Subaru
címke rss- kapcsolódó címkék:
- rali
- japán autó
- Citroën
- motorsport
- Peugeot
- legfrissebb
- legrégebbi
McRae gratulált először Burnsnek
Lehetett azon elmélkedni, vitatkozni, ki nyeri a 2001-es rali-világbajnokságot. Miután eldőlt a csata, a szurkolók azt taglalták, hogy Richard Burns nyert vagy Colin McRae veszített. A két sportember nem törődött a miérttel, és az 1995-ös skót világbajnok igencsak nagy sportszerűségről tett tanúbizonyságot, azzal, hogy először ő gratulált az újdonsült világelsőnek.
Burnst a Peugeot és a Subaru is nevezte
Az idei rali-világbajnok Richard Burns nélkül kezdte meg téli tesztjeit Svédországban a Peugeot-csapat, pedig állítólag hároméves szerződést kötöttek a műfaj jelenlegi legjobbjával.
Burns jövője bizonytalan
A múlt héten a Subaru egy végzést szeretett volna kieszközölni a londoni legfelsőbb bíróságon, mely arra irányult, hogy a 2001-es világbajnok Richard Burns ne tesztelhesse a Peugeot 206 WRC-t.
Eldőlt, Burns a Peugeot-é
A Subaru és a Peugeot között hetek óta zajlott a huzavona a ralivébé legújabb bajnokáért. Rögtön az utolsó futam után az addig hallgató Subaru bejelentette, hogy az előzetes megállapodásokkal ellentétben mégsem engedi el Richard Burnst. Az ok épp a vb-elsőség volt, ugyanis az angol pilóta szerződésében volt egy kitétel, amely szerint abban az esetben, ha a 2001-es szezonban világbajnok lesz, kötelessége a Subarunál maradni.
Ralitesztek gőzerővel
Évek óta nem látott változások, pilótacserék történtek a ralimezőnyben, a szezon előtti tesztelések sokkal nagyon hangsúlyt kaptak, mint a korábbiakban. Mindössze néhány nappal azután, hogy befejezték a 2001-es évadot, máris elkezdtek készülődni a 2002-esre. A ralivébé esetében nincsenek tesztelési korlátok, mint a Forma-1-ben, így a csapatok teljes lendülettel vetették bele magukat a munkába.
Állástalan ralisztárok szezonkezdet előtt
Letisztult a kép a 2002-es raliszezon kezdetére. Két komolyabb versenyzőn kívül minden menőnek akadt hely, de oly nagy volt a kavarodás, hogy nem árt egy kicsit áttekinteni a végleges felállást.
- címkék:
- szezonkezdet
- Subaru
- Mitsubishi
- Címkefelhő »
Főszerepben a jégfigyelők
A kedélyek lenyugodtak. Mindenki a helyén, ki-ki új csapatban, új autóban. Két nap múlva kezdetét veszi a ralivébé 2002-es szezonja - a sorozat toronymagas esélyese a Peugeot, miután kifizetett egy zsák pénzt a tavaly a Subaruval bajnokságot nyerő Richard Burnsért.
Loeb nyerte a Monte-Carlo ralit?
Hatalmas meglepetésre a francia Sebastien Loeb (Citroën) nyerte a Monte-Carlo ralit, a világbajnoki sorozat idei első futamát. Valószínűleg. Mert szabálytalan kerékcsere miatt kétperces időbüntetést kapott, a csapat óvott, a rendezők visszavonták a szankciót, ám a szövetség utólag még kiróhatja. S akkor Tommi Mäkinen (Subaru) nyer, zsinórban negyedszer - rekord lenne.
Továbbra is Panizziék az élen Korzika-ralin
Tizenkét gyorsasági szakasz után változatlanul a francia Panizzi-testvérpár és a Peugeot uralja a Korzika-ralit, a vb idei harmadik viadalát. A négyszeres világbajnok finn Tommi Mäkinen (Subaru) baleset miatt feladta a versenyt.
Cipruson is tarolt a Peugeot
A vb-pontversenyben élen álló finn Marcus Grönholm (Peugeot) nyerte a rali-világbajnokság ötödik futamát, a ciprusi viadalt, s tizenegy egységnyire növelte előnyét (a francia konstruktőr meg már 41-gyel megy). A vasárnapi szakaszok előtt még magabiztosan vezető skót Colin McRae (Ford) két kisebb ütközése miatt visszaesett a hatodik helyre. Második és harmadik a Peugeot-val, illetve a Subaruval murván először versenyző angol Burns és finn Mäkinen lett.