Nyuszifülek az új Land Roverben

Belépő az óriások klubjába - Hyundai Grand Santa Fe-teszt

A Hyundai igazán bánhatja, hogy a japán márkákkal ellentétben nincs prémiummárkája, mert az Audi Q7 és a Volvo XC90 konkurensének számító hétszemélyes Grand Santa Fe nagyobb sikereket érhetne el egy fényesebben csillogó emblémával.

Turbós-kompresszoros hibrid az új Volvo XC90

Bemutatta nagy szabadidő-autója, az XC90-es új generációját a Volvo. Hosszú évek óta ez a legfontosabb modell a márka történetében, rögtön egy limitált szériával indul az értékesítés.

Remélem, irigykedni fog a szomszéd - Nissan Qashqai 1.5 dCi teszt

Az első Qashqai-generáció igazi kasszasiker volt, és az újnak sem áll rosszul a szénája, hiszen jól néz ki, magas üléshelyzetével pedig a seniorok és a háziasszonyok ízlését is kiszolgálja. Ám full extrás, kis dízelmotoros tesztautó-konfigurációban sokkal több kalandot ígér, mint amennyit nyújt valójában. 

Van benne delej - Mitsubishi Outlander PHEV-menetpróba

Csak azért, hogy ilyen is legyen végre, a Mitsubishi csinált egy konnektoros hibrid szabadidő-autót. Az Outlander PHEV tágas, összkerékhajtású, nagy matekozással csak 1,9 litert fogyaszt, és ha úgy jön ki, magát is feltölti.

Hüpp-hüpp-hüpp, SUV-trükk - Mercedes-Benz GLA 220 CDI-teszt

A Mercedes-Benz GLA messziről olyan, mintha csak egy terepcsomagos A osztály lenne. De a látszat csal, mert valójában egy kompakt SUV, és még praktikusabb is az alapjait adó modellnél. Csak terepre nem nagyon való.

A pampák királya - Dacia Duster 1.2 TCe-teszt

Turbómotorral és csillogó-villogó kiegészítőkkel indul harcba a vevőkért a Duster TCe. Így viszont egymillió forintra csökken az árelőnye a konkurenciához képest, és a 4x4 hajtás is hiányzik belőle. Tényleg kasztot vált minden idők legerősebb utcai Daciája?

A Mercedesnek is lesz kupés telekjárója

Csak direkt lehetett volna elbénázni - Nissan Qashqai 1.2 DIG-T-teszt

A lehetetlen nevű Qashqai-t évek óta imádja Európa, a Nissan csak szánt szándékkal tudta volna elrontani az új generációt. Nem tette, még az 1,2-es benzines turbómotorba is maximum vasszigorral lehet belekötni.

A főnök még mindig a régi

Arra, amire kitalálták, tökéletes autó az új X5-ös, de a BMW talán túl óvatos volt a generációváltással. Ennyit nagyjából az előző generáció is tudott, a potenciális közönség maximum rutinból rohan majd a szalonba autót cserélni.

Jól arcon vágták - Skoda Yeti 1.2 TSI-teszt

Eltűnt az aranyos pofija, a képességeiből viszont semmit nem veszített a frissített Skoda Yeti. Már két változat is készül belőle, de a nagy dobásra a generációváltásig várni kell.  

A világ legvagányabb szériaautója a Citroëntől

Én a vízilovakkal vagyok - Ssangyong Rexton W-teszt

Végre egy terepjáró, ami feketében és füstüveggel sem való pénzbehajtó autónak, hiszen a tekintélyhez hiányzik belőle a jól csengő márkanév. A SsangYong Rexton W azonban másoknak sokat kínál baráti áron, és immár a csomagolása is emészthető. Csak arra kell felkészülni, hogy a modern kulisszák mögött nem sportos SUV, hanem egy régi vágású, komótos offroader rejtőzik.  

Úton a Volvo legdögösebb SUV-ja

Szabadidő-autókkal nyomul a Skoda

Néhány éven belül két vadonatúj szabaidőautót is piacra dob a cseh márka. Az alapokat természetesen a Volkswagen adja.

