autóteszt

címke rss

Zöld rendszámos, mégis gázolajat eszik - Mercedes-Benz E 300 de teszt

Archívum2019.07.27, 13:46

Miközben a Mercedes E 300 de limuzinformája a márka hagyományaiból merítkezik, a lemezek alatt formabontóbb már nem is lehetne. Dízel-elektromos, külsõ forrásból tölthetõ hibridrendszere sokaknak szemfényvesztés, már csak az 1,6 l/100 km-es gyári átlagfogyasztása miatt is, több szempontból viszont okos koncepció: városban sokkal kevesebb káros kipufogógázt ereget ki társainál, de autópályán is takarékos. Csak az a kérdés, hogy megéri-e.

Ez lehet Magyarország egyik kedvenc autója - Skoda Scala 1.0 teszt

Archívum2019.07.26, 05:56

Sallangoktól mentes, de kiváló használati tárgy lett a ©koda Scala, amivel kitûnni nehéz lesz, de jókat autózni annál könnyebb.

Az egyetlen autó négymilliós állami támogatással - Nissan e-NV200 Evalia teszt

Archívum2019.07.20, 18:27

Mivel hétüléses, jár hozzá a nagycsaládos kedvezmény, elektromos hajtása miatt pedig az ökoautó-támogatásra is jogosult. Persze az Evalia így sem olcsó mulatság, igaz, egy fõre vetítve alacsonyabb üzemanyagköltséggel aligha lehetne autózni. Más kérdés, milyen kompromisszumokat kell mindezért kötni.

Csomagtartóban és árban is veri az Octaviát – Kia Ceed SW 1.0 T-GDI teszt

Archívum2019.07.18, 06:30

A Kia Ceed SW a kategória legnagyobb csomagtartóját és leghosszabb garanciáját kínálja elérhetõ áron, és még az egyliteres turbómotorral is kellemes társ.

A jó tanuló felel - Volkswagen Passat facelift menetpróba

Archívum2019.07.15, 20:58

Mindenki ismeri, a céges flották elmaradhatatlan képviselõje, kategóriájának etalonja, és nem mellesleg több mint 40 éve piacon van. Ez a Volkswagen Passat, melynek legújabb, ráncfelvarrott verzióját próbáltuk ki Frankfurt környékén. Kiderült, tud-e egy újabb esélyt adni a dízelmotornak, és mekkorát lépett elõre az önvezetõ képességekben.

Együtt retteg a család, ha apu padlóig nyomja a gázt – Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ teszt

Archívum2019.07.10, 18:17

A gyorsulásától megrettennek az utasok, a fogyasztása egy kamionéval ér fel, az árából egy kertes családi ház is kijön. Teszteltük a világ leggyorsabb négyajtós autóját, amely azt ígéri, hogy egy szupersportkocsi teljesítményét ötvözi egy luxuslimuzin kényelmével.

Új autó, hét üléssel, 1,76 millióért. Érdekli? – Dacia Lodgy 1.6 teszt

Archívum2019.07.08, 18:58

A játszótér parkolójában egyértelmûen celebritás voltam. A legtöbben csak néztek, de pár anyuka és apuka meg is szólított a teszthéten, persze a Daciáról érdeklõdve. Bizony, az állami támogatású Lodgy most fontos téma a vacsoraasztalnál, az évzárón és a munkahelyen is a nagycsaládosok körében. Meg szabad venni a piac legolcsóbb autóját? És az 1,6-os szívómotor a jó választás?

Ne gyûjtsön az M3-asra, ez is bõven megteszi – BMW 330i M Sport teszt

Archívum2019.06.25, 20:00

A BMW nem kevesebbet állít az új 3-asról, minthogy visszatért a gyökereihez, és ismét a kategória legsportosabb autója lett. Kipróbáltuk a jelenlegi legerõsebb motorral és M csomaggal, hogy ellenõrizzük az állítást.

