A csúcsról a süllyesztőbe

Egyszer hopp, máskor kopp. A legerősebb vállalat is pillanatok alatt válhat sereghajtóvá, a legnagyobb innovátor termékeiből is könnyen lesz ócskaság. Az elemzők most épp a BlackBerryről szedik le a keresztvizet, pedig a gyártó telefonjainak néhány éve még nem volt vetélytársuk. Összeszedtünk még 10 céget, melyek valaha szimbólumnak számítottak, mostanra viszont durván lemaradtak, vagy akár be is dobták a törülközőt.

Kiállítják a Malév relikviáit a budaörsi repülőnapon

Legendák a levegőben címmel repülőnapot rendeznek a budaörsi repülőtéren, ahol a találkozó az idén a "földi dolgok és légi emberek" gondolatának jegyében zajlik.

Elhúzódik a Malév felszámolása

Csúszhat az egykori nemzeti légitársaság felszámolásának december végi határideje, mert elhúzódnak a munkaügyi perek, és a vagyontárgyak értékesítése is akadozik. A hitelezők jó része nem jut hozzá a pénzéhez.

A Malév fészkéből röppent ki a Sólyom

A Sólyom a Malév egykori tulajdonosának irodaházából indult, első üzleti partnere oda tart. A hely a korábban jó közel-keleti kapcsolatokkal rendelkező Resonator cégcsoport főhadiszállása, a Sólyom befektetője is ebből a térségből származik. Az érintettek szerint mindez véletlen egybeesés.

Jókor jó helyen

Sok pénzébe kerülhet az államnak, ha megveszi az egyszer már privatizált Dunaferrt. Nem ez lenne az első balul elsült magánosítás: volt, hogy nagyon benézték, mit mikor és kinek adnak el, de volt, hogy briliáns döntést hoztak, és százmilliárdokat kasszíroztak. Az ide-oda adogatott Malév története vagy a magyar cukorgyártás halálra ítélése a súlyos mellényúlások kategóriájába tartozik, a vagonnyi pénzért eladott ferihegyi reptér és a MÁV Cargo inkább a zseniális húzások közé sorolható.

A Sólyom Airways első gépe

A Sólyom Airways első gépének érkezésekor a Malév utolsó járatának légiutaskísérője vezette körbe a fedélzeten a látogatókat, ebből állítottunk most össze nektek egy válogatást.

Malévos a Sólyom Airways első gépén

Leszállt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren az Álmos vezér feliratú gép , amely vasárnap negyed kettő körül indult az angliai Bournemouthból. Először külső körülmények miatt nem tudott leszállni, ezután tiszteletkört téve áthúzott a repülőtér felett, végül leszállt - fél órával később a tervezettnél. Egy egykori malévos mutatta be belülről a gépet a meghívottaknak.

Ilyen légitársaság nincs is

Az üzleti terv eddig nyilvánosságra hozott részletei alapján a piaci szereplők és elemzők nem tartják hosszabb távon is életképes vállalkozásnak a Sólyom Airwayst.

Részben visszadobták a Sólyom engedélykérelmét

A Légügyi Hivatal szerint új engedélyt kell beszereznie a társaságnak.

A kormány keblére ölelte a közellenséget

Gyors ázsiai terjeszkedésbe kezdett a Wizz Air az elmúlt hónapokban, sorra jelentik be az újabb keleti célállomásokat Kijevtől Dubajig. A Malév régóta vágyott örökségét is megkapták a kormánytól, amely újabban hasznos partnert lát a légitársaságban, pedig tavaly még szálka volt a szemében, pont a Malév csődjében játszott szerepe miatt.

Unortodox üzleti tervvel hasítana a Sólyom

Nem csalás, nem ámítás: alapítója szerint valóban közel áll az induláshoz az új magyar légitársaság, a Sólyom. A cég bátran szembemegy az iparági trendekkel, Vágó József biztos az unortodox magyar üzleti terv sikerében. Így lehetnek ezzel azok az emirátusi és ománi befektetők is, akik finanszírozzák majd a légitársaságot, a sikeres működéshez azonban a magyar kormánnyal is jóban kell lenni. A Sólyomnál vélhetően ezzel sem lesz probléma.

