Semmi vész, ha kék fényt lát a tükörben - Opel Grandland X Hybrid4 menetpróba

Nevetséges üzemanyagköltséggel lehet naponta munkába járni, ugyanakkor a hétvégi vidéki utakat sem kíséri hatótávstressz. Nem csoda, hogy az Opel kínálatában is feltűnt egy új plug-in hibrid, ráadásul az EU is efelé terelgeti most a gyártókat. De tényleg olyan sportos, mint amit a 300 lóerő ígér? Elérhető alternatívája a sima benzines Grandland X-eknek? És mire való a rejtélyes kék lámpa? Menetpróbánkból minden kiderül.

Opel Grandland X Hybrid4 menetpróba galéria

Amennyivel drágább a Vitaránál, annyival jobb is vezetni - Ford Puma menetpróba

Visszahozta a Puma nevet a Ford, de nem olyan formában, ahogy arra számítottunk. Most egy kis szabadidő-autó viseli, ami divatos és praktikus, vezetési élményben pedig új mércét állít a Vitara-osztályban.

Kétes a neve, pedig ez az igazi Vitara-kihívó - Ssangyong Tivoli X150 DLX teszt

Alig ismert márkaként garantáltan nem presztízsre alapoz a felfrissített Tivoli, pedig harmonikus megjelenésével, jó használati értékével és modern műszerfalával számtalan kis SUV-ot legyőzhetne. Kár, hogy torkos benzinmotorja miatt elsősorban az akciós árának köszönhetően marad versenyben.

SsangYong Tivoli DLX 1.5 GDI Turbo AT teszt galéria

Benzinest, dízelt vagy elektromosat óhajt? - Peugeot 2008 menetpróba

Kipróbáltuk a Peugeot 2008 második generációját, ami nemcsak vagányabb lett, és jócskán megnőtt, de a technikájában is fontos változások történtek.

Saját magát is megelőzte a BMW, nagyot mentek a SUV-ok

Új eladási rekordot ért el tavaly 2,17 millió autó értékesítésével a BMW konszern, elsősorban a SUV modellek kínai sikerének köszönhetően - jelentette be Pieter Nota, a konszern értékesítési igazgatója.

Lehet három kívánság, de nem mind teljesül – Mazda CX-30 G122 teszt

Szépet, jót és olcsót akar? Bármelyiket választhatja, de egyszerre mindig csak kettőt – szól a mondás. Pont így van ezzel a Mazda3 megemelt, SUV-os gúnyába öltöztetett testvére is, mégis, ára ellenére rövid időn belül mára a legnépszerűbb modellje lehet. Kipróbáltuk, hogyan muzsikál a modern kompakt SUV turbó nélküli alapmotorral, de tisztességes felszereltséggel.

Mazda CX-30 G122 teszt galéria

Ilyen autóval járna James Bond, ha családot alapítana - Aston Martin DBX bemutató

Lassan már a legelitebb sport- és luxusautó-márkák is beadják a derekukat, és elkészítik a maguk SUV modelljét. A több mint 100 éves Aston Martin is így tett, ráadásul két héttel a világpremier után hazánkba is elhozta a DBX-et, amit nemsokára itthon is meg lehet majd vásárolni hivatalos forrásból.

Így muzsikál a jelenben az autózás jövője - Audi e-tron teszt (2019)

A kijelző 25%-os töltöttséget és 87 kilométeres hatótávot ír. Péntek este 9 óra van, az ablaktörlő a legmagasabb fokozatban seper, én pedig egyre idegesebb vagyok. Holnap reggel három gyerekkel kell leérnem a Balaton távolabbi felére, és fogalmam sincs, hogyan fogom ezt megugrani. Csak nem fogok szégyenszemre visszaülni saját benzines autómba a hétvégére? Régen volt annyira kalandos egy teszthét, mint a tulajdonságait tekintve amúgy lehengerlő, győri villanymotoros e-tronnal.

