Ezt is megértük: BMW-vel buszozik a család

Háromhengeres motor, elsőkerék-hajtás, buszlimuzin karosszéria. Egy sor tabut megdöntött a BMW 2-es Active Tourer, de a java csak tavaly jött, amikor Gran néven nyújtott, hétszemélyes bálnaként is bemutatkozott. A szokatlan formájú csapatszállítót a legdrágábbik hajtáslánccal teszteljük, és arra keressük a választ, hogy mi marad meg az apukáknak a márkára jellemző vezetési élményből.

Nincs okosabb autó ma az új Mercedesnél

A Detroitban leleplezett új E-osztály technikája még az S-osztályén is túltesz, az alapára 11,86 millió forint.

Így néz majd ki az új Mercedes E-osztály

Az S osztályét is veri majd az új generáció technikája, a bemutató január 11-én lesz Detroitban.

Kész a Range Rover első kabriója

A vászontetős Evoque állítólag terepen is megállja a helyét.

A plázaparkolók legújabb királya

A BMW X6-oshoz hasonlóan az új Mercedes GLE Coupé is az óriásterepjárók robusztusságát ötvözi a sportkocsik stílusával. De ahogy egy túrabakancsból sem lehet futócipőt varázsolni, úgy a két világ kombinálása itt sem sikerült tökéletesen. 

Ezért irigyelhetjük a Safety Car sofőrjét – Mercedes-AMG GT S és S 63 menetpróba

A Hungaroringen köröztünk a Bernd Mayländer vezette Forma-1-es biztonsági autó utcai változatával, és egy bő 60 milliós, még erősebb luxus-Mercedesszel.

Rekorddal debütál a legnagyobb nyitott Mercedes

Korábban még sosem volt vászontetős S-osztály, de szeptemberben megtörik a jég az új kabrióval, amely a világ legnagyobb autós vászontetejével érkezik.

Ezért az Audiért sorba fognak állni a menedzserek

Elmarad a dizájnforradalom, viszont minden téren nagyot lépett előre az Audi A4 ötödik generációja, nyilván azzal a céllal, hogy a VW Passat után újabb Év autója címet zsebeljen be. Az őszi premier előtt most láttuk először a német limuzint, ami néhány szolgáltatásban még az A8-at is lepipálja. 

Jean, dugóba kerültünk. Most vezessen helyettem!

Az elődjénél visszafogottabb megjelenésű és bő három mázsával könnyebb új Audi Q7-es a buszlimuzinok variálhatóságát a luxusautók szolgáltatásaival ötvözi, kis tempónál pedig már elvezeti magát.

Apróval fizetett a 7-es BMW-ért

Egy nő részben kis címletű bankjegyekből vett egy új luxuslimuzint Kínában.

A rendőrök is ilyennel járnak - Mercedes-Benz B 220 CDI 4Matic-teszt

Gyengébb, ráadásul gázolajos motorral, viszont jobb felszereltséggel teszteltük a rendőrség által nemrég vásárolt összkerékhajtású Mercedes B-osztályt, amelynek csak egyetlen komoly gyengéje van az árán kívül.

Négy litert fogyaszt a Jaguar új luxusautója

Bemutatta az XF második generációját a Jaguar. Az új modell az XE egy számmal nagyobb kiadásának tűnik.

Gucci táskákra tervezték a kecskeméti dizájnkombit - Mercedes CLA Shooting Brake-menetpróba

Krumpliszsákok helyett inkább Gucci retikülöket és golftáskákat fog hordozni a Mercedes legkisebb kombija, a CLA Shooting Brake, amely a 360 lóerős AMG-motorral a legizgalmasabb.

Ebben nem szitkozódna a pocsék utak miatt - Mercedes ML350-teszt

Autós berkekben a BMW-t szokás manapság a rétegmodellek királyának, a még kiaknázatlan vásárlói igények megteremtőjének és lefölözőjének tekinteni. Valószínűleg a megkérdezettek többsége az X5-öt vágná rá arra a kérdésre, hogy melyik volt az első német luxus-SUV. És hatalmasat tévednének.  

