Nagy dobásra készül a Porsche

A Porschénak ambiciózus tervei vannak az elkövetkező időszakra vonatkozóan. A működési profitját 6 milliárd euróval akarja növelni az elkövetkező 8 évben azzal, hogy többet költ elektromosautó-fejlesztésre és gyártásra.

A küldetése: minden Porschét levadászni – BMW M1 bemutató

Német–olasz koprodukcióban született azzal a leplezetlen szándékkal, hogy közúton és versenypályán is maga mögé utasítsa a Porschékat. Lenyűgözőek voltak a menetteljesítményei, de a gyártásnál homokszem került a gépezetbe. 40 éves a ritka és méregdrága középmotoros legenda, a BMW M1.

Nagy dobásra készül James Bond kedvenc autómárkája

Az Aston Martin sportautógyártó azt tervezi, hogy még az idén, valószínűleg az ősszel végrehajtja első nyilvános részvénykibocsátását (IPO) a londoni tőzsdén.

A szépség diadala, jelképes fogyasztással – BMW i8 Roadster teszt

A különleges formájú, középmotoros, plug-in hibrid BMW i8 kupénak is feltűnő jelenség, de Münchenben úgy gondolták, itt az ideje még vonzóbbá tenni, és lecsapták a tetejét. Az eredmény szinte tökéletes.

Összeomlott az olasz sportautógyár

Sorra mutatkoznak be a Fiat Chrysler, a Ferrari és a Maserati nemrég elhunyt vezérét, Sergio Marchionnét váltó új vezetők, de egyelőre nem sok sikerrel. A Fiat múlt heti összeomlása után most a Ferrari jutott hasonló sorsra. A cég eredményei ugyan kedvezőek, ám a frissen kinevezett vezérigazgató első nyilatkozatában olyan kijelentést tett, ami sokakat megijesztett és kisebbfajta pánikot idézett elő a tőzsdén.

A túlsúlyos szupermodell – Lexus LC500h teszt

Régóta nem készített olyan szép autót a Lexus, mint az LC, de ezzel a hibrid hajtással nem nyújt akkora élményt, mint amit kinéznénk belőle. Még szerencse, hogy a másik választható motor egy öblös V8-as.

Ebben a kocsiban bárki Michelisz Norbinak képzelheti magát – Honda Civic Type R-teszt (2017)

A Honda mérnökeinek sikerült a csoda: a 320 lóerős új Civic Type R úgy lett könnyen kezelhető, praktikus, kényelmes, a mindennapokban is jól használható családi autó, hogy versenypályán is kevés ellenfele akad. Csak a kinézetén kell felülemelkedni, ami nem lesz könnyű.

Nem kell berzenkedni tőle - Subaru BRZ automata teszt

A Toyota és a Subaru közös gyermeke, a szigorúan turbó nélküli bokszermotoros GT86-BRZ páros immár átesett a ráncfelvarráson is. Toyota jelvénnyel többször járt nálunk, de most végre az is kiderül, milyen a puritán sportkupé, ha a Fiastyúk csillagkép van az orrára tűzve - és nincsen benne kézi váltó.

Dögösen néz ki a legolcsóbb Ferrari is

A Californiát váltó Portofino megtartotta a lehajtható keménytetőt és a V8-as turbómotort is.

Négy panellakás ára, de minden fillért megér – Mercedes-AMG GT C teszt

A Mercedes sokféle erős autót gyárt, de igazi sportautót csak egyet, a GT-t. Ennek legerősebb nyitott változata, a GT C Roadster versenypályákon a legdurvább Porschékkel is felveszi a versenyt, de akkor sem jön zavarba, ha lenyitott tetővel kényelmes andalgásra használják, amire egy átlagos kabrió Mercedest szoktak. Az már csak a hab a tortán, hogy jelenleg talán ez a legszebb vászontetős kocsi a piacon.

