Újabb őrület terjed a neten, az emberek hangszertokba gyömöszölik magukat

A Yamaha japán hangszergyártó nemrégiben Twitter-üzenetben egy olyan felhívást posztolt, amelyben arra intette vásárlóit, hogy lehetőleg rendeltetésszerűen használják az általa gyártott hangszerdobozokat, mert azok nem emberek szállítására, kicsempészésére valók. A világhálón ugyanis egy újabb őrület, a Carlos Ghosn challenge vette kezdetét, aminek az a lényege, hogy sorra kerülnek fel a netre olyan felvételek, amelyeken a rajtuk szereplők hangszertokba gyömöszölve magukat, a Nissan volt vezérének szökését próbálják meg eljátszani.  

Rossit lenyűgözte az F1-es Mercedes, méltatta Hamiltont is

Létrejött Lewis Hamilton és Valentino Rossi járműcserés tesztje a valenciai pályán. A motoros legendát a Ferrarik után a Mercedes is elkápráztatta, a Yamaha főnöke a brit pilótát dicsérte.

Amikor a zongoragyár autót épít - a Yamaha négykerekű kalandjai

Mi köti össze a Toyotát és a Fordot, a Lexust és a Volvót? És hogy jön a képbe egy apró brit sportautó-gyártó? Áttekintjük, milyen csodálatos dolgok születtek, amikor a kezdetben zongorákkal és harmóniumokkal foglalkozó Yamaha belekóstolt az autózásba, és nagy cégeknek segített a motortervezésben – sőt, még saját egy szupersportkocsit is alkotott.

Yamaha-motoros autók (galéria)

Hamilton túl gyorsan motorozott, csapata aggódott érte

Lewis Hamilton eleinte az F1-es autók kanyarsebességét célozta meg a Yamaha superbike-ján ülve Jerezben, a 2018-as világbajnoki bronzérmes azonban figyelmeztette, hogy annak nem lesz jó vége.

Hamilton bukott, miközben a Yamaha superbike-ját tesztelte

A Mercedes ötszörös világbajnoka már egy héttel az F1-es szezonzáró után sem bírta ki benzingőz nélkül, a Yamaha superbike-világbajnokságon induló csapatával tesztelt Spanyolországban, ahol egy kisebb bukásban is része volt.

MotoGP: kiesett a világbajnok, vége a Yamaha rossz sorozatának

A Yamahával versenyző spanyol Maverick Vinales nyerte a gyorsaságimotoros-világbajnokság elit kategóriája, a MotoGP futamát a vasárnapi Ausztrál Nagydíjon.

Lebukott a Suzuki, a Mazda és a Yamaha, rosszul mérték a fogyasztást

Új járművek szabálytalanul végzett fogyasztási- és emissziósérték-tesztelésén kapta rajta a Suzuki és Mazda autógyártókat, valamint a Yamaha motorkerékpár-gyártót a japán közlekedési minisztérium. 

Magyarországra érkezik a Yamaha MT karavánja

A hétvégén Parádsasváron lehet majd tesztelni a hyper naked bike-okat.

Gyári segítséggel működik tovább Talmácsi Gábor csapata

A Talmácsi Ring Motorsport Egyesület a Yamahának köszönhetően az első hazai utánpótlás-nevelő egyesület, amely gyár által támogatott technológiával és háttérrel működhet.

MotoGP: Valentino Rossi 2020-ig versenyez

További két évre, 2020-ig szóló szerződést kötött a Yamahával az olasz Valentino Rossi kilencszeres világbajnok motorversenyző.

MotoGP: hosszabbított Valentino Rossi spanyol csapattársa

További két évvel, 2020-ig meghosszabbította szerződését Maverick Vinales, a gyorsaságimotoros-világbajnokság királykategóriája legutóbbi szezonjának harmadik helyezettje.

