Plusz két hengert kapott a belső sáv ura - Porsche Cayenne S Coupé menetpróba

Megújult a Porsche aranytojást tojó tyúkja, a tekintélyt parancsoló, immár képernyőkkel telezsúfolt műszerfalú Cayenne. A legtöbb kivitele ezentúl zöld rendszámra jogosult lesz, de akad egy rebellis a kínálatban, amely szembemegy a méretcsökkentési és villamosítási trendekkel: az S-modell. Terepkupéként próbáltuk ki a bivalyerős V8-motoros, a német sztrádán akár 273 km/h tempóra képes újdonságot.

Porsche Cayenne S Coupé menetpróba (2023) menetpróba galéria

Időutazás a nyolcvanas évekbe - Pontiac Firebird Trans Am 5.0 veteránteszt

Még mindig sokan csak a fekete színű, az orrán futófényes, jellegzetes hangon beszélő KITT csodaautóként ismerik a tévésorozatból, pedig a harmadik generációs Firebird alanyi jogon is érdemes a figyelemre. Kívül-belül ragyogóan bemutatja korának amerikai sportkocsi-divatját, V8-gurgulázással aláfestve, csakhogy a lóerők zöme odaveszett az olajválság előtti idők kultikus amerikai sportgépeihez képest. Cserébe a veteránpiaci ára és a fogyasztása sem mérhető hozzájuk.

Nem adta fel a leckét - Pontiac Grand Ville Coupe (1973) veteránteszt

Tökéletesen mutatta egy középosztálybeli amerikai polgár jólétét, ha a sorház előtt egy Grand Ville parkolt. Ezt a modellt a felső kategóriába („full size cars") sorolták be, ami nem annyira luxuskivitelt, hanem inkább óriási méretet jelentett, persze ahhoz passzoló, öblös V8-as motorral. A bemutatónkban szereplő csodás kupé első tulajdonosa, egy idős tanárnő garázsából került elő, és kiváló restaurálási alapnak bizonyult.

Jóléti cirkáló, 400 dolláros megtakarítással - Cadillac Calais (1974) veteránteszt

A GM-féle prémiummárka rangsorában, ahol a legendás Eldorado állt a csúcson, a limuzin és kupé karosszériával kínált Calais csak a belépőszint volt. Ez azonban európai léptékkel elképesztő méreteket jelentett, a hossza egy kisteherautóé, a motorok pedig évjárattól függően 7,0-8,2 literesek. Egy második generációs példányt próbáltunk ki, kétajtós és immár B-oszlopos felépítménnyel.

Nyolc henger, négy kerék, két ajtó - Chevrolet Impala Sport Coupe veteránteszt

Boldog, olajválság előtti Amerika, olcsó benzinnel, amikor a gyártók még szabadjára engedhették a lovakat és a méreteket. Ennek a korszaknak a tipikus modellje az Impala, amely látványos kupékarosszériával sokkal izgalmasabban fest, mint a négyajtós szedánok. De vajon sportosabb is? Egy bontóból kimenekített, majd szépen kicsinosított 1968-as példányba beülve keressük a választ.

Az utolsó esély, ha V8-as japán sportkocsira vágyik – Lexus RC F Track Edition teszt

A Lexus név hallatán általában a luxus SUV-okra és a takarékos hibrid hajtásra gondolunk, pedig a Toyota luxusmárkája gyárt olyan benzinzabáló sportkocsit is, amelyet a vezetési élményre, nem pedig a fogyasztásra hegyeztek ki. Az RC kupé csúcsmodelljét, a szénszállal kikönnyített F Track Editiont teszteltük.

Pehelykönnyű és méregerős az új Corvette

Az amerikai sportautóikon hetedik generációjánál visszatért az utoljára 1976-ban használt Stingray elnevezés. Újdonság a hétfokozatú kézi váltó, az üzemmódkapcsoló és az alumíniumváz, de megtartották az ósdi laprugót.

Sirályszárnyas német sportautó 700 lóerővel

Az Apollót gyártó Gumpert olasz közreműködéssel egy kényelmesebb modellt mutatott be.