Renault F1
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Honda Racing F1
- McLaren
- WilliamsF1
- Giancarlo Fisichella
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Ricciardo egy veterán Williams volánjánál vigasztalódott
Kipróbálta Alan Jones 1980-as FW07-esét, a vigyora visszatért. Fél évvel azután, hogy a Red Bull majdnem kirúgta a Renault-t, Christian Horner köszönetet mondott motorszállítójuknak.
360 fokos videó a Renault F1-es garázsából
A francia Canal+ Monacóban interaktív panorámavideót forgatott az elsõ szabadedzés alatt. Ilyen élesben még nem készült: körbe lehet nézni a garázsban, ahogy a szerelõk az autók körül sürgölõdnek. A Ferraritól már láthattunk hasonlót, de az nem mozgókép volt, és nem egy nagydíjhétvége során vették fel.
Kvjat megint rombolt, és ez már nem is zavarja
Frederic Vasseur, a Renault versenyigazgatója és Danyiil Kvjat sem fogalmazott finoman, amikor a Monacói Nagydíjon történt ütközésrõl beszélt.
A Red Bull 2018-ig hosszabbított a Renault-val
Tavaly majdnem szakítottak, de most újra elégedettek egymással. Jövõre a Toro Rosso is visszatér a francia gyártóhoz.
Ricciardo és Magnussen kapja meg az új Renault motort
Alonso autójába is új erõforrást szerelnek, de a Honda csak megbízhatósági fejlesztéseket vet be a Monacói Nagydíjon.
A Renault-nak bejön a Red Bull darálója
Az energiaitalos céget gyakran bírálják, amiért kíméletlenül bánnak a fiatal versenyzõikkel, de a franciák szerint tanulságos leckét adnak a többieknek. Õk is megszívelik.
A Red Bull célba vette a Ferrarit az új motorral
Christian Horner elismerõen nyilatkozott motorszállítójuk munkájáról, úgy véli, az új fejlesztéseknek köszönhetõen kihívói lehetnek a Ferrarinak, és a Mercedes mögött is csökken a hátrányuk.
A Renault ragaszkodik a Red Bullhoz
A Renault Sport ügyvezetõje pozitívan nyilatkozott a kapcsolatukról, és elárulta, hogy megtették az ajánlatot a motorszállításra 2017-re. A Honda egyelõre nem áll készen egy második csapat kiszolgálására.
A Renault már Barcelonában kipróbálja új motorját
A jövõ hétvégi Spanyol Nagydíjon még nem, az utána következõ tesztnapokon viszont élesben is bemutatkozhat a Renault továbbfejlesztett erõforrása, és a franciák további újításokkal is készülnek.
Csak a Renault és a Honda közül választhat a Red Bull
Az új szabályoknak köszönhetõen egyetlen csapatot sem fenyeget az a veszély, hogy motorszállító nélkül marad, és ha június 1-ig valamelyiknek mégsem lenne szerzõdése, az FIA közbe fog lépni. A Red Bull elõtt két alternatíva maradhat 2017-re, de nagyon úgy tûnik, kitartanak a Renault mellett.
A Renault már Bahreinben elkezdte költeni a motorzsetonjait
Az FIA csak két futammal késõbb hozta nyilvánosságra, hogy a francia gyártó is módosított F1-es erõforrásán a szezon kezdete óta. Továbbra is a kanadai változatra koncentrálnak.
A Renault még nem mond le az idei F1-es szezonról
Úgy vélik, tartoznak azzal a partnereiknek, hogy nem adják fel az idei szezonba vetett reményeiket, azt viszont elismerik, hogy két autót egyszerre nem tudnak fejleszteni.
Renault: A Red Bullt megijesztette a kiszolgáltatottság
Megoldódni látszik a Red Bull és a Renault tavalyi viszálya: a csapat elégedettebb a beszállító munkájával, és a Renault is jobban megérti ügyfele hozzáállását.
Kanadában tényleg jön a továbbfejlesztett Renault motor
A gyári istálló a mezõny végérõl, a Red Bull pedig a rangsor élére kíván elmozdulni az új változat révén. A Ferrari közben kockáztathat, és már a hétvégén fejlesztéseket vethet be.