Csörtetett, Mylord? - Mercedes-Benz G 500 teszt

Archívum2019.06.24, 11:34

Kereken 40 éve gyártják a kockaformájú Mercedes terepjárót, amelyet békefenntartók, maffiózók, világutazók, hírességek egyaránt istenítenek, és puritán célszerszámból kultikus luxuscikké vált. Most eljött a modellváltás ideje, de szinte változatlan ruha alatt hordja modernizált technikáját. Benzines, 422 lóerõs változatban vezettük a G-osztályt, amely minden téren kimagaslik a SUV-ok mezõnyébõl.

Negyedik kiadás díszkötésben - Ford Focus Kombi Vignale teszt

Archívum2019.06.20, 07:41

Emlékszik a régebbi Fordokból, köztük az elsõ két Focus-generációból készített Ghia csúcsmodellre? Némi szünet után visszatért a luxus a tömegautók kasztjába, és ezúttal is egy régi olasz márkanév jelzi a különlegességet. Mindezt nyomatékos, kétliteres dízelmotorral és automataváltóval fûszerezve azonban az ár is nyolc számjegyûvé válhat.

Így született újjá a farmotoros ikon - Porsche 911 (992) menetpróba

Archívum2019.06.15, 18:47

A Porschérõl kijelenthetjük, hogy ha van autóipari szinonimája a tévedhetetlenségnek, akkor azt a stuttgarti márka testesíti meg. Mégsem a gõggel azonosítja bárki is, hanem a fáradságos és aprólékos munkával csiszolt tökéletességgel, amire csodálattal és áhítattal néznek rajongók és kívülállók egyaránt. Mindennek a kvintesszenciája a 911-es, amelynek nyolcadik generációja a 992 kóddal fut. Kipróbáltuk, volt-e még hova fejlõdnie a híres farmotorosnak, és nem puhult-e el luxustermékként.

Olcsóbb, de nagyobb a Golfnál. Hol a trükk? - Skoda Scala menetpróba

Archívum2019.06.12, 18:32

A Skoda által szervezett exkluzív, hazai bemutatón alkalmunk nyílt vezetni is a Skoda újdonságát, az immár valódi kompakt autónak tervezett Scalát. Szívesen mondanám, hogy meglepõdtünk, nem hittünk a szemünknek és a fülünknek, hihetetlen, fantasztikus. A valóság azonban az, hogy pont azt kaptuk, amire számítottunk: józan higgadtságot, naprakész technikát és okosan pozícionált felszereltségi szinteket. Akad ugyanakkor egy banálisnak tûnõ, mégis ötletes világújdonság is a motorházteteje alatt.

A gördülõ katedrális – teszteltük az elsõ Rolls-Royce terepjárót

Archívum2019.06.07, 20:17

A Cullinan árából 50 darab új Dacia Duster is kijön, és már Magyarországról is többet rendeltek belõle. Kipróbáltuk, mit tud a világ legfényûzõbb 4x4-ese.

Így kell az elefántból bolhát csinálni - Suzuki Jimny menetpróba

Archívum2019.05.18, 14:07

Hasonló fizimiskája van, mint a Mercedes G-osztálynak, viszont Trabant-léptékben gyártják, és nem a dúsgazdagok játékszere. Már csak ezért is szimpatikus karakter a retroelemekkel bõven fûszerezett, dobozszerû Suzuki Jimny, ha pedig letérünk vele az épített útról, vidáman dagonyázik. Arra azonban nem árt felkészülni, hogy praktikum és fõleg menettulajdonságok terén más világ, mint a SUV-ok.

Így megy apró benzinmotorral Európa kedvenc SUV-ja – Nissan Qashqai 1.3 DCT teszt

Archívum2019.05.11, 18:10

Több mint 12 éve van a piacon a szabadidõ-autók legsikeresebb képviselõje, amit megjelenése óta nem lehet letaszítani az eladási listák élérõl. A Nissan Qashqai most új motorral igyekszik visszaverni az egyre növekvõ konkurensek támadásait. Vajon mindez elég az élen maradáshoz?

