Hétvégi úrvezetőből a versenypályák réme lehet két nap alatt - Porsche Driving Academy

Hétfő reggel, a szikrázó napsütésben 84-gyel araszolni befalazva egy konvojban – általában egyet jelent egy elsumákolt vasárnapi hazatéréssel a balatoni sztrádán, pár sávra terelve egy háromnapos sátras ünnep átmenő forgalmával. Fél óra múlva megbeszélés a tárgyalóban, próbálom felidézni, miről szól majd a napirend lekésett eleje, amikor felreccsen a rádióból a GO-GO és jobb lábam az állammal versenyt futva a padlón koppan, mert ez nem az a 84, a Wake me up-ot ma nem a Wham, hanem a Panamera Turbo játssza, amikor Sport+ módban hármat visszagangol a PDK.

Megmutatták a következő Porsche Cayenne-t

A külső alig módosul, de a lemezek alatt komoly változások lesznek.

A belső sávok új takarítója - Porsche Cayenne III. bemutató

Beleadtak apait-anyait a németek az új Porsche Cayenne nemzetközi bemutatójára. Kipakolták a múzeum földszintjén lévő veteránműhelyt, fellépett a Prágai Szimfonikus Zenekar, táncos élő show-t szerveztek, de a lényeg persze maga a SUV volt. Nem véletlenül: már a Maserati, a Jaguar és a Bentley is elit terepjárót gyárt (a Lamborghini pedig dolgozik rajta), a mérce magasra került.

Egy SUV, ami síneket fektet maga elé az aszfaltra - Porsche Cayenne III.

Már a harmadik generációnál jár a Porsche aranytojást tojó tyúkja. A Varga Péter irányításával formatervezett új Cayenne nemzetközi tesztvezetésén kiderült, hogy az elektronika, megfelelő kezekben, tényleg mágia. Ez a kéttonnás terepjáró ugyanis már nem szimplán csak a méretéhez képest tud sokat, hanem szinte átírja a fizika törvényeit.

Reszkethet az X6, már a Porschének is van terepkupéja

A Cayenne Coupé a laposabb tetőn kívül kevés újdonságot hordoz a normál változathoz képest.

Szörnyű baleset: mentőautóval ütközött egy Porsche - megrázó videó

Egy mentőautó és egy Porsche ütközött össze Moszkvában, amit videóra vettek.

Porsche Cayenne S Coupé menetpróba (2023) menetpróba galéria

Plusz két hengert kapott a belső sáv ura - Porsche Cayenne S Coupé menetpróba

Megújult a Porsche aranytojást tojó tyúkja, a tekintélyt parancsoló, immár képernyőkkel telezsúfolt műszerfalú Cayenne. A legtöbb kivitele ezentúl zöld rendszámra jogosult lesz, de akad egy rebellis a kínálatban, amely szembemegy a méretcsökkentési és villamosítási trendekkel: az S-modell. Terepkupéként próbáltuk ki a bivalyerős V8-motoros, a német sztrádán akár 273 km/h tempóra képes újdonságot.