Fájós fogú oroszlán - Peugeot 2008 1.6 e-HDi teszt

Ahogy a vén Bruckner Szigfridtől, úgy ettől a kis SUV-tól sincs miért félniük az erdőlakóknak: senki sem merészkedik vele terepre, hiszen nem is rendelhető hozzá összkerékhajtás. Cserébe viszont épített úton nagyon ügyesen mozog a 2008-as, ráadásul praktikus, egész csinos, és megfizethető - legalábbis akkor, ha nem ragaszkodunk a full extrás kivitelhez.

Többé nem lát ufót a Yeti

Megvált bájosan kretén ábrázatától az idei rendőrtender-nyertes terepjáró, de olyan sokoldalú, mint egy svájci bicska, és a technikája is up to date. Annak pedig, aki sokallná az alap-Yetiért elkért közel ötmillió forintot, az olcsóbb és szintén kétarcú Rapid Spacebacket ajánlja a Skoda. 

Jó, hogy hátul is melegít - Hyundai ix35 2.0 CRDi 4x4-teszt

Frissítettnek hívják, de ránézésre pont ugyanolyan, mint az elődje. Az ix35-öst a gyári hátsó ülésfűtés emeli ki a kategóriából, a futóműve komfortos.

Néhány év múlva már magát vezeti

Ügyes húzás volt a Nissantól, hogy nem durrantották el az új Qashqai-t a szeptemberi Frankfurti Autószalonon, hanem egy saját bejáratú show-t rendeztek neki. Így nem vonta el a figyelmet a Frankfurtban bemutatott új X-Trailről, és a londoni premieren csak körülötte tolongtak az odacsődített újságírók. Tény, hogy drágább, de most például ön is csak erről a modellről olvas egy újdonságoktól hemzsegő összefoglaló helyett.

Kívánatos fapados - Mazda CX-5 2.0 2WD Emotion-teszt

Végre valahára nem egy extrákkal agyontömött tesztautót kaptunk. De vajon mire jó egy elsőkerekes szabadidőautó, amivel maximum a padkamászás lesz könnyebb? Kipróbáltuk.

A főnök visszatért - BMW X5-menetpróba

A BMW ezt a szerénytelen szlogent adta az új X5 generációs menetpróbájának. Erősebb, takarékosabb és kényelmesebb lett a nagy SUV, de alig látszik rajta, hogy új, és terepre továbbra sem kívánkozik.

Ebből lesz az új magyar Suzuki

Csak nemrég indult el Esztergomban az új SX4 sorozatgyártása, hamarosan jöhet a következő SUV ünneplése.

Terepjárás helyett flancolás: az új Nissan X-Trail

A szögletes, de terepjárásra alkalmasnak tűnő forma helyett csilivili karosszériát kapott az új Nissan X-Trail.

Ez a Kia mindjárt elrepül

Kis szabadidő-autót mutatott be a Kia Frankfurtban. A Niro a Nissan Juke ellenfele lesz két éven belül.

Dakarra azért ne nevezz be vele - Opel Mokka 1.7 CDTI teszt

Szalay Balázs versenyautójával a néven kívül semmi sem köti össze az Opel Mokkát, amely 4x4-esként is kapható ugyan, de legkisebb homokbuckán is elakasztja alacsony orrát. Divatos külsejével, sok szolgáltatásával és jó minőségével mégis zajos sikert arathat - dízelmotorral sajnos szó szerint.  

Az arca a baj - Chevrolet Trax-menetpróba

A Chevrolet Trax megjelenését hatalmas orr-része határozza meg, így fel sem tűnik, hogy műszakilag megegyezik az Opel Mokkával. A kis szabadidő-autó tágasabb és robusztusabb, de drágább, mint egy Aveo.

Rodeó hintalovon - Renault Captur menetpróba

Nagy mókamesternek tűnik a Clióból faragott terepjáró, és a lecipzározható üléshuzattól a kesztyűtartó fiókig valóban sokféle hasznos kreténséget is kínál. Összkerékhajtás viszont egyáltalán sincs hozzá, így aki sárba vagy hóba téved vele, könnyen vontatókötélen végezheti.

Egyet fizet, kettőt kap - Peugeot 2008-menetpróba

A Peugeot is felszállt a legújabb divathullámra és egy kisautóját továbbpumpálva csinált egy mini szabaidőautót. A Nissan Juke-nak nincs félnivalója, az Opel Mokka, a Renault Capture és a Chevrolet Trax viszont kapott egy erős kihívót. Kipróbáltuk az új 2008-ast.

