Visszatért egy legendás francia autó, de nem abban a formában, ahogy megszoktuk

Az új Renault Espace nem egyterű többé, hanem egy három üléssoros, klasszikus SUV annak minden előnyével és hátrányával. Egyelőre csak egyféle, öntöltő hibrid hajtásláncot jelentettek be hozzá.

Renault Espace (2024)

Kiraboltak egy hatalmas európai autógyárat

Bő 600 ezer eurónyi alkatrész tűnt el a Renault spanyol gyáregységéből. Nem válogattak az elkövetők, konténerszám vitték el a katalizátorokat, befecskendezőket és más alkatrészeket - írja a Speedzone.

Ricciardo elárulta, hogy mi bántotta a legjobban a Red Bullnál töltött időszaka alatt

A Forma-1 mezőnyéből kikerülő Daniel Ricciardo belátta, hogy a Red Bullnál bizonyára több babér termett volna a számára. Az ausztrál azonban azt is kiemelte, hogy a Renault-val elért dobogóira nagyon büszke.

Kezdődhet a Moszkvicsok gyártása a Renault üzemében

A Renault oroszországi távozását követően gyorsan felmerült, hogy ismét Moszkvics márkanéven kezdjenek el autókat gyártani a francia cég által hátrahagyott gyárban, és a moszkvai polgármester, Szegej Szobjanyin szerint ez már decemberben el is kezdődhet.

Renault 4EVER Trophy

Véget ért a Forma-1-es szappanopera: összeáll a nemzeti csapat

Elsőre vad pletykának tűnt, de mára valósággá vált, hogy újabb nemzeti csapat alakult a Forma-1-ben.

Erre senki sem számított, feltámasztotta a legendás típusát a Renault

Stratégiai megállapodást kötött a Renault csoport és a hazai gyártóbázissal rendelkező Vitesco Technologies

Stratégiai megállapodást kötött a Renault csoport és a Magyarországon is gyártóbázissal rendelkező Vitesco Technologies. A két cég közösen fejleszti az elektromos és a hibrid autók erősáramú rendszereit.

Hatalmas összegért árverezték el Ceauşescu lányának autóját

Húszezer euróért vették meg Zoia Ceauşescu egykori autóját az Artmark aukciósház csütörtök esti árverésén - írja a bukaresti Agerpres hírügynökség.

Vagány dizájnnal tér vissza az egyik legnépszerűbb családi egyterű - galéria

Bejelentették az oroszok: újraindul a Moszkvics gyártása

A Renault Rosszija részvényei Moszkva város, a Renaultnak az Avtovazban lévő részesedését pedig az orosz ipari és kereskedelmi minisztériumnak alárendelt Központi Járműipari Kutatóintézet (NAMI) kapja meg, az orosz fővárosban ismét megkezdődik a Moszkvics gyártása.

A borzalmas közbiztonság miatt bezárja a Renault a francia no-go zóna szélén a gyárát

A Renault-csoport bejelentette, hogy decemberben bezárja a Lyon agglomerációjában lévő Vaulx-en-Velin településen lévő üzemét. Indoklásként a vállalatirányítás két okot jelölt meg: a rentabilitás hiányát és a környék riasztó közbiztonságát.

Renault Mégane GrandCoupé 1.5 Blue dCi

Új magyarországi importőre lesz a Renault autóinak

Az európai autókereskedelmi piac egyik meghatározó szereplőjével, a portugál Salvador Caetano csoporttal közösen vásárolja fel a Renault Hungária Kft.-t az AutoWallis Nyrt., megszerezve ezzel a Renault, a Dacia és az Alpine márkák kizárólagos magyar importőri jogát. A tranzakció versenyhivatali jóváhagyását követően, várhatóan 2022. július 1-től kerülhetnek a márkák importőri jogai az AutoWallishoz és partneréhez - áll a megállapodásról kiadott közleményben.

