Reszkethet az X6, már a Porschének is van terepkupéja

A Cayenne Coupé a laposabb tetőn kívül kevés újdonságot hordoz a normál változathoz képest.

Balatoni retúr, töltögetés nélkül - Hyundai Kona Electric teszt

Az elkövetkező évek mindenképp meghatározó témája lesz az elektromos autók egyre erősödő térnyerése. Számtalan gyártó villamosít, a többiek pedig hamarosan bővítik kínálatukat. A koreaiak nem csupán beszélnek róla, hanem határozott léptekkel haladnak előre, a Kona elektromos változata pedig több meglepetést is tartogat.

Hyundai Kona Electric teszt (2019) galéria

Megjött a Skodától a nagycsaládosok álomautója

A cseh gyártó legdrágább modellje, a Kodiaq RS minden család álomautója lehetne.

Kiderült, mit hozott a jubileumi év a győri Audinak

Az Audi Hungaria Zrt. stabil eredményekkel zárta fennállásának 25. jubileumi évét. A motorgyártás ismételten magas szinten, összesen 1 954 301 motorral (2017-ben: 1 965 165) zárta az évet. A járműgyártásban kereken 100 ezer autót gyártottak a munkatársak (2017-ben: 105 491). A vállalat 2018-ban 7 377 millió euró árbevételt ért el (2017-ben 7 550 millió eurót). Az idei évben indul a második SUV modell, az Audi Q3 Sportback sorozatgyártása, amely tovább erősíti a magyar gyártótelephelyet.

Utoljára szív, sűrít, gyújt és kipufog – Porsche Macan menetpróba

Ha a léghűtés kihalásába belebetegedtek az ortodox Porsche-hívők, képzelhetik, milyen sokkot okozott az első szabadidő-autó bevezetése. Aztán kiderült, a 911-es génjeiből a terepjárókba is egész sokat sikerült átmenteni, főleg a Macan kompakt méretében. Igen ám, de az igazán drasztikus újítás nemsokára pont e sikermodellel érkezik – előtte viszont még felfrissítették, a benzinvérűek örömére.

Készülj fel Európa, divatba jönnek a hibridek! – Lexus UX menetpróba

Szó sincs arról, hogy az embereknek elege lenne a szabadidő-autókból, sőt: újabb kategóriákat hódít meg a divat. Mostanában a kompakt prémium-SUV-ok tarolnak a piacon, úgyhogy a Lexus is bemutatta bestsellernek szánt modelljét, az UX-et. Szexi, hibrid, és kifejezetten jó vezetni, mégsem valószínű, hogy egyhamar az utcakép része lesz nálunk, mert meglehetősen drága.

Porsche Macan menetpróba galéria

Lexus UX menetpróba (2019)

Hadüzenet a kátyúknak - Citroën C5 Aircross menetpróba

Kínában már 2017 óta kínálja a Citroën, most pedig végre az európai változatot is begördítette a szalonokba. Bár a C5 jelzés alapján akár nagyobbnak is gondolhatnánk, az új Aircross valójában egy kompakt, ötüléses SUV, vagyis hallatlanul népszerű kategóriába érkezett. Sokak számára szimpatikussá teheti, hogy a gyártója nem sportos vezetési élményt, hanem osztályon felüli utazási komfortot ígér.

Citroen C5 menetpróba galéria

Leszokott a gázolajról, és végre a szürkeségről is - Toyota RAV4 Hybrid menetpróba

A Toyota RAV4 nem igényelt nagy átalakítást, hiszen viszik, mint a cukrot. A japánok ezért úgy cserélték ki az utolsó csavarig az egészet, hogy a koncepció ismerős maradjon, csak az unalmas csomagolás helyett legyen markánsabb formája. Dízel viszont mostantól nem kerreg az orrában.

Toyota RAV4 menetpróba (2019) galéria

Hétüléses SUV dízelmotor nélkül, már a Honda is megtette - Honda CR-V 1.5 Turbo teszt

Az új CR-V a Toyota RAV4 receptjét követve csak egy benzines és egy hibrid hajtással próbál szerencsét a közepes méretű SUV-ok között. De az előbbivel nem fog sokat fogyasztani?

Kiderült, mit tervez az Opel Magyarországon

Az Opel szentgotthárdi motorgyárában új benzinmotor gyártása indul el az idén az év második felében, eközben a márka két új elektromos és több megújított modellel készül arra, hogy növelje értékesítését és piaci részesedését is Magyarországon.

Olcsón akar családi SUV-ot, de a Duster túl fapados? - Renault Kadjar menetpróba

Kevés pénzért kínál rengeteg helyet, Mercedes turbómotort és franciás kényelmet a kompakt SUV-ok titkos tippje. Kipróbáltuk a modellfrissítés utáni Renault Kadjart.