E-motorokat és akkumulátorokat is gyártana Indiában a Yamaha

Ahogy az Origo is több alkalommal megírta, az indiai kormány eltökélt abban, hogy 2030-ig megvalósítja a hatalmas ország közúti elektromos fordulatát, és ettől az évtől kezdődően csak környezetbarát e-autók közlekedhetnének az utakon. India ez irányú igénye azonban nem csak óriási üzlet, hanem hatalmas kihívás is a gyártóknak – írja az Asia Times. Úgy tűnik azonban, mind több potenciális szállítónak lehet érdekes az indiai piac. Most a Yamaha állt elő javaslattal az ország számára.

Szédítő hajrá jön az őrült Moto GP-idény végén

Az idei MotoGP-szezon sosem látott változatosságot hozott, az elmúlt nyolc futamon nyolc versenyző győzött, és még a vb-cím sorsa sem lefutott. Márquez és Rossi a bajnokesélyes, a hátralévő öt futamon bármi megtörténhet. És még egy sztárvendég is jön a hétvégén.

A rendőrök már rég tudják, mi a tuti

„Francba, hol a kuplung?” - markoltam ijedten a levegőt. A fordulatszámmérő mutatója már kezdett belenyalni a pirosba, nagyon kellett volna egy újabb fokozat. A kipufogó már nem morgott, hanem üvöltött, nekem meg végre beugrott: hisz ez a félautomata változat, erről bizony lehagyták. 

Rossit utánozza a Yamaha robotmotorosa

A Yamaha új fejlesztése még úgy is ámulatra méltó, hogy a motorkerékpárt alaposan át kellett alakítani, hogy a gép vezetni tudja.

Pillesúlyú sportautót készített a Yamaha

A Tokiói Autószalonon bemutatott Sports Ride tanulmány mindössze 750 kilót nyom.

Saját autót mutat be a Yamaha

A Toyotának, a Volvónak és a Fordnak is fejlesztettek már motorokat, most viszont eljött az ideje a saját négykerekűnek. Persze a terveket ne vegyük még készpénznek, korábban meghiúsult már egyszer az autóprojekt.

Ez a fickó tényleg a legnagyobb motoros

Valentino Rossi minden idők talán legjobb motorversenyzője. Már 36 éves, nehéz idők vannak mögötte, de idén eddig minden futamon dobogón végzett, és vezeti a vébét. Egy személycsere és egy baleset is közrejátszhatott abban, hogy ismét a legjobbak közt van, de annak ellenére, hogy a vb rendkívül szoros, a rajongói okkal reménykedhetnek a tizedik vb-győzelmében.

Valentino Rossi nyert az idénynyitón

A mezőny legidősebb pilótája, a 36 éves Valentino Rossi nyerte a MotoGP idénynyitó futamát, a Katari Nagydíjat, két Ducati előtt. A vb-címvédő Marc Márquez ötödiknek ért célba.

Nehéz lesz elbánni a MotoGP csodagyerekével

Marc Márquez minden idők legfiatalabb világbajnokaként tavaly még meg is védte a címét, idén pedig triplázhat a MotoGP-ben. Szoros lehet a hétvégén kezdődő vb: a Yamaha és a Ducati is sokat fejlődött a télen, mégsem lesz könnyű megállítani a még mindig csak 22 éves spanyolt.

Ezzel kellene megállítani Márquezt

Bemutatták Valentino Rossi és Jorge Lorenzo idei MotoGP-s Yamaháját, a YZR-M1-et. Ezzel kellene két év után ismét megelőzniük Marc Márquezt és a Hondát. Tavaly például az idény első tíz futamát mind Márquez nyerte.

Három liter százon

Vidám mosoly az utazás. Nem ácsorgok türelmetlenül a megállóban, nem taposnak a lábamra a zsúfolt villamoson, nem araszolok a dugóban káromkodva. Percre pontosan érkezem mindenhová és még spórolok is. Boldog vagyok, pedig csak egy szükségrobogón utazom. 

Valentino Rossi lassú, de motivált

A hétszeres MotoGP-világbajnok fiatalabb lett az elmúlt két évben, legalábbis eltökéltebbé vált attól, hogy visszatért a Yamahához.

Rossi visszatér a Yamahához

Az olasz sztár ismét azt a csapatot választotta, amelyikkel a legnagyobb sikereket érte el.