Rosszaság - Mini Countryman Cooper SD All4-teszt

Nem elég, hogy sportos kisautóból jókora dízel-automata szabadidő-autóvá változott a Mini, csupán egyetlen jó tulajdonsága van, az viszont bőven elég, hogy bárkit függővé tegyen.

Drágám, ilyennel akarok plázába járni!

Ha tényleg ennyire dögös lesz a GLA, a vásárlók tűsarkúban tiporják agyon egymást a Mercedes-szalonok előtt. Sajnos nem nálunk fogják gyártani.

Anya mini X6-osa - Mini Paceman Cooper S ALL4-teszt

Már a Mininek is van terepjáró kupéja, bár nem olyan hatalmas és brutális, mint anyavállalatáé, a BMW-é. A Pacemanre aligha volt szüksége a világnak, de ha már itt van, örülünk neki.

Repül a bálna - Mercedes GL 350 Bluetec teszt

Ahogy a gyorsétteremben óriás kólát és hamburgert, úgy a Mercedes szalonokban XXL-méretű terepjárót ajánlanak a nagyravágyó ügyfeleknek. A GL-osztály kényelmes és kifinomult, de sajnos túl nehézkes ahhoz, hogy 22 milióért visszautasíthatatlan ajánlat legyen.

Terror a visszapillantóban - BMW X5 M teszt

Drasztikus hirtelenséggel tölti be a tükröt, és sportkocsiknak sem ad sok esélyt az 555 lóerős, bömbölve vágtázó über-terepjáró, visszaelőzni pedig csak akkor van esély, ha kifogy belőle a benzin. De nem arról volt szó, hogy a féktelen pazarlás kezd kimenni a divatból Európában?

Egyre nehezebb a dolga - Toyota RAV4-menetpróba

Valaha a kategóriájának egyik megteremtője volt, ma viszont több és elszántabb ellenfele van, mint Silvio Berlusconinak és Hajdú Péternek együttvéve. Kipróbáltuk a negyedik generációs Toyota RAV4-et, amely nagyobb és karakteresebb lett elődeinél, de nagy kérdés, hogy ez elég lesz-e ebben a tülekedésben a SUV-ok között.

Anya új padkajárója - Honda CR-V 2.2 iDTEC-teszt

A Honda CR-V-t egykor a legjobb kompakt szabadidő-autók között tartották számon, mára viszont annyira erős lett a konkurencia, hogy nem számít kiugrónak még az új nemzedék sem. Ettől persze egyáltalán nem rossz, de nehéz látni a hatalmas fejlődést az elődhöz képest.

Óriásszájú a Ford Fiesta SUV-ja

A Genfi Autószalonon a Ford végre kiállítja a Fiesta-alapokra épített, brazil gyártású Ecosport európai változatát. A kis szabadidő-autó megosztó formát kapott.

Csak a telkeden át - Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD-teszt

Terepen egész ügyes, de aszfalton hiányzik belőle a nyakkendős sárm. A Mitsubishi Outlander próbál divatos lenni, de egyelőre csak üldözi a kategória eminenseit.

Becsukja a tetőt, ha esik az eső

Az emelt futóművel és terepes kiegészítőkkel ellátott Opel Adam Rocks a Mokka kistestvére lehetne a kínálatban. Különlegessége az időjárás-figyelő rendszer.

Kívül szépség, belül szörnyeteg - Ford Kuga-menetpróba

A második generációs Kugán pont annyit nyújtottak, hogy a leendő tulajok ne kapjanak nevetőgörcsöt a csomagtartó láttán, de az is alapfeltétel volt a fejlesztések során, hogy a vezetési élmény ne csorbuljon. A küldetés látszólag sikerült, de persze van egy kis bökkenő.

Ilyen lesz az alaposan átszabott Suzuki SX4

Kínában sikerült lefotózni a modellfrissítés utáni kis szabadidő-autót. Elképzelhető, hogy a gyártása már idén megkezdődik az esztergomi gyárban.

Hétszemélyes terepjárón dolgozik a Skoda

A Yetinél nagyobb, és jobb terepjáró-képességű SUV várhatóan 2016-ban jelenhet meg a piacon.