Szög helyett ácskapocs a dízelek koporsójába - Audi e-tron menetpróba

Nem tépi ugyan le utasai fejét, mint egy csúcs-Tesla, viszont nagyságrendekkel jobb minőségű, és kívül-belül könnyen emészthető a formája. Hosszas vajúdás után megszületett az Audi első elektromos autója, olyan ígéretekkel, mint a 400 kilométer feletti hatótáv, az utólag frissíthető extrák, sőt, a kipufogós riválisainál jobb vezethetőség. Kipróbáltuk, mi valósul meg ebből.

Kalandorok ne kíméljenek! - Jeep off-road bemutató

Napjainkban, amikor tombol a SUV-őrület, van egy gyártó, amely úgy profitál ebből, hogy közben azért vérbeli terepjárót is készít. A Fiat-Chrysler tulajdonú Jeep egyre népszerűbb, és mostanra a teljes kínálatuk megújult, legutóbb épp a Renegade. Ezt és a többi típust is kipróbálhattuk a hazai bemutatón, ahol nem csak aszfalt, hanem sár is volt bőven.

Mindenki SEAT-ot vesz Magyarországon

A Volkswagen konszern márkáit Magyarországon forgalmazó autókereskedések mintegy 37 ezer gépkocsit adnak el az idén, a tavalyi 35 500 után - ismertette Eppel János, az importőri feladatokat ellátó Porsche Hungaria Kft. (PH) ügyvezető igazgatója sajtótájékoztatón.

Audi e-tron menetpróba (2018) galéria

Az első BMW, amivel terepre lehet menni – BMW X5 menetpróba

Az X5 negyedik generációja egy rakás újdonsággal érkezik, többek között már emelhető légrugózás, komoly terepcsomag és összkerék-kormányzás is kérhető hozzá.

Evolúció a fedélzeten, revolúció a gépházban - Suzuki Vitara 1.0 GL+ 4WD teszt

A csinos és jó ár-érték arányú, de itt-ott spórolós berendezésű Suzuki Vitara kirobbanó siker itthon, szinte minden sarkon szembejön. A ráncfelvarrással azonban komoly változás jár, a jól bevált egyhatos benzinmotort új erőforrás váltja. Tényleg minden jobb turbóval?

Itt a megoldás, ha nem telik Porsche terepjáróra - Cupra Ateca menetpróba

Van, ahol a feltámasztásra esküsznek (Abarth, Alpine), más gyártók új neveket kreálnak (DS, Polestar), mindenesetre új márkák tűnnek fel a piacon, hogy több luxust és főleg sportosságot kínáljanak. Így tett a VW-konszern is, és spanyol leányvállalatánál rajtvonalra állította saját emblémával a Cuprát. Az első modell önálló fejlesztés helyett a Seat Ateca tüzes reinkarnációja, 300 lóerővel.

Suzuki Vitara 1.0 teszt galéria (2018)

Seat álruhában - Cupra Ateca menetpróba (2018)

1,3 literből 160 lóerő? Már egy Nissan Qashqai is tudja ezt

Mercedes-benzinmotorokkal folytatja a pályafutását Európa egyik legkedveltebb SUV-ja, a Nissan aranytojást tojó tyúkja. További újdonság a Qashqai háza táján, hogy a CVT helyett már dupla kuplungos automata váltót kínálnak hozzá, és végre lecserélték az ósdi infotainment rendszerét is.

Amikor a család kinövi a retró divatminit – Fiat 500X menetpróba

A Fiatnál kétféle időszámítás is létezik: miközben bájos slágermodellje, az 500-as már több mint egy évtizede kapható, és ezalatt csak egyszer esett át alapos ráncfelvarráson, addig alig hároméves szabadidő-autója, az ötajtós 500X máris kapott egy kozmetikázást. Szerencsére így a műszaki tartalom is naprakész, új benzinmotorok jelentek meg a kis SUV gömbölyded orrában.

Fiat 500X menetpróba galéria

Dávid Góliát ellen - Volvo XC40 - Volkswagen Tiguan Allspace összehasonlító teszt

Az idei Év Autóját, a Volvo XC40-est az egyik legnépszerűbb kompakt SUV, a Volkswagen Tiguan ellen küldtük csatába. Az eredmény kicsit minket is meglepett.

Volkswagen Tiguan Allspace - Volvo XC40 galéria

Fél Octaviával feljebb – Skoda Karoq 1.5 TSI teszt

Akármennyire komolytalannak tűnik a kompakt Skoda SUV-modelljének neve magyarul, nagyon is komoly autó. Egy átlagos családnak mindent megad, átlagon felüli pénzért – igaz, az Octaviával összehasonlítva nem is olyan vészes a 2-300 ezer forintos felár. Szimpla fronthajtással, de négyhengeres turbómotorral és DSG-váltóval fogtuk vallatóra.

Skoda Karoq 1.5 TSI 2WD DSG teszt (2018)

Ez a SUV tényleg városjárásra termett – Lexus UX galéria

Egyre több részlet derül ki a legkisebb Lexus szabadidő-autóról, többek közt a magyarországi bevezetésről és a motorokról is.

