Újfajta A-oszloppal mentené meg a gyalogosokat a Toyota

Egy pofonegyszerű és olcsó megoldással az eddig kitakart dolgok is láthatóvá válnának.

Elszabadult a pokol a ralipályákon - Riport a 74. Rajd Polskiról

A lengyel vb-futamon néztük meg, hogy mit tudnak az idei, minden korábbinál gyorsabb és látványosabb WRC-autók. Nem csalódtunk, bár lehet, hogy a Rajd Polskin most voltunk utoljára.

A bajtársiasság megható, de mi lesz ezután?

A Porsche Le Mans-i vendéglátó egységében szívfacsaró jelenetek játszódtak le a 24 óráson aratott valószerűtlen győzelem után, amely azonban mind az ő térfelükön, mind a Toyotáén komoly kérdéseket vetett fel.

Elképesztő dráma, hihetetlen Porsche-győzelem Le Mans-ban

A tavaly az utolsó percekben vereséget szenvedő Toyota az idén hiába érkezett három együttessel a legendás francia pályára, ezúttal tizenegy óra után már esélye sem maradt, de a Porsche mindkét autója is bajba került. A 2-es rajtszámú az 56. helyről kapaszkodott vissza az élre, különben egy LMP2-es ORECA nyerte volna a 24 órás versenyt.

18 óra nyélgázon, de a győzelemről ne is álmodjon!

A Toyotának tavaly három perc hiányzott ahhoz, hogy megszerezze első győzelmét a világ legkimerítőbb gyorsasági autóversenyén, a Le Mans-i 24 óráson. Az idén favoritként térnek vissza a legendás francia pályára, miután az Audi hátat fordított a hosszútávú világbajnokságnak, de az elmúlt két évben diadalmaskodó Porsche sem fogja hagyni magát. Gyorstalpaló a hétvégi száguldáshoz.

Megdőlt az örökös pályacsúcs Le Mans-ban

Az egykori F1-es versenyző, Kobajasi Kamui 251,882 km/ó-s átlagsebességgel szerezte meg a pole-pozíciót a legendás 24 órás versenyre. A Toyota kisajátította az első rajtsort, a Porschék tempója a 3-4. rajthelyre volt elég.

Videón a Toyota által szponzorált repülő autó prototípusa

Egyelőre nem tűnik autónak, és sajnos a repülés sem az erőssége.

Fél évszázad múltán is hibátlanul üzemel ez a Corolla

A közelmúltban ünnepelte 50. születésnapját a Toyota Corolla, az autó, ami mobilissá tette a japán középosztályt. Húsz évvel első bemutatkozása után már minden idők legnépszerűbb autójaként jegyezték a történelemkönyvek. A Toyota márka legsikeresebb modellje a mai napig 11 generációt élt meg, az eladott autók száma megközelíti a 45 milliót. Tokió közelében él egy idős úriember, aki 48 éve jár ugyanazzal a Toyota Corollával, és az autója még soha nem hagyta cserben.

Guruló antidepresszáns, ami függővé tesz - Toyota GT86 teszt

Enyhe, de időszerű modellfrissítésen esett át a Toyota öt éve bemutatott élményautója, a GT86. Csak apróságok változtak, a lényeg továbbra is az, hogy ennyi pénzért csak egy autó van, ami nagyobb vezetési élményt ad, de végül is az is ugyanez, csak Subaru BRZ-nek hívják. 

Amerikába megy a Toyota és a Volvo

Dél-Karolinában építi fel 500 millió dolláros gyárát a Volvo. A kínai tulajdonba került autógyártó sokáig Mexikóban akart egységet nyitni, de egyebek mellett Donald Trump protekcionista politikája miatt az USA mellett döntött. És ezzel nincs is egyedül.

De mit adnak nekünk a versenyautók?

Az űrjárműnek látszó prototípusok száguldozása értelmetlen úri passziónak tűnhet, pedig rengeteg fejlesztés kerül át az autósportból a közutakra. Egy monzai teszten jártunk, hogy kipuhatoljuk, milyen technikai megoldásokat főznek a Porsche és a Toyota Le Mans-i boszorkánykonyhájában.

