Bekékülnek az útjelzőtáblák

Kék, zöld és fehér színű útjelzőtáblák lesznek a jövőben a magyarországi utakon, az uniós szabványokhoz igazítják ugyanis a táblákat is. A táblákat folyamatosan cserélik le, az új autópálya-szakaszakon már csak kék színű táblákat raknak ki. A kisebb utakon fehér, az országos úthálózaton továbbra is zöld táblák lesznek.

Szerzői jogok miatt maradt el a versenyeztetés

A fővárosi Fidesz szerint az aquincumi hídhoz kapcsolódó úthálózat tervezésével kapcsolatban vitatható módon kapott korábban megbízást egy cég a fővárosi önkormányzattól. A tervező cég ugyanis szerzői jogai miatt versenyeztetés nélkül kaphatott meg egy nettó 70 milliós megbízást. A fővárosi önkormányzat szerint minden törvényesen zajlott az ügyben.

Tokelau lehet a világ legkisebb szigetállama

Megalakulhat a világ legkisebb szigetállama: erről szavaznak a csendes-óceáni Tokelau lakói. Az eddig is csaknem teljesen önálló "miniállam" összesen három atollból áll, ezerötszáz polgára felett eddig Új-Zéland rendelkezett fennhatósággal. Reptere, úthálózata vagy városa nincs Tokelaunak, de saját honlapja már van, ahol olvasható a leendő miniállam alkotmánya is.

Rossz utak készülnek állami pénzen

Az Állami Számvevőszék (ÁSZ) vizsgálata szerint a magyarországi közutak olyan rossz állapotban vannak, hogy egyharamaduk azonnali felújításra szorulna. A szervezet szerint az úthálózat bővítésére fordított magyar pénzeket egyáltalán nem ellenőrizték, illetve gyakran előfordul, hogy úgy vesznek át új útszakaszokat, hogy azok minősége nem felel meg a szerződésben foglaltaknak.

Úthasználati átalánydíjat javasol a szakma

Egyetért a Magyar Autóklub és a Levegő Munkacsoport a szaktárca tervével, hogy kiterjesztenék a díjfizetési rendszerbe bevont úthálózatot. Különösen támogatandónak tartják, hogy a nehéz tehergépkocsik minden útvonalon a használattal arányos díjat fizessenek.

A politika hagyja békén a sztrádákat!

Egyelőre nehéz megmondani, hogy Magyarországon melyik gyorsfogalmi utat hosszabbítják meg a következő évtizedekben. A politika gyakran beleszól, merre is menjen egy adott sztráda és ezzel akár keresztülhúzza a szakmai érveket. Egy biztos, le vagyunk maradva, a magyarországi gyorsfogalmi úthálózat hossza az uniós átlag felét éri el.

15 milliárdba került a tél az utakon

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. több mint 14,8 milliárd forintot költött a téli útüzemeltetési feladatok ellátására. Indul a kátyúzási szezon.

A magyar utak majdnem kétharmada rossz

Melyik megye nyeri a matricaháborút?

Messze Pest megyei matricából adták el a legtöbbet eddig, de itt a leghosszabb a matricaköteles úthálózat, és itt van a legtöbb nyilvántartott gépkocsi is. Útarányos matricaeladásban Pest kikap Veszprémtől, gépkocsiarányban viszont szintén nyer.