Suzuki eVX Concept

Suzuki Vitara Full Hybrid menetpróba (2022) galéria

A Magyar Suzuki tavaly kétharmad részben már hibrid autókat gyártott

A Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyárában 2020-ban összesen 112.475 darab jármű gördült le a gyártósorról. A teljes gyártás 87 százalékát exportra értékesítették 123 ország számára. A vállalat tavaly, a koronavírus miatti nehézségek ellenére is 11,55 százalékos részesedéssel vezette, ezzel ötödik éve uralja a hazai újautó eladásokat. A Magyar Suzuki 1656,7 millió euró nettó árbevétellel zárta a 2020-as évet. A pandémia 362 millió forintos többletköltséget jelentett a cégnek. A Suzuki Csoport 2050-re karbonsemleges üzemekkel és termékportfólióval szeretne jelen lenni mindenhol a világon, a Magyar Suzukinál is ebbe az irányba indulnak ...

Harminc éve döntöttek arról, hogy Esztergomban készüljön a “mi autónk”

1991 tavaszán alapították a Magyar Suzukit azzal a céllal, hogy gyár épüljön Magyaroszágon, a következő évben pedig (nem sokkal a Szentgotthárdon összeszerelt Opel Astrák után) legördültek a szalagokról az első teljes egészében Made in Hungary Swiftek. A jubileumon fény derült arra, hogy napjainkig hány autó készült összesen Esztergomban, és melyik a legnépszerűbb modell.

Trükkös hibridként tér vissza a magyarok egyik kedvenc autója

Kicsit gyengébb, lassabb, és közel félmillióval drágább lett a 2020-as Suzuki Vitara. De a jobb fogyasztás és felszereltség, valamint a kellemesebb vezethetőség képes ezt ellensúlyozni.

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (2020)

Evolúció a fedélzeten, revolúció a gépházban - Suzuki Vitara 1.0 GL+ 4WD teszt

A csinos és jó ár-érték arányú, de itt-ott spórolós berendezésű Suzuki Vitara kirobbanó siker itthon, szinte minden sarkon szembejön. A ráncfelvarrással azonban komoly változás jár, a jól bevált egyhatos benzinmotort új erőforrás váltja. Tényleg minden jobb turbóval?

Suzuki Vitara 1.0 teszt galéria (2018)

Nincs már szívómotor, de ne bánja – kipróbáltuk a frissített Vitarát

A népszerű Vitara finoman módosított külsővel, turbós benzinmotorokkal és gazdagabb felszereltséggel folytatja a pályafutását, de az ára is emelkedett. Az 1,6-os dízel és rendkívül tartósnak ismert benzines eltűnt a kínálatból, de cserébe extra hosszú garanciát ad a Suzuki az új hajtás alkatrészeire.

Suzuki Vitara (2019)

Megújul a magyarok kedvenc új autója, vonzóbb lesz, mint valaha

Frissítésen esik át a magyar újautó-piac legnépszerűbb modellje, az Esztergomban készülő Suzuki Vitara.

A mi szabadidő-autónk: Suzuki Vitara 1.6 GL+ tartósteszt

Másfél éve napi rendszerességgel használjuk a magyarok legkedveltebb modelljét, egyúttal a hazai autópiac fennállásának első igazi SUV-slágerét. Sok jó élményünk gyűlt az esztergomi Vitarával, de van néhány negatív tapasztalatunk is.

Esztergom büszkesége, két új Swift áráért - Suzuki Vitara dízel teszt

Talán még a Suzuki sem gondolta, mekkora sikert hoz számukra a Vitara új generációja. A vérbeli terepjáróból szabadidőautóvá alakított modell igazi sláger lett, most pedig a dízelmotoros, duplakuplungos váltós 4x4-csúcsmodellt is kipróbáltuk, az aszfaltúton túl is.

A Vitara húzza a Suzukit

A Magyar Suzuki Zrt. 1976 millió eurós értékesítési árbevételt ért el 2015-ben, ez 28 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbi szintet – közölte a társaság a cég 25. évfordulóján.

