Így tarthatók fenn használtan a közelmúltban kihalt márkák autói - galéria

Váratlan helyen bukkant fel egykori Saab 9-5 tesztautónk

Szinte napra pontosan tíz évvel ezelőtt járt náluk a különleges formájú és bioetanol-üzemű limuzin. Bár voltak aggasztó jelek, még nem látszott, hogy pár hónap múlva lehúzza a rolót a Saab márka, az E85-ös benzin pedig áremelés miatt eltűnik a kutakról. Az egykori tesztautó viszont ma is megvan, méghozzá remek állapotban, mert jó kezekbe került: egy holland márkarajongóhoz. Íme, Jelger és a budapesti Polar Mobil-féle 9-5 története.

Tíz év után újra előkerült Saab 9-5 tesztautónk

Juhász-ügy: Megszólal az Igazmondó Alapítvány kurátora

Soha többé nem árulnak autókat Saab néven

Hivatalossá vált, hogy nem tér vissza a Saab elnevezés az autóiparba. A márka új tulajdonosa tervezett ilyen néven elektromos autókat piacra dobni.

150 ezer elektromos autóra kapott megrendelést az újjáéledő Saab

A 12 milliárd dollár értékű üzletet egy kínai flottakezelővel kötötték.

Villanyautókkal támad fel a Saab 2017-ben

A Saab új tulajdonosa felfedte üzleti tervét: 2017 után egy ismert és négy vadonatúj modellt mutatnak be, mindet elektromos hajtással.

Török nemzeti autóvá alakul át a Saab 9-3

A Saab 9-3-as nagyrészt török alkatrészekből, török gyártással éledhet újjá pár éven belül.

Ilyenről álmodoztunk pedálos Moszkvics helyett

A vasfüggöny túloldalán benzinmotoros miniautót kaphattak a szerencsés gyerekek a nyolcvanas években. Persze ott is inkább a gazdagok kiváltsága volt, éppen ezért csoda, hogy egy Saab Turbo 006 Convertible Junior Magyarországon kötött ki. 

Ha szerencsénk van, a svédeknek kell pótolni a Gripent

Lezuhant az első kétüléses, és első exportra szánt Gripen vadászrepülőgép. Ez volt az a magyarosított példány, amely kedden Csehországban túlfutott a leszállópályán. Ennek a speciális típusnak az újragyártása hosszú, bonyolult és drága folyamat. Ha mázlink van, a svédeknek kell pótolni a gépet.

Nagyon menő lett ma a Saab

Közel 33 százalékos pluszba kapcsolt a korábban főleg autógyártásáról híres Saab árfolyama, miután nyélbe ütött egy komoly repülőgép-megrendelést.

Édes-savanyú autóval tér vissza a Saab

Hosszú, síri csend után újraindultak a szerelőszalagok a svéd gyárban, ám az évtizedes konstrukciójú, egyféle változatban kapható 9-3 kevés lesz az üdvösséghez. De vajon létezik befektető, amelyik ekkora öngólt rúgna? Aligha: az új, kínai tulajok saját gigantikus autópiacukat vették célba, ahol a régi-új Saab modell tiszta lappal indulhat, különösen elektromos presztízsautóként. 

Újraindul a Saabok sorozatgyártása

Újra gyárt autókat a Saab

Az új tulajdonos irányításával elkészült az első 9-3-as a Saab trollhättani üzemében.

Ilyen lett volna az új Saab 9-3

Hivatalosnak mondott számítógépes grafikák kerültek elő a gyártásba végül sosem került következő Saab 9-3-asról.

Visszatérhet idén a Saab 9-3

A Saab tulajdonosa, a kínai-japán National Electric Vehicles Sweden vegyesvállalat újraindítja a 9-3-as gyártását Svédország helyett Kínában. Hagyományos és elektromos változat egyaránt szerepel a tervek között.

Jövőre visszatérhet a Saab

A feltámadó svéd gyártó jövő nyáron állítólag ismét beindítja a jó tíz éve bemutatott 9-3 gyártását.

Kínában kerülnek piacra az elektromos Saabok

Hivatalosan is tulajdonost váltott a Saab, Trollhättanben hamarosan megkezdhődhet az elektromos autók gyártása.