Mégis növelhetik az F1-es autók fogyasztását
Korábban elvetették, de a jövõ héten újra terítékre kerülhet, hogy az egész versenyre vonatkozó 100 kg-os határt 5 kg-mal megemelik.
Nincs mentség a Renault vergõdésére
Az ügyvezetõjük, Cyril Abiteboul elismerte, hogy muszáj fejlõdniük, miután Jolyon Palmer a múlt hétvégi Kínai Nagydíjon a legutolsó helyen, Rio Haryanto mögött ért célba. Fõleg a gumikkal küszködnek.
300-as tempónál tört el a Renault felfüggesztése
Úgy tûnt, a Renault is hasonló gumiproblémával szembesült, mint a Williams, de Kevin Magnussen szerint teljesen más történt.
A felnik okozhatták Massa defektjeit
Három baleset is történt a Kínai Nagydíj elsõ szabadedzésén, mindegyik összefüggésbe hozható a gumikkal, de a Pirelli szerint nem az abroncsaik felelõsek a történtekért.
Szabálytalanság miatt büntették Magnussent
A Bahreini Nagydíj sportfelügyelõi nem kegyelmeztek a dán pilótának, aki nem állt meg a piros lámpánál, és kihagyta a mérlegelést. Figyelmetlensége miatt elúszhat az egész vasárnapi futama.
A Renault számûzné az üzemanyaglimitet az F1-bõl
Szerintük a hosszútávú versenyzésbe való, és háttérbe szorítja a hibrid turbómotorok által közvetített pozitív üzenetet. A pillanatnyi fogyasztáskorlátot azért õk is megtartanák.
Renault: Már fél éve a 2017-es autón kellene dolgozni
Nem kell aggódniuk, még az F1-es tervezõzseni, Adrian Newey sem kezdett hozzá. Bob Bell, a Renault technikai vezetõje szerint a jövõ évi gyõztesek már régen a 2017-es autót tervezik.
A Renault hasonló cipõben jár, mint eleinte a Mercedes
Az újjáalakuló gyári istálló technikai vezetõje, Bob Bell részt vett a Mercedes csapat feltámasztásában is, és pontosan tudja, hogy idõ, türelem, és sok erõfeszítés szükséges a fejlõdéshez.
A gyártókat felbosszantotta Ecclestone kartellvádja
A Ferrari csapatfõnöke szerint nevetséges az F1 ügyvezetõjének állítása, a Renault képviselõje életszerûtlennek tartja a felvetést, a Mercedes pedig anyavállalatuk értékrendjére emlékeztetett.
Erõsebb és megbízhatóbb motort visz Melbourne-be a Renault
A barcelonai tesztek vége óta is változtattak a hajtásláncukon, végre maximálisan ki lehet használni a teljesítményét.
A Mercedes és a Ferrari miatt a farok csóválja a kutyát
Dietrich Mateschitz egyetért Bernie Ecclestone-nal, amikor az F1 ügyvezetõje arról beszél, hogy a túl nagyra nõtt a Mercedes és a Ferrari befolyása a sportban. Akkor sem feltétlenül maradnak, ha erre szerzõdés kötelezi õket.
Renault: Magnussen alkalmas a csapat vezetésére
Cyril Abiteboul szerint a gyári istálló fiatal pilótapárosa ég a tettvágytól, és pont ez az, amire a Renault-nak szüksége van az F1-ben. A dán pilóta egyetért új fõnökével.
Kellemes meglepetés a Renault új autója
Technikai vezetõjük szerint a teszteken jobban szerepelt a vártnál, de Melbourne-ben így is elégedettek lennének a pontszerzéssel. Kiderült, mikor láthatjuk az autót teljes pompájában.
- címkék:
- Bob Bell
- Renault F1
- Forma-1-es hír
- Címkefelhõ »
Fél másodperccel gyorsult a Renault motorja
Az adataik ezt mutatják, de a terveik szerint ez csak a kezdet, még legalább ennyit akarnak fejlõdni idén.
Alonso: A Renault-nak szerencsére is szüksége van
Korábbi világbajnokuk szerint a Renault hasonló cipõben jár, mint a McLaren-Honda. A spanyol pilóta figyelmeztette korábbi munkaadóját, hogy múltbeli sikerek semmit sem érnek az F1-ben.
