menetpróba
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóbemutató
- német autó
- kompakt autó
- japán autó
- nemzetközi autóbemutató
- legfrissebb
- legrégebbi
Opellel driftelni - Opel Insignia OPC menetpróba
Ritkán indul ilyen jól egy hét: az Opel hétfő reggelre a Hungaroringre invitált, hogy a versenypályán tehessem próbára az Insignia legerősebb változatát, a 325 lóerős, összkerékhajtású OPC-t. A gyári pilóta még azt is bemutatta, hogy driftelni is lehet vele.
Lőttek a Maserati-orrnak - Fiat Punto Evo menetpróba
Új motorokat, finoman átrajzolt külsőt és utasteret, valamint jó pár kényelmi és biztonságtechnikai extrát kapott a Fiat Grande Punto, amely szerencsésen túlesett a modellciklusának felénél esedékes ráncfelvarráson. Ezt a nem túl eget rengető eseményt egyes márkák egyszerűen letudják egy szimpla sajtóközleménnyel, ám az olaszok természetesen ennek is hatalmas feneket kerítettek: az új utónevet kapott Punto premierjét egy repülőgép-hordozó anyahajón tartották. A tálaláshoz mindig is értettek.
Piacképes lett - Mazda CX-7 menetpróba
A két éve kapható Mazda CX-7 eddig nem sok vizet zavart a szabadidő-autók piacán, mert csak egyféle, 260 lóerős benzinmotorral volt kapható. Megváltoztathatja a helyzetet a hamar jött ráncfelvarrás, mert mostantól már dízelmotorral is megvásárolható, és az utastere is jobb minőségű lett.
Igaz barátja - Opel Astra menetpróba
A negyedik generációs Astra az Insignia stíluselemein túl megkapta a középkategóriás márkatársa legfontosabb technikai újításait is. Az új Astra felismeri a közlekedési táblákat, intelligens fényszórója van, és futóműve hangolását saját maga állíthatja be a vezetési körülményektől függően.
Picasso féltestvére - Peugeot 5008 menetpróba
Új szegmensbe, a kompakt buszlimuzinok közé tör be a Peugeot legújabb modelljével, az 5008-cal. A Citroën Grand C4 Picasso testvérmodellje személyautós menettulajdonságaival és jól variálható, hét üléssel is rendelhető utasterével sikerre számíthat.
Szinte tökéletes hot hatch - Renault Mégane RS
A Focus RS ugyan ötvenöt lóerővel erősebb az új Mégane RS-nél, de pont ez az a plusz, ami miatt az nem kéne. A Renault ugyanis sokkal jobban vezethető, szerethető, miközben nem is sokkal lassabb. A választható Cup csomaggal pedig pályanapokon sem okoz csalódást.
Száguldó dózerek - BMW X5 és X6 M menetpróba
SUV-vel versenypályára? Beteg ötlet - gondoltam. Kiderült, hogy nem, hiszen a BMW M divíziója megint nagyot alkotott. Megszülettek a csúcsgorillák.
Takarékbetét - Ford Focus Econetic II-menetpróba
Már a Fordnak is van start-stop rendszere, igaz, csak egyetlen modellhez és borsos felárért érhető el. Nizzában és környékén próbáltuk ki a Focus Econetic II-t, amely a Honda Insighthoz hasonlóan virággal jutalmazza a takarékos vezetési stílust.
Büszke szülők szépreményű gyermeke - Kia Venga menetpróba
A válság idején megvalósuló tervek később, amikor sokszorosan meghozzák gyümölcsüket, bizonyára kellemes emlékeket ébresztenek majd kiötlőikben. A Kia egy minden ízében Európára szabott kis egyterűvel akarja bizonyítani, hogy kategóriát meghatározó tényezőt tud piacra dobni. A nemrég leleplezett Venga az újévben már a szalonokban lesz.
Álnémet igásló - Ford Ranger menetpróba
Ember legyen a talpán, aki a mai pickupok közül tud választani. Szinte mind egyforma, sőt a Mazda BT-50 és a Ford Ranger ugyanazon az alapon nyugszik. Utóbbi átesett egy kis modellfrissítésen - kipróbáltuk, hogyan teljesít terepen.