Pat Fry
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Scuderia Ferrari
- Fernando Alonso
- Felipe Massa
- Stefano Domenicali
Másfél centi miatt bosszankodik Verstappen
Szerinte túllõtt a célon az FIA a pattogás enyhítését célzó szabálymódosításokkal. Egy másik istálló mérnöke attól tart, ezzel az élcsapatok elõnye tovább nõ jövõre.
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Újabb átszervezéseket jelentettek be Alonsóéknál
Az Alpine közleményben tudatta, hogy két szakemberüket is elõléptették. Ennek következtében Pat Fry mostantól technikai fõigazgatóként, míg Matt Harman technikai igazgatóként fog tevékenykedni.
Nem véletlen, hogy az utolsó pillanatig titkolják a fejlesztéseiket a csapatok
Pénteken reggel Bahreinben megkezõdik az idei elõszezoni Forma-1-es teszt, a legtöbb csapat azonban hiába mutatta és járatta már be az idei autóját, a részleteket egyelõre titokban tartja. Mindez pedig nem véletlen.
A Renault nem akart beállni a kamuautót leleplezõ csapatok sorába
Nem akarta hitegetni a közönséget a Renault, ezért nem adtak ki hasznos képeket az idei szezonra szánt F1-es autójukról, az RS20-asról, ami a tavalyi modell továbbfejlesztett változata.
Képek a Renault évnyitó rendezvényérõl – Galéria
A Renault csak részleteket mutatott az új F1-es autójáról
A Renault egy párizsi évnyitó rendezvény keretein belül mutatott renderelt képeket a 2020-as konstrukcióról. Az autó fizikailag nem volt ott az eseményen, sõt, csak részleteket emeltek ki róla.
A jövõ héten kezd a Renault új technikai igazgatója
A jövõ héten áll munkába a Renault karosszériáért felelõs technikai igazgatója, a Ferrarit és a McLarent is megjárt Pat Fry, aki legutóbb a McLarent kormányozta vissza a jó irányba.
- címkék:
- Pat Fry
- Renault F1
- Forma-1-es hír
- Címkefelhõ »
Pat Fry és Dirk de Beer is csatlakozik a Renault mérnöki gárdájához
Átalakítja aerodinamikai részlegét a Renault, és a Williamst tavaly elhagyó Dirk de Beer veszi át a munkacsoport irányítását.
Távozik a McLaren mérnökigazgatója
Elhagyja a McLarent a csapathoz tavaly szeptemberben visszatérõ Pat Fry mérnökigazgató, aki korábban 1993 és 2011 között állt a wokingiak szolgálatában. A 2011 és 2014 között a Ferrarinál is megforduló szakember nagy segítségére volt a McLarennek, most azonban elképzelhetõen új kihívások után néz, és akár a mezõny leggyengébb istállójánál is kiköthet.
A Ferrari korábbi technikai igazgatójával erõsít a McLaren
Pat Fry legutóbb 2016-ban vállalt szerepet a száguldó cirkuszban, most pedig egykori csapatának gatyába rázása lesz a feladata.
Újabb ferraris szakemberrel erõsít a Manor
A maranellói istálló egykori technikai igazgatója, Pat Fry is követi az aerodinamikai fõnököt, Nick Tombazist a mezõny legkisebb csapatához.
- címkék:
- Pat Fry
- Dave Ryan
- Forma-1-es hír
- Manor
- Címkefelhõ »
Ezért volt lassabb Räikkönen Alonsónál
Kevésbé képes alkalmazkodni autója sajátosságaihoz, mint volt csapattársa,véli a Ferrari elbocsátott technikai igazgatója, Pat Fry.
Újabb két kulcsember távozik a Ferraritól
Az olaszok hivatalosan is megerõsítették, hogy az átszervezések keretében Pat Fry és Nikolas Tombazis is elhagyja az istállót. A technikai igazgató James Allison szerepkörét bõvítették.
