Eltakarították a jeget a fővárosi utakról

Csomagban dobják piacra a Volán-cégeket

Értetlenül állnak a szakemberek a Volán privatizációja előtt, azt hitték 2012-ig nem kerül napirendre. Kákosy Csaba, az új gazdasági miniszter azonban kiemelt kérdésként kezeli a Volán ügyét. Sőt, kijelentette: a jövő útja csakis a privatizáció, méghozzá minél előbb. Az [origo] megpróbált utána járni megéri-e gyorsan privatizálni a még állami kézben lévő 24 társaságot, mielőtt 2012-ben beindul a verseny.

Egy hónapot vár a leépítéssel a BKV

Egy hónapig még biztos, hogy a jelenlegi létszámmal és járatszámmal üzemel a BKV. A szakszervezetek kezdeményezésére ugyanis egy hónappal későbbre, január 29-re halasztotta a tervezett 350 fős létszámleépítéssel kapcsolatos döntését a cég vezetése pénteken.

A gyerekekre nyomul a BKV reklámjaival

Hol a tömegközlekedés fontosságát hangsúlyozza, hol a járatritkításokat védi a BKV, ami nyár óta nagyszabású PR-akcióba kezdett. A gyerekeknek süsüs mesevillamost indítottak, a kalandvágyókat pedig a januárban kezdődő Bamako Rallyra várják. A BKV szerint a fő céljuk ezekkel az akciókkal a gyermekek megnyerése, mert ők a jövő utasai.

Rendben van a MÁV-ingatlan eladása

Helybenhagyta a Fővárosi Ítélőtábla az elsőfokú bíróság ítéletét, amely szerint szabályosan adta el a MÁV Zrt. az Andrássy út 66. szám alatti ingatlanját. Az ítélet ellen fellebbezni nem lehet.

Pert nyert a Kapos Volán

A Somogy Megyei Bíróság jogerős ítélete szrint jogellenes volt a Közúti Közlekedési Szakszervezet (KKSZ) somogyi szervezete által október 30-ra meghirdetett kétórás sztrájk, amely a Kapos Volán Zrt. járatait érintette. Torma Kálmán, a sztrájk miatt pert kezdeményező Kapos Volán vezérigazgatója elmondta, a másodfokú döntés helyben hagyta a bíróság elsőfokú határozatát, amely szerint a sztrájkjoggal visszaéltek, mert az akciót megelőzően nem történt megfelelő egyeztetés a felek között.

Mégis 270 forint lehet egy BKV jegy

A Budapesti Közlekedési Zrt. tarifáinak 13 százalékos emelését javasolja a főpolgármesteri kabinet - közölte Regőczi Miklós a BKV vezérigazgató-helyettese.

Trakció vontatja a MÁV-ot

Létrejön a MÁV vontatási tevékenységét végző részvénytársaság. A vállalat tőkéjének nagy részét a géppark jelenti, amely még akár 20 évig maradhat szolgálatban. Az új társaság privatizációja sincs kizárva az elkövetkező években.

Sokmilliárdos veszteséget termel a MÁV

A MÁV a kormányzati és a menedzsmenti filozófia változásának köszönhetően a tavalyi 83 milliárd forintos negatív eredménnyel szemben a 2007-es évet várhatóan 27 milliárd forint csoportszintű veszteséggel zárja, miután az állam 116,7 milliárd forintos tőkerendezést hajtott végre és 184,1 milliárd forint költségtérítést és árkiegészítést is nyújtott - jelentette ki Kamarás Miklós elnök az Országgyűlés gazdasági és informatikai bizottságának ülésén.

Vizsgálják a kormányzati negyed terveit

A kormányzati épületegyüttes a kijelölt helyen kompromisszumok nélkül elhelyezhető, a MÁV-val való ingatlanrendezés pedig a kormányhatározat elfogadása után megtörtént - nyilatkozta Láng Balázs, a kormányzati negyed projekt kommunikációs vezetője. A kommunikációs vezető a Népszabadságban megjelentekre reagált, amely szerint az épület túlterjeszkedik a rendelkezésre álló telken.