Porschét vert egy Yamaha a jégen

Egy francia magazin tesztjén sportautókat aláztak meg motorokkal egy befagyott tó jegén. A Yamaha R1-gyel 258 km/h-ával száguldottak a jégen.

Az arany középút - Yamaha X-Max 250-teszt

Egy igazi mindenes a Yamaha X-Max nevű 250-es robogója, ugyanis a városi szaladgáláson felül mindennapos ingázásra és kisebb túrákra is befogható. Kár, hogy nincs belőle több a hazai utakon, mert garantáltan kisebbek lennének a dugók.

Valentino Rossi a Ducatinál folytatja

A gyorsaságimotoros-világbajnokság MotoGP kategóriájában címvédő olasz Valentino Rossi nem hosszabbítja meg az idény végén lejáró szerződését a Yamahával.

Rizskályhák viadala - amatőr motoros márkakupa a Hungaroringen

Bár a dátum szerint tragédiák sorozatának kellett volna történnie, ennek ellenére rendben lezajlott az első hazai amatőr gyorsaságimotoros-kupasorozat negyedik futama a Hungaroringen, péntek 13-án.

Dakar: Sainz és Despres győzött

Az autósoknál a spanyol Carlos Sainz, a motorosoknál pedig a francia Cyril Despres nyerte az argentin és chilei utakon rendezett Dakar-ralit. A kamionosoknál Csagin visszaszerezte a trón.

Dakar: Peterhansel és Ullevalseter nyert

Az utolsó előtti szakaszon sem az autósoknál, sem a motorosoknál nem tudott nyerni az összetettben élen álló pilóta. Az autósok között a BMW-s Peterhansel, a motorosknál pedig a KTM-es Ullevalseter volt a leggyorsabb pénteken.

Dakar-rali: taroltak a BMW-k

A motorosoknál és az autósoknál egyaránt BMW nyert a Dakar-rali szerdai szakaszán. Az autósok között élen álló Carlos Sainz kocsija megsérült, amikor a csapattársa megelőzte őt, de még tartja pozícióját.

Dakar-rali: Sainz első szakaszgyőzelme

Újból gyors szakaszok kerültek előtérbe, útban Chile fővárosába, Santiagóba. Ez az utolsó állomása a Dakar-ralinak Chilében, szerdán már újra átkelnek az Andokon és irányt vesznek Argentínába.

Dakar-rali: a Volkswageneké az első három hely

Túl a nehezén. A 2010-es Dakar-rali tizedik napja is Coma-Despres párharcot és Volkswagen-sikert hozott. 

Dakar: al-Attiyah megszerezte első szakaszgyőzelmét

A leghosszabb nap után KTM-ek és Volkswagenek vezetnek a Dakaron.

Dakar: Luca Manca koponyasérüléssel került kórházba

Luca Manca tegnap még azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy kisegítette  bajba jutott Marc Comát. Sajnos ma már rosszabb hírt kaptunk róla: a fiatal motors akkorát bukott, hogy súlyos koponyasérüléseket szenvedett, jelenleg mesterséges kómában tartják.

Dakar: Kiesett egy újabb nagy esélyes

Az autósok között eddig vezető Peterhansel egy szörnyű nap után nagyjából elvesztette a győzelmi esélyeit, míg Carlos Sainz átvette a vezetést. A motorosoknál az esélyesként számon tartottak közül Coma ismét bakizott, Casteu pedig lábtörés miatt kiesett a versenyből.

A kilencszeres bajnok vezet a Dakaron

Ma már elkapták a sűrűjét a Dakarnak, elkezdődött az igazi küzdelem, homokdűnék között vezetett a harmadik szakasz. A motorosoknál és az autósoknál is hátrébb csúszott az eddigi éllovas.

A kétkerekűeket is megritkította a válság - 2010 motoros újdonságai

A gazdasági válság a motorgyáraknak sem tett jót; az eladások csökkenésével párhuzamosan a fejlesztések is jelentősen visszaestek, így a korábbi évektől eltérően 2010-ben jóval kevesebb újdonság közül válogathatunk. Panaszra azért így sem lehet okunk, hiszen jobbnál jobb motorok kerülnek idén is a szalonokba, csak legfeljebb a közeljövőben nem kétévente cserélik le a japán márkák a legújabb sportmotorjukat. Összegyűjtöttük a legfontosabb motoros újdonságokat.