Digitális átállás - BMW i8-teszt

Szupersportkocsinak néz ki, de hang nélkül is tud suhanni, 40 millióba kerül, miközben csak 1,5 literes a motorja, katapultként gyorsul, viszont akár 2 liter benzinnel is megelégszik. Az i8-nál a vezetőn múlik, hogy a hibrid technológiát a takarékosság vagy a sportosság szolgálatába állítja-e.

Táncolj, playboy! - Audi TT 2.0 TFSI Quattro-teszt

Az Audi TT harmadik generációját még úgy is megbámulja szinte minden járókelő, hogy az orrán kívül alig változott a formája az elődjéhez képest. Viszont az R8-ast leszámítva egyik Audit sem ilyen jó vezetni, és a Golf-rokonság is alig érhető tetten.

Amikor az áram hátbaver - BMW i3 - teszt

A BMW egy rakás konvenciót rúgott fel az elektromos hajtású i3-as tervezésekor, aminek az eredménye egy olyan autó lett, ami úgy viszonyul a többihez, mint egy netezésre alkalmas okosóra a felhúzós mechanikusokhoz. A formája letaglóz, a gyorsulása függőséget okoz, az ára lelohaszt.

A nevető harmadik - Audi A6-menetpróba

Mindenki tudja, hogy a felső-középkategóriában az 5-ös BMW a sportos, az E-osztályos Mercedes pedig a kényelmes, az Audit viszont aligha érdeklik ezek a sztereotípiák, amíg az A6-os a piacvezető. Nem is nagyon nyúltak hozzá a modellhez a frissítésnél, a változásokat főleg a lemezek alatt kell keresni.

Ez tényleg egy négy keréken guruló klubszoba - Mercedes-Benz V 250 BlueTEC Edition 1-teszt

Mindig is kombipárti voltam, de a V osztály újfajta birtoklási vágyat ébresztett: ide nekem egy kisbuszt, de ízibe'!

Bemutatkozott a legszebb Mercedes

Bemutatta új kétajtós sportkupéját a Mercedes. Az AMG GT turbós V8-assal kerül piacra, két változatban.

Nyolcfokozatú váltó a megújult Audi A6-osban

A kézmozdulatokat is felismeri az új Mercedes S osztály

Menet közben legyezget a Porsche Cayenne

A Mercedesnek is van már csodalámpája

Ledobta a tetejét, hízott 250 kilót a BMW M4

Elkészült az M4 nyitott tetős változatával a BMW, a kabrió a New York-i Autószalonon mutatkozik be. Maradt a 431 lóerős motor.

Sose volt ilyen jó vezetni - Mercedes-Benz C osztály-menetpróba

Itthon valamiért nem annyira népszerű a C osztály, mint a világ többi részén. Ha az új generáció nem tud ezen változtatni, akkor semmi - kipróbáltuk a Mercedes legfontosabb modelljét, amelyet meglepően jó vezetni.

Motort cserél minden 911 GT3-asban a Porsche

A tűzveszély miatt mind a 785 darab eddig eladott 2014-es modell új hathengeres bokszermotort kap.

Mellékszereplőből főszereplő - Audi TT bemutató

Nemrég még azt hittük, az új TT csak egy lesz az Audi 2014-es újdonságai közül, de aztán úgy alakult, hogy idén ez lesz az egyetlen fontos bemutatója a márkának. Megnéztük a győri Audi-gyárban készülő sportautó új nemzedékét.

Odacsap a 3-as BMW-nek a Jaguar

Genfben megmutatták az első képet a Jaguar kis szedánjáról, amely az XE nevet kapta.

Az első videó az új magyar Audiról

Az új TT legfontosabb részleteit megmutatta az Audi, de a teljes leleplezésre is érdemes lesz várni.

A főnök még mindig a régi

Arra, amire kitalálták, tökéletes autó az új X5-ös, de a BMW talán túl óvatos volt a generációváltással. Ennyit nagyjából az előző generáció is tudott, a potenciális közönség maximum rutinból rohan majd a szalonba autót cserélni.

