Schumi már bizsereg

Január végén már az új szezonra tervezett autót szeretné tesztelni Michael Schumacher, a Forma-1-es Ferrari-istálló hatszoros világbajnoka.

A ralivébé 2003-as végeredménye

Tizennégy - kilenc murvás és öt aszfaltos - futam, egy egészen parádés szezon után.

Talmácsi a Malagutihoz szerződött

A következő szezonban a Malaguti csapat színeiben áll rajthoz a gyorsasági motoros világbajnokság futamain Talmácsi Gábor, aki idén Apriliával versenyzett. A kitűnő magyar motoros - aki továbbra is a 125 kcm-es géposztályban indul majd - egyéves szerződést kötött az istállóval.

McNish helyett Montagny lesz a Renault tartalékja

A következő szezontól a francia Franck Montagny lesz a Forma-1-ben szereplő Renault csapatának harmadik számú pilótája.

Räikkönen nem írja le Schumiékat

Az éllovas és ötszörös világbajnok Michael Schumachert két pontos hátránnyal üldöző Kimi Räikkönen bízik abban, hogy pályafutása harmadik Forma-1-es szezonjában már megnyeri az összetett versenyt.

Mäkinen az év végén visszavonul

Finnország négyszeres ralivilágbajnoka, Tommi Mäkinen hétfőn bejelentette, hogy a szezon végén visszavonul.

A szezon végén csúcsra érhet a Williams

Az idei év nem kezdődött túl jól Sir Frank Williams számára, hiszen hiába volt nagyon gyors mindkét versenyzője, sem Ralf Schumacher, sem Montoya nem tudta jó teljesítményét pontokra váltani. A fordulat a Monacói Nagydíjon következett be, mára pedig a Montoya a vb-cím egyik esélyesévé lépett elő.

A 2004-es Montén debütál a 307 WRC

Corrado Provera, a Peugeot ralicsapatának főnöke "elárulta", hogy a 307 WRC-t a következő szezon nyitó futamán, Monacóban szeretnék először bevetni. Az előddel, a 206-ossal zsinórban három konstruktőri és - a finn Grönholm révén - két egyéni világbajnoki címet nyertek a franciák - idén is vezetnek mindkét pontversenyben.

F1: A Mercedes behálózta a Jordant

A következő szezontól kezdve Mercedes-motorokkal versenyezhet a Forma-1-es Jordan-istálló.

Webber 2005 végéig marad a Jaguarnál

Mark Webber eredetileg csak a jelenlegi szezonra szóló szerződését 2005 végéig meghosszabbították a Forma-1-es Jaguar-Cosworth-nál.

A Forma-1 2002-es szezonja

Baumgartner hetedik hellyel melegített

Egy héttel az idei F-3000-es szezon rajtja előtt minden szempontból biztatóan sikerült Baumgartner Zsolt főpróbája. A Coloni Motorsport színeiben induló magyar versenyző a Barcelonában rendezett kétnapos teszten összesítésben a hetedik helyet szerezte meg.

F1: Berger távozik a BMW-től, a versenyzők nyugodtak a rajt előtt

Magyar idő szerint holnap hajnali négy órakor megkezdődik a 2003-as Forma-1-es szezon, az ausztráliai Melbourne-ben az első időmérő edzésre kerítenek sort. Az izgalomnak szinte nyomát sem lehet felfedezni a pilótákon, mindenki nyugodt. Gerhard Berger szeptemberben viszont elhagyja a BMW-t, eldőlt, hogy Cathy Freeman inti le a futamot, az FIA elnöke, Max Mosley pedig nem vesz részt az idénynyitón, mert megsértődött.

Talmácsi rögtön bukott az Apriliával

Szerdán megkezdődött a 2003-as szezon első hivatalos IRTA tesztje Jerezben, ahol Talmácsi Gábor először próbálhatta ki a 125 köbcentiméteres Aprilia RS 2003-as fejlesztésű versenygépét. Talma bukással mutatkozott be új motorjának.