Sárga zászlók hátráltatták a Ferrarit Szuzukában
Kisebb mûszaki probléma és a piros zászlós idõszakok nehezítették a Ferrari dolgát a pénteki nap során, de Fernando Alonso szerint elvégezték a tervezett munkát. A paddockot a tájfun mellett a spanyol világbajnok és az olasz csapat egyre valószínûbb szakítása foglalkoztatja.
Todt: Nincs nagy baj a Ferrarival
A Nemzetközi Automobil Szövetséget irányító Jean Todt szerint a csapatnál nincs szükség gyökeres változásokra, hogy az olasz márka visszatérjen a Forma-1 élére. A francia szakember Luca di Montezemolo leváltását is normálisnak látja, miközben a Ferrari már 2015-re koncentrál.
A Ferrari jó rajthellyel menekülne az üldözõi elõl
Úgy vélik, akár egy tizedmásodperc is több helyezésrõl dönthet az idõmérõn, ezért fontosnak tartják a szombatra történõ felkészülést. Räikkönen délután jobbnak érezte az autóját, de nem tudott egy jó kört összerakni.
Räikkönen kezd összecsiszolódni a Ferrarival
Azt mondja, máris jobbnak érzi autóját, mint két héttel ezelõtt. A Ferrarik megbízhatóan mûködtek Szepangban az elsõ edzésnapon, és mindkét versenyzõjük az élmezõnyben zárt.
Duplájára nõtt az autók szerelési ideje
Az új hajtáslánc annyival bonyolultabb az elõdjénél, hogy a csapatoknak egyelõre minden javítás sokkal tovább tart, ami még jobban kihangsúlyozza a megbízhatósági problémákat.
A hûtés okozhatja a legnagyobb fejtörést a csapatoknak
A Ferrari technikai igazgatója, Pat Fry, és a Mercedes igazgatója, Niki Lauda szerint is kulcsfontosságú lesz, hogy az új autók hûtése a kezdetektõl fogva jól mûködjön. Lauda szerint a motorszállítók közül a Ferrari hátrányból indul, mert kevesebb privát csapattól kap visszajelzéseket, mint a Mercedes és a Renault.
- címkék:
- Niki Lauda
- Pat Fry
- Forma-1-es hír
- Címkefelhõ »
Robbanásveszélyesek az új motorszabályok
A Ferrari technikai igazgatója szerint azzal fenyegetnek, hogy valamelyik csapat ugyanolyan kiskaput talál a szabályzatban, mint a Brawn GP 2009-ben a dupla diffúzorral. Ez átmenetileg egyoldalúvá teheti a küzdelmet.
Alonso az esõben sem érezte feleslegesnek a gyakorlást
A hétvége további részére várható hasonló körülmények miatt. A Ferrari nem tudja, hol áll az erõsorrendben, de nem számít komoly felfordulásra az elõzõ versenyekhez képest.
Egyelõre jól mûködik a Ferrari felújított szélcsatornája
Néhány hete újra maranellói létesítményt használják, az elsõ jelek biztatóak. Pat Fry szerint jövõre is komoly szerep jut majd az aerodinamikának.
A versenyzõknek jövõre újra kell tanulniuk vezetni
A Ferrari technikai igazgatója, Pat Fry szerint a turbómotorok és az ERS miatt teljesen átalakul a Forma-1. Felipe Massa attól tart, ennek a show látja kárát.
Szenvedett a Ferrari a szingapúri pénteken
A Red Bull és a Mercedes fölénye mellett még a Lotus és a McLaren is megérkezett a Ferrari nyakára Szingapúrban. Massa teljesen félrement a beállításokkal.
Alonso nem boldog, de nem is csalódott
Alonso nem elégedett, de nem is csalódott az Olasz Nagydíj elsõ napja után. A Ferrarit megbüntették Massa elsõ szabadedzésen történt incidense után.