Többé nem fog két kerékre állni a platós Toyota

Majdnem felborult a jávorszarvasteszten, ezért módosítottak rajta.

Bivalyerős Yarist és trükkös villanyautót villantott a Toyota

A Genfi Autószalonon debütált a Toyota Yaris modernizált változata átrajzolt külsővel, új motorral és egy eddig nem létező sportváltozattal. Emellett bemutattak egy apró városi tanulmányt is, amely úgy dől be a kanyarokban, mintha motorkerékpár lenne.

Összedolgozik a Toyota és a Suzuki

Az együttműködési tárgyalások megkezdéséről állapodott meg hétfőn a Toyota és a Suzuki japán járműgyártó.

Letaszították a trónról a Toyotát

A dízelbotrány sem tudta megrendíteni a Volkswagent: tavaly sikerült a világpiacon vezető pozíciót kiharcolnia, így megelőzte a Toyotát, amely négy éven át tartotta a világelső címet. A Volkswagen felfutása mögött főként a kínai eladások brutális emelkedése áll. A növekedés Magyarország számára is jó hír, mivel az Audi is jó évet zárt. 

210 lóerős törpe izomautót dob piacra a Toyota

A Genfi Autószalonon mutatja be a Yaris sportváltozatát a Toyota.

Ki nem találná, melyik lett a világ kedvenc autógyártója tavaly

A Volkswagen AG adta el a legtöbb járművet tavaly, megelőzve a japán Toyotát, amely négy egymást követő évben állt a globális eladási lista élén.

Ez a Toyota annyira intelligens, hogy még jópofizni is tud

Futurisztikus tanulmányt mutatott be a Toyota a Las Vegasban zajló CES-en.

Külön elektromos autós részlege lesz a Toyotának

A konszern keretein belül önállóan működő részleget hoz létre a Toyota az elektromos járműtechnológia fejlesztésére.

Nagyon rápörög az elektromos autók fejlesztésére a Toyota

A konszern keretein belül önállóan működő részleget hoz létre a Toyota elektromos autók fejlesztésére.

Toyota C-HR: csendesebb, mint egy horkoló nyúl

Csütörtökön este egy divatshow-val fűszerezett VIP-esten tartotta a Toyota a legújabb crossover magyarországi premierjét. Valószínűleg a Várkert Bazárban tartott exkluzív buliba sikerült mindent bepréselni, amit egy ilyen eseménybe lehet: volt itt céges alelnök, Sebestyén Balázs, Dobó Kata, Király Viktor-minikoncert, továbbá Nubu-divatbemutató (amely egyébként szintén exkluzív premier volt), meg libamáj, meg kiváló, díjnyertes pálinkák, gin-tonic, pezsgő. Ja, meg az új C-HR.

Hatmillió Toyotában lehet gyilkos légzsák

Európa-szerte 1,47 millió autóját hívja vissza a Toyota a légzsákok esetleges hibája miatt.

A botrány után is a Samsung az egyik legértékesebb márka

Ismét az Apple lett idén a legértékesebb márka, és a top tíz nagy részét is a technológiai cégek uralják. A rangsor érdekessége, hogy a Samsung márkaértéke a Note 7 visszahívása után sem csappant meg, sőt, a cég még mindig dinamikusan lépked felfelé.

Robotbabával vigasztalja a japán nőket a Toyota

A világ egyik legnagyobb autógyártója először az elöregedő Japánban dobja piacra a Kirobo Mini robotot, aki eleinte szórakoztató társaságként funkcionál, ám később komolyabb fejlesztesek épülhetnek rá.

A Toyota Párizsban is folytatta a hibridek invázióját

A Toyota és a Lexus három új hibriddel érkezett a Párizsi Autószalonra: a C-HR nevű kompakt crossoverrel, az új konnektoros Priusszal és a Lexus LC 500h kupéval, aminek a hajtáslánca a szokásosnál is különlegesebb.

Közel 400 lóerős Yarist mutatott be a Toyota

Leleplezték az új WRC versenyautót, amivel 17 év után térnek vissza a rali-világbajnokságra a négyszeres világbajnok, Tommi Mäkinen irányításával.

