Újabb átszervezéseket jelentettek be Alonsóéknál

Az Alpine közleményben tudatta, hogy két szakemberüket is előléptették. Ennek következtében Pat Fry mostantól technikai főigazgatóként, míg Matt Harman technikai igazgatóként fog tevékenykedni.

Nem véletlen, hogy az utolsó pillanatig titkolják a fejlesztéseiket a csapatok

Pénteken reggel Bahreinben megkeződik az idei előszezoni Forma-1-es teszt, a legtöbb csapat azonban hiába mutatta és járatta már be az idei autóját, a részleteket egyelőre titokban tartja. Mindez pedig nem véletlen.

A Renault nem akart beállni a kamuautót leleplező csapatok sorába

Nem akarta hitegetni a közönséget a Renault, ezért nem adtak ki hasznos képeket az idei szezonra szánt F1-es autójukról, az RS20-asról, ami a tavalyi modell továbbfejlesztett változata.

Képek a Renault évnyitó rendezvényéről – Galéria

A Renault csak részleteket mutatott az új F1-es autójáról

A Renault egy párizsi évnyitó rendezvény keretein belül mutatott renderelt képeket a 2020-as konstrukcióról. Az autó fizikailag nem volt ott az eseményen, sőt, csak részleteket emeltek ki róla.

A jövő héten kezd a Renault új technikai igazgatója

A jövő héten áll munkába a Renault karosszériáért felelős technikai igazgatója, a Ferrarit és a McLarent is megjárt Pat Fry, aki legutóbb a McLarent kormányozta vissza a jó irányba.

Pat Fry és Dirk de Beer is csatlakozik a Renault mérnöki gárdájához

Átalakítja aerodinamikai részlegét a Renault, és a Williamst tavaly elhagyó Dirk de Beer veszi át a munkacsoport irányítását.

Távozik a McLaren mérnökigazgatója

Elhagyja a McLarent a csapathoz tavaly szeptemberben visszatérő Pat Fry mérnökigazgató, aki korábban 1993 és 2011 között állt a wokingiak szolgálatában. A 2011 és 2014 között a Ferrarinál is megforduló szakember nagy segítségére volt a McLarennek, most azonban elképzelhetően új kihívások után néz, és akár a mezőny leggyengébb istállójánál is kiköthet.

A Ferrari korábbi technikai igazgatójával erősít a McLaren

Pat Fry legutóbb 2016-ban vállalt szerepet a száguldó cirkuszban, most pedig egykori csapatának gatyába rázása lesz a feladata.

Újabb ferraris szakemberrel erősít a Manor

A maranellói istálló egykori technikai igazgatója, Pat Fry is követi az aerodinamikai főnököt, Nick Tombazist a mezőny legkisebb csapatához.

Ezért volt lassabb Räikkönen Alonsónál

Kevésbé képes alkalmazkodni autója sajátosságaihoz, mint volt csapattársa,véli a Ferrari elbocsátott technikai igazgatója, Pat Fry.

Újabb két kulcsember távozik a Ferraritól

Az olaszok hivatalosan is megerősítették, hogy az átszervezések keretében Pat Fry és Nikolas Tombazis is elhagyja az istállót. A technikai igazgató James Allison szerepkörét bővítették.

Sárga zászlók hátráltatták a Ferrarit Szuzukában

Kisebb műszaki probléma és a piros zászlós időszakok nehezítették a Ferrari dolgát a pénteki nap során, de Fernando Alonso szerint elvégezték a tervezett munkát. A paddockot a tájfun mellett a spanyol világbajnok és az olasz csapat egyre valószínűbb szakítása foglalkoztatja.

Todt: Nincs nagy baj a Ferrarival

A Nemzetközi Automobil Szövetséget irányító Jean Todt szerint a csapatnál nincs szükség gyökeres változásokra, hogy az olasz márka visszatérjen a Forma-1 élére. A francia szakember Luca di Montezemolo leváltását is normálisnak látja, miközben a Ferrari már 2015-re koncentrál.

A Ferrari jó rajthellyel menekülne az üldözői elől

Úgy vélik, akár egy tizedmásodperc is több helyezésről dönthet az időmérőn, ezért fontosnak tartják a szombatra történő felkészülést. Räikkönen délután jobbnak érezte az autóját, de nem tudott egy jó kört összerakni.

Räikkönen kezd összecsiszolódni a Ferrarival

Azt mondja, máris jobbnak érzi autóját, mint két héttel ezelőtt. A Ferrarik megbízhatóan működtek Szepangban az első edzésnapon, és mindkét versenyzőjük az élmezőnyben zárt. 

Duplájára nőtt az autók szerelési ideje

Az új hajtáslánc annyival bonyolultabb az elődjénél, hogy a csapatoknak egyelőre minden javítás sokkal tovább tart, ami még jobban kihangsúlyozza a megbízhatósági problémákat.