Gazdagok és szépek: öt prémium kupé, amire megéri gyűjteni

Kimentek a divatból a kamaszszobák falait dísztő autós poszterek, úgyhogy csak képernyővédőként tudnak hódítani ezek a gyönyörű és villámgyors sportkocsik. Közös vonásuk, hogy nem a Ferrarik és McLarenek ligájában játszanak, de azért bőven házárban mozognak - és kell vezetői tudás ahhoz, hogy ne váljanak fegyverré.

Apró autó, nagy élmény- TVR Vixen S1 veterán teszt

A jópofa Vixen első sorozatából (S1) összesen csak 117-et épített a TVR, Magyarországon ez az egyetlen. Kipróbáljuk a mai miniautókkal megegyező hosszúságú, derékig érő, de csővázas építésű és hátsókerekes adrenalinbombát, ami annyit nyom, mint egy négyütemű Trabant, viszont 86 lóerős.

A csaj, akin nem fog az idő - Toyota MR2 veteránteszt

1985 óta rója az utakat, és ez látszik is az MR2 első generációján. A titka azonban változatlan, amiben akkor jó volt, az érvényes ma is. Mint egy Hegylakó, elfelejtett megöregedni. Ismerjék meg a típus és e piros példány történetét, amely nemsokára érdekes útra indul magashegyi szerpentinekre.

Ilyen durva utcai autót még sosem gyártott a Porsche

Kezdőknek nem ajánlott az új 911 GT2 RS, mert 700 lóerőt szabadít a hátsó kerekeire.

Feltámadt a BMW 8-as, és szem nem marad szárazon

Nem mindennapi eseményt ünnepeltek a BMW-nél: tanulmányként bemutatkozott az 1989-ben debütált, minden földi jóval felszerelt 8-as sorozat modern utódja. Már az első sajtófotókon sem mutatott rosszul, élőben pedig az ujja köré csavarta a leghíresebb európai szépségverseny közönségét. Közben nemcsak a jövőre érkező szériaváltozatról, hanem az M8-ról is érdekes dolgok derültek ki.

Herr 911 el tudja képzelni a villanymotoros Porsche sportkocsit

A Porsche sportautókért felelős elnökhelyettese interjút adott az Origónak, amelyben elárulta, mi a legjobb az új GT3-asban, mi lepte meg a legjobban a közelmúltban, mit várhatunk a cég új sportautóitól, és azt is, hogy neki melyik a kedvence a számtalan 911-variáns közül.

A Ford Mustang a világ legkelendőbb sportkocsija

Minden ezredik példány Magyarországon, és minden tizedik példány Európában talált gazdára a Ford izomautójából. Kontinensünkön csak a győri gyártású Audi TT előzte meg 2016-ban.

Guruló antidepresszáns, ami függővé tesz - Toyota GT86 teszt

Enyhe, de időszerű modellfrissítésen esett át a Toyota öt éve bemutatott élményautója, a GT86. Csak apróságok változtak, a lényeg továbbra is az, hogy ennyi pénzért csak egy autó van, ami nagyobb vezetési élményt ad, de végül is az is ugyanez, csak Subaru BRZ-nek hívják. 

Amikor Piroska falja fel a farkast – Audi A5 2.0 TFSI-teszt

Állítólag csak a mesékben létezik olyan, hogy egy autó feltűnő, de visszafogott is, sőt egyszerre kényelmes és sportos. Az Audi A5 2.0 TFSI mindent megtesz, hogy ezt valósággá tegye, és majdnem sikerül is neki, de a kétarcúságot nem adják olcsón.

Senki sem látta, de már az összes elkelt a 710 milliós szuperautóból

A McLaren bejelentette, hogy már most gazdára talált az új háromüléses szuperautó összes példánya.

Négy hengerrel is lehet igazi egy Porsche? - Boxster és Cayman 718 menetpróba

Oda a megszokott hathengeres bokszerhang, helyette érces, rekedtes üvöltéssel tépi fel az aszfaltot a megújult, 718-asra keresztelt Boxster és Cayman. A menetpróbán nem pont azt tapasztaltuk, amit előzetesen vártuk, ugyanis az olcsóbb változatok voltak a meggyőzőbbek.

