Világrekordot állított be a sztratoszférába emelkedő vitorlázógép

Új világcsúcsot állított be a hajtómű nélküli merevszárnyas repülőgépek magassági rekordjában az Airbus kísérleti vitorlázógépe, a túlnyomásos kabinnal, és a magassági repüléshez kifejlesztett speciális szárnyakkal rendelkező Perlan-2, Argentína déli részén. A sikeres repülést további magassági rekordkísérletek fogják követni.

Ebből lehet az új orosz szuperszonikus utasszállító is

Az orosz nukleáris triád fontos elemeként méltatta a korszerűsített Tu-160-as stratégiai rakétahordozót Vlagyimir Putyin, aki csütörtökön Kazanyban megszemlélte a gép próbarepülését. Az orosz elnök egyúttal kezdeményezte, hogy a repülő alapján fejlesszenek ki egy új szuperszonikus utasszállítót.

Hangrobbanás nélküli szuperszonikus repülőgépet készíttet a NASA

Hangrobbanás nélkül működő szuperszonikus, vagyis a hangnál gyorsabb repülőgépet készíttet a NASA. Az amerikai űrügynökség a Lockheed Martin amerikai vállalatot bízta meg a tervezéssel, építéssel és teszteléssel.

Tizenöt éve vonult nyugdíjba a deltaszárnyas puskagolyó

A Concorde negyed évszázadon át az ég koronázatlan királynője volt, amelynek több mint 3 milliárd fontot emésztett fel a fejlesztése, megépítése pedig 15 évbe telt. A gép kétszer gyorsabb volt a hangnál, és 20 százalékkal a kilőtt puskagolyónál is, a London New York távolságot pedig kevesebb mint 3 óra alatt tette meg.

2035-re hoznák vissza a szuperszonikus kereskedelmi repülést

2035 körülre ígérik Kínában azt az új, hangsebességnél gyorsabb polgári repülőgépet, amely a várakozások szerint új irányba terelheti a kereskedelmi légiközlekedést - írja az Asia Times. Ha sikerül megoldani a jelenleg még fennálló fejlesztési problémákat, másfél évtized múlva olyan prototípus jöhet, amely minden eddiginél környezetbarátabb módon biztosíthatja a nagy távolságok megtételét.

Lángcsóvát húzva emelkedtek a halálba

2000. július 25-én késő délután döbbenetes hír járat be a világsajtót: az Air France Párizs és New York között közlekedő 4590-es járata nem sokkal a Charles de Gaulle Nemzetközi Repülőtérről történt felszállása után, alig néhány kilométerre a reptértől a földbe csapódott. A katasztrófát senki sem élte túl. A legendás Concorde-nak, a polgári légi forgalom első szuperszonikus utasszállító típusának 27 éves szolgálata alatt ez volt az egyetlen, halálos áldozatokat követelő balesete. A katasztrófa körülményeit kivizsgáló bizottság döbbenetes végkövetkeztetésre jutott: a 113 halálos áldozattal járó balesetet egy futópályára esett kis fémmdarab ...

Jövőre kezdik a csendes szuperszonikus gép gyártását

Meghalt a repüléstörténet legendája, aki elsőként törte át a hanghatárt

Kilencvenhét éves korában meghalt Chuck Yeager, az amerikai légierő nyugállományú dandártábornoka, a híres berepülőpilóta, akinek 1947-ben elsőként sikerült áttörnie a hanghatárt.

26 év szünet után újra jöhetnek a szuperszonikus repülők