Újra Németországból érkezik a világ legfejlettebb autója – Mercedes E-osztály galéria

Lehet, hogy már az Ön következő új autója is kínai lesz

Sokan jövendölték az elmúlt 10-15 évben az Európa meghódítását, de néhány elbukott kísérlet után mindegyik kínai gyártó visszavonulót fújt, és már-már feledésbe merült az egész. Az elmúlt időszakban azonban egyre több EU-s tagállamban, így Magyarországon is megjelent több „Made in P.R.C." modell, némelyik szemmel látható eladásokat produkál, az idei Shanghai Autószalon első döbbenete után pedig egyértelművé vált, hogy eljött a piachódítás kora. Körképen mutatjuk be a már partra szállt és az érkező kínai márkákat.

Okkal figyeli a fél világ a Sanghaji Autószalon kínai újdonságait - galéria

Hippi- helyett hipszterjárat, ami minden tekintetet vonz – Volkswagen ID. Buzz-teszt

Az ID. Buzz-hoz a Type 2-es hippibuszokból merített ihletett a Volkswagen, ami parádés retró dizájnt eredményezett. De vajon hozza az újdonság a régi Transporter-életérzést, és mennyire használható a mindennapokban? Teszteltük a villanykisbuszt, ami vidámabb és tágasabb a SUV-oknál, így izgalmas alternatívája azoknak.

Bravúrosan álltak alakzatba autóikkal a magyar Renault közösség tagjai – galéria

Ilyen, amikor három autófajtát kereszteznek – Peugeot 408 PureTech HYbrid 225 teszt

A limuzin, kupé és SUV műfaj metszetében előállt 408-as az egyik legszebb újdonság a piacon, ráadásul a forma kevés hátránnyal jár használhatóság szempontjából. Kár, hogy a Skoda Octavia méretű Peugeot hibridként elég drága, és hogy vezetni nem akkora élmény, mint ránézni.

Elkésett a buliból, de nem jött üres kézzel – Nissan Ariya 2WD 87 kWh Evolve teszt

A Nissan egykor úttörő volt a Leaffel, de aztán szokatlanul sokat kellett várni második elektromos modelljére, az Ariyára. Ailghanem megérte, mert az új SUV komoly előrelépést jelent nem csak hatótávban, hanem dinamikában, formavilágban és minőségérzetben is, ráadásul úgy fest, az árára jótékony hatással volt a Tesla offenzívája. Megnéztük, mindez elég lehet-e a következő sikertörténethez, vagy csak egy lesz a sok villanyautó között.

Ez a tágas kisautó váltja le a Ford Fiestát

Több mint ötmillió vevő nem tévedhetett – Peugeot 205 jubileum galéria

Ennél nagyobb és drágább autója még sosem volt a Kiának

A több mint 5 méter hosszú, elektromos hajtású EV9 hat- vagy hétüléses változatban lesz kapható 2023 végétől. Érdekesség, hogy a csúcsváltozatban a nyomatékot egy előfizetéses szoftverletöltéssel növelheti az, aki kevésnek találja a 600 Nm-t.