A rajtrács végén - Yamaha R-széria kupa belülről

Mennyire könnyű egy kényelmes kanapéról végigfetrengeni kedvenc motorversenyünket, miközben hangosan kiabálva osztjuk az észt, hogy ezt így kéne csinálni, ott kéne visszaelőzni, miér' nem csinálod már, nem látod, hogy megelőz? Aztán ha valamilyen csoda folytán odakeveredünk valahogy a rajtrácsra, azt sem tudjuk, kitől kérjünk elnézést.

Darth Vader töri a menetszelet - Yamaha XT660Z Ténéré teszt

Az újjáélesztett Yamaha Ténéré ott folytatja, ahol legendás elődei abbahagyták: egy kis felkészítés után elindulhatunk vele a Dakar-ralin, míg az év többi részében közel tökéletes ingázó és kirándulómotor. Itthon egyenesen receptre kéne osztogatni, mivel a nyergében úgy tűnik, Magyarországon nincsenek rossz minőségű utak, megsüllyedt csatornafedelek és alattomos fekvőrendőrök. És ami a legfontosabb: Vader nagyúr gyári tartozék a motorhoz.

Buell helyett Yamaha-blokk

Mint az már régóta köztudott, az angolok új motormárkát hoztak létre. Ez a Mac Motorcycles. A Spud névre keresztelt modelljüket a tervezők a Buell Blast blokkjával képzelték el, ám időközben megszűnt a donormodell, így új erőforrás után kellet nézni.

Hangtalan száguldás - a jövő motorjai

Amíg az autóiparban egyre újabb és újabb alternatív meghajtású szériajárművek jelennek meg, a motorkerékpároknál van némi lemaradás. Lassan azért körvonalazódik, hogy a benzinkorszak után mivel fogunk száguldozni: a füstölő, bömbölő motorok kora menthetetlenül lejár, jönnek a vízpárát vagy még azt sem eregető hangtalan két- és háromkerekűek.

A motor maga - Yamaha Vmax 2009 teszt

A Vmaxszal megtett első méterek után önkéntelenül is Woody Allen klasszikussá vált gondolata ugrott be, mely szerint azért nem akart soha találkozni Marlon Brandóval, mert annyira tisztelte, hogy félt, ha megismerkedik vele, akkor kiábrándul belőle. Aztán húztam egy nagyobb gázt és zokogva kértem elnézést a Yamahától, majd meglepetten vettem észre, hogy egy teljesen más megyébe kerültem.

Pont elég - Yamaha XJ6 Diversion menetpróba

Kihullott a Yamaha kínálatából a tökéletes kezdőmotornak számító visszabutított, 78 lóerős Fazer, lett viszont helyette egy teljesen új modell, amely ott folytatja, ahol az elődje abbahagyta, csak divatosabb külsőt és áthangolt erőforrást kapott. Az új XJ6 Diversiont a városi dzsungelben és a visegrádi szerpentinen próbálhattuk ki egy rövid menetpróba erejéig.

Egyre kevesebb a festett cici - Motorkiállítás a Hungexpón

Vasárnap délutánig tart nyitva a Hungexpón a 7. Budapest Motorkiállítás, ahol végig lehet tapogatni és ücsörögni szinte az összes kétkerekű újdonságot, amelyek - a korábbi évek gyakorlatának megfelelően - igen dekoratív hölgyek táraságában várják az érdeklődőket.

2008 legerősebb motorkerékpárja

A motorgyárak minden évben egyre feljebb tornázzák a teljesítménylicitet, amivel a gumigyártók és a motorosok csak üggyel-bajjal tudják tartani a lépést. Az idei évben is számos rekord dőlt meg, de a prímet a 200 lóerős Yamaha V-Max viszi.

