orosz autó

címke rss

Feltámadhat a kocka Lada

Auto2007.03.05, 15:47

Az interneten már kering két mobiltelefonnal készített fénykép az 1980-ban bemutatott 2107-es legújabb változatáról, amelyre szinte rá sem lehet ismerni.

Csattogós lepke - Mazda MX-5 2.0 Sport

Archívum2006.08.22, 07:43

Emlékszem, amikor még kicsi voltam, egyetlen autó töltötte ki minden álmomat: a szomszéd fiú pedálos Moszkvicsa. Hogy mekkora volt a kis Körte, és hogy miért pont a fürdőkádzöld autó ugrik be az MX-5-ről, és hogy milyen is a Mazda, arról a következő, szubjektív élménybeszámolóból értesülhet a kedves olvasó.

FÉSZ: Lada pick-up

Auto2005.12.29, 13:06

Az emberi leleményesség határtalanságának állít mozgó emlékművet ez a Ladából épített pick-up, amely méltó kelet-európai válasz a benzinfaló amerikai monstrumokra.

Egyszerűen jó - Moszkvics 408

Archívum2005.12.23, 13:36

A nagyszerű dolgok mindig pofonegyszerűek. Valószínűleg ezzel a gondolattal fogtak a 408-as fejlesztéséhez, és tényleg minden a helyére került benne. A Moszkvics világába Horváth Péter kalauzolja el az olvasót. Fotó: Ács Attila. Archív: Santhion.

Meglepetések a Frankfurti Autószalonon

Auto2005.09.15, 09:39

A sajtó számára szerdán befejeződött a Frankfurti Autószalon, két kereskedői napot követően szombattól jövő vasárnapig a nagyközönségé a terep. A gyártók hoztak meglepetéseket, többek között a Lada is bemutatott egy prototípust.

Skodák, Moszkvicsok és Trabantok a Ringen

Archívum2005.05.02, 18:40

Több száz autó felvonult a szocialista járműipar gyöngyszemeinek tavaszi seregszemléjén, amely ezúttal az autós gyorsasági országos bajnokság szezonnyitó hétvégéjének külön programja volt.

Pörög a Lada, füstöl a gumi

Auto2005.01.20, 18:03

Az [origo] autósmozi 6. műsorában pörgünk-forgunk, gumit füstölünk egy 150 lóerős Ladával, teszteljük a Saab 9-3-ast az 1.9-es dízelmotorral, dr. Grigalek Gábor Mercedes SLK-t próbál és bemutatja Opel Astra Coupé Turbóját, sőt megismerkedhetünk a Peugeot Quark tanulmányával is.

Egy kis szín - Kia Picanto 1.1 EX

Auto2004.12.16, 12:41

Érdekes átalakulásnak lehettünk szemtanúi az elmúlt - gyakorlatilag a rendszerváltás (változás?) óta - eltelt közel másfél évtized alatt, már ami a hazai autópark összetételét, valamint az autóvásárlási filozófiát illeti. A '90-es éveket megelőzően kuriózumnak számított az útjainkon futó, magyar rendszámú "nyugati" kocsi, a többség a Lada, Skoda, Dacia, Trabant bűvkörben mozgott, akinek Zastava jutott, az már tiszteletköröket tudott volna futni a boldogságtól, nem beszélve a mindössze két évig gyártott négyütemű Wartburgról: abban már "igazi" Volkswagen-motor dohogott.

Előző
Következő