Audi e-tron teszt galéria

Két Duster is kijön az árából, mégsem rossz vétel a tartós japán - Subaru XV 1.6 teszt

A Subaru legkisebb szabadidő-autója papíron nem tűnik túl ígéretesnek, hiszen drágább, kisebb és lassabb a konkurenciánál, de vezetés közben kidomborodnak a valódi erényei, amiket nehét adatokkal leírni.

A nők bálványa visszatér, de három hengerrel - Nissan Juke menetpróba

Nissanos formaruhába öltözött a Juke, ezzel némileg le is csökkent a cukiságfaktora, de azért így is formabontó, és mint autó, egyértelműen több lett: minőségben, szolgáltatásokban, helykínálatban jóval többet nyújt elődjénél. Vajon hogy áll a temperamentummal, miután a motorkínálatát egyetlen, turbós háromhengeres alkotja?

Nissan Juke (2019) galéria

Mintha tanulmányautóval mennénk a közértbe - DS 7 Crossback teszt

Az elmúlt évek során minden autógyártó számára eljött a pillanat, amikor városi terepjárót, azaz SUV-ot kellett piacra dobnia. Daciától a Rolls-Royce-ig mindenki rajta van a témán. Nem könnyű ilyen környezetben valami egyedit, különlegeset alkotni, a DS-nél azonban kiélhették magukat a francia tervezők. Lássuk, milyen lett a végeredmény!

Nagy test, kis élvezet - Ford Edge 2.0 TD240 ST-Line teszt

A Ford amerikai származású óriás SUV-ja, az Edge egy X3-as BMW áráért X5-ös méretet és rengeteg extrát ad, de a márkától elvárt menetdinamikával adós marad még a legerősebb motorral is.

Ford Edge 2.0 TD240 ST-Line

Eszünk ágában sincs visszasírni a dízelt? – Toyota RAV4 2.5 Hybrid teszt

Toyota is, városi is, terepjáró is, hibrid is. Innen nehéz veszteni, és persze a japán gyártó nem hagyja ki a ziccert.

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 4x2 Selection teszt galéria

Brutálisan erős és gyors az első elektromos Volvo

Nem önálló modell, hanem az XC40 új változata a márka első villanyautója, amely több mint 400 lóerős.

Újra egy francia autó diktálná a divatot – DS 3 Crossback teszt (2019)

Nem véletlen, ha ismerősnek tűnik a rejtélyes kis fekete gombóc neve. A Citroën a DS jelölést először az 50-es években használta, aztán tíz éve a 3-as modellel hozta vissza a köztudatba, öt éve pedig úgy döntött, önálló, luxustermékeket gyártó márkaként pozícionálja. Így aztán ennek az autónak a forgalmijában sem Citroën, hanem DS szerepel, azon belül is 3 Crossback típus, aminek a villanyautózáshoz is erős köze lesz, de ne szaladjunk ennyire előre.

Bakancsot húz az ország kedvenc kompaktja – Kia XCeed bemutató

Az alsó-középkategória idei magyarországi éllovasának kínálata egy jóvágású crossoverrel egészült ki, és szó sincs arról, hogy pusztán műanyag betéteket ragasztottak volna a meglévő ötajtósra: alaposan átalakult a karosszéria. A Kia XCeed pont azt adja, amit mutat: menőséget és minőséget jó áron - 5,99 millió forinttól. Öszkerékhajtást azonban véletlenül se keressünk benne.

Hová tűnt a milliókat érő két pluszülés? - Hyundai Santa Fe 2.2 CDRi teszt

A SUV-ok szerepe meginghatatlan az autópiacon, amire ezt a mozaikszót ráaggatják, arra máris megindulnak az érdeklődők. Európában kisebb a tülekedés az olyan felsőkategóriás, a prémium szint felé kacsintgató modellek körül, mint amilyen az új Santa Fe, de a koreaiak óriását ezúttal sem lehet figyelmen kívül hagyni. Persze a kínálat jolly jokere Magyarországon aligha lesz az ötüléses változat.

