nehézipar

címke rss

Rákosi Mátyás idelopta a trópusi napfényt

Tudomány2012.08.20, 13:30

Nehézipari fejlesztésekkel, északon termesztett - amúgy szubtrópusi éghajlatot igénylő - gyapottal és gumipitypanggal dicsekedtek 1952-ben, augusztus 20-ára készülve a borsodiak. Ez volt Rákosi nagy éve, de a szürkés-vöröses fényben úszó nehézipar, a dolgozó nép büszkesége sötét tikokat rejtett.

Klasztert hoztak létre a buszgyártók

Archívum2010.04.07, 13:15

Tizenkilenc magyar buszgyártó társaság klaszterbe tömörült az ágazat fellendítése érdekében.

Éledezik a diósgyőri kohászat

Archívum2009.10.29, 10:28

November elsejével indulhat a volt diósgyőri kohászok DIFO Kft.-nél történő foglalkoztatása - írta csütörtökön az Észak-Magyarország.

Bezárás fenyegeti román acélóriást

Gazdaság2009.04.17, 19:23

Az üzembezárás veszélyétől tartanak a romániai galaci (Galati) Arcelor Mittal acélgyár alkalmazottai, miután a vállalat vezetősége úgy határozott, hogy bezárja a gyár három kokszolókemence-blokkját.

Ázsiai kézbe kerülhet a diósgyőri acél

Gazdaság2009.03.12, 17:25

Egy ázsiai befektető érdeklődik a termelését tavaly december óta szüneteltető diósgyőri kohászat iránt, és amely a közeljövőben csaknem az összes, mintegy 900 dolgozóját is elbocsátja.

Megszűnik a diósgyőri kohászat

Gazdaság2009.03.12, 19:35

Gyakorlatilag megszűnik a Diósgyőrben a több mint két évszázados múltra visszatekintő kohászat, a DAM 2004. kft. két lépcsőben 16 ember híján valamennyi munkavállalójától megválik, összesen 878 embert bocsátanak el - mondta Ágotai József, a DAM üzemi tanácsának és szakszervezeti szövetségének elnöke.

Megfeleződött a ThyssenKrupp profitja

Gazdaság2009.03.13, 16:54

A legnagyobb német és a nagyságra második európai acél- és gépipari vállalat, a Magyarországon is jelen lévő ThyssenKrupp csoport pénteken 168 millió eurós adózott eredményt jelentett az üzleti éve decemberrel zárult első negyedéről, ez kevesebb mint a fele az egy évvel korábbi 414 milliónak.

Nagyot esett Nyugat-Európa

Archívum2008.11.19, 18:22

A vezető európai tőzsdéken szerdán igen pesszimista hangulat uralkodott. Az okok között elsősorban a gazdaság visszaesése volt, ami nem csak a már amúgy is megszaggatott pénzügyi részvényeket húzta erősen vissza, hanem a nehézipar cégeinek papírjait is, hiszen a gazdasági pangás az olaj és általában a nyersanyagok iránti kereslet további esését valószínűsíti. Egyes banki részvények árfolyamesése közel volt a tíz százalékhoz. A bányaipari részvények némelyike ennél is nagyobb mértékben esett.

Nőtt az EU szén-dioxid-emissziója

Gazdaság2008.04.04, 08:37

Az európai nehézipar 1,1 százalékkal, 23 millió tonnával több szén-dioxidot bocsátott ki 2007-ben, mint 2006-ban - olvasható a Napi Gazdaságban.

Newcastle: Angyali szárnyak

Brit hét2008.03.04, 12:38

Nyugat-Európa lepusztult nehézipari létesítményekkel, bezárt gyárakkal, bányákkal leginkább sújtott bugyraiban immár majdnem két évtizedes hagyománya van egyfajta sajátos urbanisztikai hóbortnak, aminek szép példáit Londontól durván ötszáz kilométerre, az acélkemény vidék hírében álló észak-keleti régióban, annak is a fővárosában, Newcastle-ben is megtalálhatjuk. Építészetről lesz szó.

Negyvenmilliárd dollár a kínai exporttöbblet

Gazdaság2005.07.11, 15:51

Közel negyvenmilliárd dollár volt Kína külkereskedelmi többlete az elmúlt félévben. A kínai export 32,7 százalékkal növekedett tavalyhoz képest az első hat hónapban. A kínai export szerkezete jelentősen átalakult: az alacsony presztizsű áruk után mostanra a nehéziparra került a hangsúly.

Lagardere: baklövés a Renault Avantime

Gazdaság2003.02.28, 11:29

Az űrtechnológiával és nehéziparral foglalkozó francia Lagarde cég leállította a nála készülő Renault Avantime-ok gyártását, mivel szerintük a futurisztikus formájú kupé nem más, mint óriási baklövés - írta a Napi Gazdaság.

Olaszország

Nagyvilág2003.01.21, 18:15

Olaszország legnagyobb problémája gazdasági megosztottsága. A fejlett nehéziparral rendelkező északi területek tartják el a jórészt mezőgazdaságból élő, elmaradott déli részeket. Az EU-val is gazdasági kérdésekben volt a legtöbb vitája, ugyanis az olasz államháztartási hiány a legmagasabb az EU-ban. Olaszország a kezdetektől részt vett az egységes Európa megteremtésében, a tagfelvételt azonban az olasz kormány csak visszafogottan támogatta, a közvélemény pedig kifejezetten bizalmatlan volt a bővítéssel szemben.

Előző
  • 1
Következő