Ennél jobb Suzuki még nem készült Esztergomban

A közel hétmillió forintba kerülő csúcs-Vitarának nincs aranyból a kormánykereke, nem masszíroz az ülése, és nem tudja magát vezetni. Van viszont egy bitang jó turbómotorja.

Suzuki Vitarát kapott a rendőrség

Az esztergomi autógyár egy új autót adott a helyi kapitányságnak.

Izmos turbómotort kapott a Suzuki Vitara

Az Esztergomban készülő kis SUV kapja meg Európában először az 1,4-es, 140 lóerős Boosterjet erőforrást, de nem adják olcsón.

Sosem készült még ennél erősebb magyar Suzuki

140 lóerős benzines turbós változattal bővült az Esztergomban készülő Vitara kínálata.

Viszik az új Suzuki Vitarát, mint a cukrot

Augusztusban csaknem 5000 személygépjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 4,8 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Az első nyolc hónapban ugyancsak nőtt a forgalomba helyezések száma, 11,7 százalékos növekedéssel meghaladta a 49 ezret - közölte a Datahouse adatai alapján a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE). A főleg cégautónak vásárolt Skoda Octavia mögött az új Suzuki lett a második legnépszerűbb modell.

Puszták gépe - Suzuki Vitara-teszt

Negyedszázada divatot teremtett a Suzuki Vitara, de idővel lemosták a porondról a modern SUV-k. Most friss fazonnal, modern extrákkal és esztergomi gyártással tér vissza a régi név, mégpedig az első eladási adatok szerint Európa-szerte sikerrel. Szemet kell ugyan hunyni néhány igénytelen megoldás felett, de ehhez nagy segítséget ad az árlista.

A szigorított törésteszt sem fogott ki a magyar Suzukin

A maximális ötcsillagos eredménnyel zárt az Esztergomban készülő Suzuki Vitara az Euro NCAP töréstesztjén.

Plázajáróvá szelídült a magyar Suzuki Vitara

Hiába a régi név, a mi szabadidő-autónk nem kemény terepre való - igaz, a vevők többsége nem is a rámpaszögre és a felezőváltóra van rágerjedve, inkább egy kalandor külsővel ellátott fürge személyautót szeretne. Díszcsomagolásban jó esélyekkel indul a Vitara, és rá is fér a siker az esztergomi gyárra. 

Orbán: A Suzuki a rendszerváltás szimbóluma

Orbán Viktor adta át az első Esztergomban gyártott Suzuki Vitarát, ami a nyolcadik Magyarországon gyártott típus. Beszélt a gazdaság helyzetéről, a rendszerváltásról, az autóiparról, és sokat dicsérte a Suzukit.

Orbán Viktor átadja az új Suzuki Vitarát

Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyárában megkezdik az új Suzuki Vitara sorozatgyártását. A cég közölte, hogy stratégiát váltottak, és 2015-től minden második évben új modell kerül ki a Magyar Suzuki esztergomi gyárából. A futószalagról legördülő első Vitarába Orbán Viktor miniszterelnök ülhet be, a miniszterelnök beszédet mond az esemény alkalmából, amit az Origón élőben követhet.

Formás terepjáró gördül le Esztergomban

Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyárában megkezdik az új Suzuki Vitara sorozatgyártását. A cég közölte, hogy stratégiát váltottak, és 2015-től minden második évben új modell kerül ki a Magyar Suzuki esztergomi gyárából. A futószalagról legördülő első Vitarába Orbán Viktor miniszterelnök ülhet be.

Márciusban indul az új magyar Suzuki gyártása

Az új magyar Suzuki nem egy görkorcsolyás elefánt

Az új Vitara táncshow-val fűszerezett párizsi világpremierjén szinte minden kiderült az új esztergomi gyártású modellről, csak a menetteljesítményeket és az árakat nem árulták el. Először lehet rendelni egy Suzukiba radaros koccanásgátlót és távolságtartó tempomatot.