A TV2-höz igazol Palik László?

Marsi Anikó néhány hete írta alá a szerződését a TV2-vel: Gönczi Gábor mellett ő vezeti a Tények hírműsort. Akkor arról lehetett olvasni, hogy a csinos tévés férje ledöbbent a csatorna ajánlatától, később pedig az is kiszivárgott, hogy micsoda hihetetlen csúcsgázsit kap Anikó. Most pedig azt pletykálják, Palik László is beáll a TV2 kötelékébe. 

Marsi Anikó: "Nagyon elszomorít, ha csalódást okozok"

Marsi Anikó nem tagadja, nagyon izgult a képernyőre való visszatérésekor. Az egykori RTL Klubos, most a TV2 Tények című műsorát vezeti Gönczi Gábor oldalán. Arról beszélt, hogy érezte magát az első adás alatt és azt követően. 

Marsi Anikó: „Nagyon szeretjük egymást a férjemmel"

A Tények műsorvezetője elárulta, milyen szimbiózisban él Palik Lászlóval, akivel mindenről együtt döntenek.

Mégis hazatért Palik László

Felesége, Marsi Anikó május 2-án kezdett a Tényekben, Palikot a TV2-ben látták.

Az RTL-től nem kapott ajánlatot Marsi Anikó

Hét év után tér vissza a képernyőre a tévés, aki családjával közösen döntött úgy, hogy igent mond a TV2 megtisztelő felkérésére.

Marsi Anikó teljesen átalakul! Megváltozott külsővel tér vissza a képernyőre

Új munka, új haj: a Tények műsorvezetője új frizurával készül a nagy visszatérésre.

Az RTL nem kereste Marsi Anikót, Palik nem jön haza

Nyárig férje nélkül lesz itthon Marsi Anikó, aki jövő héten kezd a Tényekben.

Palik László veszi át Marsi Anikó szerepét a családban

A Hungaroring Sport Zrt. korábbi elnöke támogatja feleségét karrierjében, és míg Anikó a Tények műsorvezetőjeként tér vissza a képernyőre, addig Palik László átveszi a szerepét a családban, és főállású apuka lesz.

Marsi Anikó férje, Palik László ledöbbent a TV2 ajánlatától

A TV2 Tények új műsorvezetőjének férje, Palik László megdöbbent, amikor meghallotta, milyen ajánlatot kapott felesége.

Palik László kommentálja a LaFerrari-balesetet

Az interneten már felbukkant az egykori Forma-1-es kommentátor hangjával felturbózott változata a tegnap előkerült videónak, amely a váci úti LaFerrari-balesetet mutatja meg.

Csinos, fiatal lánnyal látták Palik Lászlót - kiderítettük, ki ő

Titokzatos barna nővel látták Palik Lászlót Budapesten. Az egyik napilap munkatársai a Gresham-palota előtt Tom Hanks érkezésére várva botlottak bele a sportriporterbe hétfőn délelőtt. 

Jaksity Kata elhagyja az országot

Amerikába készül családjával a műsorvezető, aki 42 évesen szülte meg harmadik gyermekét.

Ijesztően megváltozott az ismert magyar tévés

Palik László a napokban ünnepli ötvenharmadik születésnapját.

Balhék és drasztikus fogyás - Bulvárkoktél

Az ünnepek után leginkább egy közkedvelt magyar sztár drasztikus fogyása és egy titkos esküvő foglalkoztatta a pletykákra éhes olvasókat. Íme a Life.hu heti bulvárkoktélja.

Felismerhetetlenné fogyott Palik László - fotó

A titokban megnősült Deutsch Tamás esküvői tanúja a nyilvánossággal megosztott képek szerint régi barátja, Palik László volt. A politikus Twitteren közzétett esküvői fényképén szinte felismerhetetlen a csontsovánnyá fogyott Palik, aki  boldogan tanúskodik a férj bal oldalán.  

Csontsoványra fogyott az ország egykori kedvenc műsorvezetője, Palik László

Marsi Anikó és Palik László eltűntek a nyilvánosság elől. Az eltelt idő alatt a férfi csontsoványra fogyott, és feleségével együtt láncdohányosokká váltak.