Ilyen lesz a Honda kis SUV-ja

Detroitban mutatkozott be a Honda Urban SUV, amely egy Jazz-alapokra épülő kis szabadidő-autó előhírnöke.

Alig különbözik az X3-astól az új BMW X5

Egy modellautós katalógusból szivárogtak ki az első képek a BMW X5 új generációjáról, minden részlet látható.

Szinte már Audi - Hyundai Santa Fe 2,2 CRDi-teszt

A Hyundai Santa Fe olyan jól mutat majd a jachtkikötők és golfpályák parkolójában, hogy akkor sem lepődne meg az ember, ha a stilizált H betű helyett négy karikát viselne az orrán. Annyira bíznak a koreaiak az új szabadidő-autójukban, hogy kivételesen a nevén sem változtattak a generációváltáskor.

Ilyen állat nincs - Mini Paceman menetpróba

A kenyérpirító formájú Mini terepjáróból olyan kupét faragtak, amelyet az igazi sportkocsik felett fél emelettel is élmény vezetni. Extravaganciája árát azonban kisebb használati értékkel és a Countymanhez képest legalább 700 ezer forintos felárral kell megfizetni.

Titokzatos idegen - Infiniti FX30d teszt

Négy éve nyíltak meg az FX-akták, de a különleges márkájú, marcona kinézetű szabadidő-autót még mindig alig ismerik. Pedig mindent megtett, hogy beilleszkedjen az itteni civilizációba, nemrég felvarratta ráncait, első Infinitiként pedig dízelmotort kapott nem lebecsülendő 238 lóerővel. Lássuk, mit tud gázolajat szürcsölve!

Kocka a szappanok között - Mercedes-Benz GLK 220 Bluetec-teszt

Bátor döntés volt a Mercedestől három éve egy olyan SUV-t bemutatni, aminél csak a Land Rover Defender, no meg a házon belüli G-osztály szögletesebb. A zajos siker el is maradt, ezért úgy döntöttek, lágyítanak a legkisebb szabadidő-autójuk vonalain, és a technikáját is frissítik.

Terepjárót faragtak a Suzuki Swiftből

Csak Olaszországban kapható a Suzuki Swift Outdoor, ami a Japánban gyártott 4x4-es modell harciasabb külsejű, emelt hasmagasságú szabadidő-autó változata.

Rúttalan utakon - Ssangyong Korando menetpróba

Dzsipekkel indult, csúf terepjárókkal folytatódott és majdnem csőddel végződött a Ssangyong pályafutása. Most újra támad a márka, megalkotta első igazi szabadidőautóját, és a nyugatiak után a magyar piacra is visszatalált. Vajon labdába rúghat a kemény SUV-mezőnyben?

Videón az új Suzuki

A 2013-tól megvásárolható S-Cross-ról két videót mutatott a Suzuki, és a méreteit is elárulta.

Ez lehetne az új Lada Niva

A Moszkvai Autószalon egyik legnagyobb szenzációja a Lada SUV-tanulmányának bemutatása volt. Sajnos a mutatós X-Ray gyártására kevés az esély.

Megjelent a terepjáró Fiat Panda

Továbbra is a Fiat az egyetlen gyártó, amely összkerékhajtással is kínál miniautót. Megjelent a Panda 4x4 harmadik nemzedéke.

Dízel vagy benzines hibrid? - Peugeot 3008 és Audi Q5 hibrid összehasonlítás

Az Audi Q5 és a Peugeot 3008 hibrid látszólag nagyon hasonló. Közepes méretű szabadidő-autók 200 lóerő körüli teljesítménnyel, összkerékhajtással és automata váltóval. Valójában azonban igen különbözőek, és nem csak a jelentős árkülönbség miatt. Az egyik benzines, a másik dízelmotorral kombinálja az elektromos hajtást. Vajon melyik a jobb?

Divatos SUV a Suzukitól

A japán márka szeptember végén leplezi le új szabadidő-autó tanulmányát, az S-Crosst, amelyet 2013-tól gyártani is fognak, valószínűleg Esztergomban.