A Ferrari azonnali segítséget vár Allisontól
Az eddigi technikai igazgató, Pat Fry reméli, hogy a Lotustól szerzõdtetett szakember jelenlétének elõnyei azonnal megmutatkoznak majd. A Ferrari részben épp az õ érkezése miatt maradt optimista.
A Ferrari befejezheti az F138 fejlesztését Szingapúr után
A csapat egyik szakembere, Pat Fry elárulta, hogy a Szingapúri Nagydíjig biztosan készítenek újításokat az idei autóhoz, de lehet, hogy utána már nem.
Alonsónak nem segített az alternatív taktika
A versenyzõ szerint az elsõ 20 körben vesztette el az esélyt a dobogóra, a Ferrari viszont nem gondolja úgy, hogy az élmezõnnyel megegyezõ stratégia elég lehetett volna a pódiumhoz.
Alonso úgy érzi, a Ferrari elõrelépett
A Ferrari jelenleg csak a 4. leggyorsabb csapat a mezõnyben, Fernando Alonso azonban a délelõtti elektronikai hiba ellenére bízik benne, hogy sikerült elõrelépniük a Nürburgringen.
Massa nem a saját hibájából verte oda a Ferrarit
A szombati edzéssel ellentétben a futamon valószínûleg nem vezetõi, hanem mûszaki hiba miatt csapódott falnak. Már jól van, csak a nyaka fáj kicsit.
Alonso azt ígéri, a Ferrari a versenyen még erõsebb lesz
A spanyol nem bánkódik, amiért nem sikerült megszereznie a pole pozíciót a Bahreini Nagydíjon, mert bízik a Ferrari versenytempójában. Massa örül, hogy a második sorból indulhat a kemény gumikon.
Massa úgy érezte, két különbözõ autót vezet
A Ferrari versenyzõi is meglepõdtek, mennyivel másképp viselkedett a két gumikeverék a Kínai Nagydíj szabadedzésein. Mindketten pozitívan értékelték a pénteki napot.
A Ferrarinak továbbra sem erõssége az idõmérõ
A csapat technikai igazgatója elismerte, hogy a felkészülés során inkább a hosszabb etapokra figyelnek, de az idõmérõs tempót sem hanyagolják. A Ferrarinál keményen dolgoznak azon, hogy erõsebb legyen az autójuk a kvalifikációkon.
Elégedetten nyitotta az évet a Ferrari
Felipe Massa autójában délután elromlott a KERS, de már az év elsõ edzésnapján nyilvánvalóvá vált, hogy a Ferrari sokkal erõsebb, mint egy éve ilyenkor.
Alonso: Idén még erõsebb leszek
Alonsónak a tavalyi volt a legjobb szezonja, de határozottan úgy érzi, hogy az ideiben még jobb teljesítményt fog nyújtani. Motiváltabb is, mint 2012-ben. A Ferrarinál bizakodnak, mivel ezúttal megbízhatóbbak a fejlesztések, amelyekbõl már a harmadik nagydíjra készítenek egy nagyobb csomagot.
Vettel: Zavaros volt a Red Bull felkészülése
A bajnoki címvédõ szerint csapata felkészülése a szezonra nem volt zökkenõmentes, mert a gumik változó viselkedése miatt nem tudták megfelelõen kiértékelni a változtatásokat. De úgy érzi, más csapatok is szembesültek ilyen problémával. A Ferrarinál is panaszkodnak a gumikopásra, ám Pat Fry szerint az elsõ versenyen jobbak lesznek a körülmények.
Az utolsó tesztre készül nagy dobással a Ferrari
Az olaszok technikai igazgatója, Pat Fry elégedett az autón végzett módosításokkal, de tisztában van vele, hogy még számos területen fejlõdniük kell. Csak akkor lesz elégedett, ha Melbourne-ben egyértelmûen a Ferrari lesz a leggyorsabb.