Újdonságdömping a kölni motorszalonon

A világ tőzsdéi zuhannak, a gazdaság itt-ott rogyadozik, ebből azonban mit sem lehetett érezni a október 12-én befejeződött kölni Intermoton, ahová teljes erővel vonultak ki a motorgyárak. A kiállításon felbukkanó csinos lányokat tekintve továbbra is verhetetlen a Budapest Motor kiállítás, Kölnben azonban kétségtelenül több volt az újdonság.

A leggyorsabb marokerősítő - Yamaha FZ1 Fazer teszt

Alapos nyúzópróbának vetettük alá a Yamaha kínálatának egyik legizgalmasabb darabját: átszeltük vele oda-vissza az Alpokat. Az ezer köbcentis Fazer végig hozta a keménylegény-stílust, de azért a végére szerencsére egy kicsit fel tudott oldódni, bár ehhez jó néhány tank benzint le kellett nyomni a torkán.

Belépő a nagyok közé - Yamaha FZ6 teszt

A Yamaha igazi "gazdaságos" motort hozott létre, amikor tavaly piacra dobta a hatszázas Fazer lebutított változatát. A gyengébb blokk és az olcsóbb alkatrészek ellenére az alap Fazer nagyon kezes lett, vagy ha úgy tetszik, maradt, mindent tud, amit egy csupasz hatszázas, szaladgálós motornak tudnia kell.

Bójákkal a motoros balesetek ellen

A média előszeretettel kapja fel és számol be a motoros balesetekről, így egy-egy nyári hétvége után hétfő reggel munkába menet szinte csodálkozunk, hogy még látunk néhány épen maradt kétkerekűt. A statisztikai adatok szerint azonban korántsem ilyen rossz a helyzet, de persze minden élet drága, jócskán van min javítani.

Minek nevezzelek? - Yamaha MT-03 teszt

A Yamaha MT-03-assal eltöltött, több mint ötszáz kilométer után sem lett egyszerűbb megválaszolni a kérdést: tulajdonképpen minek is nevezzük ezt a 2006-ban hódítóútjára indult naked-supermoto-utcai hibridet.

2008 legfontosabb motoros újdonságai

Igencsak nehéz választási helyzetben lesz, aki jövőre szeretne motort venni: talán még soha ennyi új és felfrissített motor közül nem lehetett válogatni. Hogy megkönnyítsük az áttekintést a motorok kavalkádjában, összegyűjtöttük a hazai piacot is érintő legfontosabb újdonságokat.

Szárnyakat ad vágyainak - Honda CBR 600 RR teszt

Az új Honda CBR 600 RR hollywoodi sztárokat lepipálva fogott beteges fogyókúrába, és járt edzőterembe, miután megkapta élete nagy ajánlatát: 2007-ben neki kell eljátszania a legjobb hatszázas sportmotor szerepét.

Egy újabb kétkerekű betyár - Honda Hornet 2007

Az új Honda Hornet örökölte felmenőinek azt a tulajdonságát, hogy kihozza az emberből az ámokfutót. Az idei modell ráadásul még pörgősebb, erősebb és egy fokkal könnyebb is vezetni. Kell ennél több?

Talmácsi a negyedik helyről rajtolhat

A pontversenyben éllovas, Apriliával versenyző Talmácsi Gábor a negyedik helyről rajtolhat a 125 köbcentis kategória versenyén a gyorsaságimotoros-világbajnokság idei negyedik futamán, a sanghaji Kínai Nagydíjon.

Kompresszoros szörnyeteg Németországból

A német RF Biketech nevű tunigcég egy igazi szörnyeteget szabadított az utakra. A kreálmányuk egy kompresszorral megbolondított Yamaha R1-es, amelyet azért szépen fel is cicomáztak a móka kedvéért.

Ismét Európa-bajnok lett ifj. Kökényesi

November 5-én ifj. Kökényesi György (Yamaha) megszerezte a magyar motorsport második Európa-bajnoki címét is. A 29 éves versenyző tavalyi eredményeit megismételve magyar bajnokságot, Alpok-Adria bajnokságot és Európa-bajnokságot is nyert a supermoto szakágban.

Elhunyt Kent Andersson világbajnok motorversenyző

Svédországi otthonában, Landvetterben 64 éves korában váratlanul elhunyt Kent Andersson kétszeres világbajnok motorversenyző.

