Grönholm vezet a Finn ralin

A tavalyi és tavalyelőtti győztes, helyi menő Marcus Grönholm (Peugeot) áll az élen a vb kilencedik futama, a Finn rali második napja után márkatársa, a címvédő angol Richard Burns és a skót Colin McRae (Ford előtt).

Burns vezet a Finn rali első napja után

A címvédő brit Richard Burns (Peugeot) áll az élen a világbajnokság kilencedik futama, a Finn rali első napja után márkatársai, a finn Rovanperä és Grönholm előtt.

A leggyorsabb rali következik

A vébé kilencedik futamát, a Finn ralit rendezik hétvégén, a leggyorsabbat, a legőrültebbet. Hosszú egyenesek, félelmetes ugratók, kétszáz körüli tempó és északi hegemónia. A csütörtök esti prológon az angol Burns volt a leggyorsabb.

Mäkinen, Sainz és Burns is elhullott

Az első nap után vezető Tommi Mäkinen, a harmadik helyen álló Carlos Sainz, valamint Richard Burns is feladta a Szafari-ralit szombaton. Ezzel Colin McRae lett a futam toronymagas esélyese: a Ford Focus versenyzőjének három szakasznyira a győzelemtől két és fél perces előnye van.

Féltávnál a ralivébé

Az Akropolisz-ralival lezárult a 2002-es világbajnoki sorozat első fele, mely az előbbi szezonokhoz hasonlóan ugyancsak bővelkedett izgalmakban. Zsinórban harmadik címére hajt a Peugeot, finn pilótája, Grönholm második egyéni elsőségére tör. Beleszólhatnak márkatársai, valamint a Ford a skót McRae és a spanyol Sainz révén, tán még a finn Mäkinen és a Subaru.

McRae nyerte az Akropolisz-ralit

A skót Colin McRae nyerte a görögországi Akropolisz-ralit, a világbajnoki sorozat hetedik futamát. A pontverseny 1995-ös győztese idei első sikerét aratta, ötödször diadalmaskodott Görögországban. A felfüggesztés meghibásodása miatt a címvédő Richard Burns a második helyről adta fel - a Peugeot angol pilótája 12 szakasz után alig több mint fél perces hátránnyal követte McRae-t.

Sainznak adták az Argentin rali első helyét

A versenybíróság az eredetileg első helyezett finn Marcus Grönholm után márkatársát, az ugyancsak Peugeot-val versenyző és egy ideig győztesnek kihirdetett címvédő, brit Richard Burnst is kizárta az Argentin-raliról. A világbajnokság hatodik futamát így a spanyol Carlos Sainz nyerte Forddal.

Burns nyerte az Argentin ralit

Sorozatban ötödször Peugeot-győzelem született, ezúttal Argentínában, az idei hatodik ralivb-futamon. Első nem az éllovas, a célba elsőként beérő Grönholm lett, hanem a címvédő, angol Burns, a finnt kizárták. A szombatot még élen záró finn Mäkinen (Subaru) kiesett az utolsó előtti gyorson, ezüstös pozícióból. Második a spanyol Sainz Forddal, harmadik a norvég Solberg Subaruval.

Már Mäkinen vezet az Argentin ralin

A finn Tommi Mäkinen megelőzte a vb-pontversenyben élen álló honfitárs Marcus Grönholmot (Peugeot) a világbajnokság hatodik futama, az Argentin rali második napján, előnye fél másodperc. Harmadik - további fél percre - a címvédő, angol Richard Burns (Peugeot), hatalmas csata várható a befejező négy vasárnapi gyorsaságin.

Cipruson is tarolt a Peugeot

A vb-pontversenyben élen álló finn Marcus Grönholm (Peugeot) nyerte a rali-világbajnokság ötödik futamát, a ciprusi viadalt, s tizenegy egységnyire növelte előnyét (a francia konstruktőr meg már 41-gyel megy). A vasárnapi szakaszok előtt még magabiztosan vezető skót Colin McRae (Ford) két kisebb ütközése miatt visszaesett a hatodik helyre. Második és harmadik a Peugeot-val, illetve a Subaruval murván először versenyző angol Burns és finn Mäkinen lett.