Üvegkupolás hidrogénautót visz Párizsba a Toyota

Az FCV Plus tanulmányautó mellett a szériagyártású konnektoros Prius és a szokatlanul merész formájú Qashqai-vetélytárs, a C-HR is bemutatkozik az októberi autókiállításon.

Az autógyártók beszóltak a briteknek

Az ázsiai autógyártók vezetői arra figyelmeztettek, hogy visszafoghatják, sőt akár jegelhetik is nagy-britanniai beruházásaikat, miután a brit lakosság többsége az ország európai uniós tagságának megszüntetése vagyis a brexit mellett állt ki.

Ha túlélem a Namib-sivatagot, itthon sem fogok elakadni

Bevállalták, megcsinálták! Mármint a Toyota, az 1968 óta futó pickup bestsellerének legújabb tagjában, az új Hiluxban. A pár száz kilométert futott vadonatúj autókat Namíbiában próbáltuk, mégpedig gépnek és embernek egyaránt kihívást jelentő körülmények között: az ország úthálózatának mindösszesen 8%-a rendelkezik szilárd burkolattal. 

A Toyotának adja el robotjait a Google

Források szerint a Toyota és a Google már meg is állapodott a Boston Dynamics eladásában. A négy és kétlábon önjáró robotok az autóipart segítik.

Az autógyártók is lecsapnak az új technológiára

Azzal, hogy a Toyota befektetett az Uberbe, látványos frontvonalat húzott meg a világ nagy autógyártói között. Egyre többen vannak ugyanis azon nagyvállalatok, melyek lehetőséget látnak az új közösségi személyszállításban. Ezt jelzi az is, hogy a Toyota a befektetés mellé partnerségi ajánlatot is letett az asztalra.

Befejezik a legmókásabb Toyota gyártását

Kevés olyan ötletes és játékos formájú autót készített a világ legnagyobb autógyártója, mint amilyen az FJ Cruiser volt. Kár, hogy csak augusztusig fogják gyártani.

Olyan autót épített a Toyota, amilyet még nem látott a világ

Sportkocsiból készített kombit a Toyota, csak úgy, ujjgyakorlat gyanánt. Nem tervezik a sorozatgyártást.

Itt az idő, hogy elfelejtse a dízel-divatterepjárókat

Európában a terepjárók szinte kizárólag dízelmotorral találnak gazdára, de a Toyota már ebben a szegmensben is nyújt alternatívát: a RAV4 hibrid hajtással is elérhető. Papíron ígéretes a csendes suhanás, a 4,7 literes fogyasztás és 8,3 másodperces gyorsulás kombinációja, de a valóság némileg mást mutat. Mégsem mehetünk el szó nélkül a megbízható és környezetkímélő technológia mellett.

Fából épített autót a Toyota

Fából készült tanulmányautót mutatott be a Toyota Milánóban, a keddtől vasárnapig tartó nemzetközi formatervezési kiállításon (Salone del Mobile).

Megújult a világ legnépszerűbb autója

A Toyota modellfrissítést hajtott végre a Corollán, hogy a kompakt szedán megjelenése illeszkedjen a többi modell közé.

Szebb lett, és ingyen parkolhat a konnektoros Prius

A normál Prius külsejét még meg sem szoktuk, erre a New York-i Autószalonon már a konnektoros Prime változat is bemutatkozott, amire amúgy rá sem lehet ismerni.

Még egy fokkal kívánatosabb lett a Toyota kis élményautója

Frissítésen esett a Toyota kis sportkocsija, a GT86. A New York-i Autószalonon mutatkozik be.

Csak látszólag puhult fel a legkeményebb Toyota

Az előző Hilux Európa legnagyobb számban eladott pickupja volt, a piaci szegmens 23 százalékát birtokolta 2015-ben. Utóda nem csak nagyobb és erősebb, de jobb terepjáró is egyben, miközben a kényelmével és a szolgáltatásaival a személyautókhoz közelített.

Ez a furcsa autó a Toyota válasza a Nissan Juke-ra

A Genfi Autószalonon mutatja be a Toyota a C-HR szabadidő-autót. Megosztó lesz, mint az új Prius.