Alonso: A második hely több mint tökéletes
A Ferrarinál verseny elõtt úgy gondolták, maximum negyedikek lehetnek Abu-Dzabiban, így teljesen elégedettek az eredménnyel. Alonso csak azt sajnálja, hogy a tabellán nem tudott három pontnál többet hozni Vettelen.
Ferrari: Nem várhatunk minden héten csodát Alonsótól
A Ferrari versenyzõi úgy érzik, a maximumot hozták ki az Abu-Dzabi Nagydíj idõmérõjén az autójukból, és ismét az erõs versenytempóban bíznak. Stefano Domenicali tudja, Fernando Alonso nem tehet minden héten csodát.
A Ferrarinak megint csak a versenytempója jó
A fejlesztések ellenére Abu-Dzabiban is a hosszú etapokon mutatott tempóban bíznak, bár szombatra megpróbálnak javítani a helyzeten. Még nem tudják, melyik újításokat hagyják fent az autón.
Alonso összebalhézhatott a Ferrarival
Olasz lapértesülések szerint a Twitteren akarta tudatni rajongóival, hogy elégedetlen a Ferrari fejlesztéseivel. A fõnökei tagadják, hogy feszültség lenne Alonso és a csapat között.
Massa egy beállítási hiba miatt pörgött
A brazil versenyzõ péntek délután esett-kelt Indiában, de mint utóbb kiderült, nem a saját hibájából. Alonso számára ígéretesen alakult az elsõ edzésnap.
Alonsót csak az érdekli, hogy Vettel elõtt végezzen
A világbajnokságban négy ponttal még mindig vezetõ Fernando Alonso a negyedik helyen végzett a koreai idõmérõn, ennyire elölrõl július óta nem rajtolt. A spanyol állítja, már csak Sebastian Vettelre figyel, egyetlen célja, hogy megelõzze a németet a versenyen. Csapattársa, a hatodik helyrõl induló Felipe Massa kisebb hibái ellenére is elégedett, mindketten a Ferrari jó versenytempójában bíznak.
Alonso a kis tapadást bánta
A Ferrari elégedett a Koreai Nagydíj elsõ edzésnapjával, Felipe Massa szerint a csapat a helyes úton indult el. Alonso ugyanakkor örülne, ha jobban tapadna a pénteken még elég koszos pálya.
Montezemolo telefonon buzdítja Alonsót
A Ferrari elnöke bízik a csapatban, hiszi, hogy képesek lesznek megõrizni a vezetést a bajnokságban. Alonso motiválásáról személyesen gondoskodik.
Csak félig váltak be a Ferrari fejlesztései
A Ferrari részben még bizonytalan a Szingapúrba hozott csomag hatékonyságát illetõen, de már lát kedvezõ jeleket. Fernando Alonso szerint ismét a gumiké lesz a döntõ szerep.
A Ferrari a csúcssebességben sebezhetõ
A csapatnál elégedettek az Olasz Nagydíj elsõ edzésnapján mutatott tempójukkal, de Fernando Alonso mindenképpenen nagyobb végsebességet akar. A mûszaki hibák okát még nem tudják.
A Ferrari tudja, hogy sokat köszönhet az esõnek
Az olaszok technikai igazgatója elismeri, hogy a számukra kedvezõen alakuló idõjárási körülmények nélkül Fernando Alonso nem vezetné ekkora fölénnyel a világbajnokságot.
Ferrari: Néhány fejlesztésünk zsákutca volt
A technikai igazgató, Pat Fry elismeri, hogy a Ferrari nem mindig a megfelelõ irányba gondolkodott az idén, de azt állítja, újra sínen vannak, és izgalmas újításokat tartogatnak a következõ versenyekre.