A Lotus autóját fejlesztette tovább a Renault
Az RS16 a csapat jogelõdjének utolsó modelljére épül. A franciák bíznak benne, hogy a motorjukkal is sikerül elõrelépniük.
Csúszásba került új autójával a Renault
Az elõzõ tulajdonosok spórolása miatt alig fejlesztett tavaly a Lotus, ráadásul csak nagyon késõn dõlt el, hogy Renault motorokra váltanak. Emiatt nem is lett ideális az autójuk, de azért jó alapra épült.
A Renault-nak is van annyi pénze F1-re, mint a Mercedesnek
Bob Bell, a Renault Sport Racing technikai vezetõje nem aggódik a csapat költségvetése miatt. Szerinte csak idõ kérdése, hogy felzárkózzanak az élmezõnyhöz.
Hamiltonból, Rosbergbõl is bajnokot faragott a Renault nagyágyúja
Róla a Forma-1 rajongói közül is kevesen tudják, hogy kicsoda, holott kevesen ismerik olyan jól szinte az egész mezõnyt, mint õ. A sportba az idén gyári csapattal visszatérõ Renault titkos fegyvere, a versenyigazgatóvá kinevezett Frédéric Vasseur valóban a legalkalmasabb ember a Mercedes és a Ferrari elleni harc vezetésére, de tudja, hogy brutális kihívás vár rá.
A Renault a Red Bullhoz fogja mérni magát
Oké, hogy már gyári csapatuk is lesz, de ugyanazt a motort használják majd, így régi partnerük „félelmetesen jó” összehasonlítási alapot fog jelenteni számukra.
Maldonado megtörte a csendet
A venezuelai versenyzõ nem mérges, csak csalódott, amiért elvesztette az állását. Váratlanul érte, hogy a PDVSA kihátrált mögüle.
Carmen Jordá kikéri magának, hogy 12 másodperccel lassabb
Állítása szerint nem is ismeri azt a Marco Sorensent, aki a napokban lesújtóan nyilatkozott róla, és semmi alapja nincs, hogy ennyivel el lenne maradva az F1-es versenyzõk tempójától.
A béna tesztpilóta bomba nõ miatt bojkottálta a Lotust
Marco Sorensen azt még tûrte, hogy leszerzõdtették mellé Carmen Jordát , de betelt a pohár nála, amikor a gyenge eredmények ellenére is õt ajnározt ák .
Newey: A korlátlan motorfejlesztés még rosszabb lesz
Adrian Newey szerint nem hoz megváltást az F1 számára a sokat szidott zsetonrendszer eltörlése. Azt sem hiszi, hogy a Renault ettõl behozhatja a hátrányát, vagy a független csapatok esélyei javulni fognak.
Vandoorne a Renault-tól is majdnem kitúrta Magnussent
Eredetileg õt akarták megszerezni a menesztett Pastor Maldonado helyére, csak a McLaren nem engedte el. Magnussent egy titokzatos zaklató üldözi.
Tavaly spóroltam, most bevállalósabb leszek
Az F1-be az idén gyári csapatként visszatérõ Renault meglepõen rutintalan pilótapárost szerzõdtetett, ami talán egyszerûen azt bizonyítja, hogy 2016-tól úgysem várnak sokat. Az újonc Jolyon Palmer azonban eltökélte magát, hogy nem rajta fog múlni. Guyancourt-ban készítettünk interjút vele.
A Renault jobban fejleszthet, ha nem nyomasztja a Red Bull
Legalábbis ezt reméli a franciák technikai igazgatója, aki ugyanakkor semmi meglepõt nem talál abban, hogy eddigi partnerük továbbra is kiemelt bánásmódot szeretne. A Renault az idén még a motorok terén is mindent 2017-nek rendel alá, egyelõre a tavalyi specifikációból indulnak ki. Rémi Taffinel beszélgettünk.
Schumacher volt mérnöke a Renault-hoz igazol
Még alig állt fel az enstone-i istálló új menedzsmentje, máris egy komoly szakember csatlakozik a csapathoz. Chris Dyert vezetõ versenymérnökké nevezik ki.