Vadászpilóta lett Michael Schumacherből

Új bukósisakkal vághat neki az ötszörös világbajnok német Michael Schumacher a 2003-as Forma-1-es szezonnak. A fejvédőt készítő Schubert cég alaposan kitett magáért, még a száguldó cirkusz rettenthetetlen doktora, Sid Watkins is elismerését fejezte ki a mérnököknek. A tavalyi Ferrari továbbra is gyorsabb az új szupermodellnél, az újonc Firman összetörte Jordanjét a barcelonai tesztelésen.

A ralivébé 2003-as mezőnye

Egy gyári csapattal több - első teljes szezonját futja a feltörekvő Citroën. Eggyel meg kevesebb - "pihen" a leamortizált Mitsubishi. Egyénileg valamivel nagyobb volt a mozgás 2002-höz képest.

Év végén nőtt az internetezési kedv

Az internet-előfizetők vásárlási kedvének növekedéséről számol be több vezető hazai szolgáltató. A tavalyi év utolsó negyedében, illetve a karácsonyi szezonban mind a hagyományos modemes, mind a szélessávú előfizetők száma folyamatos emelkedést mutatott.

Rekord Playstation2-eladások

A karácsonyi ünnepi szezonban a Sony világszerte több mint 8,5 millió darabot értékesített Playstation2 játékkonzolából.

Williams: A nagy probléma Michael Schumacher

A 2003-as Forma-1-es szezonban a BMW-Williamsnek kellene megtörnie a Ferrari egyeduralmát, s harcba szállnia a világbajnoki címért. Frank Williams csapatának nem lesz könnyű dolga, mert - mint nyilatkozatában mondja - az olasz istálló kiváló, Schumacher pedig páratlan versenyző.

Öt hónap F1 nélkül

A Japán Nagydíjjal véget ért a Forma-1 2002-es szezonja, a csapatok már csak tesztelhetnek idén. Legközelebb tehát 2003 március kilencedikén bőghetnek fel az F1-es motorok élesben - különböző edzéseken viszont részt vesznek a pilóták.

Szato a BAR-Hondához igazolt

Az idén első Forma-1-es szezonját produkáló japán Szato Takuma a Jordantől a BAR-hoz igazolt - tesztpilótának.

Késésben a Ferrari az F2003-assal

A Forma-1 világbajnok istállója, a Ferrari a következő szezont az idei autójával kezdi - mondta Ross Brawn technikai igazgató.

Sainz is követi McRae-t a Citroënhez

Úgy tűnik, mégsem marad csapat nélkül a kétszeres ralivilágbajnok. A Fordnál "leselejtezett" spanyol Carlos Sainz az egyre merészebb álmokat szövögető Citroënnél folytathatja a következő szezonban, ráadásul új navigátorral.

Fiatal finn ralipilóta a Fordnál

Mikko Hirvonen és navigátora, Jarmo Lehtinen személyében finn ralipárost igazolt a Ford a következő szezonra, a 22 éves tehetség mind a tizennégy vb-futamra megkapja a Focus WRC-t. Ezzel vélhetően a mezőny legfiatalabb csapata a Fordé, s végre nekik is van finn menőjük.

Újabb Forma-1-es változások 2005-től

A 2005-ös szezonban lépnek életbe azok a változások, amelyek eredetileg már a következő idényben bevezetésre kerültek volna: így legkorábban három év múlva lehet újra slick gumikat használni, s akkor tűnnek el az autókból a rajtot segítő elektronikus rendszerek.

Kihagyja a Mitsubishi a következő raliidényt

Nemrég még az volt a téma, a Marlboro távoztával milyen lesz az új festésű Lancer, erre "váratlanul" bejelentették: a 2003-as szezonban nem áll rajthoz, később aztán a tervek szerint visszatér a Mitsubishi a rali-világbajnokságba.

