Az osztrák légitársaságnak azonban a társaság megmentése több pénzébe kerülne, mint a fizetőképesség fenntartása.

Megmenekült és átalakul a Swissair

Szinte az utolsó utáni pillanatban, Svájc legnagyobb magánvállalatainak és milliárdosainak részvételével megalakult az a pénzügyi mentőosztag, amely a kormánnyal együttműködve megfelelő pénzügyi hátteret biztosít a csődben lévő svájci légitársaság megmentéséhez. A 4 milliárd svájci frankos támogatás a legnagyobb egyszeri juttatás az ország történetében: a Phoenix Plus névre keresztelt tervezet a Swissair teljes átszervezésével kívánja újra légi pályára juttatni a légitársaságot.

Ritkítja járatait a Sabena

Jelentősen ritkítja észak-amerikai és afrikai járatait a csőd szélén egyensúlyozó belga Sabena légitársaság. A vállalat szóvivője szerint a légitársaság „a legfontosabb működési területek fenntartására" szánja megmaradt pénzét.

Sztrájkolnak a csőd szélén álló Sabena dolgozói

A hónapok óta vergődő belga nemzeti légitársaság, a Sabena kedden beszüntette működését, így az eladósodott társaság elkerülhette, hogy repülőgépeit külföldön lefoglalják. A cég alkalmazottai ezzel egy időben - az estére várt csődbejelentés előtt - spontán sztrájkba kezdtek. A brüsszeli repülőtéren egyre nagyobb a káosz.

Csődöt jelentett a Canada 3000

Előzetes figyelmeztetés nélkül leállította összes járatát pénteken az olcsó repülőjegyeket kínáló Canada 3000, a második legnagyobb kanadai légitársaság, amely még előző nap is derűlátó értékelést adott saját átszervezésének esélyeiről.

Átrendeződés előtt az európai légiforgalmi piac

A Sabena csődje immáron talán a legszkeptikusabbakat is meggyőzte arról, hogy az európai légiforgalmi piac bizony komoly átstrukturálódás előtt áll - véli a Financial Times. A neves brit üzleti napilap szerint a belga légitársaság bukása ugyanis tagadhatatlan jele annak, hogy a drasztikusan megromlott üzleti környezet kikényszeríti a piaci viszonyok megváltozását. Ezt ugyanakkor nem érdemes kizárólag negatív oldaláról szemlélni, hiszen az átrendeződés egyfajta természetes szelekciós folyamatként is felfogható, amely alapjaiban tisztítja majd ki a piacot.

A Sabnena csődje csökkenti a belga növekedést

Az összeomlás szélén a japán gazdaság

Egyre több jel utal arra, hogy több mint tízéves stagnálás után a japán gazdaság mára gyakorlatilag a fizetésképtelenség szélére került. A központi bank a napokban hivatalosan is elismerte, hogy a GDP csökkenését az áprilistól júniusig terjedő időszak 0,7 százalékos zsugorodása után a következő negyedévben sem sikerült megállítani. A bankok és az állami szektor adósságállománya rohamosan növekszik, az elmúlt félévben katasztrofális eredményeket produkáló ipari termelés messze nem képes ellensúlyozni a negatív tendenciákat, márpedig az árak további zuhanása megállíthatatlan deflációs spirálba sodorhatja a világ második legnagyobb gazdaságát.

Csődöt jelentett az Enron

Vasárnap csődvédelmet kért önmaga és 14 leányvállalata számára a világ legnagyobb energiakereskedő cége, az Enron. A társaság ezzel egy időben kártérítési pert indított a konkurens Dynegy ellen, amiért elállt az eladósodott óriásvállalat felvásárlásától.

Sztrájkolnak az Alitalia dolgozói

Hétfőn 11 órától sztrájkba léptek az 53 százalékban állami tulajdonban lévő olasz légitársaság, az Alitalia dolgozói. A tiltakozó akcióval a légi közélekedési válság felszámolásában való aktívabb részvételre próbálják ösztönözni a kormányt. A csőd szélére került Alitalia Eurofly nevű leányvállalatának értékesítésével, korkedvezményes nyugdíjazásokból és a belföldi repülőjegyekre kivetett adó csökkentéséből 3-4 ezermilliárd lírás megtakarítást remél.