Sólyom lesz az új Malév neve

Piros-fehér-zöld lesz a festése, Sólyom lesz a neve az új hazai légitársaságnak, amely hamarosan már jegyeket árulna, és jövőre a tengerentúlra is repülne - írja a szombati Magyar Nemzet.

Új magyar légitársaság indulhat augusztustól

Júniusban bejegyezték a cégbíróságon a Sólyom Hungarian Airlines Kft.-t, amely meg nem erősített hírek szerint egy új nemzeti légitársaság elindítását tervezi. A Malév utódjának szánt cég a Magyar Nemzet szerint még augusztusban megkezdheti a működését hat gépből álló flottával. A cég mögött állítólag közel-keleti befektetők állnak.

Ütött-kopott repülőre ültetik Orbán Viktort

A kormány 5 milliárd forintból több repülőt is venne. Kormányzati flotta azonban nem épül, valójában katonai célra vesznek gépeket, amelyeket a kabinet is használ majd. Ennyi pénzből csak használt magángépekre telik.

A kormány légiflottát állít fel

Összesen hat gépből álló flottát tervez felállítani a kormány, a flotta a Honvédelmi Minisztérium üzemeltetésében működne.

Így mentették meg a csehek a Malévjüket

Együttműködtek az Európai Bizottsággal, eleve jobb feltételekkel indultak, és segítette őket, hogy a repterüket nem privatizálták korábban. Hogyan tudták a csehek megmenteni a saját Malévjüket?

A fapadosok már egyáltalán nem olcsók

A Malév tavalyi csődje után olcsó jegyekkel árasztották el a piacot a fapados légitársaságok, mostanra azonban erősen emelték az áraikat. Nőttek a repülőtársaságok költségei, és a korábban öldöklő verseny is csitul, így több népszerű városba ma már képtelenség olcsó jegyet szerezni.

Százak emlékeztek meg a Malévról a Hősök terén

A Malév egykori dolgozói vasárnap este a Hősök terén gyűltek össze megemlékezni az egy évvel korábban leállt légitársaságról. Több százan beszélgettek egymással, egy táblán pedig az utasoknak mondtak köszönetet.

Egymillió új utast hozott a Malév csődje

Egy évvel ezelőtt, 2012. február 3-án reggel jött el az a pillanat, érkezett az a hír, amelyre az előzmények alapján számítani lehetett, mégis milliók nem akarták elhinni: leállt a Malév. Máig nem tudni, hogy a rendelkezésre álló szakértői javaslatok ellenére miért nem tett semmit az Orbán-kormány a cég megmentése, pontosabban egy utód felállítása érdekében, csak az biztos, hogy új fejezet kezdődött a hazai légi közlekedés történetében.          

A nemzeti légitársaság halála - a Malévra emlékezve

Pénteken reggel hat órakor 66 évnyi folyamatos működés után leállt a Malév - jelentette be a társaság 2012. február harmadikán. A nemzeti intézménynek számító légitársaság csődje a becslések szerint a közvetlenül érintett több ezer dolgozó mellett közvetve néhány tízezer munkavállalót érinthet a beszállítókon keresztül. A cégnél dolgozók többsége romantikával és szomorúan gondol vissza a repülős napokra, sokan pedig még nem tudják, speciális tudásukkal mihez fognak kezdeni a munkaerőpiacon. Tuba Zoltán portrésorozata.

Még az idén indulni akar a Malév-utód

Még ebben az évben elindulhat a Malév megszűnése után maradt űr kitöltésére a Hungarian World Airways (Magyar Légiutak a Világra - MLV Zrt.) - közölte a német BizTravel értesülésére hivatkozva az azutazo.hu portál.

Boeingról az Állatkertbe: Czigány Ildikó

Czigány Ildikó történelmet írva lett az első magyar pilótanő, 2005-ben már kapitányként repült a Malév járatain. Ildikó jelenleg a Fővárosi Növény- és Állatkert munkatársa, könyvet ír, jógát oktat és feketeövvel hordja karateruháját. A teljes cikket ide kattintva olvashatod.