Aszfalt után murva - következik a Ciprusi rali

A rali-világbajnokság ötödik idei versenyéhez érkezett el Cipruson. A mediterrán szigeten igazán nehéz dolga lesz a mezőnynek az embert és gépet próbáló hegyi utak miatt. A Michelin-papucsos Peugeot eddig sikert sikerre halmozott, a konstruktőri tábla élén hatalmas, 27 pontos előnnyel várja a futamot.

Panizzi nyerte a Katalán ralit

Ahogy legutóbb Korzikán, a Katalán ralin is elképesztő Peugeot-fölénnyel és a Panizzi-fivérek sikerével zárult a verseny, a francia konstruktőr az eddigi négy futamból hármat kettős győzelemmel teljesített. A 206 WRC-t terelgetők közül - és persze összetettben is - második ezúttal a címvédő brit Burns lett, a listavezető finn Grönholm negyedik, közéjük a citroënes, francia Bugalski tudott beférkőzni. 

Panizziék tartják első helyüket

A második nap után is a francia Panizzi-fivérek állnak az élen a világbajnokság negyedik futamán, a Katalán ralin. Második a címvédő brit Burns ugyancsak Peugeot-val, harmadik és negyedik a szintén francia, citroënes Bugalski és Loeb. A vb-pontversenyben éllovas finn Grönholm (Peugeot) továbbra is ötödik.

Panizziék vezetnek a Katalán ralin

Nem történt meglepetés az első napon, a nagy esélyes francia Panizzi és a Peugeot diktálja a tempót a Katalán ralin, a vb negyedik futamán. Az aszfaltkirály mögött a brit márkatárs, címvédő Burns, majd az egyaránt gall Bugalski és Loeb következik Citroënnel. A pontversenyben első finn Grönholm ötödik, a Peugeot-pilótát három fordos követi.

Panizzi hozta a hazait

A nagy esélyes francia Panizzi-testvérpár és a világbajnok Peugeot-istálló fölényes győzelmével fejeződött be a Korzika-rali, a vb idei harmadik viadala. A második és a harmadik helyen a győztes páros márkatársai - a finn Marcus Grönholm és a címvédő brit Richard Burns - végeztek. Az összetettben továbbra is Grönholm áll az élen.

Peugeot-fölény a Korzika-ralin

A várakozásoknak megfelelően óriási Peugeot-fölény jellemezte a vb harmadik futamának, a 46. Korzika-ralinak nyitó napját: dobogós helyről kizárólag a bajnok francia gyár pilótái várják a szombati folytatást. A helyi menő Panizzi vezet a tavalyelőtti világelső, jelenlegi éllovas finn Grönholm, valamint a címvédő brit Burns előtt.

Grönholm nyerte a Svéd-ralit

A Grönholm, Rautiainen páros nyerte a Svéd-ralit, a világbajnokság második futamát. A Peugeot finn duója ezzel az összetettben átvette a vezetést. Mögöttük a honfitárs, szintén 206 WRC-vel versenyző Rovenperä, Pietilainen kettős végzett. Harmadik a spanyol Sainz (Ford) lett, a vb-címvédő, brit Burns (Peugeot) negyedikként végzett.

Grönholm vezet a Svéd-ralin

Az első nap után a Peugeot 206 WRC-vel versenyző finn Marcus Grönholm vezet a világbajnokság második futamán, a svédországi ralin. Előnye mindössze 0,9 másodperc honfitársa, Harri Rovanperä előtt. A címvédő brit Richard Burns csak a tizenharmadik, Mäkinen kiesett a versenyből.

Loeb vezet a Monte-Carlo ralin

Az első nap után a Citroennel versenyző francia Sebastien Loeb vezet a Monte-Carlo ralin, a világbajnokság nyitófutamán. Előnye 36,7 mp a legutóbbi három versenyt megnyerő finn Tommi Mäkinen előtt. A címvédő brit Richard Burns csak hetedik.