A McLaren a születésnapján kidobta, a Renault megmentette
Kevin Magnussen jelentkezett náluk még tavaly, versenyzõi szerzõdés lett belõle. Bár egy évet kihagyott, úgy érzi, nem rozsdásodott be annyira, hogy nehezen vegye fel újra a ritmust. A Renault guyancourt-i bemutatóján beszélgettünk vele.
Újjá kell építeni a Renault F1-es fõhadiszállását
A visszatérõ technikai igazgató szerint a korábbi tulajdonosok „kiéheztették” az enstone-i csapatot, így a következõ két évet azzal kell tölteniük, hogy újraépítik a személyi állományt és az infrastruktúrát is.
- címkék:
- Bob Bell
- Renault F1
- Forma-1-es hír
- Címkefelhõ »
A Renault vezére Alonsót akarja
Carlos Ghosn nem titkolja, hogy szívesen visszacsábítaná a gyári Renault csapat eddigi utolsó bajnokát, de a döntéseket a beosztottjaira bízza. Bár van két versenyzõjük, pilótafronton is hosszú távra terveznek.
Végre jön a szabad motorfejlesztés az F1-ben
Jövõre megszabadulnak a sokat szidott zsetonrendszertõl, alig lesznek korlátozások. Ez segítheti a Honda és a Renault felzárkózását.
A Renault gyõzni akar az F1-ben, de nem azonnal
A vállalat vezetése tisztában van azzal, hogy a tavaly majdnem csõdbe ment Lotus romjain épülõ istállónak idõre lesz szüksége a felzárkózáshoz, de közölték, a gyõzelemért kívánnak harcba szállni. Magnussen úgy érzi, élcsapathoz szerzõdött.
Hivatalos: Magnussen és Palmer indul Renault színeiben
A 2016-ban újjáéledõ Renault gyári csapat autója egyelõre fekete. Az istálló versenyigazgatója az alsóbb géposztályokban mindent megnyerõ Frederic Vasseur lett, veterán szakember is visszatér.
Maldonado jövõre visszatérne
A menedzsere szerint barátságos körülmények között távozott a Renault-tól. Azt még nem tudja, az idén mihez kezd.
Még a héten teljessé válhat az F1 mezõnye
A Renault várhatóan már szerdán bejelenti Kevin Magnussen szerzõdtetését, a Manornál Rio Haryanto és a Mercedes védence, Pascal Wehrlein lehet a befutó.
Maldonado tényleg kiesett az F1-bõl
Hétfõn megerõsítette, hogy nem lesz ott a mezõnyben. Valószínûleg Magnussen lesz az utódja.
Magnussen egy lépésre az F1-es visszatéréstõl
Szerdán jelenthetik be, hogy a dán pilóta váltja Maldonadót, mert a szponzora nem fizetett idõben. A másik Renault-t vezetõ Palmer elárulta, milyen rajtszámmal kezdi elsõ F1-es idényét.
Maldonado nem is olyan balhés, mint hinnénk
Lapértesülések szerint a PDVSA nehézségei miatt véget érhet Pastor Maldonado pályafutása a Renault-nál, az istálló vezetõ versenymérnöke viszont úgy véli, a venezuelai akár vezéregyéniség is lehet.
Red Bull: A Renault koncentráljon ránk!
Már megint a régi nóta: a francia cégnek az idén hiába lesz újra gyári csapata, eddigi partnere továbbra is kiemelt bánásmódot vár el.
Egyre valószínûbb, hogy Maldonadót kirúgják
Úgy tûnik, a Renault nem tud megállapodni a szponzorával. Magnussennel már a szerzõdésérõl tárgyalnak.
Renault: A Red Bull-lal már nem tudnánk nyerni
Cyril Abiteboul szerint az osztrákokkal „sehová sem tartott” a kapcsolatuk, ezért muszáj volt újra gyári csapatot indítaniuk. A Red Bull túl sok pénzt ölt a kasztni fejlesztésébe.
Februárban mutatkozik be a Renault, nevet változtatott a Manor
Továbbra is sok a nyitott kérdés a franciák régi-új gyári istállója körül, a tavaly még csõdhelyzetben lévõ Manor viszont meggyõzõen halad a csapat helyzetének megszilárdítása felé.
