útépítés
címke rss- kapcsolódó címkék:
- közlekedés
- autópálya
- devizapiac
- építőipar
- gazdaság
A sztrádákra szánt összeg nagy részét még nem költötték el
Várhatóan péntekre készül el az autópálya-építésekben közreműködő alvállalkozók és beszállítók teljes listája. A sztráda- beruházások fővállalkozója szerint a tervezett ütemben haladnak az útépítési munkálatok. A kivitelezők eddig mintegy 49 milliárd forintot használtak fel az építkezésekre előirányzott csaknem 137 milliárd forintból.
- címkék:
- beruházás
- devizapiac
- útépítés
- M3-as
- M7-es
- Címkefelhő »
- legfrissebb
- legrégebbi
Tragédiát okozhatnak a kidöntött, leaszfaltozott tűzcsapok
Súlyos tragédiákat okozhat, hogy a föld feletti tűzcsapokat kidöntik a parkoló autók, eltorlaszolják az építkezők, a föld alattiakat pedig az útépítések során a kivitelezők egyszerűen leaszfaltozzák. A tűzoltók szigorúbb ellenőrzéseket szeretnének a gyors tűzoltás érdekében.
- címkék:
- útépítés
- tűzoltás
- tűzoltók
- Címkefelhő »
Útépítés: gyorsítás a finisben
Az ma már bizonyos, hogy 1990 óta az Orbán-kormány négy éve alatt épült a legkevesebb autópálya az országban: napjainkig ugyanis 90 kilométer fél autópálya felújítása történt meg az M7-esen, és 20 kilométer ugyancsak fél autópálya építése fejeződik be ugyanott. Ígéretekből viszont rekordokat döntöttek, vagyis ebben a ciklusban készült el a legtöbb koncepció, a legtöbb sztrádaépítési program.
Szerződések új utak építésére
A hét elején több mint negyven újabb útépítési munka elvégzéséről ír alá szerződést a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. az eddigi sztrádaépítési megbízásokat is elnyerő Magyar Autópálya-építő Konzorciummal - értesült a Népszava. A beruházásokra vonatkozó megállapodás már megszületett az NA Rt. és a konzorcium között, a szerződések megkötését azonban még jóvá kell hagynia az építkezéseket finanszírozó Magyar Fejlesztési Banknak is.
Csomagterv a közutak fejlesztésére
A Magyar Hírlap információi szerint 38 útépítési és fejlesztési projektet kapott meg a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. Ez a csomag része annak a 43 projektből álló fejlesztési tervnek, amelyről a kormány még októberben határozott. A választások előtti hetekben sorra rakják le e tervezett beruházások alapköveit. A szaktárca vezetése egy 2 kilométer hosszúságú már meglévő útszakasz bővítéséhez is alapkövet tesz le.
Útépítés: újabb százmilliárd pályázat nélkül
Újabb megrendelésekhez jutott a Vegyépszer-Betonút páros, vagyis a Magyar Autópálya-építő Konzorcium (MAK). Ma már egyértelmű, hogy ők kapják meg a Nemzeti Autópálya Rt.-től a 38 projektből álló, százmilliárd forint értékű közúti beruházást.
A nagyberuházások miatt bővült az építőipar
Februárban az építőipari termelés volumene munkanaptényezővel kiigazítva 26,6 százalékkal nőtt éves összevetésben, és szezonálisan és munkanaptényezővel kiigazítva 7,4 százalékkal bővült januárhoz képest - közölte a Központi Statisztikai Hivatal. A növekedést néhány nagyértékű építkezés - Nemzeti Színház, Budapest Sportcsarnok - illetve csatornaberuházások, útépítések és -felújítások eredményezték.
Gazdaság: útépítés pályáztatással
Meghallgatásán offenzív, reformorientált, szolgáltatásbarát tárcapolitikát, nemzeti fejlesztési programot ígért a gazdasági és közlekedési tárca élére kijelölt miniszter a parlament gazdasági bizottságában. Csillag István a minisztérium nevében szereplő és szócskára külön is felhívta a figyelmet, jelezve, hogy a szakterületek megőrzik önállóságukat, az összevonásnak pedig az az értelme, hogy egymást erősítsék az ágazatok.
Rövidesen új vezető az autópálya-társaságnál?
A Magyar Hírlap értesülései szerint napokon belül váltás lesz a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. élén. A vezérigazgatói poszt várományosa Bodnár Zoltán, a CIB Bank vezérigazgatója. A Magyar Fejlesztési Bank (MFB) tulajdonában lévő társaság alakulása óta eddig pályáztatás és verseny nélkül döntött a hazai sztráda- és útépítések kivitelezőiről. Az M3-as sztrádaépítés beruházásfinanszírozásának ellenőrzésekor több ponton is kifogásolta az NA Rt. működését.
Az M30-as drágább az M3-asnál, de olcsóbb az M0-snál
November végére elkészül az M3-as új szakasza - jelentette be pénteken a beruházást a kivitelező cég. Az M30-ast, vagyis az M3-ast Miskolccal összekötő autópályát jövő év novemberére fejezik be, fajlagosan sokkal drágábban, mint az M3-ast. A Vegyépszer a technológia és a sajátos terepviszonyok miatt az útépítés relatív olcsóságát igyekezett bizonyítani.