Főszerepben a jégfigyelők

A kedélyek lenyugodtak. Mindenki a helyén, ki-ki új csapatban, új autóban. Két nap múlva kezdetét veszi a ralivébé 2002-es szezonja - a sorozat toronymagas esélyese a Peugeot, miután kifizetett egy zsák pénzt a tavaly a Subaruval bajnokságot nyerő Richard Burnsért.

Ralitesztek gőzerővel

Évek óta nem látott változások, pilótacserék történtek a ralimezőnyben, a szezon előtti tesztelések sokkal nagyon hangsúlyt kaptak, mint a korábbiakban. Mindössze néhány nappal azután, hogy befejezték a 2001-es évadot, máris elkezdtek készülődni a 2002-esre. A ralivébé esetében nincsenek tesztelési korlátok, mint a Forma-1-ben, így a csapatok teljes lendülettel vetették bele magukat a munkába.

Eldőlt, Burns a Peugeot-é

A Subaru és a Peugeot között hetek óta zajlott a huzavona a ralivébé legújabb bajnokáért. Rögtön az utolsó futam után az addig hallgató Subaru bejelentette, hogy az előzetes megállapodásokkal ellentétben mégsem engedi el Richard Burnst. Az ok épp a vb-elsőség volt, ugyanis az angol pilóta szerződésében volt egy kitétel, amely szerint abban az esetben, ha a 2001-es szezonban világbajnok lesz, kötelessége a Subarunál maradni.

Burns jövője bizonytalan

A múlt héten a Subaru egy végzést szeretett volna kieszközölni a londoni legfelsőbb bíróságon, mely arra irányult, hogy a 2001-es világbajnok Richard Burns ne tesztelhesse a Peugeot 206 WRC-t.

Burns először, a Peugeot másodszor - ralivébé 2001

Nagy várakozásokkal indult a mezőny a szezonnak, főleg a 2000-es világbajnok Peugeot, amely aztán gyorsan alábbadta, s a hátsó helyekről próbált meg előretörni. Ez végül sikerült is, de csak az utolsó előtti pillanatban. A pilóták között szokás szerint nagyon nagy volt a versengés, végül az a Richard Burns került ki győztesen, aki így első világbajnoki címét ünnepelhette. Ehhez persze az is kellett, hogy a mindent eldöntő Brit-ralin nagy vetélytársai idegei felmondják a szolgálatot.

Burnst a Peugeot és a Subaru is nevezte

Az idei rali-világbajnok Richard Burns nélkül kezdte meg téli tesztjeit Svédországban a Peugeot-csapat, pedig állítólag hároméves szerződést kötöttek a műfaj jelenlegi legjobbjával.

McRae gratulált először Burnsnek

Lehetett azon elmélkedni, vitatkozni, ki nyeri a 2001-es rali-világbajnokságot. Miután eldőlt a csata, a szurkolók azt taglalták, hogy Richard Burns nyert vagy Colin McRae veszített. A két sportember nem törődött a miérttel, és az 1995-ös skót világbajnok igencsak nagy sportszerűségről tett tanúbizonyságot, azzal, hogy először ő gratulált az újdonsült világelsőnek.

Burns befutott

Úgy látszik, a jó raliversenyző egyik legfontosabb kritériuma, hogy a versenyző papája minimum akkora farmmal rendelkezzen, hogy a csemeték nyugodtan randalírozhassanak a család kiöregedett járgányain. A Solbergekhez, és a McRaekhez hasonlóan így történt ez a Burnsöknél is. A 8 éves Richard apja Triumph 2000-esét nyúzta napestig, s bár a kormány mögül csak az uradalom ismerős fakoronái szerint tudott tájékozódni, állandóan azzal nyaggatta apját, hogy vezetni akar. Amikor 11 esztendősen csatlakozott egy fiatalkorúaknak létrehozott autóklubhoz, a játék komolyabbá vált.