Vízszintes katapult a legerősebb magyar autó – Audi TT RS

Kevés olyan autó létezik, amelyik egy kanyargós úton tartja a lépést a Győrben készülő Audi TT sorozat csúcsváltozatával, az RS-sel. A fix és vászontetővel is kapható sportkocsiban ráadásul olyan motor van, ami egyedülálló az egész piacon. 

A szegény ember M3-asa

Hátsó kerekes, 370 lóerős, és annyit kell rá várni, mint egy Porsche 911-re. Sokat elmond még róla, hogy a nemzetközi menetpróbáját a Hungaroringen tartották. Mi lehet ez?

Egy tonna életöröm, és a jogsi is megmarad

Fura világot élünk: a sportosságot kupés beütésű limuzinokban és terepjárókban tukmálják ránk az autógyártók, erős turbómotorokkal, robotváltókkal. Szerencsére van olyan márka is, amelyik másként gondolja: a Mazda ontja a pehelysúlyú, nyitott, megfizethető sportkocsikat. Az új MX-5-tel ráadásul azt ígéri, visszatért a gyökerekhez, és mindent a vezetési élménynek rendel alá, pont úgy, mint a ’89-es első generációnál. Megszerveztük hát a régi és az új roadster randevúját egy szerpentinre.

Egy remete is megszegné a némasági fogadalmát

Változnak az idők: már nem csak az a Porsche turbós, amire ezt rá is írják, a legkisebbekből pedig eltűnt két henger. Ám úgy tűnik, nincs baj, a mérnökök továbbra is tudják, mitől lesz méltó egy autó a nemes jelvényhez. Míg ön öt fenevadról olvasgat, én már öt számért izgulok - a lottósorsoláson.  

Nem kell milliomosnak lennie egy jó élményautóhoz

A hétvégi kirándulásokhoz izgalmasabbra vágyik a céges dízel Skoda Octaviánál? Vagy épp a munkába járás szürke pillanatait szeretné feldobni valamivel? Legalább egyszer az életben kell egy olyan autó, ami nem racionális választás, viszont jó vezetni, és még a formája a menő. Szétnéztünk, milyenekből lehet válogatni használtan másfél millió forintból. 

Ezzel az elektromos szuperautóval támadnák le a kínaiak a világot

A hamarosan kezdődő Pekingi Autószalonon mutatja be új elektromos szuperautóját a BAIC.

Újabb szintet ugrott fejletépésben a Nissan szuperautója

Megújult a Nissan szuperautója, a GT-R teljesítménye immár 565 lóerő.

Még egy fokkal kívánatosabb lett a Toyota kis élményautója

Frissítésen esett a Toyota kis sportkocsija, a GT86. A New York-i Autószalonon mutatkozik be.

Ez a horvát szupersportkocsi a világ leggyorsabb elektromos autója

Elkészült 2011-ben bemutatott sportkocsija szériaváltozatával a horvát Rimac Automobili. 1088 lóerős az elektromos szuperautó.

Már a Porsche sem a régi, négyhengeres lett az új Boxster

Bemutatta a Boxster új generációját a Porsche. A név és a motorkínálat is változott.

Lenyúlta a barátja McLarenjét, darabokban adta vissza

Egy Washingtonban összetört McLaren P1-ről jelentek meg fotók a közösségi médiában. Abu-Dzabi uralkodó dinasztiájához tartozhat.

Lóerő-injekciót kapott a Porsche 911 Turbo

Az 911-esek királya az új, 580 lóerős motorral már 2,9 másodperc alatt van százon.

Ferjáncz Attila Alpine-ja végre utódot kap

Feltámad egy régi márkanév, a Renault-hoz tartozó francia Alpine önálló sportautóval tér vissza, amely menetteljesítményével akár a kisebb Porschékat is megszorongathatja.

Vérbeli sportkocsi lesz az új TVR

Sokan vádolják a mai autógyártókat, hogy már a sportkocsikban is túlzottan behódolnak a környezetvédelmi előírásoknak, többek között a kis turbómotorokkal és a hibrid hajtásokkal. Az angol TVR egyiket sem alkalmazza a készülő új modelljénél, ami persze nem csoda, mert a régiekbe még ABS-t sem rakott.