Yamaha nyílt nap

A japán márka hazai importőre egy 24 órás akcióval próbálja felpörgetni a szezon végi értékesítési lassulást. Az óra augusztus 25-én, délután hatkor kezd el ketyegni.

Rossi: Nem is gondolok a vb-címre

Egy évvel ezelőtt, a Cseh Nagydíjra érkezve Valentino Rossi már szinte biztos lehetett az ötödik MotoGP-világbajnoki címének megszerzésében, idén viszont Brnóba érve alig van esélye az újabb korona megszerzésére.

Új chopper a Yamahától

A hangvillás motorgyár egy teljesen új modellel egészíti ki chopper-kínálatát. Az 1300 köbcentis Midnight Star külseje múltidéző, ám a retrós vonalak alatt a legújabb technika lapul.

Légzsákos robogó

Bár a kétkerekűekre szerelt légzsák ötlete korántsem új, azért még mindig meghökkentően hat egy motorba szerelt felfújódó lufi. Legutóbb a Yamaha mutatta be légzsákos robogóját.

MotoGP: Rossi marad a Yamahánál

A hétszeres világbajnok Valentino Rossi és a Yamaha között újabb egyéves együttműködés várható.

Légkalapács-teszt a ringen

A Yamaha hazai importőre kiviszi az egyik legizgalmasabb motorját, az MT-01-est a Hungaroringre. Az óriási izombringát június 1-jén bárki kipróbálhatja a mogyoródi pályán, ráadásul ott lesz még a V2-es óriás kisöccse is, az MT-03-as is.

Lopott motor: Yamaha WR 450 F

Egy ellopott kék színű Yamaha WR 450 F endurót keresünk.

Világbajnoki sárdagasztás volt Nyáregyházán

Tíz év kihagyás után, idén újra volt motokrossz világbajnoki futam Magyarországon. Az MX3 világbajnokság negyedik fordulóját a nyáregyházi pályán rendezték május 7-én

Rossi századik MotoGP futama következik

Valentino Rossi, a Camel Yamaha csapat olasz pilótája Törökországban karrierje újabb mérföldkövéhez ér, hiszen a vasárnapi futam Rossi századik versenye lesz a királykategóriában.

Mentőmotorokat vetnek be az M3-ason és az M0-áson

Motoros mentők állnak szolgálatba hamarosan az M3-ason és az M0-áson. A két 145 lóerős Yamaha túramotort életmentő felszereléssel látják el, a velük kiérkező orvos rohamkocsi szinten tudja majd ellátni a betegeket, sérülteket.

Tülekedés és lökdösődés az első supermotós kirajzáson

Április 16-án a felújított nyirádi rallycross pályán a 2006-os szezon első Supermoto OB-ján és egyben az első Alpok-Adria fordulón Magyarországon soha nem látott méretű mezőny, 5 nemzet 110 versenyzője állt rajthoz 8 különböző kategóriában és nyújtott szünetmentes izgalmakat a pálya körül állóknak.

Elvtársak között: Yamaha-tesztnap laktanyában

A Kiskunlacháza melletti elhagyott szovjet laktanya tökéletesen hozza a világvége hangulatát tátongó, üres ablakaival és gazzal benőtt játszótereivel. Életnek semmi nyoma, csupán távoli motorbőgés jelzi, hogy a Yamaha mégsem gonosz tréfaként csalta ki a motoros újságírókat ebbe a kísértetvárosba. Gyerünk oda!

MotoGP: Rossi és a Yamaha címvédésre készül

A hétszeres gyorsaságimotoros-világbajnok, Valentino Rossi és csapata címvédésre készül a hétvégi nyitófutamon Spanyolországban. Idén sem lesz könnyű helyzetben az olasz klasszis, ugyanis egy sereg ifjú titán érkezett más kategóriákból, ráadásul a legutolsó teszten egy sereg nem várt technikai probléma is felbukkant. Esélylatolgatás a Yamahánál a nyitány előtt.