- címkék:
- Renault F1
- Forma-1-es hír
- Manor
- Címkefelhõ »
Red Bull: A Renault jobban jár, ha ránk koncentrál
Tavaly majdnem szakítottak, de a Red Bull szerint motorszállítójuk, a Renault jobban teszi, ha saját gyári csapatuk helyett velük próbálnak meg sikereket elérni.
Kirúghatja Maldonadót a Renault
Szponzora, a PDVSA több hete nem fizet. Kevin Magnussent igazolhatják le helyette, aki egy év kihagyással térhet vissza a mezõnybe.
Red Bull: Mercedes motorral nyertünk volna
Daniel Ricciardo szerint csak az erõforráson múlt, hogy a Red Bull gyõzelem nélkül zárta a 2015-ös szezont. A Magyar Nagydíj jelentette a fordulópontot az idényükben.
A Renault alábecsülte a vezethetõségi problémákat
Rémi Taffin elismerte, hogy a tavaly frissített hajtásláncban alábecsülték azt a problémát, amely megnehezítette a Red Bullok vezethetõségét.
A motorguru sem hisz a Renault idei feltámadásában
A Renault-t az új szezontól segítõ motorguru, Mario Illien kijelentette: túl rövid az idõ ahhoz, hogy már az idén gyõztes formába lendüljön az újra önállóan induló csapat. Jean Alesi szerint még a dobogó sem reális elvárás.
Grosjean szívesen visszatérne a Renault-hoz
Szerinte az istálló néhány éven belül képes lesz a világbajnoki címért harcolni, és ennek õ is szeretne részese lenni. A Haasnál töltött éveket is izgatottan várja.
Egy fontot adott a Renault a Lotus 90 százalékáért
Kiderült, miért volt szükség a hónapokra ahhoz, hogy a Renault bekebelezze a csõd szélére sodródott Lotus istállót. A korábbi többségi tulajdonos szinte menekült a csapattól, és csaknem ingyen adták át.
A Renault nem a Red Bull miatt erõsít a motorfejlesztésén
Cyril Abiteboul tagadta, hogy ügyfeleik nyomására engedtek teret az Ilmornak, amit jövõre gyári szinten is bevonnak a várakozásoktól elmaradó F1-es erõforrásuk fejlesztésébe.
Renault: Nem a Red Bull hibája az együttmûködés kudarca
A Renault Sport F1-et vezetõ Cyril Abiteboul szerint az F1-ben manapság lehetetlen motorszállítóként sikeresnek lenni. Önálló csapatként több pénzbõl, hosszú távú stratégiával törnek az élre.
A Renault megtartja Maldonadót és Palmert
Bár ez eddig bizonytalannak tûnt, Pastor Maldonado és Jolyon Palmer is megtarthatja az állását, miután a Renault átvette a Lotust. Már a vezetõség is kicserélõdött, de a további részletekre még várni kell.
A Renault tényleg majdnem kiszállt az F1-bõl
Prost szerint az Abu-dzabi Nagydíj elõtt az tûnt valószínûnek, hogy a franciák nem indítanak gyári csapatot. Horner úgy véli, a Renault idén nem dolgozott teljes erõbedobással a sikerért.
A Red Bull nem bánja, hogy kritizálta a Renault-t
Ez is közrejátszhatott abban, hogy nem kaptak motort a többi gyártótól, de Horner úgy érzi, csak az igazságot mondták a franciákról. Egyértelmûvé akarták tenni, hogy a Renault nem végez elég jó munkát.
A Lotus alig volt veszteséges 2014-ben
Az új vezérigazgató intézkedéseinek köszönhetõen egy év alatt 56 millió fonttal csökkentették az adósságaikat.
A motorgyártók összeesküdtek a Red Bull ellen
Helmut Marko szerint nem véletlen, hogy senki nem akart nekik motort adni. Horner úgy véli, jövõre is a Mercedes fogja uralni a mezõnyt.