Ferdinand Porsche csak kapkodna a levegő után

Több évtizedes múlttal a háta mögött a Porsche 911 igazi legenda a mai sportautók között. Persze rengeteget változott az idők folyamán, ám a forma még mindig emlékeztet az első generációra, és a gyár kitart a farmotoros elrendezés mellett. Most a modellsorozat ikonikus tagja, a Turbo újult meg.

Saját autót mutat be a Yamaha

A Toyotának, a Volvónak és a Fordnak is fejlesztettek már motorokat, most viszont eljött az ideje a saját négykerekűnek. Persze a terveket ne vegyük még készpénznek, korábban meghiúsult már egyszer az autóprojekt.

Bájos, hátsókerekes élményautó jön a Toyotától

A hónap végén nyíló Tokiói Autószalonra több újdonsággal is készül a Toyota. Közöttük van az S-FR sportkupé, amely kis méretével és hagyományos felépítésével jó eséllyel indulhat a piacon. Feltéve, hogy gyártásba kerül.

A flotta fekete báránya - Seat Leon Cupra ST-teszt

Polgári rokonaihoz, a Golfhoz és az Ocatviához képest Seat Leon mindig is sportos hangulatot árasztott, de a csúcsváltozatban további dimenziók társulnak a teljesítmény mellé, igaz, a 280 aszfaltszaggató lóerőhöz képest szerény csomagolásban. Kipróbáltuk a céges flották kakukktojását.

Megvan, melyik a világ legnépszerűbb sportautója

Valószínűleg kevesen találnák ki, hogy melyik sportkocsiból fogyott a legtöbb a világon 2015-ben.

Játék nagyfiúknak - Mazda MX-5 menetpróba

Az új Mazda MX-5 még az aprócska, 1,5 literes szívómotorral is olyan megjelenést és vezetési élményt nyújt, amit más márkák csak sokkal több pénzért kínálnak, ha tudnak egyáltalán.

Egy szerzetest is kísértésbe vinne - BMW M3-teszt

A BMW történetének elválaszthatatlan része az M GmbH, azaz a Motorsport részleg tevékenysége. Ma sem a nevükből élnek: kezelésbe vették a 3-as sorozatot, és olyan sportlimuzint faragtak belőle, amibe a turbómotor, a duplakuplungos váltó és más kütyük régi vágású, analóg ellenségei sem tudnak belekötni. Legfeljebb a rendőr okozhat kínos perceket: ugye tudja, miért állítottuk meg…?

Ez lesz az utolsó turbótlan, nem hibrid Ferrari

Az olaszok az orrmotoros gran turismót sem hanyagolják el, hamarosan érkezik a Speciale változat, amely erősebb és könnyebb lesz az alapkivitelnél.

Útrakész a 3D-nyomtatott mopedautó

Gyártásra kész a legújabb 3D-nyomtatott mopedautó. Az elektromos jármű 2016-ban kerülhet piacra.

Átáll a hibridekre a Ferrari

A legendás 250 GTO 60. évfordulójára készített benzines-elektromos F12 GTO véletlenül bukott le hónapokkal a premier előtt.

Valaki taxit csinált az ezer lóerős McLarenjéből

Egy tajvani McLaren-tulajdonos poénból taxivá alakította át P1 szuperautóját.

Ritkább, mint a Ferrari, és napi százezer forint

Ha autókölcsönzés, akkor nyilván egy szürke Golf vagy Astra mindenki racionális választása. Létezik viszont emocionális megoldás is, minimális kényelemmel, magas fogyasztással és drágán: az Alfa Romeo 4C. Egy középmotoros, karbon utascellájú, ördögi hangú és botrányosan gyors sportkocsi.

Két sztrájk között építsünk sportkupét!

Új üzem, Giugiaro-dizájn, erős bokszermotorok, dicsérő tesztek az újságokban - minden adott volt ahhoz, hogy a Golf-méretű Alfasud sikeres legyen, de hamar kiderült, hogy komoly minőségi kihívásokkal küzd. Már a legtöbb kompakt Alfa Romeót rég elvitte a rozsda, most viszont kipróbálunk egy felújított túlélőt - különleges kupékivitelben.

