tömegközlekedés
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Budapest
- BKV
- közlekedés
- BKK
- MÁV
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Tavasszal jön az SMS jegy
Ha a javaslat megvalósul jövő év tavaszától az utasok a jövőben mobiltelefonjaikra is meg tudják váltani a szükséges vonaljegyet. Az elképzelés szerint az SMS-ben megváltott jegyek 60, hétvégéken 90 percig lesznek érvényesek, és teljes körűen biztosítanák a közösségi közlekedés használatát az utasok számára.
MÁV: 200 milliós kiesés a sztrájk miatt
A tegnapi hat órás munkabeszüntetés 200 millió forint bevételkiesést okozott a Magyar Államvasutak (MÁV) Zrt.-nek. A vasúti közlekedés reggel 6-tól délig szünetelt, addig a legtöbb utas a volánjáratokhoz pártolt át- olvasható a Világgazdaságban.
Megmaradnak a mellékvonalak
Mégsem szünteti meg a gazdasági szaktárca idén a tervezett 38 vasúti mellékvonalat. Az [origo] információi szerint a MÁV menetrendjében semmilyen változás nem lesz, így december 9-én a megszokott mentrend szerint járnak mejd a kistérségi településeken is a személyszállító szerelvények.A héten várhatóan alá is írja erről a megegyezést Kóka János a szaktárca vezetője. A tárgyalások tavasszal folytatódnak és akkor derül ki milyen feltételekkel szállhatnak be az érintett önkormányzatok a további üzemeltetésbe, ha vállalják.
A francia vízfej is odapörkölt a lapító Sarkozynek
A francia vasúti- és tömegközlekedési dolgozók egy hete tartó sztrájkja mellett ma a teljes közszféra is 24 órás azonnali munkabeszüntetéssel tiltakozik. Tanárok, postai alkalmazottak, légi forgalomirányítók, kórházi dolgozók, állami közalkalmazottak - többek között a francia védelmi minisztérium munkatársai -, valamint az energiaszolgáltatásban dolgozók tüntetnek a francia elnök megszorító intézkedései miatt. A sztrájkok naponta 300-400 millió eurójába (több mint 76 milliárd forintjába) kerülnek Franciaországnak. Nicolas Sarkozy francia elnök hallgat, egy hete nem mondott nyilvános beszédet.
Tárgyalóasztalhoz ülnek a francia szakszervezetek
Az egyre kevesebb munkabeszüntető ellenére szinte lehetetlen hétfőn Párizsban közlekedni az állami vállalatok speciális nyugdíjrendszerének reformja ellen hatodik napja tartó tömegközlekedési sztrájk miatt.
Volán-sztrájk egy hét múlva
A Volán társaságoknál november 27-én legalább két órás munkabeszüntetést tartanak a vezetett jármű típusához kötött korkedvezményes nyugdíj elleni tiltakozásul, a sztrájk üzemkezdéstől 7.00 óráig tart - jelentette be Korcsolayné Kovács Krisztina, a Közúti Közlekedési Szakszervezet (KKSZ) elnöke sajtótájékoztatón hétfőn Budapesten.
A BKV ismét próbálkozik az elektronikus jeggyel
A BKV újra nekifut az elektronikus információs és jegyrendszernek. A csaknem nyolcmilliárd forintos beruházás egy részét uniós pályázaton elnyert pénzből finanszírozzák. Először az utastájékoztató és jármű-diagnosztikai részét valósítanák meg, utána jönne az érzékelős ellenőrzés - várhatóan két éven belül. Tavaly nyár végén már leállítottak egy ugyenerre kiírt pályázatot, a másodikat heteken belül, decemberben írják ki. Az egyszer már lyukra futott aspiránsok cégek kivárnak, mert ha nem üzemeltethetik a rendszert, kidobott pénz pályázni.
MÁV: a sztrájk alatt is járjanak a vonatok
Még nem tudni hány vonat közlekedik november 21-én a sztrájk ideje alatt. Nem született megállapodás a vasúttársaságok és a szakszervezetek között a biztosítandó elégséges szolgáltatásokról a csütörtöki egyeztetésen. A tárgyalások november 19-én, hétfőn folytatódnak. A vasúttársaság a sztrájk alatt is közlekedtetne vonatokat, míg a szakszervezetek csak 12 óra után indítaná el az elsőt.
Konkurens a Volán buszoknál
Már rajtra kész az Orangeways: az új, menetrend szerinti buszjáratokat üzemeltető cég november 26-án jelenik meg a hazai személyszállítási piacon - derül ki a pénteki Népszabadságból.
Ismét megbénult a német közlekedés
Az áruszállítás után immár a személyszállításra is kiterjedően folytatódott csütörtökön a német vasút (DB) történetének legnagyobb sztrájkja. A mozdonyvezetők legtekintélyesebb szakszervezete, a GDL szerda déltől szombat hajnalai 2 óráig hirdetett sztrájkot, több mint 30 százalékos béremelést, illetve önálló bérmegállapodást követelve. A DB vezetősége - akárcsak korábban - elutasította a különösen az ország keleti tartományaiban erős szakszervezet követeléseit.