prémiumautó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- német autó
- luxusautó
- BMW
- Mercedes-Benz
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Stílusosabb kombit úgysem találna - Jaguar XF Sportbrake 25d R-Sport teszt
A Jaguar egyetlen mai kombija vitán felül gyönyörû autó, és izgalmas alternatíva a SUV-õrületben. Tartalmilag azonban kevés az ok, hogy a 18 millióra rúgó vételára védhetõ legyen. Ritka is, mint a fehér holló, de a vevõköre pont ezt értékeli sokra.
Ilyen Mercedest még nem látott a világ
A német gyártó bemutatta a világ elsõ prémium pickupját, amely a lemezek alatt nagyrészt egy Nissan Navara.
Kész a német csodaautó, amihez képest a Tesla is elavult
Az új Audi A8 nemcsak autóként érdekes, hanem a teljes német autóipar és beszállítói hálózat technológiai bemutatótermeként is. Számos olyan rendszer megtalálható benne, amit jelenleg egyetlen másik luxusautó sem kínál a teljes önvezetéstõl kezdve a 48 V-os elektromos hálózaton és az elektromos aktív futómûvön át a talpmasszázsig. A barcelonai sajtóbemutatón élõben is megvizsgáltuk, de vezetni sajnos még nem volt szabad.
Ennyire még sosem volt nehéz belekötni egy BMW-be – BMW 530i teszt
Feladja a leckét riválisainak az új 5-ös BMW, mivel a 7-es technikáját és kényelmét nagyobb vezetési élménnyel ötvözi, az elektronikai szolgáltatásai pedig a mai autóipar csúcsát jelentik. Mindezt egy olyan hivalkodásmentes, visszafogottan elegáns ruhába csomagolta a BMW, ami várhatóan évek múltán sem fog ódivatúnak hatni.
Kombiként is bemutatkozott az új 5-ös BMW
A Touring változat világpremierje a márciusi Genfi Autószalonon lesz.
Egy ideig ez lesz a mérce – Mercedes-Benz E220d teszt
Négyhengeres dízel autót kevesen vesznek közel 25 millió forintért, de a varázsszõnyegként sikló, gázolajcseppekkel megelégedõ, dizájnotthonokat megszégyenítõ belsejû, NASA-irányítóközpontot idézõ mûszerezettségû, magát vezetni képes Mercedes E osztály sokat is ad az áráért.
Egy luxuskombi, ami egyterûnek is beválik - Mercedes E-osztály T-modell
Áramvonalasabb, lekerekítettebb formája miatt az új E osztály T-modell már nem kínál hangárnyi csomagtartót, mint a szépnek csak jóindulattal mondható elõdje, de pakolhatóságban így is magasan veri a közvetlen konkurenciát, ráadásul ez az egyetlen kombi, amit akár hét üléssel is lehet kérni. Ami pedig a beltér luxusát és az extrákat illeti, az új kombi megközelítette az S osztályt.
Csak hiszi, hogy hathengeres - BMW 330i xDrive teszt
Negyven év és hat generáció elteltével a 3-as sorozat továbbra is a müncheni márka legkelendõbb modellje. Az észrevétlen ráncfelvarrás után, immár 330i jelzéssel teszteltük a négyhengeres limuzint kétliteres turbómotorral és összkerékhajtással.
Kommersz a Suzuki Vitara? Itt a legkisebb Audi terepjáró
Az Audi szerint elég sokan vannak, akik szívesen vennének prémium szabadidõ-autót, de vagy nincs pénzük a nagy, drága modellekre, vagy csak egyszerûen városban is jól manõverezhetõ, kompakt méretû SUV-ra vágynak. A Q2 nekik lett kitalálva.
- címkék:
- autóteszt
- 4x4
- menetpróba
- prémiumautó
- SUV
- Audi Q2
- Audi
- Címkefelhõ »
Szinte észrevétlenül újult meg a legszebb Audi
Kilenc évvel az elsõ A5 bemutatója után érkezett meg a második generáció. A forma helyett inkább a technikán látszik a közel egy évtizednyi fejlõdés.
Ezt is megértük: BMW-vel buszozik a család
Háromhengeres motor, elsõkerék-hajtás, buszlimuzin karosszéria. Egy sor tabut megdöntött a BMW 2-es Active Tourer, de a java csak tavaly jött, amikor Gran néven nyújtott, hétszemélyes bálnaként is bemutatkozott. A szokatlan formájú csapatszállítót a legdrágábbik hajtáslánccal teszteljük, és arra keressük a választ, hogy mi marad meg az apukáknak a márkára jellemzõ vezetési élménybõl.
Nincs okosabb autó ma az új Mercedesnél
A Detroitban leleplezett új E-osztály technikája még az S-osztályén is túltesz, az alapára 11,86 millió forint.
