Visszakérnek Simicskáéktól 22 milliárdot

Az M4 építésére eddig 62 milliárdot fizettek ki, mondta Lázár János, aki szerint az elvégzett munka valójában körülbelül 40 milliárd forint értékű. A fennmaradó 22 milliárd forintot vissza szeretnék szerezni. A Miniszterelnökséget vezető miniszter szerint a kormány azt javasolja, hogy 5,3 százalék legyen a reklámadó maximális mértéke. A csütörtöki tájékoztatón szóba került a brókerbotrány is.

Simicska és Szolnok alól is kihúzhatják az M4-est

Ha kivennénk a hidakat az építkezésből, akkor hárommilliárd forint körüli kilométerenkénti átlagárhoz lyukadnánk ki. Ez a szakértők szerint megfelelne az uniós átlagnak. Ezért sokan biztosak benne, hogy az M4-es leállítása mögött politikai okok húzódnak. A legkézenfekvőbb magyarázat szerint a kormány ezzel akarja minél előbb a Közgép alól kihúzni a talajt, hogy a Fidesz-háttérbirodalom új szereplőit tudja erősíteni. A kormány szerint viszont Brüsszelnek valóban komoly aggályai voltak. Ezeket egy hivatalos tárgyaláson fogalmazták meg. Ha az EU a vizsgálat után sem utal, akkor jöhet egy olcsóbb megoldás, akár új építőkkel és már Simiccska ...

A kormány újra magyarázkodhat az M4-esről

Valószínűleg nem állapított meg kartellgyanút az Európai Bizottság az M4-es autópálya építése során. Ez ellentétben áll Csepreghy Nándor, helyettes államtitkár korábbi állításával. 

Leállította a kormány az M4-es építését

Azonnali hatállyal leállította a kormány az M4-es autópálya Abony és Fegyvernek közti szakaszának építését, amíg ki nem vizsgálják, megalapozott-e az Európai Bizottság kartellgyanúja. Ha a nyertes cégek valóban kartelleztek, és Magyarország ezért bírságot kap, azt a cégekkel fogják megfizettetni.

Megszólalt a kartellgyanúval megvádolt konzorcium

A szerződés szerint zajlik az M4-es autópálya építésének második szakasza, reagált az Acél-Híd Konzorcium a múlt heti sajtóhírekre, ami szerint Magyarország várhatóan nem nyújtja be újra jóváhagyásra az Európai Bizottságnak az M4-es autópálya Abony és Fegyvernek közötti szakaszának megépítésére vonatkozó projektet.

Magyarország vonta vissza az M4-es projektet

Magyarország várhatóan nem nyújtja be újra jóváhagyásra az Európai Bizottságnak az M4-es autópálya Abony és Fegyvernek közötti szakaszának megépítésére vonatkozó projektet - vélekedett Jakub Adamowicz, az Európai Bizottság regionális fejlesztésért felelős szóvivője.

2016-tól épülhet az M4 Pest megyei szakasza