Full HD-ban, a bokszutcából jelentkezik a Forma-1-gyel az MTV

Csütörtökön hivatalosan is megerősítették az [origo] korábbi értesülését, hogy a nagydíjakat 2012-től a Mezei Dániel-Wéber Gábor páros kommentálásában közvetíti a Magyar Televízió. Az F1-et a Duna TV, valamint a Kossuth és Petőfi Rádió műsorstruktúrájába is beillesztik.

Palik László és családja újra itthon!

Hat hónap után hazatért Ausztráliából Palik László és családja.

Életveszélyben volt Palik László kisfia

Szeptemberben Palik László és családja elhagyta Magyarországot, azóta pedig igen keveset hallhattunk róluk. Most kiderült, mi áll a gyors költözés hátterében.

Marsi Anikó nem halálos beteg!

A híresztelésekkel ellentétben nem Marsi Anikó halálos betegsége miatt utazott Ausztráliába a Palik család.

Hétvégén 12 órás verseny lesz a Hungaroringen

Immár harmadik alkalommal rendeznek a Hungaroringen 12 órást versenyt, amelyen általában szép számmal indulnak magyar csapatok. Idén egyelőre kicsivel kisebb a magyar aktivítás, de a megszokott csapatok azért idén is ott lesznek a rajtrácson. Szombaton reggel tíztől este tízig megy a verseny, már a látvány miatt is érdemes kilátogatni.

Palik László távozik a Hungaroring éléről

Immár hivatalossá vált: Palik László kilenc év után távozik a Hungaroring Sport Zrt. éléről, helyét az elnöki székben a korábbi olimpiai bajnok kajakos Gyulay Zsolt veszi át. Gyulay elnök-vezérigazgatóként folytatja, megbízatása augusztus 31-től szól.

Bordatörést szenvedett Palik László a gyulai tereprali-futamon

Az első két szelektív szakasz után vezető Palik László, Darázsi Gábor páros felborult Nissanjával a nemzeti tereprali-bajnokság gyulai futamán. Palik két bordája eltörött, a navigátor sértetlenül szállt ki az autóból. A duó nem tudta folytatni a Prohun 500 küzdelmeit.

Mínusz húsz óra

Nagyjából ennyi hiányzott, hogy befejezzük a nürburgringi 24 órás versenyt. Ez elkeserítő, kínomban néha már mégis nevetek rajta. Az autó eddig mindent kibírt, most mégis egy sprintverseny távja után meghibásodott. Technikai sport, persze, de ezzel azért nehéz megmagyarázni.

Újabb 24 órás kaland a Zöld Pokolban

Tavaly már sikeresen debütált a BMW Team Hungary csapata a világ legnehezebb 24 órás autóversenyén, a legendás nürburgringi 24 óráson. Idén újra visszatérnek, de már sokkal többre vágynak. Mi is elkísérjük őket a Zöld Pokolba. Az autó és a csapat is új dizájnba öltözött (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Fejfájás az éjszakában

A porschés csapatok még ma sem értik, hogyan versenyeztünk velük 24 órán keresztül. Többször voltunk a bokszban, és lassabbak vagyunk egy körön, mégis folyton ott lihegtünk mellettük. Hiába, a jó taktika és az erős átlagtempó csodákra képes.  

Dubaji 24 órás: koccanás és jó tempó

Megvolt az első pilótacsere a BMW Team Hungarynél. Két óra elteltével Walter Csaba kiszállt az autóból, helyére Palik László ült be.

Dubaji 24 órás: fényszóró nélkül is a 15. helyen

Hat és fél óra versenyzés után már az előkelő 15. helyen halad abszolútban a BMW Team Hungary, érik a nagy meglepetés.

