újautó teszt
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóteszt
- német autó
- prémiumautó
- japán autó
- Volkswagen
Fura szerzet - Nissan Juke 1.5 dCi-teszt
A Nissan Juke-kal akkora feltűnést lehet kelteni az utakon, mint a két-háromszor ennyibe kerülő óriás szabadidő-autókkal, és a dízel verziónál a fogyasztás is hasonló arányú a nagy testvérekéhez.
- legfrissebb
- legrégebbi
Sportautó letudva - Hyundai Genesis Coupe 2.0T-teszt
A kihalófélben lévő hátsókerekes kupé műfaj megmentője lehetne a Genesis Coupe, ha nem megoldandó problémaként, hanem alkotási folyamatként tekintettek volna a tervezésére. 210 lóerős alapváltozata látszólag mindent tud, amit egy sportkocsinak tudnia kell, de nem nyújt maradandó élményt és még csak nem is olcsó.
Vallásháború - VW Polo 1.2 TSI - Opel Corsa 1.4-összehasonlító
Száz lóerő köti össze és két világszemlélet választja el egymástól a Volkswagen és az Opel kisautóját. A frissítés előtt álló konzervatív Polót a nyugdíjazásra váró, de lélekben még fiatal Corsával mértük össze, és közben arra kerestük a választ, hogy van-e még keresnivalója manapság a szívómotornak, vagy a maradék kőolajat már csak turbómotorokban érdemes elfüstölni. Egyértelmű végeredmény és egy meglepő fordulat centiken innen és forintokon túl.
Nyugdíjazott versenypilóta - Honda Civic 1.8-teszt
Valaha sportos autóként jegyezte az autós világ a Honda Civicet, amely két generációval ezelőtt buszlimuzinszerű családi kocsivá szelídült. Űrhajóra emlékeztető utódja fény volt az alagút végén, most mégis úgy tűnik, a japánok visszatáncoltak a kényelmes szürkeségbe. Vajon az új modell képes lesz magára vonni a figyelmet, vagy végleg elveszi a rajongók kedvét a Civictől?
Pillesúlyú behemót - Mazda CX-5 2.0 AWD-teszt
A CX-5 minden porcikájában új fejlesztés, a jövőben minden Mazda erre a technikára épül majd. Főleg az alacsony fogyasztáson és a kis tömegen érhető tetten az új koncepció előnye, de a régebbi Mazdákat valahogy jobb volt vezetni.
Egy Rolls-Royce alatt a pesti aszfalt is vörös szőnyeg
Feltűnő, mint egy meteoritbecsapódás, 124 millió forintba kerül - és mellesleg a világ legnagyobb kabriója. Ráncfelvarrása alkalmából Magyarországra látogatott a Drophead Coupé, hogy megmutassa, milyen érzés az út felett lebegni, az autóiparban felhasznált legnemesebb anyagokat tapintani, antik műszerfalból high-tech funkciókat elővarázsolni, és hallhatatlan benzinmotorral gyorsítani. Mielőtt rohanna a lottószelvényért, ne hagyja ki a videót és képgalériát!
Anyaméh, sivító turbóval - Volvo S60 T3 teszt
Egykor gördülő trezorként emlegették a Volvókat, mára viszont dizájncikké változnak, megszabadulnak kehes szívómotorjaiktól - és sajnos praktikumuktól is. Ám hiába a sportos látszat, a biztonságérzet és a kényelem burkából az S60 sem ereszt egykönnyen.
Hosszabb és vastagabb lesz tőle
És milyen? Hát, van az a vicc a Viagra lightról, na, pont olyan.
Ha a méret a lényeg - Skoda Superb 2.0 TDI-teszt
A Skoda Superbről két dolog szokott az ember eszébe jutni: kívül nagy, belül pedig óriási. Ezeken a modellfrissítés sem változtatott, viszont a kocsi külsejét emészthetőbbé tette, és a fogyasztás is csökkent.