A hűtés okozhatja a legnagyobb fejtörést a csapatoknak

A Ferrari technikai igazgatója, Pat Fry, és a Mercedes igazgatója, Niki Lauda szerint is kulcsfontosságú lesz, hogy az új autók hűtése a kezdetektől fogva jól működjön. Lauda szerint a motorszállítók közül a Ferrari hátrányból indul, mert kevesebb privát csapattól kap visszajelzéseket, mint a Mercedes és a Renault.

Robbanásveszélyesek az új motorszabályok

A Ferrari technikai igazgatója szerint azzal fenyegetnek, hogy valamelyik csapat ugyanolyan kiskaput talál a szabályzatban, mint a Brawn GP 2009-ben a dupla diffúzorral. Ez átmenetileg egyoldalúvá teheti a küzdelmet.

Alonso az esőben sem érezte feleslegesnek a gyakorlást

A hétvége további részére várható hasonló körülmények miatt. A Ferrari nem tudja, hol áll az erősorrendben, de nem számít komoly felfordulásra az előző versenyekhez képest.

Egyelőre jól működik a Ferrari felújított szélcsatornája

Néhány hete újra maranellói létesítményt használják, az első jelek biztatóak. Pat Fry szerint jövőre is komoly szerep jut majd az aerodinamikának.

A versenyzőknek jövőre újra kell tanulniuk vezetni

A Ferrari technikai igazgatója, Pat Fry szerint a turbómotorok és az ERS miatt teljesen átalakul a Forma-1. Felipe Massa attól tart, ennek a show látja kárát.

Szenvedett a Ferrari a szingapúri pénteken

A Red Bull és a Mercedes fölénye mellett még a Lotus és a McLaren is megérkezett a Ferrari nyakára Szingapúrban. Massa teljesen félrement a beállításokkal.

Alonso nem boldog, de nem is csalódott

Alonso nem elégedett, de nem is csalódott az Olasz Nagydíj első napja után. A Ferrarit megbüntették Massa első szabadedzésen történt incidense után.

A Ferrari azonnali segítséget vár Allisontól

Az eddigi technikai igazgató, Pat Fry reméli, hogy a Lotustól szerződtetett szakember jelenlétének előnyei azonnal megmutatkoznak majd. A Ferrari részben épp az ő érkezése miatt maradt optimista.

A Ferrari befejezheti az F138 fejlesztését Szingapúr után

A csapat egyik szakembere, Pat Fry elárulta, hogy a Szingapúri Nagydíjig biztosan készítenek újításokat az idei autóhoz, de lehet, hogy utána már nem.

Alonsónak nem segített az alternatív taktika

A versenyző szerint az első 20 körben vesztette el az esélyt a dobogóra, a Ferrari viszont nem gondolja úgy, hogy az élmezőnnyel megegyező stratégia elég lehetett volna a pódiumhoz.

Alonso úgy érzi, a Ferrari előrelépett

A Ferrari jelenleg csak a 4. leggyorsabb csapat a mezőnyben, Fernando Alonso azonban a délelőtti elektronikai hiba ellenére bízik benne, hogy sikerült előrelépniük a Nürburgringen.

Massa nem a saját hibájából verte oda a Ferrarit

A szombati edzéssel ellentétben a futamon valószínűleg nem vezetői, hanem műszaki hiba miatt csapódott falnak. Már jól van, csak a nyaka fáj kicsit.

Alonso azt ígéri, a Ferrari a versenyen még erősebb lesz

A spanyol nem bánkódik, amiért nem sikerült megszereznie a pole pozíciót a Bahreini Nagydíjon, mert bízik a Ferrari versenytempójában. Massa örül, hogy a második sorból indulhat a kemény gumikon.

Massa úgy érezte, két különböző autót vezet

A Ferrari versenyzői is meglepődtek, mennyivel másképp viselkedett a két gumikeverék a Kínai Nagydíj szabadedzésein. Mindketten pozitívan értékelték a pénteki napot.

A Ferrarinak továbbra sem erőssége az időmérő

A csapat technikai igazgatója elismerte, hogy a felkészülés során inkább a hosszabb etapokra figyelnek, de az időmérős tempót sem hanyagolják. A Ferrarinál keményen dolgoznak azon, hogy erősebb legyen az autójuk a kvalifikációkon.

Elégedetten nyitotta az évet a Ferrari

Felipe Massa autójában délután elromlott a KERS, de már az év első edzésnapján nyilvánvalóvá vált, hogy a Ferrari sokkal erősebb, mint egy éve ilyenkor.

Alonso: Idén még erősebb leszek

Alonsónak a tavalyi volt a legjobb szezonja, de határozottan úgy érzi, hogy az ideiben még jobb teljesítményt fog nyújtani. Motiváltabb is, mint 2012-ben. A Ferrarinál bizakodnak, mivel ezúttal megbízhatóbbak a fejlesztések, amelyekből már a harmadik nagydíjra készítenek egy nagyobb csomagot.