Burns nyerte a rali-világbajnokságot

A tavalyi világelső Marcus Grönholm nyerte a rali-világbajnokság utolsó futamát, a Brit-ralit, csapattársa, Harri Rovanperä előtt. A két Peugeot-pilóta teljesítményének köszönhetően a francia gyár húsz pontot vert a Fordra, és 2000 után ismét elsőként végzett a konstruktőrök között. Az angol futam harmadik helyezettje a hazai pályán versenyző Richard Burns lett, aki így megnyerte a pilóták világbajnokságát, két ponttal megelőzve a skót Colin McRaet (Ford).

Hullanak az aranyesélyesek a Brit-ralin

Mäkinen után nem sokkal az összetettben vezető Colin McRae (Ford Focus WRC) számára is véget ért a vb utolsó futama, a Brit-rali, így jelentősen megnőttek honfitársa, Richard Burns (Subaru Impreza WRC) világbajnoki esélyei. A pénteki nyolc gyorsasági szakasz után a finn Marcus Grönholm áll az élen, Burns a második. 

Világbajnoki ralihajrá négy aranyvárományossal

A 2001-es vb-sorozat - s egyelőre pályafutása - utolsó versenyét, a Brit-ralit kezdi meg Tommi Mäkinen a Mitsubishi piros színeiben, amelyen az idei negyedik futamgyőzelméért és ötödik világbajnoki címéért száll harcba. A tét óriási, és az izgalmakat megsokszorozza, hogy négy versenyző - Mäkinen mellett Colin McRae (Ford), Richard Burns (Subaru) és Carlos Sainz (Ford) - is versenyben van a vb-elsőségért.

Burns vagy McRae?

Nagy izgalmakat ígér a világbajnoki szezon záró futama, a Brit-rali - négy pilóta is révbe érhet a walesi hegyekben. A kvartettből a két britnek, Richard Burnsnek (Subaru) és Colin McRae-nek (Ford) van a legnagyobb győzelmi esélye. Hazai versenyükbe még beleszólhat a finn Tommi Mäkinen (Mitsubishi), és a spanyol matador Carlos Sainz (Ford) is labdába rúghat. A konstruktőröknél a Peugeot és a Ford vív a sikerért.

Balesettel ért véget Burns sétakocsikázása

Richard Burns, a világbajnoki cím egyik esélyese többet mutatott meg barátnőjének a rali rejtelmeiből, mint szeretett volna.

Grönholm győzött Ausztráliában

Az Ausztrál-rali a papírforma szerint alakult. A győztes a világbajnoki címvédő, Marcus Grönholm lett. A második helyen Richard Burns, a harmadikon Didier Auriol végzett. Nagy a tolongás a világbajnoki ponttábla élmezőnyében, hiszen az első három helyezettet, McRae-t, Mäkinent és Burnst mindössze két pont választja el egymástól. A konstruktőrök versenyében élre ugrott a Peugeot.

Burns a Peugeot-hoz szerződött

A rali világbajnoki sorozatban jelenleg negyedik Richard Burns (Subaru Impreza WRC) a következő két idényre a Peugeot-csapathoz szerződött.

Mäkinen a Subarut választotta

A Subaru hétfőn megállapodott a négyszeres ralivilágbajnok Tommi Mäkinennel, aki navigátorával, Risto Mannisenmäkival együtt 2002-ben csatlakozik majd új csapatához. Mindez azt is jelenti, hogy Richard Burns valószínűleg a Pegugeot-nál  folytatja pályfutását.

Nem sültek el a nagyágyúk

A San Remo-rali mindjárt egy szenzációval kezdődött. A brit Subarus Richard Burns ugyanis már a rali legelső gyorsasági szakaszán kiesett a versengésből. Az Új-Zéland-rali győztese ugyanis mindössze négy km megtétele után kivágódott az útról és kénytelen volt feladni a küzdelmet. Burns-nek társasága is akadt az út szélén, a Skodás Armin Schwarz, a hyundaios Piero Liatti személyben. Ma a francia konstruktőrök diadalmaskodtak.