Alonso: Erõn felül teljesített a Ferrari
Alonso szerint nem a hockenheimi gyõzelem, hanem a Magyar Nagydíjon elért eredménye alapján kell megítélni a Ferrari jelenlegi képességeit. A spanyol világbajnok szerint három csapat is gyorsabb náluk, így az ötödik hellyel többet értek el, mint ami az autóban van.
Alonso tudja, hogy nem a Ferrari volt a leggyorsabb
Fernando Alonso magabiztos rajt-cél gyõzelmet aratott Németországban, de elismerte, hogy a Red Bullok és a McLarenek gyorsabbak voltak nála. Felipe Massa versenyét az elsõ körben történt ütközés pecsételte meg.
Alonso legfõbb célja a túlélés volt
A pole pozíciót sorozatban másodszor megszerzõ spanyol szerint ilyen nehéz körülmények között másodlagos az idõeredmény, de nagyon boldog, hogy az élen végzett. Felipe Massa hibázott, így csak a mezõny második felébõl kezdheti meg a Német Nagydíjat.
Száraz és vizes pályán is jónak tûnik a Ferrari
A Ferrari versenyzõi sajnálják, hogy az esõ miatt nem kaptak tisztább képet az új fejlesztésekrõl, de úgy érzik, minden körülményre felkészültek Hockenheimben.
Inkább sonkát teszteltek volna a Ferrarinál
A technikai igazgató, Pat Fry szerint a Brit Nagydíj pénteki edzésnapján annak is több értelme lett volna. Még nem biztos, hogy meg tudják javítani Alonso összetört elsõ vezetõszárnyát.
A Ferrari nem kér az okoskodásból a gumisakk után
A versenyzõk azért futottak egy etapot a lágy gumikkal a Q2-ben, hogy megspóroljanak két friss szettet belõlük a Q3-ra, de végül Alonso és Massa idõmérõje is a tervezettnél hamarabb véget ért.
A Ferrari elismeri a taktikai hibát
Követniük kellett volna Vettelt a bokszba a verseny végén, bár úgy érzik, csak egy helyet vesztettek, amikor ezt elmulasztották. Alonso ugyanakkor helyesli, hogy megpróbálkoztak az egy kiállással.
Idei legjobb péntekének örül a Ferrari
Erõsnek tûnt a Ferrari a Kanadai Nagydíj pénteki edzésein, ezért valószínû, hogy a hétvége hátralevõ részében is használják majd az új fejlesztéseket.
Alonso a gyõzelmet sem zárja ki
A Ferrari idei legjobb idõmérõjén van túl a Kanadai Nagydíjon. Fernando Alonso szerint a gyõzelemre is lehet esélyük, Felipe Massa viszont a jó rajthelye ellenére is csalódott.
A Ferrari örül, hogy két versenyzõje van a top10-ben
Elsõsorban annak örült az olasz csapat a szombati idõmérõ után, hogy végre Felipe Massa is be tudta verekedni magát a Q3-ba. A brazil a Q2 megnyerése után kissé csalódott volt a hetedik helyétõl.
A Ferrari száraz és vizes pályán is jól mûködött
Fernando Alonso és Felipe Massa a szabadedzések után óvatosan nyilatkozott a Ferrari monacói esélyeirõl, de abban egyetértettek, hogy az autó a nehéz körülmények ellenére is jónak tûnt.
A Ferrari a hõmérsékletben látja a gumik titkának nyitját
A Ferrari technikai igazgatója szerint a Pirelli idei gumijai nagyon érzékenyek a pálya hõmérsékletének változásaira, többek között ezért is kiszámíthatatlanok a versenyek.
További fejlesztésekkel készül a Ferrari
A csapat technikai igazgatója, Pat Fry elismeri, hogy a csapatnak a barcelonai elõrelépés után is számottevõ maradt a hátránya.
Alonso: Ha Pic nem tart fel, nyerhettem volna
Fernando Alonso boldog a Spanyol Nagydíjon szerzett második helye miatt, de úgy érzi, a gyõzelemre is lehetett volna esélye. Felipe Massa nem érti, miért kapott áthajtásos büntetést.
