Válsághíradó: gyengült a forint, kanyarodott a BUX, idén nagy lesz a GDP visszaesése

Estére áttört a forint a 280-as eurószinten. Visszatért a reggeli startvonalra a BUX. Megszavazta az idei adócsomagot az Országgyűlés, ami tartalmazza az áfaemelést, az szja alsó sávhatárának emelését és a munkálatói járulék csökkentését. A GDP 6 százalékkal is visszaeshet idén a kormányfő szerint. Hajnali válsághíradó.

Több mint 280 ezer magyar Suzuki kelt el

A Magyar Suzuki 2008-ban 281 686 gépjárművet gyártott, ami 21,28 százalékos növekedést jelent a 2007-es értékhez képest. A vállalat nettó árbevétele 609,414 milliárd forint volt, a belföldi értékesítés árbevétele ebből 87,524 milliárd forintot tett ki.

Csak sima út kéne hozzá - Suzuki Intruder M1500 teszt

A Suzuki eminens tanuló módjára oldotta meg ismét a középkategóriás chopper munkacímű dolgozatot, csak sajnos a tervezési fázisban nem vették figyelembe, hogy még vannak olyan országok, ahol a jó minőségű úthálózat nem létező fogalom. Márpedig a közel 330 kilónyi Intruder nem szereti az úthibákat, a rajta hánykolódó motoros meg pláne nem.

Számilliókat bukhat a Suzuki a GM miatt

A General Motors csődje miatt 100 millió eurós veszteséget jelenthet a japán Suzukinak.  

Divatfi - Suzuki SFV 650 Gladius menetpróba

Az ezres GSX-R árnyékában, amolyan fakultatív jelleggel próbálhattuk ki a Suzuki vadonatúj középkategóriás modelljét, a Gladiust. A műszaki tartalom gyakorlatilag megegyezik az SV 650-esével, a csomagolás ellenben már egy teljesen más vásárlóközönségnek szól.

A Volkswagen 10 százalékot venne a Suzukiból

Beszállna a Suzukiba a Volkswagen

Német lapinformáció szerint azt fontolgatja a Volkswagen, hogy részesedést vásárol a Suzukiban. Wolfsburgot a kisautók érdeklik.

A Suzuki nem hallott a Volkswagenről

Tagadja a Suzuki, hogy a Volkswagen részesedést vásárolna a gyárból, a vezérigazgató pletykákról beszél.

Csak rendes fék és futómű kéne hozzá - Suzuki SFV 650 Gladius teszt

A kéthengeres, nyomatékos blokk egy igazi gyöngyszem, a divatos csomagolás már-már az olasz motorok szintjét hozza. Egy kávéház előtt letámasztva garantált a hatás, sajnos azonban futóműre és rendes fékekre már nem maradt pénze a Suzukinak. Kár érte, de a Gladius még így is kéne szaladgálós motornak.

A legfejlettebb régiók a nagy vesztesek

Északnyugat-Magyarországon hihetetlen mértékben nőtt, megduplázódott az álláskeresők száma az elmúlt egy évben. A leépítések elsősorban a fejlettebb megyéket érintették, a szakértők azonban nem elsősorban a Komárom-Esztergomban és Győr-Moson-Sopronban elbocsátott emberekért aggódnak, ők ugyanis várhatóan nemsokára újabb állásokat találnak maguknak. Sokkal több gondot jelentenek a kelet-magyarországi tartós munkanélküliek.