Korszakalkotó - Saab 99 Turbo (1978) veterán teszt

A jellegzetes Saab-forma elindítója a 99-es, amely a svéd márka első turbós típusa is. Egy gyönyörűen restaurált példányt próbáltunk ki.

Kínai-japán konzorcium vette meg a Saabot

Hivatalosan is vevőre talált a csődbe ment Saab. A svéd márkát 170-200 millió euró közötti összegért vásárolta meg a japán-kínai National Electric Vehicle Sweden.

Rajongóké lett az utolsó Saab

Márkabarátok dobták össze a pénzt az utolsóként gyártott Saab megvásárlására. A fehér 9-3-ast kölcsönadják a gyári múzeumnak, melyet korábban a cég szülővárosa mentett meg.

Villanyautókkal támadhat fel a Saab

Egy meg nem nevezett kínai-japán konzorcium komoly vételi ajánlatot tett a Saabra. Ők elektromos autókkal képzelik el a márka jövőjét.

Ilyen lehet a jövő Saab kupéja

Elvileg a Saab csődbe ment, de még mindig van esély arra, hogy valaki megveszi. Az új tulaj egy szép formatervet is kap ajándékba.  

A BMW is érdeklődhet a Saab után

A svéd márkát felszámoló cég szerint 6-7 komoly érdeklődő van Saab iránt, köztük egy müncheni autógyár is.

Kína megvenné a Saabot

A Youngman autógyár 78 milliárd forintot ajánl a csődbe ment svéd cégért, de a kisebbségi tulajdonos amerikai General Motors ódzkodik üzletet kötni a kínaiakkal.

Öt évtized autóreklámjai II. - Főszerepben a kaszkadőrök

Háromrészes összeállításunkban bemutatjuk az autóreklámok évtizedeken átívelő fejlődését és jellegzetes típusait. A második részben a profi sofőrökkel forgatott kisfilmek közül válogatunk. Kiderül, mivel szórakoznak két gyakorlat között a francia vadászpilóták és mit művelnek munkaidő után a svéd töréstesztbábuk a laboratóriumban. Láthatjuk, milyen hőstettekre hivatott egy turbós Renault, a Mercedes pedig megmutatja, mire képes valójában egy sofőrös limuzin. Az Audi a sísáncon, a Rover a parkolóban, a Trabant a tesztpályán, az Isuzu Párizsban randalírozik.

Szülővárosa menti meg a Saab-múzeumot

Trollhättan egy alapítvány segítségével összedobta a pénzt a 120 darabos gyűjteményre.

Kiárusítják a Saab múzeum gyűjteményét

Autótörténeti kincsek keresik gazdájukat, miután a Saab csődje miatt senki sem fogja fenntartani a gyári múzeumot. A csődeljárást vezető cég most ajánlatokat vár a mintegy 120 ritkaságra.

Indiaiak és törökök is mentenék a Saabot

A Bloomberg szerint az indiai Mahindra autógyár tárgyalna a Saab részleges vagy teljes megvásárlásáról.

"Az volt a baj, hogy egy életre gyártottak autót" - egy márkafanatikus a Saab haláláról

A Saab több évtizedes vergődése ért véget november 19-én, amikor bejelentették a svéd autógyár csődjét. Ezek után jó eséllyel végleg eltűnik a süllyesztőben a szebb napokat is látott márka, amely számtalan újításával és egyedi megoldásával rengeteg rajongót gyűjtött. Egy magyarországi klubvezetőt kérdeztünk, hogy mit szól a márka halálához.

Így ért véget a Saab autógyár hosszú haláltusája

Évtizedes agónia végére tesz pontot a Saab napokban bejelentett csődje. A második világháború idején létrehozott márka a nyolcvanas évek végéig bírta egyedül. Először a General Motors próbálta megmenteni, de csúnyán belebuktak. Vevőből akadt volna jó pár, egy ideig még Bernie Ecclestone is próbálkozott, végül a hollandoké lett, de ők sem bírták talpra állítani. Az utolsó pillanatig úgy tűnt, hogy végül kínai kézbe kerül a szebb napokat látott márka, de a GM ellenállása miatt ez is meghiúsult, így egy újabb autómárka tűnhet el a süllyesztőben. Felidézzük a legszebb éveket és a tulajdonosváltásokat. Kiderítettük, mire számíthatnak a mmagyarországi ...