Még nem biztos az elõrelépésben a Ferrari
Az elsõ edzésnap után úgy érzik, az új alkatrészeik többsége bevált, de egyelõre nem tudják, mennyivel kerültek közelebb az élmezõnyhöz.
A Ferrari lépre akarta csalni a többieket
Fernando Alonso azért nem tett meg mért kört a Q3-ban, hogy a többi, azonos stratégiát követõ csapat mégis kiküldje a pályára versenyzõit, s így nekik használt gumin kelljen rajtolniuk.
A Ferrari a Marussiától igazolt mérnököt
Ben Agathangelou korábban megfordult a McLarennél és a Red Bullnál is, de legutóbb a Hispaniánál és a Marussiánál dolgozott.
Védekezõs versenyre számít a Ferrari
Fernando Alonso szerint az F2012 nem elég ütõképes, és a csapat sem vár kiemelkedõ teljesítményt Kínában. Felipe Massa kicsit mérges, amiért nem végzett elõrébb a tabellán.
Ferrari: Még mindig nyolc tized a lemaradásunk
A Kínai Nagydíjra számos fejlesztéssel érkezõ Ferrari a technikai igazgató szerint továbbra is küszködik, száraz pályán majdnem egy másodperc a lemaradásuk.
A Ferrari elnöke nem akar egyszeri gyõzelmeket
Luca di Montezemolo reméli, Fernando Alonso malajziai sikere megadja a lökést a Ferrarinak az idei szezonra. A csapat technikai igazgatója azonban úgy véli, még sokat kell fejleszteni az autón.
A vártnál jobban kezdett a Ferrari
A spanyol összességében elégedett az autóval, igaz, szerinte van még teendõje vele a mérnököknek a szombati idõmérõig. Felipe Massa a kevés megtett körre panaszkodik.
A Red Bull megvédte gyanúsnak vélt kipufogóját
Az ellenfelek szeretnék, ha az FIA alaposan átvizsgálná a Red Bull legújabb fejlesztésû kipufogóját, Chirstian Horner azonban biztos benne, hogy nem szegik meg a szabályokat. A Ferrari szerint hamarosan az összes csapat hasonló megoldáson dolgozhat.
A Ferrari elismeri, hogy esélytelen a dobogóra
A csapat technikai igazgatója, Pat Fry nyíltan bevallotta, hogy egyelõre valóban csalódottak az F2012 teljesítménye miatt. A kipufogóval tévútra kerültek.
Ferrari: Ami nyer, az szép
A csapat fõtervezõje védelmébe vette az F2012-t, mondván, csak az a csúnya autó, amely nem képes a gyõzelemre.
A McLarentõl igazolt mérnököket a Ferrari
A Ferrarihoz 2010-ben csatlakozó Pat Fry állítólag már több ex-kollégáját - elsõsorban aerodinamikai mérnököket - is átcsábította a McLarentõl.
A Ferrari máris bevállalósabb lett
A csapatnál azt állítják, az átszervezések éreztetik a hatásukat, a mérnökök Aldo Costa menesztése óta kreatívabbá váltak.
Alonso esõs versenyben bízik
A Ferrari versenyzõi nem elégedettek az autó vezethetõségével, Fernando Alonso attól tart, hogy Brazíliában a Mercedes is elkaphatja õket. A spanyol reméli, hogy vasárnap esni fog.
Alonso több gumit használt el a tervezettnél
A Ferrari a tõlük elvárható teljesítményt hozta az Abu-Dzabi Nagydíj idõmérõ edzésén, s bár tudják, hogy a gyõzelemre nincs esélyük, bíznak a dobogós helyezésben.