A stílus maga az autó - Fiat 500X 1.0 T3 teszt

Archívum2019.05.07, 20:35

500-asnak hívják, de ezres. Kisautó, mégis komoly, a Jeeppel közös alapokra épül. Maszkulin és csajos egyszerre. Ez a divatos SUV sok szempontból az ellentmondások autója, pont ettõl van karaktere. És milyen jól áll neki!

Szép és okos, csak fõzni nem tud - Mercedes CLA menetpróba (2019)

Archívum2019.04.22, 06:23

Elmúltak azok az idõk, amikor csak az Opelt és a Suzukit lehetett magyar autóként emlegetni. Néhány éve az Audi mellett a világ legrégebbi legpatinásabb márkája, a Mercedes is jelen van hazánkban, olyannyira, hogy kizárólag itt gyártja kompakt négyajtós kupéját. A CLA most a második generációhoz ért, mi pedig kipróbáljuk, milyen vezetni és belakni a csúcstechnikás kezelõfelületû dizájnmodellt.

Olyan, mint egy nagyra nõtt játékautó – Jeep Wrangler 2.2 CRD teszt

Archívum2019.04.20, 16:12

Vígan átverekszi magát olyan akadályokon, amiknek a közelébe sem érhetnek a puhány SUV-ok. Ha jó az idõ, nemcsak a tetejét, de még az ajtókat is leszerelhetjük róla. Külseje pedig ugyanazokat a stílusjegyeket hordozza, amiket a II. világháború óta oly sok filmekbõl ismerünk. Amerika autóiparának egyik legszimpatikusabb karaktere a Wrangler, amelynek új generációja a zord fazon mögött civilizált viselkedést ígér. Beválik a hétköznapokban?

Feltûnõ, mutatós és merész formával csábít – Kia Proceed menetpróba

Archívum2019.04.13, 15:17

A kecskeméti Mercedes CLA Shooting Brake egyetlen valódi konkurense váratlan helyrõl, a Kia szlovákiai gyárából érkezik.

Reszkess, Skoda, befutott a spanyol armada! - Seat Tarraco 2.0 TDI teszt

Archívum2019.04.06, 05:58

A Seat új hétszemélyes SUV-ja picit jobban felszerelt, csinosabb és összességében kellemesebb autó a testvérmodell Kodiaq-nál, de nem annyival, amennyivel többe kerül.

Az octaviások legyintenek rá, de ez a kategória titkos tippje - Mazda3 2.0 teszt

Archívum2019.03.30, 10:35

Az új Mazda3 annyira szép lett, hogy valószínûleg motor nélkül is el lehetne adni. De szerencsére van benne, így már tudjuk, hogy vezetni legalább olyan jó, mint ránézni.

Balatoni retúr, töltögetés nélkül - Hyundai Kona Electric teszt

Archívum2019.03.20, 05:58

Az elkövetkezõ évek mindenképp meghatározó témája lesz az elektromos autók egyre erõsödõ térnyerése. Számtalan gyártó villamosít, a többiek pedig hamarosan bõvítik kínálatukat. A koreaiak nem csupán beszélnek róla, hanem határozott léptekkel haladnak elõre, a Kona elektromos változata pedig több meglepetést is tartogat.

Ilyen egy luxustársaság fapados járata - Mercedes E 200 Limited Edition teszt

Archívum2019.03.16, 06:28

A Mercedes személyautóit, különösen a nagyokat rendszerint luxussal, finom és minõségi anyagokkal, illetve elõremutató technológiákkal azonosítjuk. Erre most itt a „megfizethetõ” E Limited Edition, és azt állítja, ezek nélkül is lehet jó az autó, akárcsak a régi idõkben.

