Hótaposót az autó alá!

Örök sláger a téli gumi megléte, mi most nem is azon rugóznánk, hogy milyet, hanem hogyan tegyük fel.

Több millió autót hív vissza a Volkswagen

Az autósok fele téli gumi nélkül jár

Ez történik a koccanás után

Parkolás közben egy reccsenés és máris oda a sárhányó makulátlansága. Mi történik az autónkkal, miután a kelleténél jóval közelebb kerültünk egy tereptárgyhoz? Megmutatjuk.

Az autónak is kell a téli ruha

A hófúvások és hótorlaszok időszaka messze van még ugyan, éppen ideje viszont felkészíteni az autót a hideg hónapokra. A teendőket egy-két nap alatt el lehet végezni, itt vannak a kötelező lépések.

Az első hóesésig várunk a téli gumival

Elszállhat a fék 175 ezer BMW-n

Amikor krákog az autó

Ha a megszokottól eltérő hangokat ad ki az autónk és ezt ráadásként még hangosan is teszi, akkor jó eséllyel a kipufogórendszer valamelyik elemével van gond. Kilyukadt, vagy leszakadt dob, repedt cső és elfáradt rezonátor okozhat galibát. Szerencsére viszonylag egyszerűen orvosolható a baj, hiszen egy dobcsere nem nagyobb munka, mint egy mosdó szifonját szétszerelni és összerakni, csak mindezt háton, az autó alatt.

Sikít a fék, ha a végét járja

A vezetési stílustól, a felhasználás módjától és az alkatrészek minőségétől függetlenül előbb-utóbb elkopnak az autó fékjei, amit szerencsére könnyen észre lehet venni. A korszerűbb autók már a műszerfalon is jelzik a csere szükségességét, de ha nem látunk ilyet, és éles hangot hallunk fékezés közben, ami egy kis kormányrezgéssel párosul, akkor jobban tesszük, ha mielőbb felkeresünk egy szervizt. Megmutatjuk, hogy mi történik ilyenkor, és mennyibe kerül.

Hiába fékeznek a vadonatúj Nissanokkal

A Nissan 188 ezer SUV-t hív vissza világszerte, többségüket az Egyesült Államokban. Az ABS-vezérlő szoftvert kell frissíteni.