Szántóföldön kívüli - Mitsubishi Outlander-menetpróba

Az Outlander harmadik generációja lemondott a vagány arcáról egy szelídebbért, a francia dízelről egy saját fejlesztésű gázolajosért és a duplakuplungos váltóról egy hagyományos automatáért. A világautónak szánt Mitsubishit az alapoktól tervezték újra, hogy felvehesse a versenyt a prémium kategória felé tartó ellenfeleivel, közben megtartotta a városi és a valódi terepjárók között egyensúlyozó, felemás egyéniségét.

Megmutatták a terepes Fiat 500-ast

A meglepően termetes 500X a Suzuki SX4 átemblémázott változatát, a Sedicit váltja majd 2013-tól az olaszok kínálatában.

Lélekben sportautó - Porsche Cayenne GTS-menetpróba

Azt hinné az ember, hogy egy több mint kéttonnás szabadidő-autóból nem lehet igazi kanyarvadászt varázsolni. Van egy kivétel, Porsche Cayenne GTS-nek hívják. Lassabb, mint a Turbo, mégis jobb vezetni.

Terepjáró 1,7 literes fogyasztással

Az őszi Párizsi Autószalonon mutatja be a Mitsubishi az új Outlander konnektoros hibrid változatát, amely a világ első állandó összkerékhajtású elektromos autója.

Páncélozott Bentley-t faragtak egy Audiból

Aki nem elég türelmes, hogy megvárja, amíg a Bentley forgalmazni kezdi első szabadidő-autóját, az Armortech céggel átalakíttathatja Audi Q7-esét, hogy megszólalásig hasonlítson a brit luxusmodellre.

Pillesúlyú behemót - Mazda CX-5 2.0 AWD-teszt

A CX-5 minden porcikájában új fejlesztés, a jövőben minden Mazda erre a technikára épül majd. Főleg az alacsony fogyasztáson és a kis tömegen érhető tetten az új koncepció előnye, de a régebbi Mazdákat valahogy jobb volt vezetni.

Terepre megy a VW Polo és az Up!

Két új kicsi SUV bemutatását tervezi a Volkswagen a Polo és az Up alapjain, melyek kis költséggel gyárthatók az új, bővíthető padlólemeznek köszönhetően és új vevőket szerezhetnek a márkának.

Impreza túrabakancsban - Subaru XV-teszt

A Subaru XV nem más, mint egy emelt hasmagasságú Impreza, de már abból a generációból, amely nálunk még nem is kapható. Pont az ellentéte az átlagos szabadidő-autóknak, mivel nem néz ki terepjárónak, de ezzel tényleg el lehet hagyni az épített utakat.

Rejtett forradalom - Mazda CX-5-menetpróba

Lehet, hogy senki sem nézné ki belőle, de a CX-5-ös új fejezetet nyit a Mazda történetében. Vezettük a cég első autóját, melynek minden fődarabját a Skyactiv technológiával tervezték, hogy hókuszpókusz nélkül is könnyű, tiszta üzemű és takarékos legyen. Közben megtartották a zoom-zoom érzést, új formanyelvet bevezető külsejét pedig a gepárdról mintázták. A japánok erre költötték minden spórolt pénzüket, és a befektetés máris megtérülni látszik.

Nissan Juke ellenféllel támad a Peugeot

Tanulmányként már bemutatkozott a 208-as szabadidő-autó változata, amely egyelőre az Urban Crossover Concept nevet kapta, de hamarosan 2008-asként kerül a világ autószalonjaiba.

Szuper szabadidő-autó Porsche alapokon

Egy új angol cég a Porsche Cayenne alapjaiból épített egy 600 lóerős szörnyeteget. A luxusóriás nettó 77 millió forintba kerül..

Takarékos és vad a Lamborghini terepjáró

A Pekingi Autószalon mutatkozik be az olaszok SUV tanulmánya, amely egy vad bikáról kapta a nevét. Állítólag a kategória legalacsonyabb modellje lesz, amely kis tömeg miatt takarékos is.

Lebukott a Lamborghini SUV

A hivatalos premier előtt szivárgott ki néhány fotó a Lamborghini Urusról. A Pekingi Autószalon bemutatkozó tanulmány egy sportautó és egy SUV keveréke.

Lemossa riválisait a Porsche Macan

Közel négyszáz lóerős lehet a BMW X3 és az Audi Q5 riválisának szánt Porsche szabadidő-autó csúcsváltozata. A jövőre megjelenő Macan nevű modell egy vadonatúj fejlesztésű duplaturbós V6-os motort kap, de lesznek négyhengeres erőforrások is a kínálatban, amire jó pár éve nem volt példa a Porsche történetében.