Vettel: Zavaros volt a Red Bull felkészülése

A bajnoki címvédő szerint csapata felkészülése a szezonra nem volt zökkenőmentes, mert a gumik változó viselkedése miatt nem tudták megfelelően kiértékelni a változtatásokat. De úgy érzi, más csapatok is szembesültek ilyen problémával. A Ferrarinál is panaszkodnak a gumikopásra, ám Pat Fry szerint az első versenyen jobbak lesznek a körülmények.

Az utolsó tesztre készül nagy dobással a Ferrari

Az olaszok technikai igazgatója, Pat Fry elégedett az autón végzett módosításokkal, de tisztában van vele, hogy még számos területen fejlődniük kell. Csak akkor lesz elégedett, ha Melbourne-ben egyértelműen a Ferrari lesz a leggyorsabb.

Alonso: A második hely több mint tökéletes

A Ferrarinál verseny előtt úgy gondolták, maximum negyedikek lehetnek Abu-Dzabiban, így teljesen elégedettek az eredménnyel. Alonso csak azt sajnálja, hogy a tabellán nem tudott három pontnál többet hozni Vettelen.

Ferrari: Nem várhatunk minden héten csodát Alonsótól

A Ferrari versenyzői úgy érzik, a maximumot hozták ki az Abu-Dzabi Nagydíj időmérőjén az autójukból, és ismét az erős versenytempóban bíznak. Stefano Domenicali tudja, Fernando Alonso nem tehet minden héten csodát.

A Ferrarinak megint csak a versenytempója jó

A fejlesztések ellenére Abu-Dzabiban is a hosszú etapokon mutatott tempóban bíznak, bár szombatra megpróbálnak javítani a helyzeten. Még nem tudják, melyik újításokat hagyják fent az autón.

Alonso összebalhézhatott a Ferrarival

Olasz lapértesülések szerint a Twitteren akarta tudatni rajongóival, hogy elégedetlen a Ferrari fejlesztéseivel. A főnökei tagadják, hogy feszültség lenne Alonso és a csapat között.

Massa egy beállítási hiba miatt pörgött

A brazil versenyző péntek délután esett-kelt Indiában, de mint utóbb kiderült, nem a saját hibájából. Alonso számára ígéretesen alakult az első edzésnap.

Alonsót csak az érdekli, hogy Vettel előtt végezzen

A világbajnokságban négy ponttal még mindig vezető Fernando Alonso a negyedik helyen végzett a koreai időmérőn, ennyire elölről július óta nem rajtolt. A spanyol állítja, már csak Sebastian Vettelre figyel, egyetlen célja, hogy megelőzze a németet a versenyen. Csapattársa, a hatodik helyről induló Felipe Massa kisebb hibái ellenére is elégedett, mindketten a Ferrari jó versenytempójában bíznak.

Alonso a kis tapadást bánta

A Ferrari elégedett a Koreai Nagydíj első edzésnapjával, Felipe Massa szerint a csapat a helyes úton indult el. Alonso ugyanakkor örülne, ha jobban tapadna a pénteken még elég koszos pálya.

Montezemolo telefonon buzdítja Alonsót

A Ferrari elnöke bízik a csapatban, hiszi, hogy képesek lesznek megőrizni a vezetést a bajnokságban. Alonso motiválásáról személyesen gondoskodik.

Csak félig váltak be a Ferrari fejlesztései

A Ferrari részben még bizonytalan a Szingapúrba hozott csomag hatékonyságát illetően, de már lát kedvező jeleket. Fernando Alonso szerint ismét a gumiké lesz a döntő szerep.

A Ferrari a csúcssebességben sebezhető

A csapatnál elégedettek az Olasz Nagydíj első edzésnapján mutatott tempójukkal, de Fernando Alonso mindenképpenen nagyobb végsebességet akar. A műszaki hibák okát még nem tudják.

A Ferrari tudja, hogy sokat köszönhet az esőnek

Az olaszok technikai igazgatója elismeri, hogy a számukra kedvezően alakuló időjárási körülmények nélkül Fernando Alonso nem vezetné ekkora fölénnyel a világbajnokságot.

Ferrari: Néhány fejlesztésünk zsákutca volt

A technikai igazgató, Pat Fry elismeri, hogy a Ferrari nem mindig a megfelelő irányba gondolkodott az idén, de azt állítja, újra sínen vannak, és izgalmas újításokat tartogatnak a következő versenyekre.

Alonso: Erőn felül teljesített a Ferrari

Alonso szerint nem a hockenheimi győzelem, hanem a Magyar Nagydíjon elért eredménye alapján kell megítélni a Ferrari jelenlegi képességeit. A spanyol világbajnok szerint három csapat is gyorsabb náluk, így az ötödik hellyel többet értek el, mint ami az autóban van.