Már egyterűje is van a BMW-nek

Bedől a kanyarban a kristálylámpás luxuskupé

A Swarovski-kristályos fényszóró mellett a Mercedes S-osztály kupé másik különlegessége, hogy úgy dől be a kanyarban, mintha motorkerékpár lenne.

Lebukott a leggyönyörűbb Mercedes

Kiszivárgott az első gyári fotó az új Mercedes-Benz S osztály kupéváltozatáról.

Ez a Merci még a klímát is magától kapcsolgatja

Bemutatta legfontosabb modellje, a C osztály új generációját a Mercedes-Benz. Elődjénél egy mázsával könnyebb, a klímája intelligens.

Büszke a vászonra - Audi A3 Cabrio és S3 Limousine menetpróba

Az Audi szerint az új A3 Cabrio azért maradt vászontetős, mert a vásárlói azt akarják, hogy zárt állapotban is látszódjon rajta a tető nyithatósága. Vezettük még a 300 lóerős S3 Limousine-t is, amely hiába tűnik papíron a Mitsubishi Evo konkurensének, valójában teljesen más karakter.

Ezzel támad a 4-es BMW-re a Lexus

Az IS-re épülő új kupét mutatott be a Lexus a Tokiói Autószalonon. Hibridként is kapható lesz.

Egy lámpa mind fölött - Audi A8-menetpróba

Kissé szürreális élmény volt végigülni egy olyan autóbemutatót, amely szinte teljes egészében egy fényszóró dicsőítéséről szólt. De mondjon is le, aki megrendeli a frissített A8-ast, és nem kéri hozzá az ezen a szinten pitiáner tételt jelentő Matrix LED fényszórót.

A főnök visszatért - BMW X5-menetpróba

A BMW ezt a szerénytelen szlogent adta az új X5 generációs menetpróbájának. Erősebb, takarékosabb és kényelmesebb lett a nagy SUV, de alig látszik rajta, hogy új, és terepre továbbra sem kívánkozik.

A 2-es BMW már nem ijesztő

A BMW bemutatta az 1-es sorozat kupéváltozatát, amelyet mostantól 2-es sorozatként kell kérni a márkakereskedésekben. Szerencsére nem olyan az eleje, mint az 1-esé.

Megtapogattuk az új Mercedes C osztályt

A legkisebb hosszmotoros Mercedes a középkategóriában elsőként légrugózást, intelligens klímaberendezést és olyan minőségű utasteret kínál, amilyet eddig csak a luxusautókban láttunk.

Mindentudás egyeteme - Range Rover Sport-menetpróba

Az új Range Rover Sport pályán jobb köridőre képes, mint egy Mini Cooper S, de akár egy 85 cm mély folyón is átkel, és egy 3,5 tonnás utánfutót is elvontat. Alig kisebb, mint a nagy Range Rover, viszont sokkal olcsóbb, és majdnem olyan messze eljut terepen.

Már gyártják az új magyar luxusautót

Az Audi győri üzemében elkezdődött az új A3 kabrió sorozatgyártása.

Három mázsa túlsúly a BMW 4-es kabrión

Megérkeztek a hivatalos adatok a BMW 4-es kabrióról. A Los Angeles-i Autószalonon mutatkozik be.

A káka és a csomó - BMW 320d Touring xDrive - teszt

Az egyik legsikerültebb középkategóriás autót, a 3-as BMW-t is jobbá lehet tenni, ha a piac legjobb dízelével, kombiként, összkerékhajtással és automata váltóval konfiguráljuk. Persze mindez sokat dob az áron.

Itt a legújabb győri Audi

A Frankfurti Autószalonon mutatkozik be az A3 kabrió új generációja. Ez is az Audi győri üzemében készül.

Mostantól minden limuzin unalmas - Mercedes CLA 200 teszt

Nemhogy egy jávorszarvasteszt, de még egy cikcakkban rohangáló szürkemarha-gulya sem fogna ki a futóművén, látványos fazonja miatt pedig minden hagyományos kompakt limuzin nyugdíjas autónak tűnik hozzá képest. De akkor mégis mi a baj a Kecskeméten készülő négyajtós kupéval? Mindössze annyi, hogy két Ford Focus áráért igencsak hadilábon áll a kényelemmel. 