Felfrissül a Mercedes-Benz GLK

Már nem lesz más megjelenése az offroad modellnek, a váltókart pedig felvitték a kormányoszlopra. Nyáron már megkezdődik az értékesítése.

Kémfotón az Audi új szabadidő-autója

A Q6-os Audi várhatóan a Q5 túlhizlalt, megnyújtott változata lesz. Az első, öszvér kinézetű prototípust már havas tájakon tesztelik.

Kihagyhatatlan hét egy dögös modellel - Range Rover Evoque SD4-teszt

A fél utca megfordul utána, senkinek sem kell magyarázni, hogy miért néz ki ilyen jól, és azzal is tisztában van mindenki, hogy legtöbbünknek elérhetetlen. Az Evoque egy tökéletes formatervű autó igényes köntösben, de közben kicsit faragatlan és drága is.

Hivatalos képen az új Hyundai terepjáró

Már a következő formatervezési irányvonal néhány stíluseleme is látható lesz az új Santa Fén.

Japán megszállók Genfben

Az Invader, azaz a Megszálló nevű tuningcég két rettenetes terepjáróval próbálta bevenni a Genfi Autószalont.

Kolosszális a Bentley mozgó háztömbje

2015-től már vélhetően meg lehet venni a Bentley EXP 9 F szabadidő-autót, ami valószínűleg az egyik legdrágább és legnagyobb autó lesz a világon. Amilyen puccos belül, olyan ronda kívül az olajsejkek jövendőbeli terepjárója, bár a szériagyártás még nincs eldöntve.

Corsa méretű szabadidő-autót mutatott be az Opel

A szabadidő-autók úgy kellenek minden autógyártónak, mint egy falat kenyér. A nagy és nehéz vasak viszont már egyre jobban mennek ki a divatból, amire az autóipar a kiskategóriás SUV modellekkel válaszol. Az Opelnél úgy érezték, a kifutó Antara mellett jó móka, pontosabban Mokka lenne gyártani egy Corsa méretűt is.

Lágyabb vonalakat kap az új Nissan X-Trail

Az X-Trail harmadik generációjából ad előzetest a Genfi Autószalonon leleplezésre kerülő, lágy vonalvezetésű Hi-Cross tanulmány.

Levágták a Range Rover Evoque tetejét

A jelek szerint még egy bőrt le akarnak húzni az angolok a már amúgy is sikeres Evoque-ról, Genfben leplezik le a kabrió tanulmányt.

Minimális változtatásokkal jön Európába a Honda CR-V

Genfben debütál az új Honda CR-V európai változata, az autó alig változik az amerikai modellhez képest.

Nesze neked, Prius - Peugeot 508 RXH-menetpróba

Sokáig ígérgette a Peugeot a dízel hibridet, de állta a szavát, 2012-re már a második gázolajjal és amperrel spóroló modelljük vált valóra. Jelenleg az 508 RXH képvisel mindent, amit csak tudhat ma egy Peugeot. A márka legnagyobb, legdrágább és legfejlettebb modellje, egyszerre kombi és SUV, az Audi-hasonmásverseny nagy reménysége, de vajon ez a technika tényleg megmenti a jövőt, vagy várni kell tovább a nagy áttörésre?

Macan néven érkezik a kis Porsche SUV

A korábban hitt Cayun helyett Macan néven érkezik majd a Porsche Cayenne kistestvére, valamikor 2013-ban.

Itt az új Mitsubishi Outlander

A nyár végén érkező, kissé jellegtelen külsejű harmadik generáció továbbra is hétüléses, és konnektoros hibrid hajtáslánc is elérhető lesz hozzá.

Áprilisban érkezhet a terepjáró Lamborghini

Egy olasz magazin szerint a Pekingi Autószalonon már bemutatják az 575 lóerős crossover tanulmányt. Közben a cég vezetője kijelentette, hogy ebben az évtizedben nem tervezik turbómotor bevezetését.

Csajos német a férfias brit ellen - Audi Q3 - Range Rover Evoque összehasonlító-teszt

Hiába azonos a méretük, hiába prémium szabadidő-autó mindkettő, különbözőbb alig lehetne a tavalyi év két SUV-újdonsága, az Audi Q3 és a Range Rover Evoque.

