metrókocsi
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Alstom
- BKV
- Budapest
- metró
- Tarlós István
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Kezdődik a BKV-Alstom-per a francia bíróságon
Az Alstom és a BKV közötti per tárgyalására Nanterre-be utazott Kocsis István, a BKV vezérigazgatója és Klados Gusztáv, a DBR Metró Projekt Igazgatóság vezetője. A 2-es és a 4-es metróvonalra szánt szerelvényeket gyártó francia cég megtámadta a vele kötött szerződés felmondását, és a döntésig a BKV biztosan nem tud hozzájutni 37 milliárd forintjához.
Francia bíróságon fagyasztotta be az Alstom a BKV milliárdjait
Francia bíróság intézkedésével akadályozta meg az Alstom, hogy a BKV megkapja a metrókocsi-szerződés felmondása miatt garanciaként járó kártérítést, valamint a kocsikért eddig kifizetett előleget. A BKV azután hívta le a 36 milliárd forintot, hogy a francia cégtől rendelt metrókocsik nem kaptak típusengedélyt, és így nem közlekedhetnek Budapesten. Az Alstom közölte, hogy szerinte jogtalan a követelés: az ügyet decemberben tárgyalják Franciaországban, addig a milliárdok biztos nem érkeznek meg Budapestre.
- címkék:
- metró
- metrókocsi
- BKV
- Alstom
- Címkefelhő »
Menteni próbálja az elbukott metrókocsikat az Alstom
Többször tárgyal a héten a 2-es és 4-es metró vonalára metrószerelvényeket gyártó Alstom nevű cég a metrókocsik engedélyezését korábban jogerősen megtagadó közlekedési hatósággal. Bár a cég ezt nem erősítette meg, egy az ügyet ismerő forrás szerint a tárgyalás arra utal, hogy a cég menteni próbálja a korábban kifogásolt szerelvényeket. A megállapodás jó lenne a fővárosnak is, amely milliárdokat kockáztat a szerelvényekről szóló szerződés felmondásával.
- címkék:
- Tarlós István
- metrókocsi
- Alstom
- Címkefelhő »
Az Alstom szerint a BKV nem bonthat vele szerződést
A 2-es metró vonalára szánt új kocsikat gyártó francia Alstom szerint a BKV nem mondhatja fel a vele kötött szerződést. A BKV a főváros utasítására szerdán szakított a céggel, miután annak már biztosan nem sikerül beszereznie a szükséges engedélyt a szerelvényekre, így azok nem futhatnak magyar metróvonalon.
- címkék:
- metrókocsi
- BKV
- Alstom
- Címkefelhő »
Hagyták elmúlni a metróügyet a fővárosi képviselők
Egyetlen politikus sem hozta szóba a kettes metró vonalára szánt, az Alstom francia cég által gyártott metrószerelvények ügyét a fővárosi közgyűlésben. Az ülést megelőző egyeztetésen több mint száz napirendi pontról volt szó, de a fővárost és a BKV-t szorult helyzetbe hozó metrókocsikról nem. A megoldást így már biztosan a következő, valószínűleg fideszes többségű közgyűlésnek kell megtalálnia.
Nincs megoldásuk a metróproblémára a fővárosi képviselőknek
Nehéz helyzetbe sodorta magát a 2-es és 4-es metró kocsijait gyártó céggel hadakozó főváros. A fővárosi képviselők még nyáron fenyegették meg szerződésbontással a céget, amely a mai napig nem tudta megszerezni az új kocsik összes engedélyét. A BKV szerint veszélyes a szerződés felbontása, a városvezetés a következő várhatóan fideszes többségű testületre hagyná a problémát, az MSZP frakcióvezetője titkolózik. Egy napja maradt a fővárosnak a metróprobléma rendezésére.
Két forgatókönyve van a BKV-nak a bedőlt metrókocsi-üzletre
Két lehetőséget javasol a BKV a fővárosnak az Alstom kifogásolt metrókocsijaival kapcsolatban. Eszerint a főváros vagy felmondja a francia céggel kötött szerződést, vagy pedig kivárja, milyen jogerős döntés születik az ügyben. A Nemzeti Közlekedési Hatóság július végén utasította el a 2-es metróvonalra gyártott szerelvények típusengedélyének kiadását, a francia gyártó kedden fellebbezett a döntés ellen.
- címkék:
- Budapest
- metrókocsi
- BKV
- Alstom
- Címkefelhő »
Fellebbez az elmeszelt metrókocsikat gyártó francia cég
Fellebbez az Alstom a Nemzeti Közlekedési Hatóság azon döntése ellen, amelyben a hatóság június végén visszautasította a 2-es metróvonalra gyártott szerelvények típusengedélyének kiadását. A hatóságnak 22 napja van, hogy másodfokon döntsön a kifogásokról. Az elsőfokú döntésnél azt kifogásolták, hogy a kocsik fékrendszere és biztonsági szintje nem felel meg a magyar előírásoknak.
Tarlósra vár a megbicsaklott metrókocsi-üzlet megoldása
A főpolgármesterségre leginkább esélyesnek tartott Tarlós Istvánra vár majd az Alstom-metrókocsik körüli zűrzavar megoldása, miután Budapest mostani vezetése láthatóan már nem nagyon akar és nem is igazán tud tenni semmit az ügyben. Tarlós várható helyettese szerint is tisztább, ha az új vezetés kezébe kerül a döntés, amelyen az egyik forgatókönyv szerint akár tízmilliárdokat is veszíthet a főváros.
Túl nagy falat a fővárosnak a metrókocsikkal késő francia cég
Bár korábban keményen megfenyegette a fővárosi közgyűlés a 2-es és a 4-es metró új kocsijait gyártó francia céget, úgy tűnik, hogy a korábban beígért szerződésbontás túl nagy falat Budapestnek. A városüzemeltetési bizottság elnöke, Lakos Imre szerint pedig 10 éve nem kellett olyan nehéz döntést meghoznia a fővárosnak, mint most, Demszky Gábor főpolgármester pedig jelezte, más lehetőségeket is megvizsgálna. Budapest több tízmilliárd forintja kerülhet veszélybe, ha a közgyűlés beváltja korábbi fenyegetését az új metrókocsik engedélyeztetését elbukó cégen.