Rossi: Nem elég jó a Yamaha

Valentino Rossi, a gyorsaságimotoros-világbajnokság legnagyobb kategóriájának címvédője szerint nem elég jó a Yamahája.

MotoGP: esőben harcoltak a BMW-ért

Szakadó esőben kellett megtartani a barceloniai teszt alatt azt a hivatalos időmérő edzést, amelynek fődíja egy BMW Z4 M Roadster volt. Idén az amerikai Colin Edwards remekelt, aki hatalmas fölénnyel, majdnem két másodperccel előzte meg a második helyen befutó Nicky Haydent.

MotoGP: Rossiék is összecsomagoltak Katarban

Szerdán a Yamaha gyári csapata számára is véget ért a háromnapos tesztelés a napsütötte, ám meglehetősen homokos katari pályán.

MotoGP: Rossi az élen Katarban

Ismét Valentino Rossi volt a leggyorsabb Katarban, ahol a Yamaha és a Suzuki gyári csapatai gyűltek össze egy háromnapos tesztelésre.

MotoGP: Checa a Yamahánál folytatja

Elkelt az utolsó szabad hely is a gyorsaságimotoros világbajnokság királykategóriájában: a Yamaha Tech 3 csapat a spanyol Carlos Checának kínált lehetőséget.

MotoGP: két magyar az indulók között

A Nemzetközi Motorsport Szövetség (FIM) hivatalosan is közzétette a gyoraságimotoros világbajnokság versenyzőinek 2006-os névsorát. A világ legnépszerűbb motoros bajnokságának idén két állandó magyar résztvevője lesz a 125 köbcentis kategóriában.

MotoGP: idén is füstölni fog Rossi motorja

A korábbi pletykákat hétfőn hivatalosan is megerősítette a Yamaha versenyrészlege: a 2006-os szezonra egy újabb dohánygyárral sikerült megállapodniuk, ezért Valentino Rossi és Colin Edwards motorjai idén citromsárgán fognak virítani.

MotoGP: bárki Rossi bőrébe bújhat

A Yamaha európai részlege Rossi-replika bőrruhákat dob piacra. A kék-neonsárga színű egyrészes versenyruhán ott virít az olasz versenyző rajtszáma és kedvenc szimbólumai.

A Swift éve - Autó-motor 2005

Hát, írnánk mi azt szívesen, hogy a 2005-ös év az autók, az autózás, az autósok esztendeje volt Magyarországon, de hazudnánk. Drágaság, stagnáló piac, de legalább izgalmas, színesebb paletta. Helyzetkép F1-gyel, ralival, Dakarral, motorral, és némi kötelező sirámmal.

Eső zavarta a MotoGP-s tesztelőket

Szerda este befejeződött Malajziában a MotoGP-s csapatok tesztelése. A harmadik napon a 250 köbcentis kategóriából felvándorolt Daniel Pedrosa volt a leggyorsabb.

Rossi elégedett a 2006-os versenygépével

A hétszeres motoros világbajnok Valentino Rossi a malajziai Sepangban próbálhatta ki a jövő évi versenygépének prototípusát. Annak ellenére, hogy egy kisebb műszaki hiba csúszott a programba, az olasz klasszis pozitívan nyilatkozott az eddigi eredményekről.

Robogók húzzák a motorpiacot

A stagnáló autópiac mellett valósággal száguld a motoros piac Magyarországon, habár az elmúlt évek lendületéből jelentősen visszavett a januárban bevezetett regisztrációs adó és a szeszélyes időjárás. A márkák sorrendje változatlan, ám a különbségek egyre jobban csökkennek.

Brutális tanulmány a Yamahától

A Tokiói Motorshow-ra a japán motorgyár - egy sereg újdonságon kívül -egy brutális formájú tanulmánnyal is készül.

Hibrid-tanulmányok a Yamahától

A Yamaha kilenc új modellt mutat be az október közepén megnyíló tokiói kiállításon, többek között az új hibrid motorokat is.

A Párizsi Motorszalon újdonságai

Október elsején végre a nagyérdemű számára is megnyitotta kapuit az idei év egyik legnagyobb motoros seregszemléje, a Párizsi Motorshow. Szerencsére az előre bejelentett újdonságokon túl azért akadt meglepetés bőven, ráadásul igen szemrevaló hölgyek kellették a járgányokat.