Így néz majd ki az új Mercedes E-osztály
Az S osztályét is veri majd az új generáció technikája, a bemutató január 11-én lesz Detroitban.
Kész a Range Rover elsõ kabriója
A vászontetõs Evoque állítólag terepen is megállja a helyét.
A plázaparkolók legújabb királya
A BMW X6-oshoz hasonlóan az új Mercedes GLE Coupé is az óriásterepjárók robusztusságát ötvözi a sportkocsik stílusával. De ahogy egy túrabakancsból sem lehet futócipõt varázsolni, úgy a két világ kombinálása itt sem sikerült tökéletesen.
Ezért irigyelhetjük a Safety Car sofõrjét – Mercedes-AMG GT S és S 63 menetpróba
A Hungaroringen köröztünk a Bernd Mayländer vezette Forma-1-es biztonsági autó utcai változatával, és egy bõ 60 milliós, még erõsebb luxus-Mercedesszel.
Rekorddal debütál a legnagyobb nyitott Mercedes
Korábban még sosem volt vászontetõs S-osztály, de szeptemberben megtörik a jég az új kabrióval, amely a világ legnagyobb autós vászontetejével érkezik.
Ezért az Audiért sorba fognak állni a menedzserek
Elmarad a dizájnforradalom, viszont minden téren nagyot lépett elõre az Audi A4 ötödik generációja, nyilván azzal a céllal, hogy a VW Passat után újabb Év autója címet zsebeljen be. Az õszi premier elõtt most láttuk elõször a német limuzint, ami néhány szolgáltatásban még az A8-at is lepipálja.
Jean, dugóba kerültünk. Most vezessen helyettem!
Az elõdjénél visszafogottabb megjelenésû és bõ három mázsával könnyebb új Audi Q7-es a buszlimuzinok variálhatóságát a luxusautók szolgáltatásaival ötvözi, kis tempónál pedig már elvezeti magát.
Apróval fizetett a 7-es BMW-ért
Egy nõ részben kis címletû bankjegyekbõl vett egy új luxuslimuzint Kínában.
A rendõrök is ilyennel járnak - Mercedes-Benz B 220 CDI 4Matic-teszt
Gyengébb, ráadásul gázolajos motorral, viszont jobb felszereltséggel teszteltük a rendõrség által nemrég vásárolt összkerékhajtású Mercedes B-osztályt, amelynek csak egyetlen komoly gyengéje van az árán kívül.
Négy litert fogyaszt a Jaguar új luxusautója
Bemutatta az XF második generációját a Jaguar. Az új modell az XE egy számmal nagyobb kiadásának tûnik.
Gucci táskákra tervezték a kecskeméti dizájnkombit - Mercedes CLA Shooting Brake-menetpróba
Krumpliszsákok helyett inkább Gucci retikülöket és golftáskákat fog hordozni a Mercedes legkisebb kombija, a CLA Shooting Brake, amely a 360 lóerõs AMG-motorral a legizgalmasabb.
Ebben nem szitkozódna a pocsék utak miatt - Mercedes ML350-teszt
Autós berkekben a BMW-t szokás manapság a rétegmodellek királyának, a még kiaknázatlan vásárlói igények megteremtõjének és lefölözõjének tekinteni. Valószínûleg a megkérdezettek többsége az X5-öt vágná rá arra a kérdésre, hogy melyik volt az elsõ német luxus-SUV. És hatalmasat tévednének.
Digitális átállás - BMW i8-teszt
Szupersportkocsinak néz ki, de hang nélkül is tud suhanni, 40 millióba kerül, miközben csak 1,5 literes a motorja, katapultként gyorsul, viszont akár 2 liter benzinnel is megelégszik. Az i8-nál a vezetõn múlik, hogy a hibrid technológiát a takarékosság vagy a sportosság szolgálatába állítja-e.
Táncolj, playboy! - Audi TT 2.0 TFSI Quattro-teszt
Az Audi TT harmadik generációját még úgy is megbámulja szinte minden járókelõ, hogy az orrán kívül alig változott a formája az elõdjéhez képest. Viszont az R8-ast leszámítva egyik Audit sem ilyen jó vezetni, és a Golf-rokonság is alig érhetõ tetten.
Amikor az áram hátbaver - BMW i3 - teszt
A BMW egy rakás konvenciót rúgott fel az elektromos hajtású i3-as tervezésekor, aminek az eredménye egy olyan autó lett, ami úgy viszonyul a többihez, mint egy netezésre alkalmas okosóra a felhúzós mechanikusokhoz. A formája letaglóz, a gyorsulása függõséget okoz, az ára lelohaszt.
A nevetõ harmadik - Audi A6-menetpróba
Mindenki tudja, hogy a felsõ-középkategóriában az 5-ös BMW a sportos, az E-osztályos Mercedes pedig a kényelmes, az Audit viszont aligha érdeklik ezek a sztereotípiák, amíg az A6-os a piacvezetõ. Nem is nagyon nyúltak hozzá a modellhez a frissítésnél, a változásokat fõleg a lemezek alatt kell keresni.