Dubaji helyzetjelentés

A dubaji 24 órás számomra eddig a fejetlenség pályája, itt nincs olyan "rend", mint a németeknél. Egy kicsit mindenki bulira veszi ezt a versenyt, mosolygós versenyzőket látok, semmi feszültség, semmi görcs. Mi az eredményre megyünk, ezzel néhány másik csapattal ki is lógunk a mezőnyből. Vida János kollégánk magyaráz Walter Csabának és Wéber Gábornak

Dubaji 24 órás: videó a bokszutcából

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=Uo5xsXYOvbCahRe1

Kategóriaelső a BMW Team Hungary a dubaji időmérőn

Fölényesen nyerte az időmérő edzést kategóriájában a magyar BMW-csapat, a Bovi Motorsport a 21., Zengőék a 44. és 46. helyről rajtolhatnak pénteken.

Három magyar csapat indul a dubaji 24 órás autóversenyen

Még alig kezdődött el az év, de a hazai autóversenyzők egy kis csoportja máris útra kelt. No nem Argentínába, a Dakar-ralira, hanem Ázsiába, egészen pontosan Dubajba. A hétvégén ott rendeznek ugyanis 24 órás versenyt, amelyen tradicionálisan van magyar induló. A rajt pillanata a tavalyi versenyről

Meg kell tanulnom egy esőtáncot

Elhoztuk a hatodik helyezést és a kategóriagyőzelmet, mondhatjuk, hogy elégedettek vagyunk. Csapatszinten ez mindenképpen igaz, én azonban kicsit többet, mást vártam. Ezúttal a nyers tempómmal nem volt hiba, sőt néha már hajmeresztő módon gyűrtem le a vetélytársakat. Csináltam azonban egy buta hibát, amivel vesztettem hét-nyolc másodpercet. A legjobban mégsem ezt bánom, hanem hogy nem jött meg az eső, pedig akkor még a nagyokat is elkaphattuk volna. Azt hiszem, meg kéne tanulnom valami tuti esőtáncot.  

Videón a hungaroringi 12 órás

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=9RSLcG5tMQJkctPF

Megvannak a győztesek a 12 óráson

A hosszútávú versenyt a Hungaroringen a szinte végig vezető BMW Z4 M nyerte meg, de a második helyen egy magyar csapat, a Bovi Motorsport Brókernet Silver Stingje futott be. A BMW Team Hungary dízelmotoros versenyautója kategóriája első helyén, abszolútban pedig a hatodik pozícióban végzett Ferrarit, Porschét, és Aston Martint is megelőzve. Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!

Elindult a verseny

Szombaton tíz órakor elrajtolt a 12 órás megbízhatósági verseny mezőnye a Hungaroringen. Az élen négy óra után a Schubert csapat BMW Z4-ese áll, akik az első helyet a pole pozícióból rajtoló Bovi Motorsport Silver Stingjétől vették át. A BMW 120d-vel versenyző BMW Team Hungary már az összetett hetedik helyén áll két pilótacsere után. A magyar tervezésű Silver Sting indult az élről Rácz Istvánnal (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)  

Nem lehet lazsálni

A BMW Team Hungary fokozatosan jön fel, és már a hatodik helyet foglalja el az összetettben egy Porsche kiesésének köszönhetően. A versenyt továbbra is a Schubert-féle BMW Z4 M vezeti.  

Magyar Nemzet: 70 millióba kerül a honvéd ralicsapat

A Honvédelmi Minisztérium szerint toborzási és kiképzési feladatokat szolgál az a tereprali csapat, amelyre idén 70 millió forintot költ a tárca. A Magyar Nemzet szerint a pénzt a honvéd sportegyesületen keresztül juttatják el a Palik László által edzett csapathoz.

A nyögéstől a gyulázásig - a legidegesítőbb hangok a sportközvetítésekben

Egy csütörtöki hír szerint már a FIFA is fontolgatja, hogy betiltatja a dél-afrikai Konföderációs Kupa mérkőzéseit kísérő vuvuzela nevű műanyag hangszert, amely nemcsak a riportereket és a játékosokat, de a tévénézők többségét is szerfelett idegesíti. Az afrikai dudaszó újdonságnak számít, de nem az egyetlen olyan hanghatás, amely a legjobb sportközvetítést is képes tönkretenni. Összeszedtük az öt legirritálóbbat.

