Mazda CX-5
címke rss- kapcsolódó címkék:
- japán autó
- Mazda
- szabadidő-autó
- autóteszt
- SUV
A használtautó-piac Szent Grálja lehet - Mazda CX-5 G194 Homura Plus teszt (2022)
Hiába egyeduralkodók a turbós, illetve hibrid rásegítésű benzinesek (különösen a középkategóriás SUV-ok között), Mazda egyelőre kitart a jól bevált szívómotor mellett. Ilyen hajtja modellfrissítés utáni CX-5 tesztautónkat is, és borítékolható, hogy kevesebb hibalehetősége és tartóssága miatt néhány év múlva kapkodni fognak érte a használtpiacon. Vajon újonnan hogy állja a sarat a konkurensek ellen?
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Mazda CX-5 G194 Homura Plus teszt (2022) galéria
- címkék:
- autóteszt
- SUV
- Mazda CX-5
- Címkefelhő »
Második és javított kiadás, keménykötésben - Mazda CX-5 (2017) teszt
A második generációs Mazda CX-5 nemcsak feltűnően néz ki és sportosan vezethető, hanem egy olyan trükköt is tud, amit egy másik SUV sem.
Egy japán SUV, amitől a német gyártók is tarthatnak
Öt év után váltotta le legnépszerűbb modelljét, a CX-5-öst a Mazda, az új nemzedék már azoknak is tetszeni fog, akik egy európai prémium szabadidő-autóból ülnének át bele. A bevált műszaki alapok maradtak, de minden részleten finomítottak.
Kívánatos fapados - Mazda CX-5 2.0 2WD Emotion-teszt
Végre valahára nem egy extrákkal agyontömött tesztautót kaptunk. De vajon mire jó egy elsőkerekes szabadidőautó, amivel maximum a padkamászás lesz könnyebb? Kipróbáltuk.
Ez aztán a forradalom - Mazda CX-5 CD150 AWD-teszt
Kétliteres benzinmotorral és automata váltóval sem okozott csalódást a Skyactiv-technológiás Mazda CX-5, de valami hiányzott belőle. A 2,2 literes dízel mindent pótol, a gyengébb változat is meggyőző.
Már a gyalogosokat is megvédik az autók
A legújabb törésteszt sorozat szereplői a gyalogosbiztonsági elvárásoknak is megfeleltek. Mind a négy különböző kategóriából származó autó öt csillagot kapott, de a jövőben már az automata biztonsági rendszerekre is szükség lesz a legjobb minősítéshez.
Pillesúlyú behemót - Mazda CX-5 2.0 AWD-teszt
A CX-5 minden porcikájában új fejlesztés, a jövőben minden Mazda erre a technikára épül majd. Főleg az alacsony fogyasztáson és a kis tömegen érhető tetten az új koncepció előnye, de a régebbi Mazdákat valahogy jobb volt vezetni.
Rejtett forradalom - Mazda CX-5-menetpróba
Lehet, hogy senki sem nézné ki belőle, de a CX-5-ös új fejezetet nyit a Mazda történetében. Vezettük a cég első autóját, melynek minden fődarabját a Skyactiv technológiával tervezték, hogy hókuszpókusz nélkül is könnyű, tiszta üzemű és takarékos legyen. Közben megtartották a zoom-zoom érzést, új formanyelvet bevezető külsejét pedig a gepárdról mintázták. A japánok erre költötték minden spórolt pénzüket, és a befektetés máris megtérülni látszik.
Hétmilliótól indul majd a Mazda CX-5
Igazi hiánypótló modellt mutatott be a Mazda Frankfurtban. A jövő tavasszal érkező CX-5 a kompakt szabadidő-autók legnagyobb hátsó lábterével és egyik legkisebb emissziójával büszkélkedhet. Az autókiállításon interjút készítettünk a típus japán projektvezetőjével is.
Spórolós Skyactive motorral jön a Mazda CX-5
A Frankfurti Autószalonon mutatja be kompakt szabadidő-autóját a Mazda. A Nissan Qashqai ellenfele a cég első modellje, amely a takarékos és környezetbarát Skyactive hajtáslánccal kerül piacra.
Qashqai-vetélytárs a Mazdától
Minagi néven leplezte Genfben legújabb tanulmányautóját a Mazda. A kompakt méretű szabadidő-autó formája és technikája a jövő Mazdáit vetíti elő, leginkább a 2012-ben bemutatkozó CX-5 előfutárának tekinthető.
Mazda CX-5 jövőre
Kisméretű szabadidő-autóval bővíti kínálatát a Mazda, a CX-5 2011 végén érkezik.
- 1