Talmácsi Apriliát próbálgat

Talmácsi Gábornak, gyorsasági motorosunknak lassan döntenie kell, hogy melyik csapatnál versenyez a 2003-as szezonban. Motorosunk a siker érdekében a hétvégén egy Apriliával ismerkedik.

Hatan a vb-ezüstért a szezonzáró Brit ralin

Csütörtöktől vasárnapig az idei utolsó futamot rendezik a ralivébén, a mezőny Nagy-Britanniában zárja a finn Grönholm és csapata, a Peugeot elsöprő fölényét hozó szezont. Harc az egyéni érmekért várható, nem kevesebb, mint hat pilóta vetekszik az ezüstért.

Webber és Pizzonia a Jaguarnál

Niki Lauda csapatfőnök bejelentette: a Jaguar menesztette az északír Eddie Irvine-t és a spanyol Pedro de la Rosát, s a következő Forma-1-es szezonra az ausztrál Mark Webbernek és a brazil Antonio Pizzoniának szavazott bizalmat.

Auriol aláírt a Skodához

Belehúzott a ralivébé egyik "kicsije": a Skoda a következő szezonra leigazolta az 1994-es világbajnok Didier Auriolt. A 44 éves francia persze óriási tapasztalattal bír, és főleg aszfalton kiváló, remek csapatot alkothat a 27 esztendős tehetséggel, az elsősorban murván menő finn Toni Gardemeisterrel.

Szato megmentette a Jordan szezonját

Szato Takuma Forma-1-es karrierje állandó bizonytalanságban telt, ezért nem is jöhetett volna neki jobban semmi, mint az idényzárón, hazai pályán elért ötödik helyezése. A jordanes Japán Nagydíjon nyújtott teljesítménye bizonyította, mire képes a brit Formula 3000 bajnoka.

Schumi győzelemmel zárná a szezont

Michael Schumacher hihetetlenül sikeres idényt produkált a Ferrarival, s a teljességhez már nem hiányzik más, mint az utolsó futam, a Japán Nagydíj megnyerése. Ezt azonban Schuminak hű taktikusa, Ross Brawn nélkül kell megtennie - a technikai igazgató hátfájdalma miatt a másik szigetországban, Angliában marad.

A 2002-es szezon tesztjei

McRae megegyezett a Citroënnel

Colin McRae egy évre megállapodott a Citroën ralicsapatával, a következő szezontól a franciáknál folytatja pályafutását. A 34 éves skót klasszis 1995 után újra világbajnok lenne, a Forddal pedig "csak" ezüstig vitte, viheti.

McRae Focusban maradhat

A korábbi híresztelésekkel ellentétben a Ford ralicsapatának vezetősége azon van, hogy a szezon végén szerződést hosszabbítson skót sztárpilótájával, a Citroën felé kacsingató Colin McRae-vel. Az 1995-ös világbajnok, az idei sorozatban pillanatnyilag második, sokoldalúságáról már számtalanszor tanúbizonyságot adó McCrash hétvégén mindenesetre a rockinghami oválpályán dönget.

Biaggi elhagyja a Yamahát

A szezon végén távozik a Marlboro-Yamahától Max Biaggi, a MotoGP jelenlegi harmadik helyezett, négyszeres világbajnok sztárja. Az olasz négy évig versenyzett a japán csapat színeiben - elmondása szerint nem az anyagiak miatt áll odébb.

Villeneuve marad a BAR-Hondánál

Jacques Villeneuve, a Forma-1 1997-es világbajnoka a következő szezonban is a BAR-Honda csapatában fog szerepelni. Ezt maga a kanadai pilóta jelentette be a vasárnapi Francia Nagydíj helyszínén, Magny-Cours-ban.

Jövőre jön HANS

A következő szezontól kötelező lesz használni a Forma-1-ben az úgynevezett fej- és nyakvédő rendszert (Head and Neck Support System, közhasznú becenevén HANS).

DC mclarenes marad

David Coulthard a következő szezonban is a McLaren-Mercedes versenyzőjeként áll rajthoz.