Az egyik nagy nyugati autógyártó újraindította a gyártást Oroszországban

Ellentétben más nagy nemzetközi társaságokkal, amelyek az Ukrajna elleni háború miatt szakították meg kapcsolataikat Oroszországgal, a Renault francia autógyártó újraindította a termelést moszkvai gyáraiban.

Rengeteg újítást hoz az új Mégane, többé már nem is a Golf vetélytársa - Renault Mégane E-Tech Electric menetpróba

Sokkal inkább a Volkswagen ID.3-asé, mivel ezt is csak elektromos hajtással gyártják.

Renault Mégane E-Tech Electric

Megállt az idő egy Renault-kereskedésben - galéria

Zseniális ötletet valósít meg a Toyota, amivel milliókat spórolhatnak az autósok

Újabb autógyártó ismeri fel, hogy az átlagembereknek nem feltétlenül jelentenek megoldást a drága elektromos modellek, de az új benzinesek és hibridek terjedésének is megvannak a korlátai. Most a Toyota is arra készül, hogy a használt autók élettartamát minőségi felújítással nyújtsa meg.

Forradalmi változás a Renault legismertebb autójánál, így néz ki a legújabb generáció

Csak akkor éri meg, ha minden nap töltik - Renault Captur Plug-in Hybrid teszt

Az alap Renault Capturnél jelentősen, 4,55 millió forinttal drágább a plug-in hibrid csúcsverzió, amelyet rövid távokon akár villanyautóként is lehet használni, ráadásul nem csak a járvány idején lehet vele ingyen parkolni a nagyvárosokban. De vajon pár előny megéri-e a borsos felárat? Személye válogatja.

Újabb legendás modelljét támaszthatja fel a Renault

A zseniális formájú R5 után a bakancs becenevű R4 is elektromos hajtással támadhat fel pár éven belül.

Elárulta a Renault, mit tervez a következő évekre

Az igazgatóság jóváhagyását követően Luca de Meo, a Renault Csoport vezérigazgatója csütörtökön bemutatta a „Renaulution" nevű új stratégiai tervüket, amelynek célja a cégcsoport áttérése a mennyiségi megközelítésről a minőségire.

Győzteseket adott az F1-nek, most Alonsóval érne csúcsra az Alpine

A Renault gyári csapataként működő Alpine korábban már belekóstolt a formaautózásba, ám a ralizásban és a hosszú távú versenyzésben ért el igazán nagy sikereket. Most viszont a legjobbak között, Fernando Alonso segítségével próbálják népszerűsíteni a márkát, ami a motorsport mellett az utcai autózás piacára is visszatért az elmúlt években.

Csak egy fehér, 1,8-as Mégane, de Porschékkal is felveszi a versenyt - Renault Mégane R.S. Trophy-R teszt

A Renault elkészítette a valaha volt legnyersebb, leggyorsabb fronthajtású autót, amit közúton is szabad használni, de inkább versenypályán érdemes. Az erősen limitált szériás Trophy-R annyiba kerül, mint a másfélszer erősebb M3-as BMW, és már az összes példányt elkapkodták belőle.

Renault Mégane R.S. Trophy-R

Egyetemi katedrára áll Carlos Ghosn, a szökött, volt autóipari csúcsvezető

Carlos Ghosn, autóipari volt vezető tavaly év végén bukott meg, majd decemberben Libanonban bukkant fel, ahová - kémhistóriába illő módon - hegedűtokban szökött meg Japánból bírósági tárgyalása elől. Az év elején az ügyét még körüllengő figyelem azonban elapadt, ahogy a média érdeklődését a járvánnyal kapcsolatos fejlemények vették át. Egészen mostanáig. A Reuters ugyanis utánajárt, mivel tölti a mindennapjait a volt sikeres autóipari vezető Libanonban. A hírügynökségi beszámoló alapján pedig bemutatjuk, hogyan kapott katedrát a szökött Nissan vezér.