Briatore kizárja, hogy Alonso a Renault-hoz igazoljon
A hamarosan a Renault kezébe kerülõ csapat ügyvezetõje szerint a francia gyártó tiszteletben tartja majd a jogelõdje által kötött szerzõdéseket.
Távozik az Infiniti, a Red Bull fõszponzora
Miután a Renault gyári csapat indítása mellett döntött, kivonják a konszernhez tartozó, prémium kategóriás autógyár hirdetéseit a Red Bulltól. Óriási összeg csoportosul át Enstone-ba.
Nincsenek biztonságban a Renault versenyzõi
Carlos Ghosn, a Renault elsõ embere szerint csak januárban dõlhet el, hogy a már bejelentett Pastor Maldonado és Jolyon Palmer vezeti-e majd a Renault autóit vagy egy francia pilóta kap lehetõséget.
Ecclestone megmentette a Renault-t, de nem veti el az ügyfélmotort
Megváltóként üdvözölték az enstone-i dolgozók a Renault visszatérését, amihez Bernie Ecclestone pénzügyi ajánlata is kellett. Az alternatív erõforrás bevezetése továbbra is napirenden marad.
A Renault három év múlva lehet sikeres
A vezérigazgató tisztában van vele, hogy nem fognak azonnal versenyeket nyerni. Szorosabb lesz az együttmûködésük az Ilmorral.
TAG nevû Renault motorokkal folytatja a Red Bull
Pénteken megerõsítették, hogy jövõre is a franciák erõforrásait használják, de azokat a svájci óragyár nevére keresztelik.
A Lotus nem készül B-tervvel
A jelenlegi többségi tulajdonos szerint a csapat akkor is életben marad, ha a Renault nem vásárolja vissza , de Gerard Lopez szerint már másfél hónapja nem kell B-terven gondolkodniuk.
A Red Bullnak túl drága lett volna dobbantania az F1-bõl
Horner szerint Mateschitz azért döntött a maradás mellett, mert rengeteg pénzt fektetett a sportba az elmúlt években. A Renault a jövõ hét elõtt biztosan nem tesz bejelentést.
Ecclestone miatt megint kiszállással fenyegetõzik a Renault
A BBC szerint már a Lotusszal és a Red Bull-lal is megegyeztek, de Ecclestone-nal továbbra is vitáznak a pénzdíjakról. Az enstone-i gyárban már együtt dolgoznak a Renault és a Lotus emberei.
Megmenekült a Red Bull: lesz motorjuk jövõre
Christian Horner megerõsítette, hogy sikerült megegyezniük egy gyártóval, hamarosan hivatalos bejelentést is tehetnek. Valószínûleg egy Mario Illien közremûködésével kifejlesztett Renault motort fognak használni.
A Red Bull visszatér a régi Renault motorhoz
Daniel Ricciardo kipróbálta az új változatot Brazíliában, de nem vált be. A Renault így az új turbót ki sem tudja próbálni.
A Renault az idényzáróig dönt a Lotus felvásárlásáról
A Lotus tartozásai miatt halogatják a bejelentést a franciák, és közben még mindig nem tudják biztosan, hogy maradni akarnak-e az F1-ben.
Még mindig nem biztos, hogy a Renault marad az F1-ben
Elõször a saját jövõjükrõl kell dönteniük, csak ezután foglalkoznak a Red Bull ügyével. Ricciardo Brazíliában még csak egy részben továbbfejlesztett motort használt.
Ricciardónak az új motorral sem volt könnyebb elõznie
Az agresszív taktika sem segítette a mezõny végérõl induló ausztrált, Danyiil Kvjat pedig Nico Hülkenberg mögé ragadt be. Jobb eredményre nem is számítottak Brazíliában.
A Red Bull nem akar lelépni: beneveztek 2016-ra
Már nem fontolgatják a kiszállást, ezt Brazíliában Christian Horner is megerõsítette. Hamarosan bejelenthetik, hogy a Renault partnereként folytatják, Ricciardo szerint ez az Interlagosban bevetett motor teljesítményén is múlhat.
Még mindig nem biztos, hogy a Renault megveszi a Lotust
Matthew Carter, a csapat ügyvezetõje szerint bíznak benne, hogy a felvásárlás megtörténik, de a biztonság kedvéért a Mercedes motorjához is megtervezik az autójukat.
