M0-s körgyűrű

címke rss

Fizetős M0-s: együtt utálja bal és jobb

Archívum2014.12.13, 07:01

Blokádok, tüntetések az egyik oldalon, egyeztetés és aláírásgyűjtés a másikon. Különböző módszerekkel ugyan, de a civil társadalom és a politikusok is megmozdultak az M0-s autópálya fizetőssé tétele ellen. Kérdés csak az, hatásos lesz-e bármelyik, vagy a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium mindenáron véghezviszi sokat kritizált tervét. Az már biztos, hogy évek óta nem alakult ki olyan konszenzus kormánypárti és ellenzéki képviselők között, mint most. Az M0-s díja ellen még Kósa Lajos, a Fidesz ügyvezető alelnöke is tiltakozott.

M0-s: nincs egyezség, szerdán dönthet a kormány

Archívum2014.12.15, 18:25

Egyeztettek délelőtt az M0-s díjfizetéséről a fővárosi és agglomerációs polgármesterek a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumban, de megegyezés még nincs. Világossá vált: a kormány pluszbevételt keres, ám a polgármesterek sterint erre a célra alkalmatlannak és szakmiatlannak tartják a díjfizetést, bár a megyei matricarendszerrel egyetértenek. A Megyeri híd és az M3-as egy szakasza kivétel lehet. 

Évek óta tervben volt a fizetős M0-s

Archívum2014.12.15, 11:58

A kormány évek óta foglalkozik a megyei matricák kérdésével, vannak hatástanulmányok, és ezek elérhetőek lesznek - mondta a kormányszóvivő.

Amit a megyematricákról eddig tudni lehet

Archívum2014.12.15, 13:29

A kormány azt tervezi, hogy díjkötelessé tesz olyan útszakaszokat, amelyeknek a használatáért eddig nem kellett fizetni, például az M0-s bizonyos szakaszait. Sok még a tisztázatlan pont a javaslatban, azt például Orbán Viktor sem tudja, hogy kell-e majd fizetni a Megyeri híd használatáért. Cserébe viszont lesz olyan éves matrica, amellyel egy megye minden fizetős útját használni lehet majd. Kérdések és válaszok az útdíjfizetés tervezett változásairól.

Fónagy: Csak havi néhány gombóc árát kell fizetni

Archívum2014.12.15, 15:14

Jobb havonta néhány gombóc fagyi árát fizetni, mint évente 43 ezer forintot - érvelt Fónagy János az Origónak az M0 egyes szakaszait, valamint a vidéki nagyvárosokat elkerülő autópálya-szakaszokat érintő díjfizetés bevezetése mellett. Szerinte a Megyeri híd kivétele „tárgyalási alap lehet". Elárulta, hogy gondolkodtak a személyre szabott, útvonalalapú díjfizetésben is, de ez technikailag kivitelezhetetlen.

Tarlós próbaidőt akar, de nem veti el az útdíjat

Archívum2014.12.15, 19:26

Mintegy másfél órás, helyenként parázs vita után anélkül ért véget hétfőn a budapesti kerületek polgármestereinek és Tarlós IStván főpolgármesternek a kormány által tervezett útdíjról szóló egyeztetése, hogy annak bármi haszna lenne - mondták az Origónak a résztvevők. Tarlós a tanácskozás után csupán arra tett javaslatot, hogy az új útdíjrendszernek legyen egy egyéves próbaidőszaka.

Visszavonták a képviselői útdíj-mentességet

Archívum2014.12.16, 10:47

Visszaléptek a kormánypártok attól a botrányt okozott javaslattól, miszerint a parlamenti képviselőknek ne kelljen kifizetni a bevezetendő új útdíjat. Pontosabban visszavonták azt a javaslatot, hogy ezt a közpénzből biztosított üzemanyagkártyájukkal fizethessék.

Útdíj: teljes káosz

Archívum2015.01.01, 19:40

Nagyon sok a nyitott kérdés az újévkor induló új útdíjfizetési rendszerben. Egyelőre nincsenek pontosan kitáblázva, honnan kell fizetni. Arról sincsen még információnk, hogyan értesítik azokat az autósokat, akiket megbüntettek. Akit február végéig megbírságolnak, annak összesen 6470 forintot kell fizetnie. Érthetetlen, hogy a megyehatárokon áthaladó szakaszokra milyen megyei matrica kell. Februárig kell várni arra is, hogy mobiltelefonon vegyünk megyés engedélyt.

Csalódott az Autóklub a fizetős elkerülők miatt

Archívum2015.01.22, 12:49

Csalódott a Magyar Autóklub, amiért fizetős maradt az elkerülő és bevezető főutak többsége, ez szerintük idővel káoszt okozhat az utakon. A pótdíj visszavonásának és az új megyematricás határoknak örülnek, bár ezt is ők javasolták.

A város, ahol örülnek a sztrádamatricának

Archívum2015.01.29, 12:06

Januárig ingyenes volt az M2-es és az M0-ás, most már fizetősek, így nem érdemes Fóton keresztül megközelíteni ezeket.. Az új rendszer egyik nyertese Fót. Ahol a polgármester szerint jelentősen, a lakók szerint szerényebben csökkent az átmenő forgalom. Van olyan helybéli is, aki örül az új rendszernek, de továbbra is a kertek alatt közlekedik. Jó oka van rá.