Egykerekű magyar találmány a gyors városi közlekedéshez

Minden eddiginél nagyobb sebességet ígér egy keréken egy új magyar találmány. Külföldre szánják.

Az autókra hivatkozva nem tudják hómentesíteni a parkolókat

A parkolócégeknek igenis el kell takarítaniuk a parkolóhelyekről a havat - olvasható a főpolgármesteri kabinet hivatalos jogi állásfoglalásában. Az V. kerületben díjat szedő Fővárosi Közterületi Parkolási Társulás igazgatója azt mondta az [origo]-nak, hogy árajánlatot kértek a Fővárosi Közterület-fenntartótól (FKF), igaz ennek - szerinte - nincs köze a kabinet döntéséhez. Az FKF szóvivője megerősítette az ajánlatkérést, ugyanakkor közölte: ők csak az autók eltávolítása után  tudják a parkolókat megtisztítani.

Csak nézegetik a parkolóhelyeket elfoglaló hókupacokat

Senki nem takarítja el a budapesti parkolóhelyek jelentős részéről az olykor méteres hókupacokat. A Fővárosi Közterület-fenntartó szerint ez az üzemeltető parkolótársaságok feladata, míg a parkolási cégek szerint pont fordítva, a közterületeseknek kell megtisztítaniuk ezeket. Mindkét fél a fővárosi önkormányzattól várja az igazságot, amelynek kommunikációs igazgatója azt mondta az [origo]-nak, hogy a háztulajdonosok vita nélkül is ellapátolják a járdájukról a havat. A hókotrók által betakart kocsikat is a tulajdonosoknak kell kiszabadítaniuk.

Több ezer kátyú születik naponta a rendhagyó időjárás miatt

A negyven fokos hőingadozás és az extrém hideg miatt ötször több kátyút kell kerülgetni a budapesti utakon, mint ősszel. Az ország mintegy 30 ezer kilométeres közúthálózatán naponta többezer kátyú keletkezett az ünnepek előtt. Az autósok helyzetét tovább nehezíti, hogy csak jó időben lehet kátyúzni, amíg csapadékos és hideg az idő, marad a toldozás-foltozás.

A csarnokban is befagynak a buszok - riport a BKV óriásgarázsából

Százával nem képesek elindulni egy-egy hidegebb reggelen a BKV buszai, pedig a legtöbbet egész éjszaka - állva, motorgyilkos módon - járatják a hajnali indítási problémák megelőzésére. A BKV füstlepte hangárjában megtudtuk, hogy nincs a buszokon téli gumi, már nem divat a bicskázás, és kiderült, miként került fém alkatrész a szerelők körömpörköltjébe. A kisfőnök ugyanakkor tagadta, hogy csak mínusz 5 fokig hígítják a fagyállót.

Világelsőségért tüntettek a bicikliútra parkoló autósok

A kiskörúti kerékpársávra állva követelték vissza a parkolóhelyeket az autósok egy demonstráción vasárnap délután. A tüntetés nem a biciklisek ellen szólt, de a futárokat azért nem kedvelik.

Hagyót hibáztatja a BKV a csontvázakért

Felülvizsgálja a BKV a letartóztatott korábbi jogi igazgatója, Sz. György által felügyelt szerződéseket - közölte a cég megbízott jogi igazgatója. A BKV közölte, tíz jogi irodával állnak szerződésben, ezek feltételei első ránézésre megfelelnek a piaci viszonyoknak. Ennek ellenére tájékoztatást kértek partnereiktől.

Konfliktuskezelő tréninggel készülnek a lopós autókra

Nem indulnak el idén a szabálytalan kocsikat elszállító lopós autók Budapesten. A késlekedés mögött egy 70 millió forintos tartozás állhat, amit a Fővárosi Közterület-felügyelet és a Parking Kft. a napokban rendez, hogy aztán lendületet vegyenek az előkészületek. A Parking máris pénzért lobbizik, a felügyeletnél elkészült egy titkolt tanulmány a szabálytalankodók begyűjtéséről, néhány hét múlva pedig konfliktuskezelő tréningre küldik a rendszer leendő működtetőit.

Utazási élményeket vár a Néprajzi Múzeum

Mégsem épülnek parkolók Budapest belvárosában

Mégsem építenek újabb parkolókat Budapesten, mert erre nincs pénz - közölte az RTL Híradó. A fővárosi önkormányzat még a Margit híd lezárása előtt ígérte meg, hogy több parkolót épít a belvárosban, hogy az autósok inkább a tömegközlekedést válasszák. Demszky Gábor főpolgármester szerint a belvárosban erre nincs szükség, külső kerületekben építenének parkolókat.