Ezt a tekintetet nem fogja elfelejteni - Toyota Prius menetpróba

Az eddigi Priusok többé-kevésbé úgy néztek ki, mint egy normál Toyota, viszont a vezetési élmény, amit nyújtanak, különbözőbb aligha lehetett volna. A gondosan továbbfejlesztett negyedik generációnál fordult a kocka: ezt már majdnem olyan vezetni, mint egy normál autót, viszont a külseje igencsak meg fogja osztani a közvéleményt. A 3 literes szabvány szerinti fogyasztás és az alacsony fenntartási költségek azért elég meggyőző érvek mellette.

Hárommillió autót hív vissza a Toyota

Világszerte 2,873 millió RAV4-est hív vissza a Toyota a biztonsági öv lehetséges sérülése miatt.

Adatgyűjtésbe kezdenek a Toyoták

Egyre többet esik szó az önvezető autókról, viszont ahhoz, hogy az utakon tömegével közlekedjenek ilyen járművek, még nagyon sok munka áll a mérnökök előtt. A Toyota a minél pontosabb navigációval készül fel az átállásra.

Otthon helyett bízza robotra a nagypapát

Elsősorban Japán áldoz hatalmas összegeket az idősöket gondozó, ápoló robotok fejlesztésére. Az első ápoló robotok most készülnek el. A jövőben világszerte nagy szükség lesz rájuk.

Szörnyszülött lett a Toyota terepjáró buszlimuzinja

A SEMA Tuning Show-n  kiállított egyterű-terepjáró öszvért egy világkörüli turnéra építette a Toyota, meglévő modellek felhasználásával.

A Toyota is beállt a sorba - Toyota Auris 1,2 Turbo teszt

A világ legnagyobb gyártója a japánok közül elsőként mutatott be kis benzines turbómotort Európában, méghozzá a frissített Aurisban.

A közlekedési lámpákkal is kommunikálnak az új Toyoták

Az autógyártók nem csak az önvezető képességben látják a biztonságosabb közlekedés zálogát, hanem az autók közötti kommunikációban is. A Toyota már a közlekedési infrastruktúrát is bevonja a rendszerbe, így a kereszteződés lámpája üzenetet küldhet a járművezetőknek. 

Guruló üvegbúra a Toyota jövőautója

A Toyota üzemanyagcellás városi kisautó tanulmánya, a FCV Plus akkor is hasznos, ha éppen áll, mivel áramot termel, amit a hálózatba tölt.

Megadta a kegyelemdöfést a Toyota a Volkswagennek

A Toyota Motor újra a világ vezető autógyártója, miután a Volkswagen a világ minden táján lejáratta a márkát a szeptember végén kirobbant károsanyag-kibocsátási botránnyal. Eladási mutatóin már érződik a visszaesés, miután az autókereskedők rendre utasítják vissza a VW gépjárművek értékesítését.

Óriási visszahívási akciót hirdet a Toyota

Világszerte 6,5 millió autót hív vissza a Toyota a vezetőoldali ablakemelő túlmelegedése miatt, ami akár tüzet is okozhat. Európai típusok is érintettek a szervizakcióban.

Csak 3,2 litert fogyaszt az új Toyota Prius

A szeptemberi bemutató után egyre több információ derült ki a negyedik generációs Toyota Priusról. A hibrid fogyasztása a japán gyártó szerint 18 százalékkal csökkent, ami nem kis részben az 1,8 literes benzinmotor továbbfejlesztésének köszönhető.

A Toyota megcsinálta a modern Velorexet

Az utóbbi időben a japán gyártó meglehetősen érdekes formavilágú autókat dobott piacra. Legutóbb a Mirai és az új Prius keltett döbbenetett az autós világban, de mindezek eltörpülnek a Kikai tanulmány mellett.

Szörnyeteget faragott a Toyota a Hiluxból

Egy teljesen egyedi, 449 lóerős Hilux-szal ünnepli az egymilliomodik legyártott pick-upot a Toyota dél-afrikai képviselete.

Ufóvá változtatták az új Toyota Priust

A világ legnépszerűbb hibridje fejlettebb futóművet és 10 százalékkal takarékosabb hajtásláncot kapott. 

Szokni kell az új Toyota Prius formáját

Egy héttel a világpremier előtt két fotó szivárgott ki a hibrid autó új generációjáról.