Élet a Zöld Pokolban

Sokan kérdezik tőlem, mióta hazajöttünk, hogy milyen volt. A válasz egy hétig látható volt rajtam: fárasztó. Idegileg és fizikailag is. Nem tudtam, hogy ennyire megvisel majd, és azt sem, hogy ennyire nehezek lesznek a feltételek. Tudtuk, hogy ilyen ez a verseny, de próbáltunk rá készülni. Egy Hungaroringhez hasonló Grand Prix pályán azonban nem lehet erre edzeni. Itt olyan igénybevételek érik az embert, amely hosszabb távon nagyon megterhelő, és már-már fájdalmas is. A Nordschleife nem véletlenül lett legendás pálya, és 1968-ban Jackie Stewart nem csak viccként mondta azt, hogy ez a Zöld Pokol.

Célba ért a 24 órás magyar csapata - videó

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=DJxt3z6fscYJNGZL

Megkezdtük a felzárkózást

A rajtnál tapasztalt problémák óta szerencsére hibátlanul üzemel a magyarok BMW 120d-je, 22 órakor már az összetett 80. és a kategória 5. helyén álltak, ami hatalmas eredmény, hiszen a legutolsó, 173. helyről kezdték meg a 24 órás futamot.

A BMW Motorsport is büszke a magyar csapatra

A dízel kategória ötödik helyén ért célba a BMW Team Hungary a nürburgringi 24 órás megbízhatósági versenyen, a célba Walter Csaba vezette be a BMW 120d versenyautót. Ez az eredmény az abszolút értékelés 55. helyét jelenti a 130 célba érkezett autó közül. Bár a motorsportban nincs "ha", de ha az akkumulátor és a lendkerék problémája nem jött volna elő, akkor a legjobb húszban végeztek volna, fölényes kategóriagyőzelemmel.

Hajnalra átvette a kategória első helyét a csapat

Vida János 3 óra előtt pár perccel váltotta le Wéber Gábort a BMW 120d vezetőülésében, ekkor már a dízel kategória második helyén, összesítésben pedig a 42. helyen állt a BMW Team Hungary. Egy helyezést jelentett a kategórián belül, hogy a 139-es rajszámú BMW 320d balesetet szenvedett, és éjjel háromkor kiállt a versenyből, egy másikat pedig az, hogy a dízel kategóriát sokáig vezető 138-as 320d-t negyed óráig szerelték a bokszban. De ezek semmit sem vonnak le Wéber Gábor érdemeiből, aki fantasztikus időket autózott a nürburgringi éjszakában, többek között a csapat egész versenyen futott leggyorsabb körét is megjavította 9:49-re, amii ...

Négykor kezdődik a 24 óra

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=d7GtPe68CmDHDPZO

Ötödik helyről indul a magyar csapat

A nürburgringi 24 órás futam második időmérő edzésén a BMW Team Hungary a kategória ötödik helyét szerezte meg 9 perc 57,5 másodperces idejével, ez az abszolútban a 78. helyet jelenti a 170-ből. Mivel ennyi autót egyszerre nem indítanak el a balesetveszély csökkentése miatt, a holnapi futamon három külön boly indul majd repülőrajttal, ügyelve arra, hogy nagyjából egyforma gyors autók alkossák majd a csoportokat. A magyarok kategóriájában, a legfeljebb kétliteres dízelautókat jelentő D1T-ben egyébként csak egyetlen 120d-vel induló alakulat előzte meg a mieinket, de a GRC Racing előnye nem tűnik behozhatatlannak a versenyen, mert a 255,4 ...

A BMW Team Hungary a nürburgringi 24 óráson

A BMW Magyarország idén nagyon nagy kalandba kezdett: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson. A kép alá galériát rejtettünk. Kattintson!

Magyar csapat a világ legnehezebb autóversenyén

A BMW Magyarország rendkívüli dologra szánta el magát idén: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson.

Perényi első győzelme, Walter már bajnok

Sajnos elmaradtak a nagy csaták a túraautósok versenyeiben, a nagyoknál Perényi Zoltán pedig megszerezte élete első győzelmét, Walter Csaba pedig egy második hellyel bajnok lett. A kicsiknél Zentai győzött, Walterné kiesett, a formaautóknál pedig Eszenyi nyert.

Ördögi nász