Hyundai Santa Fe 2.2 CDRi Executive teszt galéria

Vagányságból leckét ad a Vitarának az új Nissan Juke

A második generációs Nissan Juke formája már nem olyan extrém, de azért így sem olvad bele a tömegbe.

300 lóerő tombol benne, de az embereket csak az emblémája érdekli – Cupra Ateca teszt

Vajon jó ötlet egy induló sportautó-márkát egy városi terepjáróval bevezetni a piacra? Imázs szempontjából nem biztos, viszont anyagilag így vállalják a legkisebb kockázatot.

Íme, a valaha volt legerősebb és legtakarékosabb Peugeot

A 2017-es Év Autója már konnektoros hibridként is megjelent, ami a kínálat egyetlen összkerékhajtású és zöld rendszámot kapó változata.

Amikor a VW T-Roc csehül érzi magát – Skoda Kamiq menetpróba

Se hús, se hal, mégis egyéniség a vadonatúj Kamiq. Ha kell, anya menő kölyöktaxija, avagy trendi városjáró a hagyományos kompakt autók helyett, de józan igényű családoknak is megfelelhet. Kipróbáltuk a cseh márka immár háromtagú SUV-kínálatának legkisebb, sajátos orrkialakítású tagját.

Túlsúlyos divatdiktátor, ami nem fél a sártól - Range Rover Evoque D180 AWD teszt

Újjászületett a stílusikon Range Rover Evoque, a jómódú városi anyukák kedvenc SUV-ja. A második nemzedék kívül alig változott, éppen ezért továbbra sem nézi ki belőle senki, hogy mire képes terepen.

A tápláléklánc csúcsán - BMW X7 M50d teszt

A cetcápákról tudjuk, hogy hatalmasak, nyugodtak és nem esznek embert, ugyanakkor nincsen természetes ellenségük. Az X7-es BMW drabális méreteivel egyszerre lenyűgöző és ijesztő, de valamiért sokkal kevésbé hat agresszívnek, mint kistestvérei, az X5-ös vagy az X6-os. Egy hetet töltöttünk a gyomrában és meglepő felfedezéseket tettünk.

Ha a legerősebb Vitara is gyenge, a Honda kínálja a megoldást

Jazz alapokra építkezve a töretlenül menő SUV kategóriában indított versenyzőt a Honda 2015-ben a régi-új HR-V név alatt, most pedig megfejelte egy, a Civicben debütált izmos turbómotorral. Ilyen jó ajánlólevéllel el lehet még rontani bármit?

Ha már unja a Qashqai-t, a Mazdának van egy izgalmas ajánlata – Mazda CX-30 menetpróba

Az új Mazda CX-30 és a CX-3 közötti különbség jóval több a nullánál, előbbi egy kategóriával nagyobb és technikai értelemben már a japán gyártó újgenerációs modelljei közé tartozik. Viszont a CX-30 alig több egy enyhén emelt Mazda3-nál, aminek előnyei és hátrányai is vannak, például terepen ügyesebben, aszfalton ügyetlenebbül mozog.

Végre egy SUV, amiben csak nevetünk az úthibákon – Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi teszt

A Citroën azt ígéri, a különleges felfüggesztésnek hála nincs kényelmesebb szabadidő-autó a C5 Aircrossnál, ami azonban csak részben igaz.

A titokzatos idegen - Infiniti QX60 teszt (2019)

Ritkább, mint egy Ferrari, mégsem szupersportautó. Európában az óriások közé tartozik, Amerikában csak közepesnek számít. Nincs benne turbó, mégsem hiányoljuk belőle. Tele van extrákkal, mégis sokkal olcsóbb a hasonló méretű vetélytársaknál. Exkluzív hazai tesztünk az Infiniti QX60-ról.

Infiniti QX60 teszt galéria

Benzint, gázolajat, hidrogént és áramot is lehet bele tankolni - Mercedes GLC (2019) menetpróba

Persze nem egyszerre, de ettől még lenyűgöző, hogy hányféle hajtáslánc kapható a felfrissített Mercedes GLC-hez. A lágy és a konnektoros hibrid hajtástól kezdve az üzemanyagcelláson át az 510 lóerős V8-asig bármi kérhető, csak a hathengeres dízelt keressük hiába az árlistán.