Utoljára szív, sûrít, gyújt és kipufog – Porsche Macan menetpróba

Archívum2019.03.12, 06:00

Ha a léghûtés kihalásába belebetegedtek az ortodox Porsche-hívõk, képzelhetik, milyen sokkot okozott az elsõ szabadidõ-autó bevezetése. Aztán kiderült, a 911-es génjeibõl a terepjárókba is egész sokat sikerült átmenteni, fõleg a Macan kompakt méretében. Igen ám, de az igazán drasztikus újítás nemsokára pont e sikermodellel érkezik – elõtte viszont még felfrissítették, a benzinvérûek örömére.

Készülj fel Európa, divatba jönnek a hibridek! – Lexus UX menetpróba

Archívum2019.03.09, 09:58

Szó sincs arról, hogy az embereknek elege lenne a szabadidõ-autókból, sõt: újabb kategóriákat hódít meg a divat. Mostanában a kompakt prémium-SUV-ok tarolnak a piacon, úgyhogy a Lexus is bemutatta bestsellernek szánt modelljét, az UX-et. Szexi, hibrid, és kifejezetten jó vezetni, mégsem valószínû, hogy egyhamar az utcakép része lesz nálunk, mert meglehetõsen drága.

Ilyen, amikor Japánból jön az Alfa Romeo – Mazda3 menetpróba

Archívum2019.02.28, 20:53

A kompakt Mazda teljesen megújult, és a negyedik generáció formaterve izgalmasabb, mint valaha. Ráadásul a szokottnál gazdagabb alapfelszereltséggel riogatja ellenfeleit. Vajon továbbra is jól elboldogul turbós benzinmotor nélkül?

Hadüzenet a kátyúknak - Citroën C5 Aircross menetpróba

Archívum2019.02.27, 19:24

Kínában már 2017 óta kínálja a Citroën, most pedig végre az európai változatot is begördítette a szalonokba. Bár a C5 jelzés alapján akár nagyobbnak is gondolhatnánk, az új Aircross valójában egy kompakt, ötüléses SUV, vagyis hallatlanul népszerû kategóriába érkezett. Sokak számára szimpatikussá teheti, hogy a gyártója nem sportos vezetési élményt, hanem osztályon felüli utazási komfortot ígér.

Hiába a kitiltások, korai temetni a dízelt - Mercedes C 220 d teszt

Archívum2019.02.23, 09:56

Nagyítóval kell ugyan keresni a külsõ változásokat, de a lemezek alatt alaposan megújult a Mercedes C-osztály. Digitális mûszerfala és LED-fényszórói mellett fõ attrakciója az új, kétliteres dízelmotor, amely sok kételyt eloszlathat a technikával kapcsolatban, ha még nem késõ. Persze a mûfajban továbbra is egyedülálló légrugók mellett sem mehetünk el szó nélkül, de mindennek súlyos ára van.

Íme a 400 lóerõs M-es BMW, amit alig kell tankolni - BMW M550d xDrive teszt

Archívum2019.02.21, 18:44

Az 5-ös Touringot a kínálat legerõsebb dízelmotorjával teszteltük. Csak ennek és a Bugattiknak lélegezteti négy turbófeltöltõ a motorját.

Az ismeretlen sportszedán, ami BMW-t eszik reggelire - Infiniti Q50 Hybrid teszt

Archívum2019.02.15, 09:48

A japánok sok tekintetben szeretnek eltérni a megszokott sémáktól, nincs ez másként az autóknál sem. Prémium szedán, hat hengerrel és hibrid hajtással, ami egyszerre takarékos és sportos? Igen, az Infinti Q50 ezt tudja, és akad benne még más érdekesség is.

Leszokott a gázolajról, és végre a szürkeségrõl is - Toyota RAV4 Hybrid menetpróba

Archívum2019.02.09, 21:11

A Toyota RAV4 nem igényelt nagy átalakítást, hiszen viszik, mint a cukrot. A japánok ezért úgy cserélték ki az utolsó csavarig az egészet, hogy a koncepció ismerõs maradjon, csak az unalmas csomagolás helyett legyen markánsabb formája. Dízel viszont mostantól nem kerreg az orrában.