Átnevezhetik a Renault-t, de a döntés nem a csapatfőnök kezében van

Az anyacég átszervezése miatt lehetséges, hogy átnevezik a Renault F1-es csapatát. Cyril ABiteboul kijelentette, a döntés nem rajta múlik. Az enstone-iak csapatfőnöke új pozíciót kapott, de mindez nincs hatással a sportágban betöltött szerepére.

A Renault csapatfőnöke tagadja, hogy a gyártó elhagyná az F1-et

Cyril Abiteboul leszögezte, a Renault nem fogja otthagyni a Forma-1-et, és jövőre is a mezőny tagja lesz. Az enstone-iak csapatfőnöke azt is elmondta, a közeljövőben nem várható bejelentés Daniel Ricciardo utódját illetően.

A bestseller második, javított kiadása - Renault Captur teszt

A Renault hamisítatlan francia márka: mindig érzékenyen reagált a divatra. Ahogy egyterűt, úgy SUV-ot is az elsők között fejlesztett. Így lehetséges, hogy a Captur, a legkisebb városi terepjárójuk már a második generációjánál tart. Divatos, tágas, vidám, és dízelként takarékos is, de a váltójával nem sikerült kibékülni.

Renault Captur 1,5 dCi EDC

Így vásárolunk autót a jövőben. Eltűnhetnek az autószalonok?

Egyre több jóslat lát napvilágot arról, hogy milyen nyomot hagy majd a hétköznapokon a jelenlegi krízis azután is, hogy a koronavírus-járványt sikerül megfékezni és elvileg minden visszatérhet a rendes kerékvágásba. A Napi.hu annak járt utána, hogy a vírus miként hat a magyar újautó-kereskedelemre rövid és hosszabb távon. Kellenek egyáltalán szalonok a jövőben, vagy elég szervizpontokat fenntartani? Lesz-e visszaesés, és mennyivel drágultak idén az új autók?

Használtan is ár-érték bajnok? - Renault Scénic 1.5 dCi videóteszt

Egymillió forintból egész megkímélt példányokat ki lehet fogni belőle, az utastere pedig kényelmes és jól variálható. Akad viszont egy súlyos bűne a piacon: francia, ráadásul az esetek többségében még dízel is. Egy tehetséges esport versenyző mutatja be videón, indokolt-e félni a Scenictől.

Kormányzati segítséget kérhet a Renault

A Renault francia kormányzati garanciákat kérhet a pénzügyi támogatása érdekében a koronavírus-válsággal szemben, ám a gépjárműgyártó újraállamosítása nincs napirenden - fogalmazott Jean-Dominique Senard elnök a Le Parisien újságnak.

Zseniális újítást mutatott a Renault, egyetlen más autó sem tud ilyet

A gombnyomásra átalakítható karosszériás Morphoz tanulmány lehetett volna a Genfi Autószalon sztárja.

Felvették a rekord lottónyereményt, új magyar állampapírt dobtak piacra

A héten megszületett Kína és az Egyesült Államok közötti kereskedelmi részmegállapodás. Emellett kiderült, hogy hány munkahelyet teremtettek a 2019 végéig Magyarországon bejelentett óriásberuházások, a GVH pedig vizsgálatot indított a Sága felvásárlásának ügyében. A Tesla továbbra is szárnyal, Elon Musk közel került ahhoz, hogy történelmi bónuszt kapjon. A hét gazdasági összefoglalója.

Nem bomlik fel a Nissan és a Renault szövetsége

Az elmúlt hetekben arról cikkezett a nemzetközi és a hazai sajtó, hogy a Carlos Ghosn körül kialakult botrány miatt felbomolhat a Renault és a Nissan szövetsége, erről viszont szó sincs a két vállalat szerint, amelyek hosszú hallgatás után végre reagáltak a pletykákra.