Fogászatiturizmus-szervező veszi meg a Malév Air Tourst

Drágállják a légitársaságok Ferihegy árait

Drágállják a légitársaságok Ferihegy árait

Kétszázezren várják hiába a Malév-jegyük árát

A Malév-csőd előtt vásárolt repülőjegyek árát egy korábbi szerződés szerint a Nemzeti Légiközlekedési Szövetségnek kellene kifizetnie, de ők addig nem fizetnek, amíg nem lesz az ügyben bírósági ítélet. 

Fapados országnak fapados reptér

A címben szereplő állítás egy hozzászólásban hangzott el az [origo] csütörtöki cikkéhez, amelyből kiderült, ezentúl sátorban fagyoskodva kell a beszállásra várni a Budapestről induló fapados repülőjáratokra. Igaza van a kommentelőnek, vagy csak az ilyen fórumokon előforduló túlzásról van szó?

Napi Gazdaság: Matolcsy váratlanul lemondta a moszkvai útját

A Napi Gazdaság értesülése szerint Matolcsy György váratlanul lemondta pénteken esedékes moszkvai tárgyalását, amelyen a magyar kormány államkötvények vásárlására biztatta volna Moszkvát. A tárgyaláson szóba került volna a leépítést bejelentő Dunaferr, a Malév adósságának ügye, valamint a paksi bővítés is.

Elviseljük, ha hülyeséget terjesztenek rólunk - interjú Váradi József Wizz Air-vezérrel

Van útvonal, ahol értelmetlen versenyt folytatnak a Ryanairrel - mondta az [origo]-nak adott interjújában Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója. Egyáltalán nem biztos, hogy a budapesti piacért folytatott harcban ők maradnak felül, de reméli, hogy a magyar légiutas-kísérők és a jobb szolgáltatás előnyhöz juttatja a cégét. Akkor is ezt gondolja, ha a kézipoggyászért már fizetni kell a Wizz Airnél. Váradi nem alkalmaz lobbistákat, maga tárgyal, ha szükséges.

A Wizz Air repülhet Oroszországba és Törökországba

A Wizz Air repülhet Oroszországba és Törökországba

Orosz és török járatokat indít a Wizz Air

A Polgári Légiközlekedési Hatóság a Wizz Airt jelölte ki, hogy Budapestről Antalyába, Isztambulba és Moszkvába repüljön - közölte a diszkont légitársaság. A jogok elnyerése az érintett országok közötti diplomáciai eljárások, illetve az illetékes orosz és török hatóságok jóváhagyását követően válik véglegessé.

Hiányzik a Malév az utazási irodáknak

Rosszul érinti a Malév csődje az utazási irodákat - mondta a Magyar Nemzetnek a Magyar Utazásszervezők és Utazásközvetítők Szövetségének szóvivője.

Bővíti prágai járatait a CSA légitársaság

Heti 21-ről heti 31-re növeli járatai számát a CSA cseh légitársaság a Prága-Budapest útvonalon.

Gyorsult a Malév-vagyon kiárusítása

Újabb vagyontárgyakat hirdetett meg eladásra a Malév felszámolója. Eladó a Malév balatonlellei üdülője, és csak félmillió forintot kérnek a milliárdos árbevételű, nyereséges Malév Air Toursért.

Mi belebuktunk, a csehek megcsinálták

Az Európai Bizottság úgy látja, hogy a cseh állam sikeresen állítja saját lábára a cseh légitársaságot, így nem kell visszafizetni a korábban kapott állami támogatásokat. A Malév ezen bukott el.

Nem kell elölről kezdenie a munkát a Malév-bizottságnak

Meghallgatásokkal folytatta munkáját szerdán a Malév és a Budapest Airport Zrt. privatizációját, illetve a légitársaság fizetésképtelenségének okait vizsgáló parlamenti bizottság szerdán. Az MSZP kivonult az ülésről, mert szerintük már lejárt a bizottság mandátuma, a testület fideszes elnöke szerint azonban még van idő, és már kérte a mandátum meghosszabbítását. A bizottság felállításáról szóló határozat szerint valóban nem kell elölről kezdeni a munkát.

