Nem várt fordulat a dízelbotrányban

A Volkswagen bejelentette, hogy tárgyalást kezd a Volkswagen (VW) konszern több százezer olyan németországi ügyfele lehetséges kártalanításáról, akik az autógyártó társaság dízelbotrányában érintett modellekből vásároltak.

Meglepően olcsó lett a Volkswagen villanyautója

Majdnem megduplázódott az e-Up! akkumulátor kapacitása, mégis a réginél kedvezőbb áron, akár 5 millió forint alatt is elérhető a hazai márkakereskedésekben.

Volkswagen e-up!

Mogyoródon autózhattak, és a Mol Vidi stadiont is megnézhették

Volkswagen pályanapot szervezett ősszel a márka hazai képviselete a Hungaroringen, amely során a Volkswagen tulajdonosok előzetes regisztrációt követően több kört is megtehettek versenykörülmények között autójukkal a mogyoródi versenypályán. A rendezvényt követően a márka – a Volkswagen tulajdonosok döntése alapján – másfél millió forintos támogatást ajánlott fel az SOS Gyermekfalvak részére, amelyet a MOL Fehérvár FC stadionjában vehetett át a szervezet egy hat gyermeket nevelő SOS család és a fehérvári csapat játékosainak társaságában.

Az Audi után a Volkswagen sem készít új TCR-kategóriás autót

Teljesen leáll a Volkswagen a belsőégésű motorokkal hajtott versenyautók fejlesztésével, lefújták az új Golf jövő évi bevetését is. Néhány hónappal ezelőtt az Audi is hasonló, de nem ennyire drasztikus döntést jelentett be.

Meglepő helyen törhet ki újabb e-autó forradalom

Ruanda lehet az egyik következő ország, ahol hamarosan eljöhet az elektromos autózás forradalma, és ha nem is azonnal, de fokozatosan háttérbe szorulhatnak a hagyományos meghajtású járművek. Ebben a legfontosabb szerep a Volkswagennek juthat.

Háromszorosára bővítette tatai üzemét a japán rugógyártó NHK Spring Hungary

A tatai ipari parkban szerdán átadták a japán rugógyártó NHK Spring Hungary második üzemcsarnokát, a 26 milliárd forintos beruházással háromszorosára bővült az üzem területe.

Kína lett az elektromos autók legnagyobb csatatere

A Volkswagen nagyjából 1 millió darabra emelné föl az elektromos autóinak gyártását 2022-ig. A német autógyártó célja, hogy maga mögé utasítsa nemcsak a Teslát, de más nagy versenytársakat is. A legnagyobb csatatér pedig Kína lehet a globális piacon.

Itt az év legfontosabb új autója, az egész világot sikerült meglepni vele - Volkswagen Golf VIII bemutató

Az új Volkswagen Golf kívül visszafogott, belül viszont hipermodern, és teljesen digitális.

Volkswagen Golf VIII (2020)