Talmácsi bukott Japánban

A pole pozícióból indult Talmácsi Gábor nem tudta befejezni a Motegiben rendezett Japán Nagydíjat, a magyar motoros a 14. körben elesett. Összetettben megőrizte a harmadik helyet, de hátránya 44 pontra nőtt az éllovas Lüthivel szemben.

Szériaérett Yamaha MT-03 Milánóban

Az MT-01 erőgép után a Yamaha belefogott a kisebb változatból készült koncepció feldolgozásába.

Vadonatúj sportmotorok a Yamahától

A hangvillás gyár mérnökei nem pihentek az elmúlt hónapokban, ugyanis mind a hatszázas, mind az ezres sportmotorjukat felújították. Az új R1-es és R6-os az október elején kezdődő Párizsi Motorkiállításon lesz először megtapogatható.

Rossi a Ferrari tesztpilótája lehet

Az Autosprint című magazin értesülése szerint könnyen elképzelhető, hogy Valentino Rossi a jövőben alkalmanként Ferrarira cseréli a Yamahát. A maranellóiak tesztpilótaként számítanának a MotoGP királyára.

Talmácsi negyedik lett a Katalán Nagydíjon

A 125 kcm-es géposztályban versenyző Talmácsi Gábor (KTM) - a múlt heti, mugellói futam győztese - a negyedik helyen végzett a gyorsaságimotoros-világbajnokság hatodik, barcelonai versenyén. Nyert az olasz Pasini (Aprilia). A negyedlitereseknél a spanyol Pedrosa (Honda), MotoGP-ben az olasz Rossi (Yamaha) győzött.

Talmácsi megnyerte az Olasz Nagydíjat

Elképesztő küzdelemben, a szerencsének is köszönhetően Talmácsi Gábor nyerte a gyorsasági motoros világbajnokság 125 köbcentis futamát a mugellói Olasz Nagydíjon. Második a svájci Lüthi, harmadik a spanyol Olive lett. A 250 kcm-esek között a spanyol Pedrosa (Honda), míg a MotoGP-ben az olasz Rossi (Yamaha) győzött.

Rossi átigazol a Forma-1-be

2007-től a Forma-1-ben szeretne versenyezni Valentino Rossi, a gyorsaságimotoros-világbajnokság MotoGP kategóriájának címvédője - jelentette be csapata, a Yamaha igazgatója.

Rossi: Le Mans nem a kedvencem

Valentino Rossi és a Yamaha gyenge pontja az esős körülmények voltak, hiszen az olasz általában nem tudta hozni a megszokott formáját nedves viszonyok között, és csak szenvedett a hondások mögött. De a kínai nagydíjon megváltozott ez a kép...

R1-gyel a világ körül

Sjaak Lucassen azt állítja saját magáról, hogy nem mindennapi kisgyerek volt. Utazásai alapján felnőttként is megőrizte különcségét, legutóbb hároméves útra indult egy felspécizett Yamaha R1-es nyergében.

Rossi: Nagyon meg vagyok lepődve

A Gauloises Yamaha és Valentino Rossi ismét történelmet május elsején, miután elsőként nyerte meg a Kínai Nagydíjat, fantasztikus teljesítményt mutatva az eső áztatta aszfaltcsíkon.

Talmácsi ötödik Jerezben

Magyar szempontból nagyszerűen kezdődött a 2005-ös gyorsaságimotoros-világbajnokság: a 125 kcm-esek között KTM-mel induló Talmácsi Gábor ötödik lett a jerezi Spanyol Nagydíjon. A királykategóriában a címvédő, olasz Valentino Rossi (Yamaha) drámai csatában verte a spanyol Sete Gibernaut (Honda).

Replika motorokkal ünnepli Rossi sikerét a Yamaha

Nem kevesebb, mint három replika modellel ünnepli 2004-es MotoGP győzelmét a Yamaha. A feltehetően Valentino Rossi rajongókból álló célközönség két robogó és egy kis sportmotor közül válogathat.