újautó-teszt

címke rss

Semmi perverzitás - Kia Ceed SW 1.6 CRDi teszt

Archívum2010.03.09, 09:47

Fél évvel az esküvő után, az első gyerek előtt, sok mindent másképp lát az ember. Olyan autókat kezd el nézegetni, melyektől korábban csak ásítozott, a tuti vétel kategóriába olyasmik kerülnek át, mint a Kia Cee'd kombi.

Az utolsó hot hatch - Peugeot 207 RC teszt

Auto2010.03.11, 09:09

Olyan modellekkel a hátuk mögött, mint a 205 GTI, a 306 GTI vagy a 106 GTI, a Peugeot ősszel bejelentette, hogy a forró ferdehátúak helyett a jövőben inkább igazi sportkupékat fejleszt. Ezek szerint az utolsó erős kisautójuk a tesztben szereplő, 175 lóerős 207 RC.

Gran Turismo a nagy útra: BMW 530d GT-vel Genfbe

Archívum2010.03.13, 10:00

Hatalmas szerencsénk volt, hogy a Genfi Autószalonra a BMW kölcsönadta tesztparkjából az 5-ös GT-t, ráadásul dízelmotorral. Kevés autó alkalmasabb hosszú utakra a jelenlegi újautó-kínálatból, ráadásul a tesztautó a 17 milliós alapáron felül még 12 milliónyi extrával is rendelkezett. Azért pár hibára is fényderült. Egy parkolóhely a Genfi-tó partján, ahová könnyen befért

A legdurvább Opel - Opel Insignia OPC

Auto2010.03.16, 15:01

Papíron az OPC változat az Insignia család legjobbja, mégis egy kétliteres dízelt tartok jobb választásnak. A gyári sportverzió a hozzám hasonló megszállottaknak való, akiknek számít az erő, a sportfutómű, az okos összkerékhajtás és a csodás kipufogóhang.

Hiábavaló munka - Toyota Auris 1.4 D-4D teszt

Auto2010.03.18, 10:27

A Toyota Auris eddig egy nagyon kellemes, de jellegtelen autó volt a kategóriában. A modellfrissítéssel ezen próbáltak változtatni, de karakter továbbra sem lett a ferdehátú Corollából.

Merénylet a Splash ellen - Chevrolet Spark 1.2 LT

Archívum2010.03.19, 10:10

Egy városi minivel szemben az elvárások sem akkorák. A lényeg, hogy A pontból eljusson B-be, ne fogyasszon sokat, könnyű legyen vezetni, és egyszerű parkolni vele. Ez utóbbinak a Chevrolet Spark olyannyira megfelel, hogy kis méretei ellenére - a tesztautónak legalábbis - van tolatóradarja. De minek?

Mátyás, a házimanó - Toyota iQ 1.3 automata

Auto2010.03.23, 10:47

Sajnos jelenleg úgy áll a dolog, hogy a Toyota európai kínálatának legizgalmasabb darabja egy alig három méter hosszú városi miniautó, ami egyfelől meglehetősen szomorú, hiszen mégiscsak a világ egyik legnagyobb autógyárától beszélünk, másfelől viszont jó hír, hogy az iQ hiába néz úgy ki, mintha egy vidámparki körhintáról szabadult volna el, közel tökéletes a maga műfajában.

Már az ára kivégezte - Lexus IS 250C teszt

Archívum2010.03.26, 16:09

A Lexus jócskán elkésett középkategóriás kabriója, az IS 250C egy kérdést biztosan felvet: hogyan lehet életképes egyféle motorral? Keressük a választ.

Egy karcsú egyterű - Peugeot 5008 1.6 HDi teszt

Auto2010.03.31, 21:01

Némi késéssel ugyan, de erős felhozatallal vetette bele magát a középkategóriás egyterűek közé a Peugeot. A kissé bumfordi formájú 3008-as után megérkezett a hosszabb, nagyobb, praktikusabb 5008-as hét üléssel, és egy drogkartellnek is elegendő tároló-arzenállal az utasterében. Takarékos 1,6 literes dízelmotorral és egy kissé kelletlen robotváltóval próbáltuk ki.

Egységben az erő - Honda Accord 2.2 CTDI teszt

Archívum2010.04.08, 16:25

Nem hittük volna, de az erősebb dízelmotorral vált teljessé a Honda Accord. Egy robbanékony, kényelmes, takarékos utazólimuzin, amelyet még vezetni is élmény. Aki próbálta, szerette, nem találtunk rajta fogást.