Hidrogénautóval ralizott a Toyota

A rali világbajnokságra 2017-ben visszatérő japán márka az üzemanyagcellás Mirait használta előfutónak a Német-ralin.

Befűt a Nissan Qashqai-nak a Toyota

A Toyota megirigyelte a Nissan szabadidő-autójának sikereit, ezért egy hasonló méretű, de még feltűnőbb típussal vág vissza 2016-ban.

Kína miatt aggódnak a nagy autógyárak

A kínai autópiac az ezredforduló óta a nyolcszorosára nőtt, 2009-ben már lekörözte az amerikait. Ezen felbuzdulva több nagy autógyár is megtelepült Kínában, akik most foghatják a fejüket.

A Volkswagen letolta a Toyotát

A német autógyártó az első féléves eladási eredményeivel világelsőségre tört, lekörözve az eddig piacvezető japán céget.

Betegápoló robot a Toyotától

A Toyota új robotja kis méretének és rugalmasságának köszönhetően könnyedén kiválthatja az emberi ápolókat, csak a beszélgetés fog hiányozni.

Tényleg működő légdeszkát épített a Toyota?

Egy titokzatos videóval bizonygatja a Toyota, hogy valóban megépítették a 'Vissza a jövőbe' című filmből ismerős légdeszkát, de többet egyelőre nem mondanak.

Egy turbós autó, amit használtan is meg mernénk venni

Sokat elmond az előző Aurisról, hogy a Toyota nem sokkal azután állította fel a belső terek minőségjavításáért felelős részlegét, amikor három éve megjelentek az első kritikák a kocsiról. Ennek hatása a frissített Aurisban már érezhető, de még fontosabb, hogy megjelent a kínálatban egy kis benzines turbómotor és egy BMW dízel is.

Megvannak a világ legértékesebb autómárkái

A BrandZ hagyományos éves felmérése szerint a Toyota a világ legértékesebb autómárkája, megelőzve a BMW-t és a Mercedest.

Már nem is annyira melósautó a Toyota Hilux

Tíz évet kellett várni rá, de végre itt van a Toyota Hilux új generációja. Két új dízelmotorral jön.

Egy magyar rendőr itt szívrohamot kapna

Az egy főre jutó Toyoták, tuningautók és pickupok mennyisége Thaiföldön lehet a legmagasabb a világon, de nem csak ezért érdekes Délkelet-Ázsiában autózni. Fejest ugrottunk az ország közlekedésébe, ahol léteznek ugyan szabályok, de senki sem tartja be őket.

Ezzel hétszer könnyebb nyerni, mint a lottóval

54 év alatt közel hétszáz autót nem vettek át a Gépkocsinyeremény Betétkönyvek tulajdonosai. A betétkönyvvel sokkal nagyobb az esély a nyerésre, mint a lottóval.

Robotfejű lett a Toyota szabadidő-autója

A New York-i Autószalonon bemutatkozott az új Toyota RAV4 Hybrid. Az új arcot kapják a benzines és dízel modellek is.

Az autótolvajok is rákaptak a hibridekre

Tavaly több használt Toyota Prius érkezett az országba, mint az azt megelőző két évben összesen, és ez nem várt mellékhatásokkal is jár.

Elfékezte magát a Ford

Csalódást keltő februári értékesítési számokat publikáltak a meghatározó autógyártók az Egyesült Államokban. Legrosszabbul a Ford járt, amely tulajdonképpen eladásainak visszaeséséről volt kénytelen számot adni.

Már a Toyota is turbómotort pakol az Aurisba

Olyan nincs, hogy a kvarcóra eltűnjön a Toyota Aurisból

Kap egy kis csicsát a Toyota Avensis

Porschét csináltak a legmenőbb Toyotából

A Toyota visszatér a WRC-be

1999-ben világbajnokként hagyták ott a rali vb-t, két év múlva a Yarisszal próbálnak újra szerencsét.

A mélynyomó miatt gyulladhatnak ki Toyoták

Visszatér a ralivébére a Toyota

Tizennyolc év szünet után, 2017-ben visszatér a rali-világbajnokság mezőnyébe a Toyota.