Lexus UX (2018) galéria

A Mercedes új szöget ver be a Tesla koporsójába - Mercedes-Benz EQC bemutató

Mérföldkő: a világ legrégebbi autógyára bemutatta első sorozatgyártású elektromos autóját. A használattól függően 3-400 kilométeres hatótávú EQC mindent tud, amit egy normál Mercedes SUV, csak csendesebb, fürgébb és drágább náluk.

Bohém rapszódia - Citroen C3 Aircross teszt

Már nem számít, hogy Dacia vagy épp Bentley, amelyik gyártó kínálatában nincs legalább egy SUV, az lemarad a tomboló trendről. A hatalmas kínálat közepette viszont nehéz kitűnni a tömegből. A Citroen megoldotta, a C3 Aircross bátran mer különbözni a többiektől.

Honda és finom – Honda CR-V (2018) menetpróba

A tavalyi világpremier után a napokban végre testközelből is megismerhettük a Honda CR-V 5. generációját. Magyarországra csak októberben jön, egy új 1.5 turbós benzinessel és 7,8 milliós alapárral. Dízel helyett pedig benzines hibrid lesz a csúcs, de csak jövőre.

Ha a Ferrari gyártana SUV-ot, valami ilyen lenne - Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio menetpróba

Ferrari-motor hajtja, és úgy is gyorsul, mint egy Ferrari, pedig nem sportautó, hanem testes városi terepjáró. Zabálja a benzint és egy vagyonba kerül, mégis jó, hogy gyártanak még ilyen autókat, mert bebizonyítja, hogy egy SUV is képes intenzív vezetési élményt adni.

Három legyet egy csapásra – Hyundai SUV-újdonságok bemutató

Míg a piacon sok (főleg európai) gyártó elaludta a trendeket, a Hyundai ott volt a SUV-őrület kirobbanásánál. Azóta sem ül babérjain: háromtagú a divatterepjáró-palettája, és folyamatosan frissíti. Most például megújult Santa Fe, immár 48 voltos technológiát vonultat fel a frissített Tucson, és dízelmotort kapott a Kona. Mindhármat kipróbáltuk.

Ami a Priusban működik, jó egy prémium SUV-ban is? - Lexus NX 300h teszt

Nehéz érvelni a japán gyártó hibrid SUV-ja ellen: az NX méltóságteljes vonulása a környezetet, kényelme az utasait fogja elkápráztatni. Egyetlen dologgal azonban hadilábon áll, holott a neve és a megjelenése alapján is erősségének tippelnénk: a sportossággal.

Lexus NX 300h F Sport

Komoly kihívót kap Európa kedvenc magyar Suzukija a Volkswagentől

Az ősszel érkező T-Cross már hivatalos gyári grafikán is látható. Ez lesz a márka negyedik, egyben legkisebb és legolcsóbb szabadidő-autója a T-Roc, a Tiguan és a Touareg mellett.

Bátraké a szerencse - Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 TC teszt

A Mitsubishi körül olyan ritkán van felhajtás mostanában, hogy azt gondolhatnánk, már nem is gyártanak személyautót. Való igaz, az izgalom tényleg hiányzik a palettáról, de a családi SUV-ok piacán újra érdekes típussal rukkolnak elő, ami formájával és technikájával is új korszakot nyit a márkánál.

Ilyen egy népautó a luxus SUV-ok között – VW Touareg (2018) menetpróba

A Touareg harmadik nemzedéke mindent tud, amit egy Audi Q7, sőt, ha a vezetési élmény nem fontos, akkor Porsche Cayenne helyett is simán ajánlható - és akkor még nem is beszéltünk igazán kékvérű rokonairól. Csak az a kár, hogy az árából négy Golf is kijön.

Bajor autonómiatörekvések – BMW X3 videóteszt

Az önvezető autó megjelenése eldöntött tény, de addig még hosszú az út. Hogy mi vár ránk, abból kaptunk ízelítőt egy szériakivitelű BMW volánjánál, amely többek közt már önállóan vált sávot és parkol – ha a sofőr használja az indexet.

BMW X3 3.0d teszt (2018)

Porsche Cayenne E-Hybrid menetpróba (2018)

A pampák királya, szinkronizálva – Ford EcoSport 1.5 TDCi teszt

Ha valaki tanácsot kér, azt szoktam mondani, manapság már nem gyártanak rossz autókat, nyugodtan lehet ízlés, tetszés alapján választani. De úgy tűnik, ezt a szabályt is erősíti kivétel. Teszten a Peugeot 2008 és a Renault Captur kihívója, a brazil gyökerű EcoSport mini-SUV.

Szentségtörő modellt mutatott be a Rolls-Royce, itt az első terepjárójuk

Hosszas várakozás után a Rolls-Royce végre bemutatta története első szabadidő-autóját, a Cullinant. Az extrák nélkül 90 millió forintba kerülő SUV újraértelmezi a luxusterepjáró kifejezést, mellesleg ez a márka első autója, ami négykerék-meghajtású.

Citroen C4 Cactus menetpróba galéria