A futófényes index az új Audi csúcsa

Hivatalosan is bemutatta a frissített A8-ast az Audi. Az új index a legnagyobb dobás.

Futófényes indexek az új Audi A8-ason

Itt a legkisebb Merci-SUV

Nyilvánosságra hozta az első hivatalos képeket a Frankfurti Autószalonon bemutatkozó GLA-ról a Mercedes-Benz.

A Porsche a legmenőbb autó

A J.D. Power felmérése szerint az amerikai autóvásárlók a Porsche-féle életérzést szeretik a legjobban.

Magyar vevő kapja a százezredik kecskeméti Mercit

Bicajtúrára a luxusautók császárával

A világ legerősebb behemótja a Bentleytől

A Bentley megerősítette, hogy SUV-t épít. 2016-ban kerül piacra.

Árammal megy, és töltő sem kell hozzá - Porsche Panamera-menetpróba

Majdnem ugyanúgy néz ki, mint az első generáció, de kit érdekel, amikor félig villanyautó? A Porsche Panamera hibrid ráadásul konnektor nélkül is feltölti magát.

4-esként árulják az új BMW 3-as kupét

Feljebb pozicionálja a 3-as kupéváltozatát a BMW, 4-es sorozatként kerül piacra. Itt vannak a hivatalos képek.  

Győr-Kecskemét a Bajnokok Ligájában - Audi A3 Limousine menetpróba

A kombi és az egyterű zöldségeseknek való, a tisztességes autó lépcsős hátú - vallják világszerte a konzervatív vevők milliói. Nekik szánja az Audi a Győrben gyártott négyajtós A3-at, amely fura módon egy kecskeméti Mercedesszel küzd Peking és New York szalonjaiban.

Csak a hifit négy évig fejlesztették hozzá - Lexus IS-menetpróba

Annyira bízik az új IS erejében a Lexus, hogy dízelmotor nélkül is piacra meri dobni. Hibridként tényleg hibátlan - a vevőknek meg úgyis a benzines-elektromos hajtás kell.

Ez nem facelift, ez a vadiúj BMW X5-ös

Úgy tűnik, hogy a BMW csak frissítette az X5-öst, de valójában generációváltás történt. Lesz egy új, kizárólag hátul hajtott modell is.

Hibás légzsákok az új Mercedes A osztályban

Visszahívják az új Mercedes-Benz A osztályt, mert az utasoldali légzsákok baleset esetén rosszul fújódhatnak fel.

Már 143 lóerős 5-ös BMW is van

Megújult a teljes 5-ös sorozat a BMW-nél. Nem túl látványosak a változások.

Lefotózták az új 2-es BMW-t

A 4-es kupét már megmutatta a BMW, de hamarosan jön a 2-es is. Itt vannak az első kémfotók.

Itt az új csúcs-Mercedes

Szinte mindent lehetett már tudni róla, de hivatalos képeken eddig nem volt látható. Bemutatkozott az új Mercedes-Benz S osztály (W222).

Mázli, hogy marha jól néz ki - Mercedes-Benz A osztály 180-teszt

Az előző A osztály után valóságos felüdülés ránézni az újra, a bevállalós formaterv után forgolódnak is rendesen. Kár, hogy a belső elbírt volna még egy kis munkát, és az 1,6-os turbómotor étvágya is lehetne kisebb.

Csak a fejedre vigyázz! - Mercedes-Benz CLA-menetpróba

A kizárólag Kecskeméten készülő négyajtós Merci esetében a látványos formaterv fontosabb volt a praktikumnál. A CLA szerencsére vezetési élménnyel kompenzál, pályán sem marad szégyenben.

Százezer Mercedes készül Kecskeméten az idén

Frank Klein, a kecskeméti Mercedes-gyár igazgatója szerint a cég hosszú távra rendezkedett be Magyarországon. Az idén százezer autó legyártása a cél.

Eltűnt a kézi váltó a Porsche 911 Turbóból

Ilyen még nem volt, de most lesz: az új Porsche 911 Turbo csak automata váltóval rendelhető.