A 2002-es szezon tesztjei

Villeneuve végre újra pontot szerezne

Hat évvel ezelőtt, Forma-1-es pályafutása első szezonjában második volt, de azóta egyszer sem sem ért célba pontszerző helyen az édesapjáról, Gilles-ről elnevezett montreali pályán Jacques Villeneuve.

Auriol a Citroënhez vágyik

A 2003-as szezonban a Citroën gyári csapata a teljes ralivilágbajnoki-sorozatban indul. Az eddigi eredmények biztatóak, így nem csoda, ha sorban állnak a pilóták a kiadó három helyért. Didier Auriol már el is kezdte a munkát - egyesek szerint aknamunkát, hogy bebiztosítsa hőn áhított ülését.

Auriol a Citroënhez vágyik

A 2003-as szezonban a Citroën gyári csapata a teljes ralivilágbajnoki-sorozatban indul. Az eddigi eredmények biztatóak, így nem csoda, ha sorban állnak a pilóták a kiadó három helyért. Didier Auriol már el is kezdte a munkát - egyesek szerint aknamunkát, hogy bebiztosítsa hőn áhított ülését.

Barrichello is hosszabbított

A korábbi találgatásokkal ellentétben már biztos, hogy a brazil Rubens Barrichello a következő két Forma-1-es szezonban, azaz 2004 végéig a Ferrari versenyzője marad - derül ki a csapat csütörtöki sajtóközleményéből.

Rövidülhet a téli teszttilalom

Majdnem biztos, hogy az idei szezont követően már novemberben és decemberben is tesztelhetnek a Forma-1-es csapatok.

Mäkinen rekordokat dönthet

Kezdődik a 2002-es szezon, a 14 futamos sorozat első állomása a 70. Monte Carlo rali. A 15 gyorsasági szakasz hossza összesen 389 km. A résztvevők létszámát 180-ról 78-ra mérsékelték - a monacói hercegségben nincs elég helye a sok indulónak. Először az évadnyitó rali történetében a rajt és a cél is péntektől vasárnapig minden nap Monte-Carlóban lesz.

Új tesztpilóta a Williams csapatnál

A Williams-BMW csapat tesztpilótának szerződtette a brazil Antonio Pizzoniát a 2002-es szezonra. A 21 éves versenyzőnek mozgalmas lesz a következő évad, hiszen a tesztpilótaság mellett részt vesz a Forma-3000-es versenysorozatban is.

Ralitesztek gőzerővel

Évek óta nem látott változások, pilótacserék történtek a ralimezőnyben, a szezon előtti tesztelések sokkal nagyon hangsúlyt kaptak, mint a korábbiakban. Mindössze néhány nappal azután, hogy befejezték a 2001-es évadot, máris elkezdtek készülődni a 2002-esre. A ralivébé esetében nincsenek tesztelési korlátok, mint a Forma-1-ben, így a csapatok teljes lendülettel vetették bele magukat a munkába.

Burns először, a Peugeot másodszor - ralivébé 2001

Nagy várakozásokkal indult a mezőny a szezonnak, főleg a 2000-es világbajnok Peugeot, amely aztán gyorsan alábbadta, s a hátsó helyekről próbált meg előretörni. Ez végül sikerült is, de csak az utolsó előtti pillanatban. A pilóták között szokás szerint nagyon nagy volt a versengés, végül az a Richard Burns került ki győztesen, aki így első világbajnoki címét ünnepelhette. Ehhez persze az is kellett, hogy a mindent eldöntő Brit-ralin nagy vetélytársai idegei felmondják a szolgálatot.

Csak egy Forma-1-es Renault készült el

A tavalyi nem túl sikeres szezon után a Renault első önálló éve sem kezdődik gördülékenyen. A csapat immáron a Benetton nélkül vágnak neki a Forma-1-es világbajnokságnak, amelyre teljesen új karosszériát terveztek. Az új RS02 január végén lesz látható a nagyközönség számára, ha egyáltalán lesz belőle valami.