Gyári hibás lehetett a Ferrari csapkodó szárnya
Abu-Dzabiba is elviszik az Indiában nagy feltûnést keltett elsõ szárnyat, amely szerintük csak gyártási problémák miatt verdeste az aszfaltot terhelés alatt Massa autóján.
A forgalom hátráltatta a Ferrarit
A forgalom és a szuperlágy gumik szemcsésedése nélkül esélyük lett volna jobb helyezéseket is elérni, állítják.
Alonso: Közel jártunk a gyõzelemhez
A Ferrari Szuzukában ismét az elsõségért harcolt, Alonsónak még Vettelt is sikerült megelõznie. A csapat ezúttal nem szenvedett annyira a keményebb gumikon.
A Ferrari a dobogót tartja reális célnak
Alonso nincs meglepve, hogy Japánban nem volt esélyük beleszólni a Red Bull és a McLaren küzdelmébe, de a csapatnál örülnek, hogy idõben ledolgoztak valamennyit a hátrányukból.
Alonso a közepes gumi miatt bukta el a dobogót
A Ferrari versenyzõi nem elégedettek a Belga Nagydíjon elért helyezésükkel, a problémát ismét a hûvös idõ és a keményebb keverékû abroncsok okozták.
A Ferrari szoros meccsre számít
Fernando Alonso úgy véli, a Hungaroringen is a gyõzelemért harcolhatnak a Red Bullal és a McLarennel, de egyelõre megjósolhatatlan a pontos erõsorrend.
Alonso nem bánkódik a második hely miatt
Fernando Alonso boldog a Német Nagydíjon elért 2. helyével, azonban tudja, hogy a Ferrari szombati tempóján javítani kell. Felipe Massa egy kerékanya miatt vesztegelt a bokszban.
A Ferrari a McLarentõl, a Mercedes a Red Bulltól csábít mérnököket
Miután a Scuderiánál eltökélték, hogy újra kreatívak lesznek, állítólag a Red Bulltól és a McLarentõl próbálnak szakembereket toborozni.
A Ferrari a fejlesztéseknek köszönhetõen javult
Fernando Alonso boldog, hiszen a Ferrari idén még nem került ilyen közel a Red Bullokhoz, mint Silverstone-ban. A csapat tagjai a diffúzorszabályok helyett inkább az új alkatrészekrõl beszélnek.
Kreatív akar lenni a Ferrari
A Ferrari nemrégiben kinevezett technikai igazgatója, Pat Fry valódi szemléletváltást ígér Maranellóban.
A McLarentõl csábíthat vissza aerofõnököt a Ferrari
A Ferrari állítólag azzal a John Iley-val erõsítené meg gyengélkedõ aerodinamikai részlegét, aki alig másfél évvel ezelõtt igazolt át tõlük a McLarenhez.
Alonso: Ha ütközünk, hát ütközünk!
A spanyol akár az ütközést is kockáztatva támadta volna Vettelt Monacóban. A Ferrari kezd lemondani arról, hogy utolérhetik az éllovasokat.
Alonso: Hamilton esélyes lett volna a pole-ra
A Ferrari spanyol pilótája meg van gyõzõdve arról, hogy az idõmérõ végeredménye nem tükrözi hûen az erõviszonyokat.
A Ferrari idõt kér a javuláshoz
A Ferrari csapatfõnöke, Stefano Domenicali szerint a személyi változások nem fogják azonnal éreztetni a hatásukat az alakulat teljesítményében.
A Ferrarinak jobb autóra lenne szüksége
Felipe Massa és Fernando Alonso is jobban teljesített a futamon, mint az idõmérõn, mégsem lehetnek elégedettek az 5. és a 6. helyezéssel.
A Ferrari az egykörös tempóján javítana
A kiábrándító melbourne-i szereplés után a Ferrari úgy döntött, az idõmérõ edzésen mutatott teljesítményére fog koncentrálni. Átfogó tesztprogramot dolgoztak ki a forró Maláj Nagydíjra.
- 1