Illien cáfolja, hogy vele menekül meg a Red Bull
A hírek szerint a Mercedes egykori motorguruja segített a D-specifikációjú Renault motor kifejlesztésében, amelyet a Red Bull márkajelzés nélkül használhat jövõre. A svájci mérnök azonban nem tud errõl.
Munkába álltak a Renault emberei a Lotusnál
A francia autógyártó hivatalosan még mindig nem vásárolta vissza korábbi csapatát, de úgy hírlik, már több alkalmazottjuk a jövõ évi Lotus fejlesztésével foglalkozik. Visszatér a korábbi csapatfõnökük is.
Márkajelzés nélküli Renault motor mentheti meg a Red Bullt
A jelenlegi formában nehéz lenne folytatniuk az együttmûködést, de a franciák így is kisegíthetik az egyre nehezebb helyzetben lévõ istállót. Mexikóban Horner is utalt az alternatív megoldásra.
Megizzasztja a csapatokat a motorok légszomja Mexikóban
A Renault arra számít, hogy a példátlan tengerszint feletti magasságban fekvõ mexikói pályán visszaesik majd a motorok teljesítménye, ezért a csúcsra kell járatni a turbót.
Palmer: A Lotus nem csak a pénzemért szerzõdtetett
A brit sokáig aggódott a jövõje miatt, hiszen nem tudhatta, hogy a Lotus egyáltalán ott lesz-e a 2016-os mezõnyben. Az istálló helyzete továbbra sem tisztázódott, de bizakodva várják a Renault segítségét.
Ricciardo: Nem éri meg berakni az új Renault motort
Az ausztrál pilóta szerint a franciák új erõforrása nem hoz annyi többlet teljesítményt, hogy képes legyen ellensúlyozni a rajtbüntetés hatását. A Renault-nál is elismerik, hogy a csapatokkal közös döntést kell hozniuk az új motor sorsáról.
A Renault hiába készíthetett új motort a Red Bullnak
A Toro Rosso biztosan nem veti be az idén, a Red Bull viszont még dönthet úgy, hogy bevállalják a rajtbüntetéseket, és kipróbálják, mire jutott motorszállítójuk a fejlesztési zsetonok többségének felhasználásával.
Newey: Kiszorítják az F1-bõl Red Bullt
A legendás tervezõ szerint helyrehozhatatlanul megromlott a kapcsolat az istálló és a Renault között, ráadásul abban sem bízik, hogy a franciák lényeges javulást érnek el 2016-ra. A Renault is kételkedik a folytatásban.
Ecclestone: A nulláról kell újraírni az F1 szabályait
Nem tartja jónak, hogy a szabálykönyvet régóta csak toldozgatják. Továbbra is biztos benne, hogy a Red Bull ott lesz a rajtrácson 2016-ban, szerinte Mateschitz sem akar kiszállni.
Ecclestone gyõzködi a Renault-t, hogy adjon motort a Red Bullnak
A franciák nem szívesen folytatnák az együttmûködést az õket régóta szapuló istállóval, de a Red Bull kiszállásának sem örülnének. Ha megmentik a csapatot, Ecclestone garantálja a kiemelt státuszt a gyári csapatnak.
A Renault kész megmenteni a Red Bullt
Mégis a Renault ügyfele maradhat a Red Bull és a Toro Rosso, miután Szocsiban a Ferrari is elutasította a megkeresésüket. Sebastian Vettel szerint óriási sokk lenne, ha korábbi csapatai kiszállnának az F1-bõl.
Red Bull: Évek kellenének a Renault felzárkózásához
Christian Horner, a Red Bull csapatfõnöke kizárta, hogy jelenlegi beszállítójuk ügyfelei maradjanak, és kijelentette, nem hiszi, hogy a Renault nyilvános kritizálása rontja a megítélésüket más gyártóknál.
Nõi pilótájuk a Lotust okolja a teszt elmaradása miatt
Carmen Jordá szerint a Lotus anyagi gondjai miatt nem próbálhatja ki az istálló F1-es autóját, de így is elégedett, és fél éven belül igazi autóval is pályára lépne. Pastor Maldonado a Renault érkezését várja.