A ralivébé állása

Hat  - egy aszfaltos, egy havas, két durva, egy laza és egy vegyes murvás - futam után.

A ralivébé állása

Öt  - egy aszfaltos, egy havas, egy durva, egy laza és egy vegyes murvás - futam után.

Kész a ralivébé 2003-as versenynaptára

Véglegesítették a ralivébé 2003-as menetrendjét: a Szafari-ralit váltó török futam február végén, a ciprusi június közepén lesz.

A ralivébé állása

Négy  - egy aszfaltos, egy havas egy durva és egy laza murvás - futam után.

Peugeot-siker várható Új-Zélandon

Péntektől vasárnapig Új-Zélandon rendezik a ralivébé negyedik futamát, magyarok nélkül. Bemutatkozik a forradalminak beharangozott új Ford Focus, lesznek megint Mitsubishik, ha nem is gyáriként. A papírforma a Peugeot-pilóták sikerét ígéri, de sem a listavezető citroëneseket, sem a subarusokat nem szabad leírni.

Sok magyar és ki tudja, még mi a Török ralin

Csütörtök este kezdődik a ralivébé idei harmadik futama, az újonc Török rali. Utolsó beharangozónkban címszavakban soroljuk, mit kell tudni, mi történt, kinek szurkolhatunk. Legrövidebben: szinte mindenkinek ismeretlen pályák kövekkel, sárral, meglepetésekkel, illetve három a magyar a legjobbak között.

A ralivébé 2003-as mezőnye

Egy gyári csapattal több - első teljes szezonját futja a feltörekvő Citroën. Eggyel meg kevesebb - "pihen" a leamortizált Mitsubishi. Egyénileg valamivel nagyobb volt a mozgás 2002-höz képest.

A 2002-es ralivébé végeredménye

A finn Marcus Grönholm nagy fölénnyel nyert, ahogy csapata, a Peugeot is.

Auriol aláírt a Skodához

Belehúzott a ralivébé egyik "kicsije": a Skoda a következő szezonra leigazolta az 1994-es világbajnok Didier Auriolt. A 44 éves francia persze óriási tapasztalattal bír, és főleg aszfalton kiváló, remek csapatot alkothat a 27 esztendős tehetséggel, az elsősorban murván menő finn Toni Gardemeisterrel.

Elengedi a Ford McRae-t

A ralivébén meghatározó szerepre törő Ford-csapat úgy döntött, nem versenyez a Citroënnel és a Subaruval pilótája, Colin McRae megtartásáért - a szezon végén elengedi a skót bajnokot.

A ralivébé állása

Tizenegy futamot követően.

A ralivébé állása

Tíz futam után.

A ralivébé 2002-es mezőnye

Összeállításunkban a gyári csapatokról, s pilótáikról, a konstruktőrök világbajnokságát egyelőre csak kívülről figyelgető istállóról (Citroën) és versenyzőiről, valamint a "tuti" helyekről ezúttal lemaradó sztárokról olvashatnak.

A ralivébé állása

Kilenc futam után.

A ralivébé állása

Nyolc futam után.

A ralivébé 2002-es versenynaptára

A tavalyi programhoz képest több változás is történt, a legjelentősebb, hogy a portugáliai viadal helyett a Német rali került a műsorba.

A ralivébé állása

A ralivébé állása

A ralivébé állása

A ralivébé állása

A ralivébé állása

A ralivébé állása

A ralivébé állása

Burns először, a Peugeot másodszor - ralivébé 2001

Nagy várakozásokkal indult a mezőny a szezonnak, főleg a 2000-es világbajnok Peugeot, amely aztán gyorsan alábbadta, s a hátsó helyekről próbált meg előretörni. Ez végül sikerült is, de csak az utolsó előtti pillanatban. A pilóták között szokás szerint nagyon nagy volt a versengés, végül az a Richard Burns került ki győztesen, aki így első világbajnoki címét ünnepelhette. Ehhez persze az is kellett, hogy a mindent eldöntő Brit-ralin nagy vetélytársai idegei felmondják a szolgálatot.

A ralivébé 2002-es versenynaptára

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdán közzétette a jövő évi ralivébé versenynaptárát. A 2001-es programhoz képest több változás is történt, a legjelentősebb, hogy jövőre a portugáliai viadal helyett Németország került a műsorba.

San Remo aszfaltbetyárjai

A ralivébé utolsó négy versenyére felgyorsulnak az események. Míg ez idáig többhetes időkülönbséggel kerültek megrendezésre a futamok, mostantól kéthetente váltják egymást a helyszínek. A következő megmérettetés a San Remo-rali lesz. Az olaszok nagy autósport-rajongók, így szinte biztosan rengetegen szurkolnak majd a pálya mentén. Vajon ismét Peugeot-győzelemnek lehetnek szemtanúi?