Utódot kap a Mitsubishi Outlander Genfben

A Mitsubishi kivételesen az európai piacon kezdi meg vadonatúj szabadidő-autója bevezetését, a világpremier márciusban lesz.

Sportlimuzinnal, kupéval és SUV-val erősít a Honda

Felfrissül az Accord kupé, új ruhát kap a Civic, és egy vadonatúj szabadidő-autó is bemutatkozik az amerikai piacon.

Nagyobb, keményebb és könnyebb az új A6 Allroad

Terepes kiegészítőkkel, megemelt hasmagassággal, légrugóval és csúcsmotorokkal jön az A6 Allroad harmadik generációja.

Kis SUV-t készített a Fiestából a Ford

A Fiestából alapjaira készített terepes, az Ecosport Európában a Fusion utódjának tekinthető. Az Opel Mokkának és a Nissan Juke-nak lesz a konkurense, hajtásáról egyliteres, 120 lóerős motor gondoskodik.

Juke-vetélytársat mutatott be az Opel

Az Opel kis szabadidő-autója, a Mokka háromféle motorral és összkerékhajtással is kapható lesz 2012 végétől, komoly konkurenciát jelent majd a Nissan Juke-nak. A Mokka a jelvényektől eltekintve megegyezik a Detroiti Autószalonon bemutatott, amerikai piacra szánt Buick Encore-ral.

A dizájn ára - Range Rover Evoque Si4-teszt

A kis Range Rover, az új Evoque izgalmas formatervével, luxus belső terével, sportos vezethetőségével és jó terepjáró képességével próbálja ellensúlyozni azt, hogy az árából kis híján egy jóval nagyobb és erősebb BMW X6-os is kijön.

Fotókon az új Nissan Pathfinder

A Nissan nyilvánosságra hozott két fotót a Detroitban debütáló új Pathfinderről. A gyártó még csak tanulmányról beszél, de várhatóan a szériamodell sem fog ettől nagyon különbözni.

Mini szabadidőautót mutat be a Ford

Indiában leplezi le a Ford új világautóját, amely a Fiesta alapjaira épül.

Mini szabadidő-autót mutat be a Peugeot

A jövő ősszel esedékes Párizsi Autószalonon mutatkozik be a 2008.

Mozgásban a Nissan Juke-R

Nagyon nagy figyelmet szentel a Nissan a Juke-R kifejlesztésének, a hosszú fejlesztőmunka után pár szerencsés már Silverstone-ban ki is próbálhatta az extravagáns különlegességet.

Négycsillagos autókkal bizonyítottak a kínaiak

Két kínai autó is négy csillagot ért el a legutóbbi törésteszten, akárcsak a Jeep Cherokee vagy a Jaguar XJ. 2011 utolsó tesztsorozatában 17 új modell biztonságát vizsgálta az Euro Ncap, köztük a magyar Mercedest, a Chevrolet új nagyautóját, a Kia új kisautóját, a Renault új elektromos autóját és a VW miniautóját. Meglepő eredmények születtek.

A tökéletesség néha unalmas - Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DSG-teszt

Biztos alapok, megbízható technika, precíz formaterv, jó minőség - a Tiguan mindent tud, amiért bele lehetne szeretni, de a Skoda Yeti ugyanezt olcsóbban és izgalmasabban adja elő.

Négyféleképpen nézhet ki az új Volvo XC90

Több ötlete is van a Volvónak szabadidő-autója utódlására, a bemutató 2014-ben várható.

Videón a vérpezsdítő hangú Nissan Juke-R

Már kész van, de még teszteli a Nissan a 480 lóerős kis szabadidő-autót.

Hivatalosan is bemutatkozott az új Honda CR-V

Egy tanulmány és egy szabadalmi ábra után leleplezte szabadidő-autóját a Honda.

Világautó lett az új Ford Kuga

A Ford a Los Angeles-i Autószalonon mutatja be az Escape új generációját, amely a Kugát váltja az európai piacon. Genfben tartják az itteni premiert.

Nem szívesen nyúl hozzá a BMW az X6-oshoz

Itt a modellfrissítés ideje, de a bajorok alig változtatnak az autón.