Sosem gondolná, milyen kocsiból adnak el a legtöbbet

A Toyota adta el a legtöbb autót 2014-ben is. Szorosan mögötte viszont már a Volkswagen áll.

A németek szerint is a Toyota a legmegbízhatóbb autó

Beszélgetnek az úttal a jövő Toyotái

Ami a kipufogójából csöpög, tisztább a tejnél

Nem szép, de forradalmi a Toyota hidrogénautója

Darth Vader-klón, csak nem zihál - Toyota Yaris-teszt

Paródiának is felfogható az új Toyota Yaris hűtőmaszkja, de szerencsére a többi változtatást komolyan gondolták. Így kényelmesebb és sokoldalúbb lett, mint valaha, ráadásul az ára is a földön jár.

Rákaptak a kínaiak a Toyotára

A lassuló gazdaság ellenére is remekül teljesít a Toyota Kínában. A japán autógyártó szeptemberben és októberben is több mint 25 százalékkal növelte eladásait az egy évvel korábbi adatokhoz képest.

Menekülnek az autógyártók a Teslából

Fékhibás lehet kétmillió Toyota

A legjobb vezetési élmény 5 lóerővel

Ha minden autós a Toyota Személyi Mobilitás Járművét használná, négyszer annyi parkolóhely lenne a városokban. És sokkal több vidám ember.

Szó szerint elnyelte a föld az autót Szekszárdon

Beszakadt a térburkolat egy autó alatt Szekszárdon az egyik hajnalban. A terepjáró teljesen eltűnt a mélyben. Korábban a fővárosban történt hasonló eset.

Ez a Toyota levizeli a többi autót

Szokatlan reklámot készített a Toyota az Aygo új generációjához, olyan vicceset, amilyenre japán autógyártótól nem is számítottunk volna. Most már tudjuk, hogyan jelöli meg egy városi autó a területét.

Császári büszkeség - Toyota Corona Mark II Coupé 2000 automatic (1971)-veteránteszt

Magyarországon alig találni veterán korú japán autót, az eredeti pompájában megőrzött pedig olyan ritka, mint a fehér holló. Mi kipróbáltunk egyet.

Ki nyerhet idén Le Mans-ban?

Szombaton 15 órakor rajtol a világ leghíresebb 24 órás autóversenye, amelyen a valaha volt legkomplexebb versenyautók Forma-1-es tempóban bő ötezer kilométert tesznek meg. 16 év után tért vissza a Porsche, de már az első évében sem esélytelen a rutinos Audival és a pole pozíciót megszerző Toyotával szemben.

Kétmillió autót hív vissza a Toyota

Lebegő autón dolgozik a Toyota

A Toyota a világ legértékesebb autómárkája

Vége is a Kánaánnak a Toyotánál?

Bár rekord nyereséget ért el a márciusban végződő pénzügyi évben a Toyota, a részvényesek mégsem lehetnek felhőtlenül boldogak, ugyanis a jelenleg futó évre már nem annyira optimista a cég.

Átszabták a Yarist

Legyőzhetetlen a Toyota

A Toyota adta el a legtöbb autó világszerte az első negyedévben is, amivel változatlanul a japán gyártó uralja a világ autópiacát. 

Tömegkupé - Toyota Corolla 1.6 Liftback (1979)

Egy tömegmárka tucatmodelljéből ritkán lesz megbecsült veterán, mert ezeket addig használták, amíg szét nem estek, utána meg irány a bontó. Ez a Toyota Corolla valahogy megúszta, és csodák csodája: mindene működik. Kipróbáltuk.

Több mint 6 millió autót hív vissza a Toyota

6,58 millió autót kénytelen visszahívni a Toyota a kormányműben és az ülésekben talált hibák miatt. A Toyota részvények három százalékot zuhantak a szerdai kereskedésben.

Közel 6,4 millió autót hív vissza a Toyota

Milliárdokat szór szét a Toyota

Több mint tíz éve nem látott értékben, 360 milliárd jenért vesz vissza saját részvényeket a Toyota, ami a teljes mennyiség 1,9 százalékát teszi ki. A cég, a várhatóan rekord magasságokba emelkedő nettó profitjából szeretné jutalmazni tulajdonosait is.