Ilyen nincs: Skodát csináltak egy Audi R8-asból

A legendás Skoda 130 RS tiszteletére egyedi prototípust készítettek egy Audi R8-asból. Harminc darab készül belőle, ha lesz elég vevő.

Erre a lengyel szuperautóra csak csettinteni lehet

A Poznani Autószalonon mutatkozott be a lengyel szuperautó, az Arrinera Hussarya pályaváltozata.

Szemtelenül olcsón adják az 1034 lóerős sportkocsit

Az angol Ultima Sports 1034 lóerős sportkocsit dob piacra, amely egy kitömött Audi A8-asnál is olcsóbb.

A Porsche Boxster még soha nem volt ennyire kemény

A New York-i Autószalonon mutatta be a Porsche a Boxster sorozat új csúcsmodelljét. A Spyder 375 lóerős.

Ezzel most tényleg odacsap a McLaren a Porsche 911 Turbónak

A McLaren első modellje az úgynevezett Sport Series sorozatban a New York-i Autószalonon bemutatkozó 570S Coupé. Árban a Porsche 911 Turbo és az Audi R8 szintjére lőtték be.

Legyen minden szombaton apák napja - Seat Leon ST Cupra-menetpróba

Van egy extra, ami nélkül tilos megvenni a Leon Cupra új kombiváltozatát: a csomagrögzítő háló. Nem csak hossz-, de keresztirányban is olyan gyorsulásokra képes, hogy a holmik körmérkőzést játszanak benne, amikor apuka (lehetőleg gyerekek nélkül utazva) padlóhoz szegezi a gázpedált. Egy-egy hétvégi csapatás után aztán a 280 lóerős rém visszaváltozik békés családi autóvá.

Legyen ön is híres labdarúgó, vegyen sportkocsit, törje össze!

Cristiano Ronaldo szerdán egy brutális Rolls-Royce Ghosttal ment edzésre, amely több mint 100 millió forintot ér, 453 lóerős és 4,9 másodperc alatt van százon. Az efféle autóválasztás sosem állt távol a sportolóktól, de a pénz mellé nem minden esetben társul ízlés. 

450 kilométert megy egy feltöltéssel az elektromos Audi R8

1500 lóerős hibriddel sokkolt a Koenigsegg

A Lamborghini Aventador soha nem volt még ilyen kemény

Izgalmas hibrid sportkocsi Ausztriából

Az új Ferrarinak is odaver a McLaren pályaautója

Nem durrant nagyot az új Audi R8

Csak 24-en vehetnek a 800 lóerős Aston Martinból

A győri Audi járt pórul először az új törésteszttel

Kész az ezer lóerős McLaren

A valaha volt leggyorsabb utcai Lotus

Lézerrel világít az új Audi R8

Megvan, hány forintért vehet Ford Mustangot

Ez a Ferrari annyira megújult, hogy még a nevét is lecserélték

Satuként tart és hangszóróból morog - Ford Focus ST-menetpróba

A ráncfelvarrás után már a Ford Focus ST-t is lehet takarékos dízelmotorral venni, de a nagyobb vezetési élményt továbbra is a régi, 250 lóerős benzinmotorral adja. Feltéve, ha beférünk az ülésébe.

Mr. Bean hárommilliárdért árulja a kocsiját

Genfben jön az Audi új szuperautója

Visszatértek a lóerők Detroitba

Vége a válságnak az autóiparban: az év első autószalonján többségben voltak a több száz lóerős benzinzabáló sportkocsik, mintha a gyártók előre látták volna pár évvel ezelőtt a kőolaj árának mélyrepülését. A legnagyobb csődületet a Ford és a Honda okozta két hasonlóan erős, de teljesen más koncepciójú sportautóval.

Itt a Ford új szuperautója

Viszlát unalom, 2015-ben támad az autóipar!