Hollywoodi sikerfilm lehetne a Nissan-vezér szökése

Az elmúlt évtized egyik legizgalmasabb bűnténye körvonalazódik előttünk: a főszereplő Carlos Ghosn, a Renault, a Nissan és a Mitsubishi autógyárak volt vezetője, akit dollártízmilliós sikkasztással vádolnak. Japánban házi őrizetben tartották, ahonnan hollywoodi produkciókba illő kalandos körülmények között megszökött, hogy egyszer csak Libanonban bukkanjon fel. Itt pedig úgy fest, biztonságban érezheti magát, mert senki és semmi sem kötelezheti az ottani hatóságokat a topmenedzser kiadására.

Néhány héttel a kinevezése után lemond a Nissan egyik vezére

Újabb rossz hírek érkeztek a sorozatos botrányokba keveredett Nissanról, hiszen lemond Jun Seki, a vállalat operatív igazgató helyettese, aki sokáig a vezérigazgatói székért is versenyben volt. Seki távozása alig néhány héttel a kinevezése után történik, és ez is jól mutatja, hogy a Nissan körüli helyzet rendezése nem lesz egyszerű.

Az F1 menedzsmentje is foglalkozik a Renault esetleges kiszállásával

A Renault csapatfőnöke bizakodik, hogy a 2021-es szabályok a sportágban tartják a márkát, de elismerte, amíg nem kötik meg az új szerződést felmerül a kiszállás lehetősége. Német sajtóértesülés szerint baljós pletykák terjengtek az austini paddockban. 

Felülvizsgálja üzleti stratégiáját a Renault, érintett lehet az F1 is

Az autógyár megbízott vezérigazgatója szerint át kell tekinteni a két éve elfogadott és 2022-ig érvényes stratégiát, mert nem jók az üzleti eredmények. 

Váratlanul felmondtak a Renault vezérigazgatójának

A Renault igazgatótanácsa pénteken azonnali hatállyal menesztette Thierry Bolloré vezérigazgatót, és helyére ideiglenesen Clotilde Delbos pénzügyi igazgatót delegálta.

Újjászületett Európa kedvenc kisautója, bár ez alig látszik rajta - Renault Clio V menetpróba

Teljesen új technikával és minőségi belsővel érkezett meg Magyarországra a Renault Clio ötödik generációja. A legolcsóbb kivitel 3,35 millió forintért vihető haza.

Szteroidokon hizlalt táncművész – Renault Mégane RS teszt

A Renault mestere az erős ferdehátúknak. Vajon a Mégane RS felnő-e az elődei jó híréhez, vagy csalódást okoz, mint az utolsó Clio RS?

Renault Mégane RS

Megújult a Dacia sportautója, de mi továbbra sem kapunk belőle

A Sandero RS a frissítés után is csak Dél-Amerikában lesz kapható – sajnos.

Mégis létrejöhet a világ harmadik legnagyobb autógyártója

Néhány nappal azután, hogy a Fiat Chrysler visszalépett a Renault-nak tett egyesülési ajánlatától, a két cég ismét tárgyalásokra készül az összeolvadásról.

Kihátrált a Fiat Chrysler, nem egyesülnek a Renault-val

A Fiat Chrysler bejelentette, hogy visszalép a Renault-nak tett 35 milliárd dolláros egyesülési ajánlatától, és a francia autógyártóban 15 százalékos részesedéssel bíró párizsi kormányt hibáztatta azért, hogy nem jött létre a világ harmadik legnagyobb autógyártó cége. 

Óriási autóipari egyesülés jöhet

Újabb nagy autóipari összeolvadás történhet, miután a Fiat-Chrysler felajánlotta a francia Renault-nak az egyesülés lehetőségét. A két gyártó így hatékonyabban tud a világ legnagyobb autópiacain megjelenni, és nagyobb eséllyel maradnak versenyben az innovációs fejlődésben is. A harmadik legnagyobb járműgyártó jöhet így létre, a hírre a részvények árfolyamai jelentősen emelkedtek.