Nincs vége a lóerőháborúnak - Mercedes E 63 AMG-menetpróba

Az új Mercedes E 63 AMG menetpróbáján kiderült, hogy a világ egyik legkényelmesebb autóülése is képes nyomni az ember hátát, persze nem a támla formája, hanem az 585 lóerős biturbó V8-as motor miatt.

20 perc alatt Pestről Siófokra - Audi RS6-menetpróba

A 305 km/órás végsebességű Audi RS6 Avanttal elméletileg akár ennyi idő alatt is le lehetne érni Budapestről a Balatonhoz, és közben még a gyerekeket és a rengeteg családi holmit sem kellene otthon hagyni.

Négy kerék, három turbó, egy vagyon - BMW 750d xDrive-teszt

Már háromturbós dízelmotort is lehet rendelni a frissített 7-es BMW-hez, ezzel, és pár extrával a luxuslimuzin ára azonban könnyedén négy panellakás árába is kerülhet.

Kis Quattroporte az új Maserati

Kiszivárogtak az első képek a Maserati új szedánjáról. A Ghibli majdnem ugyanolyan, mint a Quattroporte, csak kisebb.

Bemutatkozott az új magyar autó

Első ízben készül négyajtós, lépcsős hátú Audi A3-as, az új karosszériaváltozatot Győrben gyártják majd.

Szlovákiában gyárthatják a Bentley terepjárót

A 15 éve a Volkswagenhez tartozó luxusmárka azt fontolgatja, hogy első terepjáróját már nem Nagy-Britanniában, hanem Pozsonyban gyártaná.

Képeken a legerősebb magyar autó

A 360 lóerős, kecskeméti gyártású Mercedes-Benz CLA 45 AMG kevesebb mint öt másodperc alatt gyorsul százra.

Az első kép a kipofozott 5-ös BMW-ről

Frissítésen esik át idén az 5-ös BMW, csak apróságokon változtatnak a németek.

Lebukott az új luxus-Merci

Csak májusban mutatkozik be a világnak az új Mercedes-Benz S osztály, az első képek azonban máris itt vannak róla.

GPS-vezérelt váltó az új Rolls-Royce-ban

Elegáns új kupéval érkezett Genfbe a Rolls-Royce. A Wraith a Ghost kétajtós változata, de jóval erősebb motort kapott.

Családi autó egy családi ház áráért - Mercedes-Benz CLS Shooting Brake-teszt

Mindig, amikor szívből lelkesedtem volna érte, eszembe jutott, hogy mennyibe kerül. Rém igazságtalan az ára alapján megítélni a világ első kupé-kombiját, de 27 millió forint akkor is egy csinos családi ház ára. Vagy tízszer meg lehet belőle venni egy kevésbé szép, igáslónak is jó kombit.

A csomagtartóba dugták az Audi RS Q3 akksiját

Már a szabadidőautós Q sorozatban is van RS modellje az Audinak. A Genfben bemutatkozó RS Q3 310 lóerős.

Városbéli puhányok, nyavalyások! - Mercedes G 350 Bluetec teszt

II. János Pál pápa, Bruce Willis, sok békefenntartó, oligarcha és erdész életében egyetlen jármű a közös nevező: a Mercedes G-osztály. A kultikus óriáskocka a 33. születésnapjára ismét megújult, de csillogása és high-tech extrái mögött kőkemény terepjáró maradt, így még a rutinos SUV-sofőröknek is tartogat néhány meglepetést.

Fél mázsát hízott az ötajtós Audi S3

Öt ajtóval is bemutatkozik a Genfi Autószalonon az Audi S3. Ötven kilóval nehezebb a háromajtósnál.

360 lóerős a legerősebb Mercedes-Benz A osztály

A Genfi Autószalon előtt közzétette a hivatalos adatokat az A45 AMG-ről a Mercedes-Benz. Az A osztály kínálatának csúcsára kerülő modell 360 lóerős lesz.

Szemet szemért - Mercedes-Benz E-osztály menetpróba

A felfrissített Mercedes-Benz E-osztálynak négy helyett már csak két fényszórója van, viszont ez az első autó, amely egy helyett két kamerát hord a szélvédője tetején. Mivel a következő S-osztály biztonsági fejlesztéseit is megkapta, radarból és ultrahangos érzékelőből is több van benne, mint egy lopakodó vadászgépben.