Csődöt jelentett a Saab

Feladta a küzdelmet a finanszírozási forrásokért a Saab, és hétfőn csődöt jelentett. Az autógyár több milliárd euróval tartozik a beszállítóinak, és az alkalmazottainak sem fizet egy hónapja.

Kínai gyorssegélyt kap a Saab

Azonnali segélyt kap Kínából a svéd autógyár sürgős fizetési kötelezettségeinek rendezésére.

Egy hét haladékot kapott a Saab

Úgy néz ki, hogy hamarosan tényleg pont kerül a Saab ügyére. Egy hetet kaptak arra, hogy hiteles mentési tervet dolgozzanak ki, különben elkezdődik a felszámolás.

A GM nem engedi megmenteni a Saabot

A General Motors megszűntetné együttműködését a csőd szélén álló svéd autógyártóval, ha azt valóban megveszi két kínai autógyártó. Az amerikaiak a technológiájukat féltik és a versenyképességüket a kínai piacon.

Új 9-3-ast tervez a Saab

Egy grafika került nyilvánosságra a kisebbik Saab utódjáról. A rajzot egy prezentációban használták, melyet az európai befektetési bank szakértőinek vetítettek.

Megmenekül a Saab, kínai kézbe kerül

Kínai tulajdonba kerül a svéd Saab - közölte pénteken a társaság csődbiztosa, aki egyben leállíttatta a szeptember vége óta folyamatban lévő csődvédelmi eljárást.

Pénteken végleg összeomolhat a Saab

Kínai befektetők sem mentik meg a Saabot, a svéd gyártó nem kér az ázsiai segítségből. Két nap múlva végleg összeomolhat a cég.

Kína sem menti meg a csődtől a Saabot

A svéd autógyártó utolsó esélye a befektetők pénze lett volna, de a kínai kormány nem engedélyezi az üzletet, ami a Saab végét jelentheti.

Csődvédelem alatt a Saab

Egy svéd fellebbviteli bíróság szerdai döntésével csődvédelem alá helyezte a súlyos pénzzavarba került Saab autógyárat.

Csődvédelmet kért a Saab

A svéd márka vesztesége folyamatosan emelkedik, a gyártás gyakorlatilag áll, a kiskereskedelmi értékesítés viszont dinamikusan nőtt.

Végrehajtás indulhat a Saab ellen

A Saab mintegy 620 ezer dolláros adósságot halmozott fel két beszállítójával szemben, ezért a cégek a svéd hatóságokhoz fordultak. Ha augusztus 17-ig nem fizet, végrehajtási eljárás indulhat a csőd szélén lavírozó autógyár ellen.

2013-ra vadonatúj 9-3-ast ígér a Saab

Új nevet kaphat a múltbeli modellekből ihletet merítő kisebbik Saab. A holland tulajdonban levő svéd márka kínai segítséggel állhat talpra, a vezetőség optimistán látja a jövőt.

Részvényeladásból fedezi a béreket a Saab

Ezerhatszáz alkalmazott júliusi bérét tudja kifizetni az ingatag anyagi helyzetű cég.

Egyelőre nem folytatódik a gyártás a Saabnál

Alkatrészhiány miatt augusztus végéig biztosan nem indulnak újra a szalagok. A gyártásért felelős igazgató ennek ellenére optimista.

Múzeumban mutatták be a Saab 9-6X-et

Hat évvel elkészítése után kiállították a Saab trollhättani múzeumában a 9-6X-et.

Három új modellt fejleszt a Saab

A csőd szélén táncol a márka, mégis három új modell fejlesztését jelentették be. A 9-1, a 9-6X és a 9-7 elkészítésében a kínai partnerek segítenek.

Már a gyártóüzemét is eladta a Saab

Ingatlanjai eladásából sikerült egy kis pénzhez jutnia a Saabnak. A svéd márka 15 évig bérli vissza a trollhättani üzemet egy év ingyenes használat után.

Egyre kilátástalanabb a Saab helyzete

A cég a beszállítókat és az alkalmazottait sem tudja kifizetni. Hiányoznak a szükséges források a termeléshez, a vezetőség nem látja biztosnak a márka jövöjét.