Elektromos autó, ami alig fogyaszt benzint - Honda CR-V Hybrid AWD teszt

A Honda gondolt egy merészet, és a dízelmotor helyett valami egész mást talált ki a takarékosságra vágyó CR-V-vásárlóknak.

Ez a legolcsóbb Mercedes, amire fel lehet venni a nagycsaládos támogatást

Bemutatkozott a hét üléssel is rendelhető, Mexikóban készülő GLB.

Olyan benne ülni, mint egy párizsi szalonban - DS 3 Crossback menetpróba

Francia luxus izgalmas csomagolásban, akár elektromos hajtással is. Ezt nyújtja a DS új, kisméretű prémium szabadidő-autója, amelynek alig van igazi konkurense a piacon.

A gördülő katedrális – teszteltük az első Rolls-Royce terepjárót

A Cullinan árából 50 darab új Dacia Duster is kijön, és már Magyarországról is többet rendeltek belőle. Kipróbáltuk, mit tud a világ legfényűzőbb 4x4-ese.

Hegyomlásnyi Audi, ami még a Q7-et is felülmúlja– Audi Q8 50 TDI teszt

Jókora késéssel az Audi is elkészítette a maga hatalmas terepkupéját. A Q8 mutatósabb, fényűzőbb és sportosabb, mint a Q7, de ezt meg is kell fizetni.

Biztatónak látja a jövőt a győri Audi

Az Audi Hungaria közzétette éves beszámolóját, amelyből kiderül, hogy noha a tavalyi év erős kihívásokat hozott, ennek ellenére alig csökkent a társaság üzemi eredménye, a nettó eredménye pedig érdemben növekedett. A jövő szempontjából pedig kiemelten fontos, hogy idén elindul a második SUV modell, az Audi Q3 Sportback sorozatgyártása, ami tovább erősítheti a magyar gyárat.

DS 3 Crossback

Így megy apró benzinmotorral Európa kedvenc SUV-ja – Nissan Qashqai 1.3 DCT teszt

Több mint 12 éve van a piacon a szabadidő-autók legsikeresebb képviselője, amit megjelenése óta nem lehet letaszítani az eladási listák éléről. A Nissan Qashqai most új motorral igyekszik visszaverni az egyre növekvő konkurensek támadásait. Vajon mindez elég az élen maradáshoz?

A stílus maga az autó - Fiat 500X 1.0 T3 teszt

500-asnak hívják, de ezres. Kisautó, mégis komoly, a Jeeppel közös alapokra épül. Maszkulin és csajos egyszerre. Ez a divatos SUV sok szempontból az ellentmondások autója, pont ettől van karaktere. És milyen jól áll neki!

Fiat 500X 1.0 T3 Cross teszt galéria (2019)

Hibrid forradalom a lemezek alatt - Ford Kuga bemutató (2019)

A normál motorok mellett háromféle hibrid hajtással is meg lehet venni a Focusra épülő, slágergyanús új SUV-ot.

Megérkezett a Vitara legkomolyabb kihívója – Volkswagen T-Cross menetpróba

A T-Cross érkezésével végre már a német márkának is van kis SUV-ja. Kipróbáltuk a meglepően tágas, kissé konzervatív formájú újdonságot, amelyből 4x4-hajtásút nem is gyártanak.

A múltból jött, de a jövőbe visz – Volkswagen I.D. Crozz bemutató

Akik szerint csak a dízelbotrány miatt vezekel a VW, vessen egy pillantást a többi gyártó fejlesztéseire, vagy az idei Év autója szavazás eredményére: a közeljövő slágere az elektromos autó, főleg SUV-formátumban. Budapestre pont ilyen járgányt hozott most el a wolfsburgi márka, egy olyan tanulmány formájában, amely nem a legfrissebb fejlesztésű ugyan, de ma is formabontó, és garantáltan az Automobil&Tuning Show legdrágább járgánya.