Ez tényleg egy négy keréken guruló klubszoba - Mercedes-Benz V 250 BlueTEC Edition 1-teszt
Mindig is kombipárti voltam, de a V osztály újfajta birtoklási vágyat ébresztett: ide nekem egy kisbuszt, de ízibe'!
Bemutatkozott a legszebb Mercedes
Bemutatta új kétajtós sportkupéját a Mercedes. Az AMG GT turbós V8-assal kerül piacra, két változatban.
Nyolcfokozatú váltó a megújult Audi A6-osban
A kézmozdulatokat is felismeri az új Mercedes S osztály
Menet közben legyezget a Porsche Cayenne
A Mercedesnek is van már csodalámpája
Ledobta a tetejét, hízott 250 kilót a BMW M4
Elkészült az M4 nyitott tetõs változatával a BMW, a kabrió a New York-i Autószalonon mutatkozik be. Maradt a 431 lóerõs motor.
Sose volt ilyen jó vezetni - Mercedes-Benz C osztály-menetpróba
Itthon valamiért nem annyira népszerû a C osztály, mint a világ többi részén. Ha az új generáció nem tud ezen változtatni, akkor semmi - kipróbáltuk a Mercedes legfontosabb modelljét, amelyet meglepõen jó vezetni.
Motort cserél minden 911 GT3-asban a Porsche
A tûzveszély miatt mind a 785 darab eddig eladott 2014-es modell új hathengeres bokszermotort kap.
Mellékszereplõbõl fõszereplõ - Audi TT bemutató
Nemrég még azt hittük, az új TT csak egy lesz az Audi 2014-es újdonságai közül, de aztán úgy alakult, hogy idén ez lesz az egyetlen fontos bemutatója a márkának. Megnéztük a gyõri Audi-gyárban készülõ sportautó új nemzedékét.
Odacsap a 3-as BMW-nek a Jaguar
Genfben megmutatták az elsõ képet a Jaguar kis szedánjáról, amely az XE nevet kapta.
Az elsõ videó az új magyar Audiról
Az új TT legfontosabb részleteit megmutatta az Audi, de a teljes leleplezésre is érdemes lesz várni.
A fõnök még mindig a régi
Arra, amire kitalálták, tökéletes autó az új X5-ös, de a BMW talán túl óvatos volt a generációváltással. Ennyit nagyjából az elõzõ generáció is tudott, a potenciális közönség maximum rutinból rohan majd a szalonba autót cserélni.
Már egyterûje is van a BMW-nek
Bedõl a kanyarban a kristálylámpás luxuskupé
A Swarovski-kristályos fényszóró mellett a Mercedes S-osztály kupé másik különlegessége, hogy úgy dõl be a kanyarban, mintha motorkerékpár lenne.
Lebukott a leggyönyörûbb Mercedes
Kiszivárgott az elsõ gyári fotó az új Mercedes-Benz S osztály kupéváltozatáról.
Ez a Merci még a klímát is magától kapcsolgatja
Bemutatta legfontosabb modellje, a C osztály új generációját a Mercedes-Benz. Elõdjénél egy mázsával könnyebb, a klímája intelligens.
Büszke a vászonra - Audi A3 Cabrio és S3 Limousine menetpróba
Az Audi szerint az új A3 Cabrio azért maradt vászontetõs, mert a vásárlói azt akarják, hogy zárt állapotban is látszódjon rajta a tetõ nyithatósága. Vezettük még a 300 lóerõs S3 Limousine-t is, amely hiába tûnik papíron a Mitsubishi Evo konkurensének, valójában teljesen más karakter.
Ezzel támad a 4-es BMW-re a Lexus
Az IS-re épülõ új kupét mutatott be a Lexus a Tokiói Autószalonon. Hibridként is kapható lesz.
Egy lámpa mind fölött - Audi A8-menetpróba
Kissé szürreális élmény volt végigülni egy olyan autóbemutatót, amely szinte teljes egészében egy fényszóró dicsõítésérõl szólt. De mondjon is le, aki megrendeli a frissített A8-ast, és nem kéri hozzá az ezen a szinten pitiáner tételt jelentõ Matrix LED fényszórót.
A fõnök visszatért - BMW X5-menetpróba
A BMW ezt a szerénytelen szlogent adta az új X5 generációs menetpróbájának. Erõsebb, takarékosabb és kényelmesebb lett a nagy SUV, de alig látszik rajta, hogy új, és terepre továbbra sem kívánkozik.
A 2-es BMW már nem ijesztõ
A BMW bemutatta az 1-es sorozat kupéváltozatát, amelyet mostantól 2-es sorozatként kell kérni a márkakereskedésekben. Szerencsére nem olyan az eleje, mint az 1-esé.