A Wizz Air repülhet a Malév helyén

A Wizz Air repülhet a Malév helyén

Moszkvába és Tel-Avivba repülhet a Wizz Air

Izraelbe, Ukrajnába és Oroszországba is repülhet hamarosan a Wizz Air, miután megkapta a Malév repülési jogait - értesült a Népszabadság.

Szeptemberben lehet új magyar légitársaság?

Szeptemberben lehet új magyar légitársaság?

Betömik a Malév-lyukat

Az Ural Airlines megjelenésével újabb légitársasággal bővül a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér kínálata, amely próbál talpra állni a Malév februári csődje után. A Balkán és a Közel-Kelet irányába ugyan több város továbbra sem érhető el közvetlenül Budapestről, de azért nincs hiány az újonnan érkező cégekből.

Pénzhez juthatnak a Malév-utasok

Héthónapos huzavona után kapnak kártérítést a csőd miatt már fel nem használt repülőjegyekért az utasok.

Még várnak a fizetésükre a Malév pilótái

A mai napig nem kapta még meg a kétszáz volt Malév-pilóta a légitársaság csődje után elmaradt járandóságát - írta a hétfői Népszava.

Megmentették a fapadosok a reptéri boltokat

A fapados utasok megmentették a reptéri forgalmat, a helyi boltosok öröme mégsem teljes, mert ezek az utasok kevesebbet költenek, mint a hagyományos társasággal utazók. A vészforgatókönyv azért elmaradt, nem ment csődbe egy reptéri bolt sem.

Kibúvót keres a Wizz Air a Ryanair gyilkos szorításából

Az európai légipiac egyik legnagyobb meccse zajlik a szemünk előtt. A két ultrafapados, a Wizz Air és a Ryanair a Malév csődje után csapott össze, és a könnyű nyár után a Wizznek a nehezebb téli időszakot kell átvészelnie. Ha nem lép semmit, a Ryanair simán lehagyja, és a októbertől a legnagyobb budapesti légitársaság lesz. Ha az ír fenntartja a gyilkos árharcot, az mindenképpen nagy kihívás elé állítja a Wizz Airt.

Meghallgatják Simort a Malév ügyében

A parlamenti bizottság Borisz Abramovicsot is meghallgatná a légitársaság és a Budapest Airport privatizációjáról, de úgy tudni, hogy az orosz üzletember nem vesz részt az ülésen.

Elbukhatja az EU-n kívüli repülési jogokat a Malév utóda

Minél később alakul meg egy új nemzeti légitársaság, annál nagyobb eséllyel veszti el legalább öt évre a Malév korábbi, EU-n túli országokba szóló repülési jogait.

Ötödével csökkent a járatok száma a Liszt Ferenc-reptéren

Ötödével csökkent a járatok száma a Liszt Ferenc-reptéren

A rendőrség nyomoz a Malév-csőd ügyében

Az LMP feljelentést tett a februárban leállt Malév felszámolásával kapcsolatban, mert szerintük csalás, csődbüntett, hanyag kezelés történt. A rendőrség nyomozni kezdett.

Elveszett vibrátor és haltól csöpögő bőröndök Ferihegy 1-en

Ferihegy 1 legendás hely volt. A repülőgépet mintázó épületről évekig tudnak mesélni azok, akik valamikor ott dolgoztak. A terminál május végi bezárása előtt mi is felelevenítjük néhány emlékünket, a kutyáját viccből magázó nőtől a kínai halkereskedőkig.

Cseh légitársaságnál repül tovább két Malév-gép

Két, korábban a Malév által használt Boeing 737-est lízingel a cseh Travel Service. A főleg charterjáratokat üzemeltető magáncég emellett négy másik, hasonló gépet is vásárolt, így a legnagyobb légitársasággá vált Csehországban.

Csak a volt Malév-pilóták tizede repül

A Malév 200 pilótájából mindössze negyven tudott leszerződni más társaságokhoz, és nekik is mindössze csak a fele repül a légitársaság februári leállása után.