Retro Mobil

címke rss

Összecsukható nyaraló - Skif M1 sátras utánfutó

Auto2018.07.07, 10:19

Hiába voltunk a „legvidámabb barakk”, a többségnek nem telt hétvégi házra, de még lakókocsira sem. Akadt azonban egy megfizethető megoldás, aminek a tárolása is viszonylag könnyen megoldható volt: a sátras utánfutó. Vajon milyen volt a Skiffel kempingezni?

Castro és Hruscsov kedvenc limuzinja - Hatvanéves a ZIL 111

Auto2018.07.01, 11:46

A szovjet pártvezetés második világháború utáni protokoll-limuzinja éppúgy amerikai utánzat volt, mint elődei. Ennél fényűzőbb autót nem gyártottak máshol az ötvenes-hatvanas évek szocialista országaiban.

Teljes gőzzel előre – az autóbuszok fura ősei

Auto2018.06.17, 10:29

Nagy-Britanniában nagyon korán, már az 1800-as évek elején közúton is felbukkant a gőzgép. Az utazókocsik érdekes átmenetet jelentettek a lóvontatású postakocsik és a belsőégésű motoros autóbuszok között. De volt pár kellemetlenség, és a lovaslobbi sem fogadta túl lelkesen.

Lomha dízel taxi? Nem, a sztrádák ura – Mercedes 300E 24V teszt

Auto2018.06.10, 14:00

Nem könnyű sikermodell utódjának lenni, főleg, ha olyan modellről van szó, mint a fekvőlámpásként (vagy zöldségesként) ismert, masszív Mercedes W123. A stuttgarti mérnökök nem is spóroltak az ötletekkel, hogy a 124-es méltó örökös lehessen, és végül szerteágazó modellcsaláddá bővült. Egy olyan benzines, 24 szelepes modellt próbálunk ki, aminek nálunk is sok csodálója akadt.

Segéderő – ezek voltak az első Honda-motorkerékpárok

Auto2018.06.02, 18:23

A manapság a MotoGP futamokat sorban nyerő Honda is egy biciklire akasztható segédmotorral kezdte.

Burkolt szándék - áramvonalas motorkerékpár-tanulmányok

Auto2018.05.13, 14:51

A harmincas évek nagy áramvonalasítási hullámából épp csak a motorok maradtak ki. Tanulmányok azért készültek, bemutatunk öt típust, amik fejlesztésénél a minél alacsonyabb légellenállás volt a cél.

Kenguru expressz – az első Holden története

Auto2018.05.05, 18:42

Hetven éve született az első tömeggyártású ausztrál autó, a Holden 48-215 önhordó karosszériával, hidraulikus tárcsafékkel és hat hengerrel. Jó néhány extra, például az index és a fűtés is hiányzott belőle, de elképesztően strapabíró jószág volt. Kár, hogy a szép kerek évfordulóról már nem tud megemlékezni az Európai szemmel titokzatos gyártó.

Már új korában is veterán autó volt - Wartburg 353 S teszt

Auto2018.05.03, 13:39

A Wartburg általában szélsőséges érzelmeket váltott ki az emberekből: vagy szerették, vagy nem. Egy kései 353-ast próbáltunk ki abból az évből, amikor négyütemű motorokra váltott a gyár, és mindenki az új 1.3-ast várta a Merkúrnál.

Sosem látott Dacia-rokonok: a Renault 12-család leszármazottai

Auto2018.04.22, 18:28

Ilyen egy igazi világautó: Romániától Brazílián át egészen Zimbabwéig a földkerekség számtalan pontján gyártották a Renault 12-est. És bizony voltak érdekesebb leszármazottai is, mint a nálunk oly jól ismert Daciák.