Többesélyes ralihajrá

Ismét kiegyenlített a küzdelem a ralivébén. A szezon elején azt hihettük, hogy a Mitsubishi "csont nélkül" nyeri az idei világbajnokságot, és Tommi Mäkinen is begyűjti ötödik címét. Tehettük, hisz az első négy futamon a japán csapaton kívül senki nem rúgott labdába, és toronymagasan vezettek a versenyben. A Katalán-rali után 40 ponttal állt az élen a piros gárda úgy, hogy legfőbb üldözője, a Ford épp hogy csak két ponttal szerzett többet húsznál, Mäkinen pedig két futamgyőzelemmel, 24 ponttal vezetett a 16 pontos Carlos Sainz előtt.

A rali-világbajnokság állása

Burns taktikája bevált

Bár az Új-Zéland-rali harmadik napjának első gyorsasági szakaszát a tavalyi győztes, s címvédő világbajnok peugeot-ós Marcus Grönholm nyerte meg, a végén mégis Richard Burns nevetett. Grönholm végül is csak az ötödik helyet szerezte meg. Az egész hétvégén második helyen menetelő Fordos Colin McRae lett az összetettben is második helyezett, a harmadik pedig a szintén jól versenyző, s kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtó Harri Rovanperä.

Két nap után Burns az élen az Új-Zéland-ralin

A brit Richard Burns (Subaru) áll az élen az Új-Zéland-rali második napja után. A világbajnoki pontversenyben vezető finn Tommi Mäkinen az első napi bizonytalankodás után javított, s a 14. helyről a 7. helyre jött fel. Burns mögött 43 másodperccel lemaradva a skót Colin McRae (Ford) a második, több mint egyperces hátránnyal a finn Rovanperä (Peugeot) a harmadik.

Grönholm nyerte a Finn-ralit

Hazai győzelem született a Finn-ralin: a címvédő Marcus Grönholm, Timo Rautiainen páros nyerte a világbajnokság kilencedik futamát. A Peugeot 206 WRC-vel versenyző kettős az 1678 km-es össztáv után 25 mp-cel előzte meg a brit Richard Burns, Robert Reid (Subaru Impreza) duót. A pontversenyben továbbra is a négyszeres világbajnok Tommi Mäkinen (Mitsubishi Lancer) vezet.

Peugeot dominancia a Finn-ralin

A Finn-rali második napjának első gyorsasági szakaszán Marcus Grönholm visszavette vezető helyét Richard Burnstől. A dolog pikantériája, hogy Richard Burns - pont úgy, ahogy tegnap Grönholm - defekt miatt vesztette el vezető helyét az összetettben. Grönholm mögött Harri Rovanpera végzett a második helyen, így a Peugeot-ós pilóták folytatták menetelésüket. Burns a harmadik helyre esett vissza az összetettben.

Mäkinen kiesett, Burns vezet a Finn-ralin

A Finn-rali még el sem kezdődött igazán, máris óriási meglepetést hozott. Tommi Mäkinen, a négyszeres világbajnok, idén is esélyes Mitsubishi-pilóta ugyanis mindössze négy kilométert tett meg hazai földön, majd nekirohant egy fatuskónak, s becsapódott az árokba. Ezt felfüggesztése és egyik első kereke bánta, feladta. Richard Burns vezet Subaruval, szárnyal a Peugeot.

A kegyetlen Szafari első áldozatai

A 2001-es Szafari-rali nagy izgalmakkal kezdődött - már az első szakaszon meglepetések érték a mezőnyt és a nézőket. A Skoda a nap első legjobb idejét futotta Armin Schwarz révén, a brit Richard Burns, a tavalyi győztes pedig kiesett. S miután Colin McRae a harmadik gyorsaságin csatlakozott honfitársához, lefújhatjuk a várva várt és előre beharangozott brit összecsapást a két pilóta között. Tommi Mäkinen maradt nevető harmadiknak.