Park and ride
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Budapest
- parkolási díj
- közlekedés
- devizapiac
- beruházás
Zsúfoltabbak lesznek a pesti parkolók
Ebben az évben nem épül több P+R parkoló Budapesten, és más, a belváros zsúfoltságát enyhítő beruházásokra sincs pénze az önkormányzatnak. Új parkolóhelyek létesítését vállalkozóktól várják. A környezetvédők úthasználati díj bevezetésével csökkentenék a főváros autóforgalmát.
- legfrissebb
- legrégebbi
Több P+R és olcsóbb parkolóházak menthetnék meg Budapestet
A közlekedési szakemberek szerint ahhoz, hogy normálisan lehessen Budapesten parkolni, drasztikusan meg kellene emelni a parkolási díjakat, hogy alternatívát jelentsenek a most még kihasználatlan parkolóházak, vagy a parkolóházakban kellene a díjakat csökkenteni. Erről viszont a tulajdonosoknak kell dönteni, akiknek az az érdekük, hogy minél előbb megtérüljön a befektetésük. Emellett több P+R parkolóra lenne szükség, azonban az önkormányzatok inkább bevásárlóközpontokat építő vállalkozásoknak adták el a nemrég még szabad területeket, mert az több bevételt hoz, mintha parkolók épülnének. A politikusok nem támogatják a drasztikus emelést.
Csak ingyen kell a városszéli parkoló
9,5 milliárd forintot költ a főváros új P+R parkolók építésére. A már meglévő harminc létesítmény egy része kihasználatlan, az autósok többsége nem is tud a létezésükről. A három olcsó, őrzött parkoló szinte mindig megtelik, míg az ingyenes, de őrizetlen parkolók kevésbé népszerűek. Egy MDF-es képviselő szerint a parkolási díjakból befolyt pénzből kellene fizetni a P+R-ek felügyeletét.
Ingyenes parkolók épülnek
Új P+R parkolók épülnek jövőre csaknem 1,1 milliárd forintból Budapesten és Pest megyében. Az 1100 parkolóhely főként a vasúti közlekedési csomópontok mellett épül, ezzel is segítve az agglomerációból a fővárosba érkezők közlekedését - mondta a Budapesti Közlekedési Szövetség ügyvezető igazgatója. Ugyanakkor az egyesített bérlet is drágul januártól várhatóan 9000-9100 forint lesz a havi bérlet.
- 1