2015-ben feltámad a tetszhalott állapotából az Alfa Romeo, érkezik az új A4-es Audi, BMW-ből lesz 7-es és hétszemélyes buszlimuzin is, a turbósítás pedig már az olyan, eddig ellenálló gyártókat is utoléri, mint a Ferrari és a Honda. Az idei év legfontosabb autóit bemutató cikksorozatunk első részében az Alfától a Kiáig jutunk el.

Ez a McLaren fogja lenyomni a Porsche 911-est

Csak profik vezethetik az 1050 lóerős Ferrarit

Állítólag egy motoros okozta a váralagúti hármas karambolt

A balesetben összetört szupersportkocsit egy Magyarországon élő kanadai milliomos vezette, aki a Facebookon üzent a rajngóinak, hogy jól van. Az autója már kevésbé.

Puhább futóművet kap az új Mustang Európában

Tíz darab készül a 600 milliós Ferrariból

Már megint egy új Porsche 911-es

Itt az új győri sportkocsi

Itt az új holland szuperautó

Győri szex - Audi TT-menetpróba

Lenyűgözőek az idomai, és menet közben sem okoz csalódást: az Audi TT telitalálat azoknak, akiknek nem telik Porschére, de valami különlegeset akarnak. Kipróbáltuk a legdivatosabb magyar exportcikk harmadik generációját, amely rafinált dizájntrükkökkel és forradalmi műszerfal-kialakítással tereli el a figyelmet a nagyszériás technikáról. 

Bemutatkozott a legszebb Mercedes

Bemutatta új kétajtós sportkupéját a Mercedes. Az AMG GT turbós V8-assal kerül piacra, két változatban.

Az élményautózás csúcsa az új Mazda MX-5

A Mazda bemutatta az Alfa Romeóval közösen fejlesztett MX-5-ös új generációját, amelyet az utolsó csavarig újraterveztek.

Ezután babazsúrnak fog tűnni a hullámvasút - Audi S1-teszt

Bár brit kutatók nyilván megcáfolnák, az Audi S1 alapján nagyon úgy tűnik, mégis létezik német humor. Vajon mi mással lehetne megmagyarázni minden idők legőrültebb nagyszériás kisautóját 231 lóerővel, összkerékhajtással, csillagászati árral, vicces kiegészítőkkel, illetve olyan kereszt- és hosszirányú gyorsulással, amitől még a vidámparkon edződötteknek is eláll a lélegzete?

Szuperautót kapott a 15. születésnapjára

Nem porszívó, hanem 125 milliós elektromos kupé

Ford Mustang tízfokozatú váltóval

Új BMW-szuperautó a századik szülinapra

A bajor márka egy szupersportkocsival lepheti meg magát fennállásának 100. évfordulójára.

Jön az ezer lóerős McLaren

Porig égett az új Honda NSX prototípusa

Hibrid szörny lesz a Bugatti Veyronból

Ezekkel tényleg kinyírhatják a 911-est - Porsche Boxster és Cayman GTS nemzetközi menetpróba

Érdekes kísérletet folyatat házon belül a Porsche: azt nézik, hogy meddig csiszolhatják a Boxster-Cayman párost, amíg tényleges konkurensei lesznek a 911-esnek. Technikailag már nagyon közel járnak a célhoz.

Virtuális sportkocsit mutatott be a Nissan

Egymilliárd forint egy Ferrariért

Izmos nismós – Nissan 370Z Nismo-teszt

A Nissan 370Z Nismo ugyan messze van a tökéletes sportautótól, de a vezetésének mégis minden perce színtiszta élvezet, mert benne még azt érzi az ember, hogy egy gépet irányít, nem pedig egy szimulátort.

Kipróbáltuk a Magnum-Ferrarit - 308 GTS (1980) teszt

A 308 GTS azon ritka Ferrarik egyike, ami még veteránként is megfizethető és a minősége egy kortárs Porsche szintjén van.

Egy 500 lóerős Mercedes, Benz nélkül

Félmilliárd egy Ferrariért, amit nem is szabad utcán használni

Schumacher is egy ilyet kapott 2006-os visszavonulásakor, ez sem lesz sokáig eladó.