Nemzeti Autópálya Rt.
címke rss- kapcsolódó címkék:
- NA Rt.
- devizapiac
- M7-es autópálya
- Világgazdaság
- pályázat
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Demeter szerint tudatos akció volt a brókerügy
Tudatos akció eredménye volt a brókerbotrány - jelentette ki az ügyet vizsgáló parlamenti bizottság fideszes elnöke, aki vasárnap ismertette az által készített jelentést. Demeter Ervin szerint a történtekért a kormány, a Magyar Fejlesztési Bank, az Állami Autópálya Kezelő Rt, a Nemzeti Autópálya Rt. és a K&H Equities brókercéget tulajdonló K&H Bank is felelős. A képviselő szerint a bizottságnak folytatnia kellene munkáját, a szocialisták azonban már korábban jelezték, hogy nem értenek egyet ezzel.
Jogorvoslatot kérnek a kizárt sztrádaépítők
Három külföldi székhelyű autópálya-építő jogorvoslati eljárást kezdeményezett a Közbeszerzési Döntőbizottságnál, mert vitatja a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. alkalmatlanságukról hozott döntését - írta a Napi Gazdaság. Eddig a kiírt nyolc sztrádatenderből ötnek zárult le az előminősítése. Az NA Rt. csak magyarországi sztrádaépítésben részt vett cégeket talált alkalmasnak.
Demeter ragaszkodik Bodnár válaszaihoz
A bórkerügyet vizsgáló parlamenti bizottság fideszes elnöke elfogadhatatlannak tartja, hogy Bodnár Zoltán, a Nemzeti Autópálya Rt. vezérigazgatója nem válaszolt kérdéseikre. A botrányos körülmények között zajló szerdai ülésen Bodnár azért nem válaszolt, mert a bizottságban ügyrendi viták voltak, és a képviselők kiabáltak egymással.
Üvöltöztek a képviselők a brókerbizottságban
A második ülésén is órákra működésképtelenné vált a brókerbizottság. Ezúttal azért, mert a kormánypárti és az ellenzéki képviselők folyamatosan kiabáltak egymással, miközben Demeter Ervin, a bizottság fideszes elnöke a saját napirendje szerint meghallgatásokat akart tartani. Demeter a kellemetlen a helyzetet úgy próbálta feloldani, hogy megkérte a vendégeket, tekintsék úgy, mintha egy légkalapáccsal dolgoznának munkások az épületben és az zavarná munkát. A Nemzeti Autópálya Rt. meghívott vezérigazgatója közölte: méltatlannak tartja a helyzetet.
Pénteken derül ki, melyik cég építi tovább az M7-est
Pénteken hirdeti ki a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. az M7-es autópálya Ordacsehi-Balatonkeresztúr közötti szakaszának építésére kiírt pályázat eredményét: a legolcsóbb, 62,29 milliárd forintos ajánlatot a Vegyépszer Rt. adta.
Fidesz: Rejtélyes szilveszteri áfa-visszatérítés brókerügyben
Répássy Róbert fideszes képviselő írásbeli kérdéssel fordul László Csaba pénzügyminiszterhez. Ebben azt kéri, vizsgálják meg, hogyan történhetett, hogy szilveszter napján több mint 4 milliárd forint áfa-visszatérítést utaltak át a Nemzeti Autópálya Rt.-nek. A Fidesz szerint a közpénz Kulcsár Attilához kerülhetett.
Szerdán pályázhatnak a cégek az M7-es új szakaszára
A négy versenyben maradt vállalat, illetve konzorcium szerdán adhatja be az M7-es autópálya Balatonkeresztúr és Ordacsehi közötti szakaszának építésére vonatkozó pályázatát a Nemzeti Autópálya (NA) Rt.-hez. A Napi Gazdaság információi szerint október 10-én várható eredményhirdetés, és a hónap végén megkötik a szerződést a győztessel.
Perlik az autópályakezelőt a K & H-ügyben
A Nemzeti Autópálya Rt. beperli az Állami Autópálya Kezelőt, mert az a tőle kapott, autópályaépítésre szánt pénzt Kulcsár Attilánál fektette be. A gazdasági minisztérium szerint ezért nem tehető felelőssé Bodnár Zoltán, az NA Rt. vezetője, így valótlannak tartják az erről szóló híreket. Az ÁAK visszakapta a pénzt, de ezt zároltatni akarja a K & H brókercége. A GKM ennek jogosságát is vitatja, és közölte: nem érheti kár az államot.
Kiírták a tendert az M7-es továbbépítésére
A Nemzeti Autópálya Rt. előminősítéssel induló nyílt közbeszerzési eljárást hirdetett meg az M7-es autópálya Ordacsehi-Balatonkeresztúr közötti 25,7 kilométeres szakaszának megépítésére. A kiírás szerint az M7-es újabb szakaszának 2006. április 30-ig kell elkészülnie.
Megállapodtak az M0-s hídhoz kapcsolódó utakról
Hamarosan megkezdődhet az M0-s körgyűrű északi hídjának építése, a hozzá vezető útról szóló szerződést pénteken a közlekedési miniszter, a Nemzeti Autópálya Rt. vezérigazgatója és az érintett polgármesterek pénteken írták alá. Az ígéretek szerint szép és modern híd, amely Budapesten a leghosszabb lesz, 2006-ra készülhet el.