Hivatalos képek az ötajtós, mégsem kombi 3-as BMW-ről

Megjelentek az első gyári fotók a Genfben bemutatkozó BMW 3 GT-ről.

Majdnem kinyírták az Infinitit

Andy Palmer, a Nissan ügyvezetője elárulta, hogy Carlos Ghosn elnök meg akarta szüntetni az Infiniti márkát.

A kormányt sem kell fogni az új Audi A8-ban

Az új Audi A8-ban bemutatkozó fejlett, önjáró rendszer korlátozott ideig és meghatározott körülmények között a vezető segítsége nélkül is elvezeti az autót.

Magától fékez a gyalogos előtt az új Mercedes-Benz S osztály

Önállóan megáll a figyelmetlen gyalogos előtt, visszaránt a sávba balesetveszélyes előzéskor. Nem csak magától beparkol, de még a helyet is kinézi, és mindeközben arra is figyel, hogy a fényszórókkal és a hátsó lámpákkal se vakítson el senkit. Továbbfejlesztett biztonsági funkciók és aktív balesetmegelőzés az idén bemutatkozó új Mercedes S osztályban.

Európába jön a hibrid Cadillac kupé

Detroitban bemutatkozott a Cadillac ELR, amelynek hajtáslánca a Chevrolet Voltból származik. Év végén kezdődik a kupé gyártása.

Nagyon megnőtt az új Maserati Quattroporte

Detroitban hivatalosan is bemutatkozott a Maserati Quattroporte hatodik generációja. 2015-re évi 50 ezer darabot szeretnének eladni az autóból.

A legerősebb Porsche: Cayenne Turbo S

Az 550 lóerős szabadidő-autó 4,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, csúcssebessége eléri a 283 km/órát.

Brutálisan erős az Audi RS7

Az Audi RS7 3,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/órás tempóra, végsebessége 305 km/óra is lehet.

Alig különbözik az X3-astól az új BMW X5

Egy modellautós katalógusból szivárogtak ki az első képek a BMW X5 új generációjáról, minden részlet látható.

Nincs áramvonalasabb autó az új magyar Mercedesnél

A Kecskeméten készülő új Mercedes-Benz CLA 0,22-es légellenállási együtthatója világrekord a szériagyártású autók között.

Az elektronika kormányoz az új Infiniti Q50-ben

A Detroiti Autószalon mutatják be az Infiniti kisebb modelljét, a Q50-est. Ebben a kocsiban jelenik meg a világon először az elektromos, by wire rendszerű kormányzás, a hangolásban Vettel és Buemi is segédkezett.

Vagány formával jön az új Lexus IS

A Lexus nyilvánosságra hozta az első fotókat a Detroitban bemutatkozó új IS-ről. Az biztos, hogy egyedi lett a szedán.

Sportkocsikat gyaláz a Mercedes E 63 AMG

Utolsóként a frissített Mercedes-Benz E osztály legerősebb tagja, az E 63 AMG is bemutatkozott.

Ukrajnába kell menni a benzines Audi SQ5-ért

Benzines változat is lesz az Audi SQ5-ből, de az autó nem az európai piac számára készült. A környéken csak Ukrajnában lesz kapható.

Mindent visz - BMW 535d xDrive Touring-teszt

313 lóerő, 5,9 literes átlagfogyasztás, hatalmas csomagtartó, összkerékhajtás. Autóskártyában alig lenne ellenfele a BMW 535d xDrive-nak, csak ne kerülne bő 17 millió forintba extrák nélkül.

Lekapták a dupla fényszórót az E osztály kupéról és kabrióról is

A Mercedes-Benz frissítette az E osztály kupét és kabriót is. Mindkét modell a Detroiti Autószalonon mutatkozik be.

A világ leggyorsabb négyüléses kabriója a Bentleytől

A Detroiti Autószalonon mutatja be az új Continental GT Speed kabriót a Bentley. Nincs ennél gyorsabb négyüléses kabrió a világon.